BMW 520 e34

2014 ж. 25 Қыр.
1 721 018 Рет қаралды

Полная версия обзора:
• Video
Канал автообзоров AllTestDrive:
/ alltestdrive
Клуб River Wake Club
vk.com/riverwake
Музыка:
Eliminate - Eastern Swing (Original Mix)
Jakwob - Right Beside You (Etherwood Bootleg)
Flosstradamus - Moshpit Ft. Casino (8Er X K A V I A R Remix)
При съёмках видео были использованы камеры КАРКАМ Excam One:
www.carcam.ru
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер
  • Я достиг такого уровня мастерства, что перематываю на окончание рубрики "за деньги" с вероятностью 90% ))

    @alex_dk78@alex_dk789 жыл бұрын
    • ))) Я тебе завидую, я сам её тож мотаю, но не попадаю ... эт когда анотации ставлю ))

      @AcademeG@AcademeG9 жыл бұрын
    • Я олень

      @adidas05sportable@adidas05sportable9 жыл бұрын
    • AcademeG разве при наведении на полосу прокрутки не высвечивается кадр? мне кажется перемотать не проблема же... P.S. я не перематываю)

      @zepl33@zepl339 жыл бұрын
    • А я с вероятностью на 100%... Не, серьезно!

      @vargwolf6131@vargwolf61319 жыл бұрын
    • AcademeG Запили со временем обзоры на грузовую технику!Так сказать разнообразь свой плейлист!Твой ,,МАЗурик" -это ШЕДЕВРАЛЬНО!

      @smkkms5987@smkkms59879 жыл бұрын
  • И спустя 9 лет Костян сделал 2 часть этого видоса))))

    @Slintur@Slintur4 ай бұрын
  • 34-ка когда-то, да и сейчас моя мечта, самый бмв-шный кузов...

    @user-ie9cp7ne4m@user-ie9cp7ne4m8 жыл бұрын
    • Действительно интересно

      @Evgbarv@Evgbarv5 жыл бұрын
    • "Жмурки". С е34 в главных ролях

      @sandsteinbruchtcarevich4271@sandsteinbruchtcarevich42714 жыл бұрын
    • Е24 прародитель этого дизайна и он самый бмвшнфй

      @SSnamiBoGG@SSnamiBoGG3 жыл бұрын
    • сума схожу как хочу бмв а денег и на мопед нет

      @btcbark8387@btcbark83872 жыл бұрын
    • @@btcbark8387 дружище иди уроки учи

      @Andrey_46-46@Andrey_46-462 жыл бұрын
  • владею BMW525i 501990 км, в ней выросли мои дети, пикники, рыбалки, далёкие поездки, городской режим, никаких хлопот... эта машина не для резкого старта, это любовь... даришь ей ништячки, шепчешь ей на ушко моя прелесть... это не железяка, это бэшечка. мы завём их по имени...

    @alexlex6974@alexlex69747 жыл бұрын
    • alex lex можно ли покупать 525 , 1994 без вануса, АКПП ?? Подскажите пожалуйста ! буду рад

      @user-ts8bl2pi9b@user-ts8bl2pi9b7 жыл бұрын
    • Даулет Бекбаев можно купить механику.но ванус тоже неплох.если в рабочем сост.В Казахстане можно поискать японца.для пробок автомат,кондер.но найти приличный экземпляр сложно.

      @user-pw7et8vn3b@user-pw7et8vn3b7 жыл бұрын
    • да....моя 520i touring 2.2 125kW радует, даже будучи в простой комплектации.. зову ее Валькирия))))))

      @punksnotdead227@punksnotdead2275 жыл бұрын
    • Детей в ней же сделал?

      @431st@431st5 жыл бұрын
    • Аж прослезился) сильно сказано

      @user-wn7nq6vy5q@user-wn7nq6vy5q4 жыл бұрын
  • Я фанат и владелец 34ки , многое тут сказано не есть правда ,всё зависит от владельца, но я от этого обзора от души поржал , всем позитива.))))

    @lexaorlovskii9986@lexaorlovskii99868 жыл бұрын
    • Стоит ли брать в 2024?

      @faraway9614@faraway961425 күн бұрын
    • ​@@faraway9614да. Лучше без ванусный мотор

      @Director_77@Director_7710 күн бұрын
  • У меня е 34, 520 сен 95года. С Германии её мне пригнали в декабре 1997. Вот м того времени она у меня. Сейчас пробег 155 тыс км. Машина просто новая, такое состояние. На момент покупки цены тогда были высокие на эту модель. Пробег родной, правда ездит мало, не одна в семье и в дождь и зимой не выезжает. Продавать не собираюсь. По качеству машины вопросов нет. Расходные материалы все а оригинале. Вот такая машина.

    @sergeitsapliuk1760@sergeitsapliuk17603 жыл бұрын
    • Здравствуйте, всё ещё не продаёте?

      @user-gj6tv6eh3p@user-gj6tv6eh3p Жыл бұрын
    • И У МЕНЬЯ ТАКОГО МАШИНА 90 ГОДУ ЗОЛОТОЙ МЕТАЛИК ЦВЕТАМИ И ДО СИХ ПОР ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМА

      @sash208@sash208 Жыл бұрын
  • Зато Этот Агадемег, в 2019 купит себе рендж ровер и будет пиарить это говнище , и ездить на нем от одного сервиса к другому

    @MrGrom2011@MrGrom20114 жыл бұрын
    • С приорой сравнивает пфф

      @user-uf5ku1cp1g@user-uf5ku1cp1g4 жыл бұрын
    • @@user-uf5ku1cp1g ЭкспЭрт хули

      @user-mj7mt2lv7k@user-mj7mt2lv7k4 жыл бұрын
    • GromCo Васечкин у бмв такая же тема)

      @lefortovviy5248@lefortovviy52484 жыл бұрын
    • 082 Mishgan хах будто бы ты не молчал если бы свою беху купил или что там

      @lefortovviy5248@lefortovviy52484 жыл бұрын
    • @@user-uf5ku1cp1g действительно, как е34 можно сравнивать с ведром

      @user-oo3hy3jk3i@user-oo3hy3jk3i3 жыл бұрын
  • Лучшая машина в мире,не имею в виду именно этот экземпляр,а вообще.bmw e34 мечта,one love

    @user-qv5ms5pv2d@user-qv5ms5pv2d7 жыл бұрын
    • a vot net

      @Jonjs99@Jonjs994 жыл бұрын
    • Е28 тоже очень хорош!!! )))

      @Alexxxx40xxxx@Alexxxx40xxxx3 жыл бұрын
  • зря ты так про е34, хорошая машина, получше всяких тазов

    @user-wh2be6hr4i@user-wh2be6hr4i7 жыл бұрын
    • у меня гранта и вторая е34, нравятся обе)

      @user-ot4gb5cy1v@user-ot4gb5cy1v6 жыл бұрын
    • +++

      @paradox6860@paradox68605 жыл бұрын
    • Ара. Была когда кто-то хорошей) А сейчас они все укатаны в хлам!

      @mask6957@mask69574 жыл бұрын
    • Ты ещё с запорожцем сравни.

      @devdog1@devdog14 жыл бұрын
    • ти очень неправ нащот е34. нуб в етой теме

      @BmwMotorSport1@BmwMotorSport14 жыл бұрын
  • На мой взгляд один из лучших автомобилей,у меня было 2 таких,520(м50) и 525 (м20),сейчас езжу на 525,и не один автомобиль мне не приносил столько эмоций.и ты их начинаешь чувствовать практически сразу,при закрывание дверей,когда заводишь мотор,он как будто делает первый вздох,звук у "шестерки" просто великолепный,да соглашусь она не такая быстрая,хотя когда ты едешь в ней кажется что мчишься быстрее ветра,хотя все зависит от двигателя ,еще один плюс Е34,большая линейка двигателей ,хочешь от 1.8 до 4л,так же туда пихали v12 с bmw 7 серии и дизель,хочешь просто ездить с комфортом бери 1.8 или 2х литровый мотор,в городе расход 10-12,хочешь погонять бери что по больше,хотя бы 3.5,вполне хватает 211коней,не стоит забывать что 34 это спотривный бизнес седан,если нужна чисто "гонка " бери 3,а 5-ку это более универсальна,быстра,комфортна и вместительна...Живу в алтайском крае,проблем с обслуживанием нет никакого,автомобиль прост,и инженерно продуман,запчасти относительно не дорогие,дубли стоят так же как дубль на тоету 90х годов,оригинал конечно же дороже,но и на тоету стоят оригинал дорого..то что что то ломается,бывает,но я лично делаю погрешность на возраст автомобиля,моему почти 30 лет...чини и ездей дальше..мне понравилась одна фраза "отношения классического автомобиля и его владельца складываются на любви и ненависти")))

    @user-de1ph8zi4e@user-de1ph8zi4e7 жыл бұрын
  • Если выключить звук , то вполне интересный ролик, спасибо

    @emilgaf1892@emilgaf18928 жыл бұрын
    • золотые слова

      @KINO_STAR_@KINO_STAR_7 жыл бұрын
    • точно)

      @user-xh3ly8ns7r@user-xh3ly8ns7r4 жыл бұрын
    • 100%

      @user-cb4jo8ci8y@user-cb4jo8ci8y4 жыл бұрын
    • Одназнакъула

      @user-uf5ku1cp1g@user-uf5ku1cp1g4 жыл бұрын
    • Истину глаголишь , пс как на Ютюбе настроить дабы сей АвТар не был в предложении

      @BAD8TRUMP@BAD8TRUMP4 жыл бұрын
  • 150 лс вполне хватает - мотор м 50 один из лучших даже без ваноса - двигатель миллионник - расход бенз 10 - 12 в городе на трассе 7 л при нормальной езде .. -расходники это подвеска передняя это правда ))

    @user-dk1rg2th4k@user-dk1rg2th4k9 жыл бұрын
  • Кто смотрит в 2016 лайк!

    @Rulon-Aboev@Rulon-Aboev8 жыл бұрын
    • кек

      @user-xu4rw4ri4v@user-xu4rw4ri4v7 жыл бұрын
    • +

      @den_shimakov9287@den_shimakov92877 жыл бұрын
    • Enigman ку

      @user-eq5uz2oh7l@user-eq5uz2oh7l7 жыл бұрын
    • Enigman 2к17)

      @pavelkubic9680@pavelkubic96807 жыл бұрын
    • я вообще из 2021 года

      @deaddream1120@deaddream11206 жыл бұрын
  • Автор ролика ты хоть что-то своими руками сделал, хотя бы один двигатель сам перебрал,что бы все было в допуске, ты хоть знаешь как работает вязкомуфта? Какой нахрен сервисный ремень? Этот автомобиль шедевр тех времён, и на этот день остается шедевром, когда смотришь на эту машину складывается впечатление что ее создали в будущем для того времени, но и сейчас машины которые толковые люди содержат в хорошем состоянии дарят им незабываемые впечатления и надежность. Эта история не просто выдуманная. Молодой парнишка спускался вниз по лестнице многоэтажного дома играя брелком сигнализации от свеженькой иномарки. Он торопился и даже не задумывался как могут измениться его планы на день. Было прекрасное, морозное утро. Паренек аккуратно открыл дверь сел в свой автомобиль и тут все и началось. Машина отказалась запустить двигатель, нет аккумулятор не был разряжен, все было исправно. Оказалось она неверно считывает код ключа. И вот когда уже казалось все планы на день рушатся он вспомнил про свою тридцать четверочку которая простаивает в гараже с тех пор как была куплена эта машина с электронным ошейником. Немного повозившись молодой человек снял аккумулятор, вернулся домой, забрал ключи от гаража и отправился в путь. Когда он добрался до места к машине попасть было не легко. Подъезд к гаражу засыпало снегом. Недалеко в соседних гаражах были открыты ворота, паренек направился к ним, там он попросил лопату и направился к своему гаражу пробиваться к своей машине. Спустя минут 20 он открыл ворота. И вот она долгожданная встреча. Было ощущение будто машина словно преданный зверь который до конца своих дней ждал хозяина, ему стало неловко в какую-то минуту показалось что он извиняется перед ней, а она лишь сердито на него взглянула. Её когда-то племенное сердце сейчас было ледяное. Он подсоединял АКБ, а машина не теряя надежду вырваться из заточения ждала команду пуск двигателя! Запуск прошел великолепно, как будто и не стояла она так долго. Машина взревела мотором как будто бы ругая его за то что так надолго ее оставили, и ее сердце стремительно начало становится теплее. И вот тот долгожданный момент, когда ее сердце снова стало пламенное и билось словно в такт с сердцем хозяина. Конец. Ребята любите свои семьи, любите своих друзей, любите свои машины и они Вам всем будут преданными и будут дарить радость.

    @user-qu2eo8fn8q@user-qu2eo8fn8q7 жыл бұрын
    • Николай Матько ахуеть. Есть мужики которые в жизни не говорили таких теплых про своих девушек.

      @901foxy@901foxy7 жыл бұрын
    • как-то единственное, что приходит на ум - дед, ты что? Это старая машина, я понимаю ещё 38 кузов - вот там ощущения, история, комфорт. А 34, это жмурки без бампера, это точно не то, что вам нужно. Это не то, что кому-то бы было интересно или приятно, может только человеку, у которого нет возможности сменить авто и признаться самому себе, что эпоха ламповых компьютеров и стационарных телефонов с диском уже давно прошла. Ну это просто пиздец, так фанатеть от старика. Возьмите на 39 покатайтесь, что ли.

      @daqq11@daqq117 жыл бұрын
    • Николай Матько племенное сердце? Ты серьёзно? Может сердце пламенный мотор всё таки?

      @user-eq5uz2oh7l@user-eq5uz2oh7l7 жыл бұрын
    • Владимир Стариченков исправил, коментарий писал ночью после рейса.

      @user-qu2eo8fn8q@user-qu2eo8fn8q7 жыл бұрын
    • Николай Матько да ну их, забей.им кажется чтл если купил дорого значит круто, их наебали лохов.у меня есть 34 и за 6 лет ниразу не пожалел что купил.

      @philipsy4011@philipsy40116 жыл бұрын
  • единственный обзорщик, от которого я жду новые ролики))

    @user-cv2jo7iz6o@user-cv2jo7iz6o9 жыл бұрын
  • за "четкий" Preview отдельный лайк))

    @rustamkazakhstan3282@rustamkazakhstan32829 жыл бұрын
  • этот ящичек не для панельки от магнитоллы а для касет там отделы должны быть под них

    @blackbumer6738@blackbumer67387 жыл бұрын
  • Смотрю второй раз в 2019.Кто здесь?)

    @livechannelofshipsrepair9140@livechannelofshipsrepair91404 жыл бұрын
    • Я)

      @user-tx3sl1mg3y@user-tx3sl1mg3y4 жыл бұрын
    • Никаво

      @destruct7881@destruct78814 жыл бұрын
    • 2020 )

      @SARAPINAS_music@SARAPINAS_music4 жыл бұрын
    • tvja matj

      @Jonjs99@Jonjs994 жыл бұрын
    • 2020)))

      @user-su6jt6tb9c@user-su6jt6tb9c3 жыл бұрын
  • Классный аппарат! До сих пор очень нравиться)

    @smallgamecom@smallgamecom9 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте) лайк!)

    @user-bf4zl9rr9q@user-bf4zl9rr9q9 жыл бұрын
  • Ваноса тут нет, как можно быть таким не компетентным

    @user-zn7gq9no3y@user-zn7gq9no3y8 жыл бұрын
    • Я и говорю, начитанные читальщики обзорщики🤨 Не знают, не видят, не обслуживают, не ездят, но ГОВОРЯТ)))

      @user-jp5td4ux6q@user-jp5td4ux6q2 жыл бұрын
  • Где ванос то на м50 :)? А нету его! А видос хорош в общем)

    @tonystepblog@tonystepblog9 жыл бұрын
    • Anton Stepanov там такой же ванос, как и термообработка на НСах(ЕЁ НЕТ)

      @tylerblackburn6265@tylerblackburn62655 жыл бұрын
    • На головке с боку,выпирает называется ванос

      @user-pk7ke6or8l@user-pk7ke6or8l4 жыл бұрын
    • Велики не лучше

      @paber9225@paber92253 жыл бұрын
    • В общем и целом*

      @user-dh5ue7hr6r@user-dh5ue7hr6r3 жыл бұрын
    • 💕💕💕💕💕💕💕TSB 💕💕💕💕💕💕💕

      @egor1124@egor11243 жыл бұрын
  • это просто самый грандиозный обзор!!!

    @trace13333@trace133339 жыл бұрын
  • То чувство когда читаешь коментв в 2019 году и знаешь кто такой кококости сейчас, и как считаются с его мнением))

    @Aesthetic_Artem@Aesthetic_Artem4 жыл бұрын
  • У меня е34 520 1990 года на механике. И дрифтит хорошо и бернаут делает! Простой рецепт: прямоток, лямбда офф, простой чип, валы от 2,8 и правильный редуктор! И едет 7,9))))

    @alexandrueni8027@alexandrueni80272 жыл бұрын
  • Писец ты тараторишь как пулемет

    @ramfaza@ramfaza9 жыл бұрын
    • половину инфы не воспринимаешь!

      @prelesno61@prelesno619 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Вот теперь мне понравилась эта обьективная оценка, и взгляд со стороны...

    @maksiminstr3840@maksiminstr38408 жыл бұрын
  • лайк не глядя))) Удачки тебе

    @MayTiks@MayTiks9 жыл бұрын
  • нормально она едет со 150ью лошадьми. и ваносов нет на именно этом на видео моторе-как он это не видит глядя в упор?!

    @antibiotik126@antibiotik1268 жыл бұрын
    • так очки же)))))))

      @maxicash3566@maxicash35666 жыл бұрын
    • Ага, я тоже смотрю, какой нахрен ванос, как он выразился ванос первого поколения , епте как услышал прозрел

      @user-fk7gt1sm5h@user-fk7gt1sm5h4 жыл бұрын
    • Ну хочеш 192л

      @user-xz5fh9lw7h@user-xz5fh9lw7h3 жыл бұрын
    • Так по тексту, что написали то и читает

      @T..o..r..@T..o..r..2 жыл бұрын
  • Ностальгия после просмотра видео😭

    @user-zv2ci8nj4b@user-zv2ci8nj4b4 жыл бұрын
  • Костя, красава Вот это реклама Реально круто

    @denismatjunin3786@denismatjunin37862 жыл бұрын
  • К машине с такими годами вообще не должно быть претензий, а вы её сравниваете с современными разработками и она ещё держиться на уровне! Если мы о ней говорим, если мы её вспоминаем, обсуждаем, значит она ещё актуальна и по сей день! У меня движок м30b30, не знаю хороший или нет, но он меня заставляет улыбаться как ребёнка, до отсечки редко кручу, жалею её и она мне служит верой и правдой!

    @user-ju9bo6rf5n@user-ju9bo6rf5n5 жыл бұрын
  • Пассажир в BMW явление временное и нежелательное:)))

    @user-jp9ww6ct7u@user-jp9ww6ct7u9 жыл бұрын
  • Ездил пару недель на 2,5 такой , классная тачка чисто для драйва

    @darkfate05@darkfate059 жыл бұрын
  • шикарное и живописное описание :)

    @Umkauskas@Umkauskas9 жыл бұрын
    • Очкарик конченный Гарик у него хорошо получается обзор гольфа 2

      @user-lb7on4ow5p@user-lb7on4ow5p4 жыл бұрын
  • Лайк за гонку в стиле Top Gear! Если б сейчас такие гонки пилил...

    @pyrizhok@pyrizhok4 жыл бұрын
  • а жора не смог дрифтить

    @adidas05sportable@adidas05sportable9 жыл бұрын
    • Жора олень просто!

      @prelesno61@prelesno619 жыл бұрын
    • ***** скорее всего из за отключенного абс

      @Chirk0FF@Chirk0FF9 жыл бұрын
    • Егор Чирков причем тут абс? Погугли и узнаешь что такое абс

      @MrIdol8@MrIdol89 жыл бұрын
    • жора хорош, но академик профи

      @adidas05sportable@adidas05sportable9 жыл бұрын
    • Возможно редуктор стоит с другим отношением как у жоры, у меня 2 тройки были без лсд и дрифтили по разному

      @Sasha009123s@Sasha009123s9 жыл бұрын
  • Сделай сравнение e34 vs w124

    @thewest7925@thewest79258 жыл бұрын
  • 9 лет назад и такие кадры!! Браво!!!

    @aijamaldjolboldieva9391@aijamaldjolboldieva9391Ай бұрын
  • Божественная интеграция

    @neizmirasego9836@neizmirasego9836 Жыл бұрын
  • "Передергивал более СОРОКА часов в день" :D

    @alexmahouny1714@alexmahouny17147 жыл бұрын
  • Как же наш автопром отстает в развитии , что аж пиздец

    @garccful752@garccful7529 жыл бұрын
    • да отстал без спорно, но таже приора приделает этот хлам на первом же светофоре :)

      @user-te3dy2so1c@user-te3dy2so1c9 жыл бұрын
    • Александр Смехов ты гонишь!

      @c0y@c0y9 жыл бұрын
    • Александр Смехов Даже приора....., как будто есть что-то мощнее из нашего автопрома! Ее преимущество в том, что она новая!

      @prelesno61@prelesno619 жыл бұрын
    • Александр Дрямов в чем то он прав, если смотреть реально, то такая бмв уже далеко не молода, лошадей там поубавилось, проблем с обслугой прибавилось, половина электроники не работает... в общем БМВ в хорошем состоянии тяжело найти, уж больно каждый ее владелец пытается выжать по максимуму с нее за период владения ... но она была и остается крута... но ценник и количества внимания и усилий к себе она требует уйму

      @slavka1701zack@slavka1701zack9 жыл бұрын
    • ***** ты позоришь наш род

      @user-wh1ki3ec2g@user-wh1ki3ec2g9 жыл бұрын
  • лайк не глядя только за авто)

    @ABRAMTAMBU@ABRAMTAMBU7 жыл бұрын
  • Спасибо за видео думаю о покупке этой машины

    @moldiksoldik695@moldiksoldik6956 жыл бұрын
  • Только начал смотреть, и сразу пошёл читать коменты как думают люди о этом хуй пойми человеке 🤣🤣😂😂

    @user-vf9mz9dn8v@user-vf9mz9dn8v4 жыл бұрын
  • досмотрел до конца эту ерись! знаю эту модель бмв до болтика. и могу с уверенностью сказать что ролик полное фуфло! больше половины бред полнейший!

    @user-ii1sp3ki8k@user-ii1sp3ki8k8 жыл бұрын
    • алексей антонов В цвет слова

      @VlaDimir-hp7dy@VlaDimir-hp7dy8 жыл бұрын
    • +алексей антонов ну просвети , что конкретно не так?

      @Puf_Puf@Puf_Puf8 жыл бұрын
    • ***** андрей- не удивлюсь если он вообще ездит на гнилом японо говне и радуется убогой жизни! как только начал смотреть ролик сразу понял что он вообще не понимает про что несет!

      @user-ii1sp3ki8k@user-ii1sp3ki8k8 жыл бұрын
    • Проясни суть своего недовольства??хочу такую себе,но после его негатива в ее сторону,задумываюсь.Если не сложно обьясни что он нагаваривает???

      @jokerblack244@jokerblack2445 жыл бұрын
    • Какой расход на 2-ух литровой E34? Стоит ли покупать ее как 1 машину за 200000?

      @danilstepanov4158@danilstepanov41585 жыл бұрын
  • академег ты реально крут!!!такого стеба я давно не видел!!!самое классное то что все без мата!!!за это отдельный респект!!!жорика к примеру слушать тошно!может это не важно но было так тебя интересно смотреть и слушать что даже создал аккаунт и подписался на твой канал!пересмотрел все видео!!!!!!!!!!!!!продолжай в том же духе!!!!!!

    @user-ep1jj2on8r@user-ep1jj2on8r9 жыл бұрын
  • отличный автомобиль был когда-то такой только положительные эмоции достался в отличном состоянии

    @suba0553@suba05537 жыл бұрын
  • моя первая машина в 2001 году. 530i.3 литра. Рвала как злая муха!

    @evgenyikot4820@evgenyikot48207 жыл бұрын
  • "Вискомуфта ходит уже туговато" ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ

    @pattap964@pattap9648 жыл бұрын
  • Отличные обзоры!!! С скрипучей дверью просто меня убил! )))) +++++ MEGALIKE

    @alexnikolaev2824@alexnikolaev28249 жыл бұрын
  • В 94-м она не просто ехала. Она летела! Это сейчас разгон в 7-8 секунд кажется обычным делом.

    @JIOIIUX@JIOIIUX9 жыл бұрын
  • То самое чувство ,когда я стал владельцем этой самой бмв , Костя снимешь обзор на нее спустя 9 лет? )

    @hazikxsmusic@hazikxsmusic6 ай бұрын
    • И как машина в наше время? За сколько брал? Где живешь? Что расскажешь о ней? Тоже хочу купить, но переживаю

      @helfast8221@helfast82215 ай бұрын
    • @@helfast8221 езжу кайфую )))

      @hazikxsmusic@hazikxsmusic4 ай бұрын
    • @@helfast8221 жива и здорова !))

      @hazikxsmusic@hazikxsmusic4 ай бұрын
  • 8 лет назад было видео, не советует на то воемя BMW. сейчас декабрь 2022 уже почти 23, а я беру bmw e34 😂 дурак возможно

    @batrysha28@batrysha28 Жыл бұрын
    • Ее делали инженеры а не маркетологи, уже минимум как плюс к машине.

      @skillztripz@skillztripz Жыл бұрын
  • молодец, хороший обзор. Правильный вывод.

    @user-ju6ze3xt9y@user-ju6ze3xt9y9 жыл бұрын
  • Знаете , смотрел этот выпуск пару лет назад и было забавно ... и решил пересмотреть! В 2017 эта тачка все равно трогает душу! Быть может потому что у брата была такая, а быть может потому что она все же легендарная???Кто вспомнит киа спортадж 2017 года в 2027 году???Я уже ее не помню ))) А это, все же шедевр!

    @user-fg9xr3mv2e@user-fg9xr3mv2e6 жыл бұрын
    • прошло 5 лет. она до сих пор легендарна и я собираюсь ее купить

      @user-nj9fl7eb1y@user-nj9fl7eb1y Жыл бұрын
  • выложил аж в субботу, а не в пятницу

    @jurys6541@jurys65419 жыл бұрын
  • Я пишу из будущего, в 2019 году у бнв ноздри во всю морду вместе с фарами, и это 4х турбинный дизель, а сзади все так же уныло Костик топит за джип вранглер все строит танк и продал Рендж Ровер...

    @ApelCine@ApelCine4 жыл бұрын
  • Музон классно подобрал 👍👍👍✌️

    @vitali335@vitali3359 жыл бұрын
  • наконец Академик BMW тестирует)

    @mr_Ansar@mr_Ansar9 жыл бұрын
  • капот открывается таким образом, что бы легче было обслуживать мотор, валинок

    @user-qu7qz2sh7s@user-qu7qz2sh7s8 жыл бұрын
    • Мухаммадмуьмин Зайнулабидинов Вот именно, я помню с отцом на шахе капеталили мотор, капот снимали так как мешал. Так капот стоит чтоб ветром не срывало

      @VlaDimir-hp7dy@VlaDimir-hp7dy8 жыл бұрын
    • 😀😀😀😀😀👍👍👍

      @ganzatr6740@ganzatr67404 жыл бұрын
  • это видео, камень в огород Жорика Ревазова)))))))

    @ribalkin1000@ribalkin10009 жыл бұрын
    • Vitaly М в огород который давно все забросили, жорик в попе, после запрета на мат.

      @donaldduck4526@donaldduck45268 жыл бұрын
    • @@donaldduck4526 2019 год. канал жоры мертв...

      @user-pn7xy7ui3w@user-pn7xy7ui3w4 жыл бұрын
  • я бы хотел выпуски почаще,уж очень долго ждать

    @vasekvasilyev@vasekvasilyev9 жыл бұрын
  • Это автомобиль для души, тачка на любителя. Либо любишь, либо не любишь

    @Igor_igoryan@Igor_igoryan4 жыл бұрын
  • Сделай обзор 320 Е46! Христом Богом прошу!

    @rmblr44@rmblr449 жыл бұрын
  • в боксике раньше подкасетники были)

    @krmakrmk@krmakrmk9 жыл бұрын
  • Самая классная тачка! Бомба.! Пушка! Гонка! Просто супер! 👍

    @user-gb8du6ik2w@user-gb8du6ik2w9 ай бұрын
  • Кость, через какую прогу обрабатываете? заранее огромное спасибо) удачи тебе

    @user-qb6tj5jp8w@user-qb6tj5jp8w7 жыл бұрын
    • Сони Вегас

      @user-ys4bv3ut6x@user-ys4bv3ut6x Жыл бұрын
  • ты ошибся, именно в этом моторе нет "вануса"!

    @BTR198525@BTR1985259 жыл бұрын
  • Водительская дверь и левое крыло по цвету отличается от от задней двери задней части авто

    @eugeneN69@eugeneN699 жыл бұрын
    • Блин, это же е34! Странно что только эти части отличаются)

      @schedlovski@schedlovski9 жыл бұрын
  • Костян, отличный обзор!!! Доставил бёрнаут. Только эта машина БЕЗ ваноса.

    @George02120@George021209 жыл бұрын
  • Очень хорошая обработка видео.

    @user-wb5kd6bz6g@user-wb5kd6bz6g9 жыл бұрын
  • интересный обзорщик. прокатившись на е32 он чуть ли не слюнями захлебывается от счастья. а е34 полное говно? хотя разница не велика в этих машинах. эта е34 даже свежее той е32, что была в другом его обзоре, но при этом е34 ржавое ведро.. а е32 нет..О_о ??? . 218 л.с. - это "пездец ребята! она валит, обосраца и не жить!", а 150 л.с.- "да эт не о чем"... лада какая-то с 70 л.с. - вот это ни о чем. обзор - говно. не нравится тебе машина - сиди и молчи лучше)

    @Tondo343@Tondo3437 жыл бұрын
    • @@stas_dsn3447 Ахах, фига, ты как сюда добрался?

      @avin9260@avin92604 жыл бұрын
  • где ты тут ваносы увидел?

    @anton541991@anton5419918 жыл бұрын
  • блин .ролик залит 8 лет назад. как же быстро время летит🤦‍♂️

    @stt06ing12@stt06ing128 ай бұрын
    • Привет из 2024🎉

      @user-bk3lj7gu3u@user-bk3lj7gu3u2 ай бұрын
  • А мне понравилось. Вопрос - а что за музло играет?

    @mapcc5784@mapcc57849 жыл бұрын
  • Обосрал авто 1988 модельного года.Что ты от нее ждал ?Взял бы на обзор 535 живую,тогда бы пел по другому

    @user-md1zi4fp2g@user-md1zi4fp2g9 жыл бұрын
  • критиковать е34 это маразм полный!!

    @TheFeelya@TheFeelya9 жыл бұрын
    • Aleksandr Evrey аргументы?

      @dim33_27@dim33_274 жыл бұрын
    • Aleksandr Evrey аргументы высосаны из пальца. Тебя что, мерсы и бумера на каждом светофоре дергают? Мотор расходник? Тебя по 500-700к пробега м50 не смущают? (Е34).

      @Z5har@Z5har4 жыл бұрын
    • 2 года назад был мерс сейчас е34 люблю именно эти кузова w201 и е34 как и 24ю волгу

      @a.m_perfomance1632@a.m_perfomance16324 жыл бұрын
    • @@a.m_perfomance1632 думал что я один такой , у меня Е34 и 24ка)

      @user-jt3fm8ym7t@user-jt3fm8ym7t4 жыл бұрын
  • Как думаешь сколько лет ещё будут делать запчясти на е 34

    @du0_matve128@du0_matve128 Жыл бұрын
  • Если двигатель исправен и в хорошем состоянии то его достаточно,он хорошо тянет с низов и для обычной езды его достаточно вполне у меня на е39такой был,ехала отлично.

    @alexkushnir3173@alexkushnir31735 жыл бұрын
  • BMW - это машина, и этим всё сказано)) Боевая Машина Вермахта!!!!

    @JOYKIDS_channel@JOYKIDS_channel6 жыл бұрын
    • Бабушка Может Все !!

      @user-bv8ti8qx7g@user-bv8ti8qx7g4 жыл бұрын
  • за лизнёш тунца лайк ))))

    @PeterParker-jm4dc@PeterParker-jm4dc9 жыл бұрын
  • Академик сделай плз обзор Mitsubusi Galant 1995г/в, 1.8 - 16 клапанов

    @wbkairat@wbkairat9 жыл бұрын
  • Красавчик хорошо рассказал интересно

    @fiksafiksa8790@fiksafiksa87905 жыл бұрын
  • Привет всем!Не согласен с тем что 2,0 не едет,да оно не едет если автомат коробка,но в этом случае механика и приору она ушатает без проблем!!!)))

    @user-mh4bo8px1i@user-mh4bo8px1i9 жыл бұрын
    • Если движок плита.2 л едет еще как-это 150 сил.

      @judjen7773@judjen77734 жыл бұрын
  • идеальная тачка как и Е36. идеальная рулёжка, идеальное вождение (педали, переключение передач, идеальная развесовка и работа подвески). никогда не сравниваете русское водро от автоваза к баварцам даже образцам 80х годов

    @tarielmamardashvili371@tarielmamardashvili3718 жыл бұрын
  • Эта 20+ летняя беха в миллионы раз лучше по всем параметрам новеньких машин

    @G_J_G_1995@G_J_G_19955 жыл бұрын
  • мне нравится бмв, машина для души, обзор от души) спасибо)

    @MrArtemash@MrArtemash9 жыл бұрын
  • У меня в BMW e34 520 багажник открывается как в новых автомобилях и капот тоже сам выдвигается.... Я не знаю что это за параша с этим бумиром.

    @Games-ck2yo@Games-ck2yo8 жыл бұрын
    • +ГолубьGames Упоры мертвые

      @code4funnn@code4funnn8 жыл бұрын
  • Е 34 Оху*енна!

    @madboost9927@madboost99279 жыл бұрын
  • Сделай, пожалуйста, обзор на новый УАЗ патриот

    @shira22008@shira220089 жыл бұрын
  • ТОП контент

    @user-cq5lh7iy2e@user-cq5lh7iy2e Жыл бұрын
  • Кто из 2019? 😀

    @Nikulin555@Nikulin5554 жыл бұрын
  • есть 4 литра... и механика...

    @CrazyEnd1980@CrazyEnd19808 жыл бұрын
  • В первый раз на такой еще в 90 с дядькой катался: магнитола кассетная и Metallica на всю мощь. Девки наши.

    @user-rf9jz1no3i@user-rf9jz1no3i9 жыл бұрын
  • Что за мелодия в самом начале?

    @cosin111291@cosin1112918 жыл бұрын
  • про логику ,и всетаки у кого у кого, но у бэхи хоть итория, какой никакой бренд, и что самое главное, харизма заряжена еще лет на 10 вперед. А у приоры..... просто промолчу. По этому то поцантрэ хоть и в кубе, но стало быть мозги не все проссаны если выбор падает на бэху

    @ParamaVunt@ParamaVunt9 жыл бұрын
    • Arem Krotov с таким качеством, как у современных бмв, харизма эта скоро уйдет и станет бмв - опелем

      @corvees1@corvees19 жыл бұрын
    • corvees1 тоже верно. НО. Старые ведра это не касается. Другое дело что век их как и у всех не бесконечен, это да. Не так давно в одном из видео про 600 мерин в 140м кузове, встретил на мой взгляд, отличный коммент, даж сохранил его - "Лучшие тачки выпускались до второй половины девяностых, потом пришли экология и маркетинг - стали делать движки тупее, кузова менее живучие, и электронику глючней, чтобы зарабатывать...»"

      @ParamaVunt@ParamaVunt9 жыл бұрын
    • Arem Krotov ну экология это хорошо и не всегда медленно, Koenigsegg или как он там, на этаноле неплохо летает)))

      @corvees1@corvees19 жыл бұрын
    • corvees1 ну это что называется - вопреки, а не благодаря) . хотя согласен ,не за горами времена когдаи вовсе будет все идеально чисто и супер быстро. Чо далеко ходить, та же Tesla, тот же Porsche 918

      @ParamaVunt@ParamaVunt9 жыл бұрын
    • Arem Krotov это верно сказано,ну есть еще модели,которые немного в конце 90-х и в начале 2000-х повыпускали,движки тупеют из за экологов,электрика потому что ее становится больше,в некоторых мерсах и бомбах до 50 блоков могут стоять,не знаю таких электриков и автодиагностов,которые бы брались за такое авто,выход один к дилеру,за бешанную и не обоснованную сумму ремонтироваться,притом постоянно.

      @user-fw4lc8si3q@user-fw4lc8si3q9 жыл бұрын
  • та ладно от 2.5 она уже едет!

    @user-er3fg2ku2c@user-er3fg2ku2c9 жыл бұрын
  • Подлокотники на самом деле гораздо удобнее одного общего. Они раскладываются вместе с креслами и когда хочется допустим с девушкой лечь в машине и что бы по центру ничего особо не мешало, раскладываешь сидухи вместе с подлокотниками. Да и даже элементарно если у вас вдруг по какой то причине зажало водительскую дверь - перебраться на пассажирское сиденье проще, когда подлокотники убираются по форме самих сидений. Говорю как бывший владелец е34 и нынешний владелец е46 с подлокотником общим (как у той 325, которую ты тестировал в другом видео)

    @user-en2lg7uo9d@user-en2lg7uo9d9 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор Audi a4 b5 с двигателем 1.8 турбо, желательно кватро и рестайлинговую версию

    @bwcGeroN@bwcGeroN9 жыл бұрын
KZhead