НОВАЯ СЕМЁРКА BMW. БУДУЩЕЕ В КОТОРОЕ ЛУЧШЕ НЕ ПОПАДАТЬ.

2023 ж. 7 Ақп.
3 659 839 Рет қаралды

Grand Auto - любые автомобили из Европы, ОАЭ, США.
Наш сайт bit.ly/3XmLS4N
Телеграм канал bit.ly/3ZB3NaE
Музыка из этого видео:
vk.com/academegost?w=wall-114...
Отдельное спасибо Black&White Detailing
vk.com/bwdetailing
блэк-вайт.рф
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#bmw #g70 #7series

Пікірлер
  • Давай на столб ее. Давно не было темы столба 😂😂😂

    @MikePr1791@MikePr1791 Жыл бұрын
    • 😆😆😆👍🏻👍🏻👍🏻

      @alexander_sti@alexander_sti Жыл бұрын
    • Да точно, просмотров наберешь мама дорогая

      @user-xb5bn7dk2p@user-xb5bn7dk2p Жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @HoogieWoogie@HoogieWoogie Жыл бұрын
    • Вайййй ты сразу по хард кору)))) не ну а чё))) я уже только ЗА твою идею, ведь и правда, 20 лимонов как же спасут в случае том самом))???)))

      @thirteentraffic1242@thirteentraffic1242 Жыл бұрын
    • Дыаааа😁😁😁

      @user-me4mg1sz9z@user-me4mg1sz9z Жыл бұрын
  • Ну наконец-то они решили проблему с маслом! 👌

    @user-ld7sn2if8m@user-ld7sn2if8m Жыл бұрын
    • В голос

      @dagCh1ef@dagCh1ef Жыл бұрын
    • Думаю это отдельная опция амортизатора" Масло на коллекторе "№5

      @GrachBumer850CSI@GrachBumer850CSI Жыл бұрын
    • Масла не хватает, пришлось решать.)

      @shvepps@shvepps Жыл бұрын
    • она будет жрать батарейку)) после 100000 км 30% заряда недозарядишь никогда)))))

      @1584@1584 Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @andreilit8519@andreilit8519 Жыл бұрын
  • Норм звук при разгоне. Ностальгия, напомнило разгон троллейбуса, когда ездил на них))

    @Dikii_veter@Dikii_veter Жыл бұрын
    • Согласен. Слышал кстати, что эти звуки Ханс Циммер писал, автор саундтреков кучи фильмов.

      @ycnexu@ycnexu10 ай бұрын
    • Да бесячий на самом деле, IconicSound. Их там много в зависимости от режима, но самый клевый - это тишина :D

      @SergiuSvet@SergiuSvetАй бұрын
  • Нас уже несёт боком, но я не могу остановить разгон, потому что хочется дослушать эту молитву (с)

    @eugeneivanson@eugeneivanson Жыл бұрын
  • БМВ за 20 лямов: не хочет закрывать дверь Костик: ВОЛШЕБНЫЙ ПЕНДЕЛЬ!

    @kOSTb19999994@kOSTb19999994 Жыл бұрын
    • Жёстко 🤪

      @ONETWOONETWO85@ONETWOONETWO85 Жыл бұрын
    • Она и не должна

      @Cezzzarrrrrr@Cezzzarrrrrr10 ай бұрын
  • Финальная фраза - "Ждем машину для натуралов"... - это все что нужно знать про новую семерку )))

    @nightpinsk5196@nightpinsk5196 Жыл бұрын
    • Странно только было слышать это от человека, который на натурала никак не тянет😂😂😂

      @user-br4ti6bk7f@user-br4ti6bk7f Жыл бұрын
    • @@user-br4ti6bk7f Ты сам то тянешь на натурала? Очень даже тянет он !

      @user-pb2yc8ud5s@user-pb2yc8ud5s11 ай бұрын
  • Классно на времени 50:02 BMW нагадила кулечком, под комендантом от Кости как машина стала похоже на Китайца. До слез рассмешил 😂😂😂ты лучший, спасибо тебе!!!))))

    @ruslanziganshin6335@ruslanziganshin6335 Жыл бұрын
    • Макаревич повеситься.. Это его любимая Марка была Бнв7

      @Smerch-wm5oc@Smerch-wm5oc Жыл бұрын
  • Расстроился, что нас ждёт такое будущее, но вспомнил, что под окном стоит Гранта и успокоился)

    @frenkusupov8795@frenkusupov8795 Жыл бұрын
    • Думаю гранта и то получше будет. Я сейчас с немца походу на приору пересяду.

      @user-tc5iv7ie9e@user-tc5iv7ie9e Жыл бұрын
    • @@user-tc5iv7ie9e ты сам хоть понял что написал ?😁

      @dondigidon8925@dondigidon8925 Жыл бұрын
    • @@dondigidon8925 а ты че буквы не знакомые увидел?

      @user-hh9xj1je8k@user-hh9xj1je8k Жыл бұрын
    • @@user-hh9xj1je8k я увидел здесь человека у которого сугубо узкое мышление

      @dondigidon8925@dondigidon8925 Жыл бұрын
    • @@dondigidon8925 неужели зеркало увидел?

      @user-hh9xj1je8k@user-hh9xj1je8k Жыл бұрын
  • Менеджер БМВ: - Срочно нам нужен новый дизайн! Дизайнер БМВ: - Понимаете, я тут недавно был в салоне Киа.......

    @dents4451@dents4451 Жыл бұрын
    • Скорее с хендай Santa Fe 2021

      @user-tq5gs7mg2v@user-tq5gs7mg2v Жыл бұрын
    • Да блин, спереди генезис какой-то ускоглазый.

      @edwardp.2642@edwardp.2642 Жыл бұрын
    • А салон мерседеса

      @user-bw5uk9mn5h@user-bw5uk9mn5h Жыл бұрын
    • @@edwardp.2642 а сзади хонда аккорд)

      @user-ul6iu3nu7i@user-ul6iu3nu7i Жыл бұрын
    • Прикол в том что нынешний главдизайнер киа - это бывший главдизайнер бмв :)

      @strikermaniachok8633@strikermaniachok8633 Жыл бұрын
  • Оператор и монтажер! Вы просто мастера! Очень круто сделано!

    @chernodedov1@chernodedov111 ай бұрын
  • Грустно, эпоха роскошных мощных и настоящих автомобилей уходит в прошлое, уходит неотвратимо. Были машины-легенды, а теперь вот такие суррогаты. Press F

    @dezertirlegend2448@dezertirlegend24488 ай бұрын
    • Никуда оно ни ушло , просто стоит дорого )) спорткары с w16 , спорт ары с w 12 . Дизельные спортивные машины бмв 535 550 m , электро кары . Только плати выбор как никогда огромен , Порше мазератти бмв Мерседес . Отличные машины за свои деньги . Лучше чем старые , на старых по выходным кататься , и то те машины 60х - 70х . Американские диваны .

      @TheAlexpomo1@TheAlexpomo12 ай бұрын
  • Всё как надо! Дверь ногой закрыл, накладку пластиковою из под капота выбросил, логотип оторвал! 👍👍👍

    @user-er2fx1pn6u@user-er2fx1pn6u Жыл бұрын
    • Омыватель ломал, будто челюсти Чужого из одноименного фильма))

      @user-ul6iu3nu7i@user-ul6iu3nu7i Жыл бұрын
    • Как ножем по сердцу, когда ногой закрывал дверь, прям не хочется

      @user-dw9qc6nq9l@user-dw9qc6nq9l Жыл бұрын
    • @@user-dw9qc6nq9l туда эту недомашину, это уже не бмв…

      @TheOnixYoutube@TheOnixYoutube Жыл бұрын
    • @@user-dw9qc6nq9l Вообще жутко. Я ни разу не кайфанул от этих выходок хоть и чужая. Как ножом по сердцу реально...

      @electric_v_samare@electric_v_samare Жыл бұрын
    • Ящер

      @dietrichde4786@dietrichde4786 Жыл бұрын
  • Наконец-то настоящий Академик вернулся. Крышка полетела, дверь ногой)))

    @unit3383@unit3383 Жыл бұрын
    • Я напрягся как за свою в первый раз, а потом во второй))

      @user-pf4co2km8f@user-pf4co2km8f Жыл бұрын
    • Только досмотрел до этого момента, интересно это согласовано? Дверь ногой, это жёстко.

      @timurrichman@timurrichman Жыл бұрын
    • Крышка мотора, которая стоит по цене Фольксвагена Поло: -Дорогой дневник..

      @user-hj2ig1iq8z@user-hj2ig1iq8z Жыл бұрын
    • 🔼 😈КонTентт млằдwеrо возраçтa сс ВечеерuḨооᶄ🍭⤴️ ❤️"СʍσTрӥ нӥк

      @dinozuberbuber@dinozuberbuber Жыл бұрын
    • Специально электричку снял, чтобы масло со щупа не пробовать

      @ikonovalov99@ikonovalov99 Жыл бұрын
  • БМВ: включает психоделические звуки в режиме "релакс" Костя: *полубезумные пустые глаза* Я НЕ МОГУ ОСТАНОВИТЬ РАЗГОН, Я ТОРМОЗ С ГАЗОМ НАЖИМАЮ ОДНОВРЕМЕННО! Ахаххахаха топ

    @dayz5686@dayz5686 Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за адекватные обзоры, без пафоса и выпендрежа, просто приятно смотреть, есть минусы бог с ними сказали но не заострили не размусолили, показали всю машину и разложили по полочкам, очень приятно смотреть)

    @sergeykalinin6241@sergeykalinin62417 ай бұрын
  • Костя, ты просто молодец! Спасибо тебе за отличные обзоры и тесты авто. Ты просто супер. Твои прекрасные скейтерские американские кеды ВАНС (VANS) разных моделей и цветов, которые ты так любишь, и в которых ты постоянно в кадре, прекрасно подходят, чтобы пинать эту неуклюжую дверь недонемецкогого БМВ... Господи, как же изменился мир. Шоколад уже не шоколад, БМВ уже и не БМВ, как выясняется на поверку... Все течет, все меняется. Удачи всем и добра, дорогие люди!

    @andra78ru@andra78ru Жыл бұрын
  • Раньше мы смотрели на авто, которые просто не можем купить, а теперь смотрим на авто, которые даже вживую вряд-ли увидим 😁

    @Aleksandr-qo1fp@Aleksandr-qo1fp Жыл бұрын
    • Там на канале есть и авто которые мы можем но не будем покупать!)

      @user-lo7ch8kw9b@user-lo7ch8kw9b Жыл бұрын
    • @@georgemorozov3733 ага. И штандарты дивизий, и маршала на коне. Как в 45-м

      @ruslazy4409@ruslazy4409 Жыл бұрын
    • @@georgemorozov3733 внатуре! Когда у свиней отожмем))

      @user-rx1xv1vn2j@user-rx1xv1vn2j Жыл бұрын
    • Спасибо сами знаете кому!

      @KLOTIK52@KLOTIK52 Жыл бұрын
    • Да че т особо и не хочется) честно

      @user-lw2sn2ji2n@user-lw2sn2ji2n Жыл бұрын
  • Бля, когда Костик с ноги закрыл дверь и выдернул пластиковую накладку двигателя у меня аж сердце ëкнуло 😄

    @sid8708@sid8708 Жыл бұрын
    • Ящер совсем акуел

      @holdmybeerr@holdmybeerr Жыл бұрын
    • Былые времена вспомнились😄

      @forester5629@forester5629 Жыл бұрын
    • @@forester5629 в былые времена были выкидывания крышек, да. Но закрывания дверей ногами не было.

      @lunakon5911@lunakon5911 Жыл бұрын
    • @@lunakon5911 так я про то и имел в виду

      @forester5629@forester5629 Жыл бұрын
    • @@lunakon5911 в былые времена были машины, хорошие настоящие машины а не микроволновка с встроенным теликом

      @kombrug@kombrug Жыл бұрын
  • просто кнопку закрытия двери нужно нажимать с внутренней стороны двери, для того чтобы это понять нужно не стоять рядом с машиной, а сесть в машину и после того как вышел нажать кнопку на внутренней стороне, потому как неудобно дверь обходить.

    @ThePilotcom@ThePilotcom9 ай бұрын
  • Константин , почему не сделал вставку из кинофильма бумер? Где Семерка была семеркой , понятной каждому , в сейчас для эксплуатации машины нужно пройти обучение в школе BMW

    @user-sr4jr1jf9h@user-sr4jr1jf9h Жыл бұрын
  • Если вы увидели на дороге 7-ку с полуоткрытой дверью и багажником,не удивляйтесь,человек просто не посмотрел ролик Костика!))))

    @user-df8te8zi2q@user-df8te8zi2q Жыл бұрын
    • Возможно у Костика микрофон петличный Sennheiser пересекается по частотам с ключом bmw , как вариант

      @Evgen_tren@Evgen_tren Жыл бұрын
    • @@Evgen_tren конструкторы должны это были учесть выставив тачку в пресс-релизные парки 😁

      @alymow@alymow Жыл бұрын
    • у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70 )))

      @artem_int@artem_int Жыл бұрын
    • шапка

      @minimalgoo680@minimalgoo680 Жыл бұрын
    • Нужно закрыть с ключа, отпустить кнопку, и зажать снова

      @m-sell3025@m-sell3025 Жыл бұрын
  • Концовка огонь от сердца истина - за старую школу, преемственность и строгость марки, все те черты которые были присуще только Бмв и за которые мы так любили данный класс - это прям ножом в сердце и плевок в душу от Будущего! То будущее - которое нам не нужно и в него лучше не попадать!

    @SteepUdar@SteepUdar Жыл бұрын
    • Ангельские глазки делали, мне кажется, чуть ли не половину автомобиля. А теперь хрень какая-то.

      @user-mb5ft9io7x@user-mb5ft9io7x Жыл бұрын
  • Лежаки проходят так все электрички. Это конструктивная особенность всех электромобилей из-за смещения центра тяжести. У меня на eqc также

    @PPHHP@PPHHP Жыл бұрын
  • С закрыванием ногой двери у тачки за 20 млн. - это круто💪😂😂😂

    @MTiNOZ@MTiNOZ Жыл бұрын
  • Какие всё таки красивые старые машины.

    @user-nn5ex5oq4p@user-nn5ex5oq4p Жыл бұрын
    • Раньше царство было у инженеров и дизайнеров (с душой и правильным взглядом), а сейчас - у маркетологов

      @TRIMP87@TRIMP87 Жыл бұрын
    • Дизайн данного чуда - тусан + крета (которые кстати тоже не блещут красотой) 😄😄😄

      @user-kd5cg5qe9n@user-kd5cg5qe9n Жыл бұрын
    • 34 и 39 БМВ...

      @KLOTIK52@KLOTIK52 Жыл бұрын
    • Согласна, раньше все авто были индивидуальны, а теперь все одинаковые)

      @autolady001@autolady001 Жыл бұрын
    • @@user-kd5cg5qe9n ну тусан, очень даже хорош. А с Кретой да, не зашло

      @TRIMP87@TRIMP87 Жыл бұрын
  • Потеря ХП при закрывании двери - прям в голос хД

    @user-ig5im2gd9w@user-ig5im2gd9w Жыл бұрын
    • в конце нужно было еще сделать экран: You died

      @koniukh@koniukh Жыл бұрын
    • ⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆ 🍓🚫девочки🥰тех самых лет🌺 ✅на сайте из названия канала ✅ ☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝//..

      @dkpe4ru@dkpe4ru Жыл бұрын
    • @@koniukh потрачено...

      @VANO_Minsk@VANO_Minsk Жыл бұрын
  • Получил удовольствие от обзора, спасибо😊

    @makkz077@makkz077 Жыл бұрын
  • лежаки наверное странно проходит из-за настроек отбоя аммортов типа он нагружается мягко, а держится и восстанавливается жестче. До определенной высоты кочек это вообще топ, да и для управляемости тоже, но если кочка выше то сразу получается бадум. Жалко что они занимаются всеми этими исследованиями и не публикуют их - в итоге комьюнити мирится с заводскими настройками и обратная связь слабее чем могла бы быть. Да, теоретизировать эти процессы можно, но с этой теоретизацией мало что сделаешь в итоге

    @Bestreducer@Bestreducer7 ай бұрын
  • Обзор просто супер!!! А в конце, на 50:02, когда Костя говорит что она похожа на китайца, БМВ аж отложила кирпич!!!

    @user-fo5xf6tb5f@user-fo5xf6tb5f Жыл бұрын
    • Похоже больше, что это не кирпич 💩 )))

      @basekbrest251@basekbrest251 Жыл бұрын
    • Она и есть китаец.

      @user-ss6ub6um8p@user-ss6ub6um8p Жыл бұрын
  • БМВ издаёт звук троллейбуса при разгоне, вот она роскошь 😄

    @v.v.m.@v.v.m. Жыл бұрын
    • Посмотри цены на тролейбусы, это действительно роскошь😊

      @CKA_HAX@CKA_HAX Жыл бұрын
    • у меня китайский самокат также звучал))

      @user-ul6iu3nu7i@user-ul6iu3nu7i Жыл бұрын
    • Троллейбус стоит 30 лямов, беха отдыхает😄

      @bob2023@bob2023 Жыл бұрын
    • @@bob2023 так троллейбус перевозит 40-60 человек

      @uncle1vasia@uncle1vasia Жыл бұрын
    • Езди на отечественном тазике, без абс и подушек безопастности. И радуйся как тарахтит это ведро

      @serhiimlada3131@serhiimlada3131 Жыл бұрын
  • Раньше был только «Клуб кинопутешественников». Сейчас еще и «Прокатись на тачке, которую никогда не купишь». А скоро, вероятно, появится и «Покушай вместе с ведущим»…

    @alemimov4119@alemimov41192 ай бұрын
  • Новая семёрка - это "потеряли пацана"!! 👍🏻😆

    @duglas5427@duglas5427 Жыл бұрын
  • Константин: Катается на Рено Твинго, ФВ Лупо и офигевает от их перфектной конструкции. Также Константин: Жалуется, что полочка для ног в БМВ i7 жестковата.

    @yauhenfinahenau9807@yauhenfinahenau9807 Жыл бұрын
    • Сравни ценники и поймёшь

      @user-hj2ig1iq8z@user-hj2ig1iq8z Жыл бұрын
    • @@user-hj2ig1iq8z ценник i7 и RR, который он упоминает далее, примерно равен. Сарказм бывает такой непрозрачный. Палехче, бро, узбагойся

      @yauhenfinahenau9807@yauhenfinahenau9807 Жыл бұрын
    • есть с чем сравнить

      @BAC9KOT@BAC9KOT Жыл бұрын
    • @@yauhenfinahenau9807 На сарказм это меньше всего похоже. Действительно, за свою цену то были очень хорошие машины, а семерка - это семерка.

      @oriolun@oriolun Жыл бұрын
    • @@yauhenfinahenau9807 ты с какого года, динозавр? Узбагойся юзала школота году в 13-14

      @Traplantic_2022@Traplantic_2022 Жыл бұрын
  • Прикольно. Те, кто собирается покупать такую БМВ никогда не посмотрят этот обзор, а те, кто посмотрят никогда не купят 😁

    @garrvgarage1206@garrvgarage1206 Жыл бұрын
    • Я вас умоляю, через 20 лет будет "последняя из настоящих бмв") Это же классика, сколько мемов было про огромные ноздри предыдущего кузова (посмотрите обзор того же академика), а сейчас "G11кузов был исключительный и все нравилось")) Ко всему привыкнут

      @ivannarkevich7930@ivannarkevich7930 Жыл бұрын
    • @@ivannarkevich7930 не, слишком много электроники. Абсурдно много. Праздник переусложнения конструкции. Будет как с 222 мерсами, которые нафиг никому не уперлись на вторичке и продаются сильно ниже того, что за них просят.

      @garrvgarage1206@garrvgarage1206 Жыл бұрын
    • @@garrvgarage1206 ну и тем не менее эти мерсы продают и покупают. Вопрос желаемой цены продавца и ценности для покупателя - это чуть другое. А с электроникой все решится как и раньше - рынок насытится бэушными запчастями, локальными кулибинами, более новые машины будут пугать еще бОльшим количеством "страшных технологий", и старая и добрая сердцу бмв g70 будет греть душу так же, как сейчас её могут греть е38/е65/f01 и другие кузова (нужное подчеркнуть).

      @ivannarkevich7930@ivannarkevich7930 Жыл бұрын
    • @@ivannarkevich7930 да ничего не решится и не решается. В Казани в январские морозы -33 эти нанокары встали мёртвым колом и всё. Перевезти можно только эвакуатором с вертикальной погрузкой, а они ниже -25 не работают. Вот и стояли до 3 суток эти чудо-машины в ожидании потепления прямо на дороге с тех позах, в которых замёрзли на ходу. Так себе развлечение.

      @garrvgarage1206@garrvgarage1206 Жыл бұрын
    • У меня мерс с салона и они мне сами скидывают все новинки и предлагают тест-драйв! Трейд ин и у меня новый автомобиль!!!И то , что блогеры снимают мне по барабану!!!

      @maratkitanov7928@maratkitanov7928 Жыл бұрын
  • Молитва в релакс режиме называется ambient :)

    @gooddha@gooddha7 ай бұрын
  • что-то типа режима Р это кнопка "Auto H" - Auto Hold, она не трогается с места когда отпускаешь педаль тормоза, чтобы поехала надо каждый раз нажимать на газ. Саунд дизайн кстати Ханс Циммер делал, и его стиль угадывается.

    @d1gg3r22@d1gg3r22 Жыл бұрын
  • 33:40. Константин, я узнаю старые добрые обзоры! 34:40 ! ДА! АкадемЕГ, ДА!!!! Крышку об пол! Молодец!

    @user-yj4fh3mt9n@user-yj4fh3mt9n Жыл бұрын
    • Кринж

      @AsR00561@AsR00561 Жыл бұрын
    • @@AsR00561 тогда слов то таких не было, когда это было как сейчас говорят мейнстримом

      @user-to9nb9sr4d@user-to9nb9sr4d Жыл бұрын
    • еще и крышку камеры оторвал)

      @user-zz2us1ub2l@user-zz2us1ub2l Жыл бұрын
    • @@AsR00561 ньфагов сразу видно😁

      @Vladislav_Swedish_Metal@Vladislav_Swedish_Metal Жыл бұрын
    • Масло на вкус не пробовал

      @user-lq7jv1do8s@user-lq7jv1do8s Жыл бұрын
  • Я не могу остановить разгон , потому что хочу дослушать эту молитву😂

    @maksimxplod2347@maksimxplod2347 Жыл бұрын
    • всех ботов словил :D:D:D

      @user-ky9xl2gp4f@user-ky9xl2gp4f Жыл бұрын
  • Костя выезжает на проспект, тапку в пол... и тишина. Грустно как-то стало.

    @komar-parizhanin@komar-parizhanin Жыл бұрын
  • Все заметили, как на 50:00 машина, поругиваемая Костиком, аж личинку отложила? :D

    @cazebo@cazebo Жыл бұрын
    • Да. Тоже поржал))

      @ProfeSSor569@ProfeSSor569 Жыл бұрын
    • Говном в ответ изошла)

      @user-ye8vi2ot4o@user-ye8vi2ot4o Жыл бұрын
    • прям в голос заорал. потом начал искать коммент про это)))

      @vidjok3653@vidjok3653 Жыл бұрын
  • Отдельно хочется выделить качество монтажа: переходы, эффекты в б-ролах, отсылки определенных опций отрывками с предыдущих видео, вместо их отсутствия. В общем - ОООчень приятно смотреть обзор🫡

    @spacebordder8593@spacebordder8593 Жыл бұрын
  • У приуса тоже есть режим трансмиссии b, он нужен для спуска с горы, чтобы тормоза не палить

    @gooddha@gooddha7 ай бұрын
  • 46:47 так они обещали сделать функции по подписке. Скорее всего там не только надо будет привязать тачку, но и заплатить ещё денег, причём ежемесячно.

    @WoozleSKB@WoozleSKB Жыл бұрын
  • Самое важное что было у БМВ и про что никто нечего не сказал, это были ангельские глазки, которые БМВ благополучно закопала...

    @nmcproduction444@nmcproduction444 Жыл бұрын
    • Как по мне бмв вообще потеряла свою айдентику. С какой стороны на машину не посмотри. Только ноздри (которые также испортили) отсылают к марке, а сзади же марку вообще не узнать.

      @Tommy-fb7jd@Tommy-fb7jd Жыл бұрын
    • Согласен, даже изгиб задней стойки то что оставили это уже не так смотрится

      @zohrabvoskanyan3167@zohrabvoskanyan3167 Жыл бұрын
    • Некоторый китайцы сейчас красивее, чем нынешние БМВ. Мерседес тоже на Хенде стал похож. Ваг пока что еще что-то на себя похожее выпускает. Немцы уже не те стали...

      @maxlvv@maxlvv Жыл бұрын
    • Да потому что ориентир то на китайский рынок у всех производителей.

      @user-fc2bg3ni3r@user-fc2bg3ni3r Жыл бұрын
    • Просто и расчет дизайна на более свежое поколение пользователей , они будут через 30 лет говорить вот была раньше бэха ,огромные ноздри и маленькие фары ..

      @user-tz1zo5oq6m@user-tz1zo5oq6m Жыл бұрын
  • 50:02 как эпично она опорожнилась😅 Технологии!☝🏻Интересно, это тоже по подписке такая функция или в базе идет…🤔

    @The_Osipov_87@The_Osipov_87 Жыл бұрын
    • Что это было???😂

      @stasmeshalkin585@stasmeshalkin585 Жыл бұрын
    • Бмв сделало бмг

      @fishsayswhatsgoingon@fishsayswhatsgoingon Жыл бұрын
    • И в этот момент Буханка 2023 года выпуска: - Whaaaaaaaaaat😮

      @denismatjunin3786@denismatjunin3786 Жыл бұрын
    • Стойка домкрата опустилась, или пятая нога, стояночная. За 20 лямов могли сделать. Встроенный туалет очистился?

      @Typycyp@Typycyp Жыл бұрын
    • А я смотрю и думаю, что там за сталактит образовался пока Костик свою речь болтал, а оно вон как!😂

      @user-ht2fm9ye7c@user-ht2fm9ye7c Жыл бұрын
  • А если положить тормозные колодки в багажник и закрыть его, она сама их поменяет🤔

    @Mos74Cov@Mos74Cov9 ай бұрын
  • Обожаю когда Яшер открывает капот и выкидывает крышку 😅

    @FezoAlone@FezoAlone Жыл бұрын
    • Щуп не лизнул, зря видос только смотрел

      @biba894@biba894 Жыл бұрын
    • Сзади старя альфа Ромео 🎉

      @x.m.x2510@x.m.x2510 Жыл бұрын
    • Сукк не спойлериииии

      @user-en6up1tt4h@user-en6up1tt4h Жыл бұрын
  • Нас уже несет боком, но я не могу остановить разгон, потому что хочу дослушать молитву😂 28:58

    @Evgeniy_Winter@Evgeniy_Winter Жыл бұрын
    • а где он пинает двери чьей то будущей машины тебе нравится?

      @LF-A@LF-A Жыл бұрын
    • @@LF-A эта машина заслужила такого обращения.

      @user-vh7cf5zb3v@user-vh7cf5zb3v Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
    • Либераст пачкает слово Молитва ибо оно относится к Общению со Всевышним..или он за нулевую бмв все святое продаст ?

      @ghiorghizmeu3147@ghiorghizmeu3147 Жыл бұрын
    • @@LF-A нравится, поэтому и не куплю.

      @uncle1vasia@uncle1vasia Жыл бұрын
  • Звуки из quake 3 в BNW - мое почтение))

    @user-dy2rj2zb1w@user-dy2rj2zb1w8 ай бұрын
  • Высокой культуры обзор, за это респект, смотрел с сыном, краснеть не пришлось. 👍👍👍

    @ineilis37@ineilis37 Жыл бұрын
    • у тебя сын инвалид и из дома не выходит? иначе че ты тряссешься, он все услышит в школе

      @chiboreache@chiboreache Жыл бұрын
  • Монтажёру и съёмочной команде респект!

    @seldenkovs@seldenkovs Жыл бұрын
  • Молодец! Очень чётко сформировал суть в конце. Согласен полностью!

    @zsoltdr.wallenbach3060@zsoltdr.wallenbach30606 ай бұрын
  • Тот момент когда смотришь на это чудо современного автостроения, и вспоминаешь внешность 38го кузова!!!

    @user-sy4gz2rd4p@user-sy4gz2rd4p Жыл бұрын
    • 38 это дно своего времени а это будущее е38 никогда не будет в моде

      @user-xl4wi6tf2z@user-xl4wi6tf2z Жыл бұрын
    • @@user-xl4wi6tf2z жигули зато всегда будут для "натуралов"

      @tsa1945@tsa1945 Жыл бұрын
    • @@user-xl4wi6tf2z нихуахуа ты бот

      @maminayagodka@maminayagodka Жыл бұрын
    • @@tsa1945 жигули есть жигули их щас уже в музее показывают без пробега. Это раритет классика. А е38 это иномарка которая ест куча бабла. Ну тоесть хуета

      @user-xl4wi6tf2z@user-xl4wi6tf2z Жыл бұрын
    • @@user-xl4wi6tf2z понял что сморозил, полоумный?

      @Markiz_Karabas23@Markiz_Karabas23 Жыл бұрын
  • Интересно, если открыть багажник и включить омывайку задней камеры, Академику 👓 помыли бы?🤣🤣🤣🤣

    @ACIzzi@ACIzzi Жыл бұрын
    • Требуем тест))

      @Yarik951@Yarik951 Жыл бұрын
    • Ахахаха

      @immortal_corn@immortal_corn Жыл бұрын
  • Впечатление, что смотришь самопальный блог какой-то школоты… Половина видео - как это работает? Инструкцию прочтите. Ковид мозги съел?

    @AK-fc6tc@AK-fc6tcАй бұрын
  • Да не расстраивайтесь, вас ждёт совершенно другое будущее. Китайский москвич и колбаса по 20 копеек, хотя с колбасой тоже могут быть вопросы.

    @yustos2151@yustos2151 Жыл бұрын
  • Пусть и тачка вышла своеобразная, но сняли и рассказали просто шикарно! Спасибо вам большое за такую работу!

    @samueljrjhonson@samueljrjhonson Жыл бұрын
    • Пошикарней видали.

      @VlV.Phantomboy@VlV.Phantomboy Жыл бұрын
    • Пусть тачка и вышла ...

      @HebpaT@HebpaT Жыл бұрын
  • Я представляю как через 30-40 лет дворовые пацанчики будут на них катать 😂

    @alymow@alymow Жыл бұрын
    • Будет стоять во дворе с побитыми фарами, спущенными колёсами и продавленой крышей🥺

      @user-vm5fn9ru2k@user-vm5fn9ru2k Жыл бұрын
    • @@user-vm5fn9ru2k разбитой заваренной 😁

      @alymow@alymow Жыл бұрын
    • Она бы хоть лет 10 прожила....

      @2006mayday@2006mayday Жыл бұрын
    • Сомневаюсь, что даже через 10 лет она ещё будет на ходу)

      @jamesturbo5490@jamesturbo5490 Жыл бұрын
    • @@jamesturbo5490 тоже про это подумал)

      @AlfredUnknown@AlfredUnknown Жыл бұрын
  • Тайминг - до 10й минуты АкадемеГ открывает двери. До 15й тыкает в планшет. Потом едем)

    @slava116slava@slava116slava8 ай бұрын
  • Интересный обзор,давно я до конца не досматривал 👍

    @user-px7xb4jc9z@user-px7xb4jc9z Жыл бұрын
  • Звук на бусте, как будто в троллейбусе))

    @Mehandos@Mehandos Жыл бұрын
    • Ты видел как троллейбус на буст выходит????

      @user-vc2pj6zg7y@user-vc2pj6zg7y Жыл бұрын
    • @@user-vc2pj6zg7y Троллейбусы всегда на бусте. Нет у них других режимов.

      @rubber_beaver9358@rubber_beaver9358 Жыл бұрын
    • Теперь я знаю, как выглядит руль от гоночного троллейбуса!

      @kifro3670@kifro3670 Жыл бұрын
    • @@rubber_beaver9358 да, на каждом же буст контроллер стоит

      @user-vc2pj6zg7y@user-vc2pj6zg7y Жыл бұрын
  • Тот момент когда крокодила и бегемота скрестили получилась вот ЭТО. Как фанат марки БМВ просто в шоке 🤣

    @ivankirschmann5886@ivankirschmann5886 Жыл бұрын
    • даже ситроеновци вахуе от такого гамодрила , самый уродливый хёндай какой я толтко видел

      @frankieslazenger6685@frankieslazenger6685 Жыл бұрын
    • Ещё на ix было понятно какое у нас будущее...

      @user-fu9il5rt2s@user-fu9il5rt2s Жыл бұрын
    • дизайнеры видимо всё глубже становятся Европейцами. С каждым годом дизайн всё хуже и хуже... 😕 Отвратительный автомобиль.

      @valenshtain@valenshtain Жыл бұрын
    • Полностью согласен у Баварцев проблемы с дизайном?

      @Pavel_Konytenko@Pavel_Konytenko Жыл бұрын
    • Да просто уродец

      @Pavel_Konytenko@Pavel_Konytenko Жыл бұрын
  • Подскажи пжл диллерам пусть в новой 5 ке дворники починят чтоб правильно работали!

    @vladv7019@vladv7019 Жыл бұрын
  • Подскажите, как с помощью жестов сказать машинке, что я хочу писать? Что-то я в инструкции не найду.

    @user-cu8km7hl7k@user-cu8km7hl7k Жыл бұрын
  • А на 50:01 тачка обгадилась) Академик реально жжёт 👍

    @darkgraf85@darkgraf85 Жыл бұрын
    • ага, поняла какой она кусок кала

      @waveeeeees@waveeeeees Жыл бұрын
  • Академик и двери новой БМВ на официальном канале😂 24 часа открываем и закрываем двери😂

    @berkut52@berkut52 Жыл бұрын
  • Нет ну что., Конечно надо брать сразу две... На одной ездишь... А вторая в это время на зарядке.. 🤩🤩🤩 Ещё не забудь галочку.. автообновление поставить... 40-50млн. да в любой памойке мож.найти

    @Smerch-wm5oc@Smerch-wm5oc Жыл бұрын
  • Нормас...Шикос...Кайф...Мое прекрасное чучло...Вдупляешь...В натуре...Обзор высокой культуры...Представительского класса...В культурной столице (это уже от меня). Сленг потенциальной целевой аудитории?

    @user-yl4ce3wr2l@user-yl4ce3wr2l4 ай бұрын
  • Впервые в жизни я ставлю лайк не за сам видос, а за работу операторов при съемке бмв, это просто visual porno. Ребята, хорош!

    @user-fl7wl7ps8v@user-fl7wl7ps8v Жыл бұрын
    • да вроде ничего особенного - просто качественные пролёты с стабилизатором. А монтаж действительно неплохой, хоть и поднадоели уже эти обесцвечивающие кинофотофильтры в моментах.

      @slavapravde6172@slavapravde6172 Жыл бұрын
  • закрывать с ноги дверь на тачке за 20 лямов, респект костику

    @relaxforthesoul5813@relaxforthesoul5813 Жыл бұрын
    • Вы переоцениваете железки😂 мне нравится ногой закрывать, когда руки заняты.

      @ivanpozniak3377@ivanpozniak3377 Жыл бұрын
    • Показуха и понты. Зато на хавале или лифане такого точно не случится)

      @TheFurious74@TheFurious74 Жыл бұрын
    • 🤣🔥👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • @@TheFurious74 конечно, там же нормально открываются двери.

      @Baton666@Baton666 Жыл бұрын
  • 50:03, теперь я знаю где пятая точка у сумерки😂

    @user-py4vc6ru5g@user-py4vc6ru5g11 ай бұрын
  • Первый вариант обвеса больше зашёл. А по поводу шильдика, мне не зашёл, он слишком вытянут для кроссовера. Мне кажется он не гармоничен из-за того, что авто как коробка, а шильдик вытянут. Вот если бы тачка была тоже вытянутый седан какой нибудь и ее элементы тоже вытянуты, то ок

    @alexandrteslya6562@alexandrteslya6562 Жыл бұрын
  • Константин, концовка нереально классная получилась, под каждым словом твоим готов подписаться, просто браво, также хотелось бы отметить насколько четко подобра но место съемки, аудиоряд, да и в целом уровень монтажа и подсъемов выше всех похвал….. Спасибо тебе и команде, приятно смотреть и слушать. Поклон.

    @SwedLazarev@SwedLazarev Жыл бұрын
  • Знаете что мне напомнил этот звук ускорения на бусте? Когда на электричке загородной эконом класса начинаешь скорость набирать 😅

    @alivearea1534@alivearea1534 Жыл бұрын
    • А мне троллейбус напомнило

      @user-ci9eu8gh3m@user-ci9eu8gh3m Жыл бұрын
    • троллейбус!! ЗиУ-9 ))))

      @1584@1584 Жыл бұрын
    • троллейбус же

      @daimenddd@daimenddd Жыл бұрын
  • Молодец, хороший обзор! Мелодия в конце 👍

    @Mkk001@Mkk001 Жыл бұрын
  • 4:45 миниатюра русишен Обезьянен и немецкие технологии😂

    @zanusssidokazano1854@zanusssidokazano18548 ай бұрын
  • Одно удовольствие смотреть это видео в маршрутке. Спасибо что знакомишь нас из мира технологий и богатства!

    @TheTubeFresh@TheTubeFresh Жыл бұрын
    • В метро тоже кайф

      @zaklyakov707@zaklyakov707 Жыл бұрын
    • Вам скоро на повозках ездить, руснявые

      @wotzefak-mazafak@wotzefak-mazafak Жыл бұрын
    • Прекращай посасывать папироски. Сейчас это уже не модно

      @forevernothinghappens@forevernothinghappens Жыл бұрын
  • - Сколько добавить эффектов на монтаж? - ДА!

    @vaniaskuchnyi6826@vaniaskuchnyi6826 Жыл бұрын
  • Это ж БМВ. Всё должно работать через раз, а через некоторое время и не работать вовсе. Естественно для БМВ, что очень многое не продумано. Теперь это просто дорогущий китаец.

    @NSMenschMaschine@NSMenschMaschine8 ай бұрын
  • Мне кажется, что разговаривать по мобильнику на ходу, безопаснее чем в этом авто найти и включить что нибудь .

    @andreibniksson1088@andreibniksson10887 ай бұрын
  • Инженеры и маркетологи БМВ: "сделаем минимаоистичный дизайн салона, оставив кучу пустого неиспользуемого пространства, но зато перегрузим меню мультимедиасисиемы, чтобы то, что раньше можно было сделать за 1 секунду нажатием кнопку, пришлось бы делать 10 секунд бегая по меню. Да, мы гениальны"

    @user-iz5qd5tm8m@user-iz5qd5tm8m Жыл бұрын
    • Все прогрессивные идеи отвергаются наши умами в первое время, затем идет восхищение и привыкание

      @Kristi7182@Kristi7182 Жыл бұрын
    • @@Kristi7182 это здесь не к месту. Человек правильно написал эти люксовые машины слишком усложнены. Физических кнопок нужно оставить больше. А экран нужен для бк и других настроек типо подвески и т.д.

      @user-dk9pv1rr2n@user-dk9pv1rr2n Жыл бұрын
    • Закос под теслу, там тоже все минималистично.

      @Explorer177@Explorer177 Жыл бұрын
    • Главное-не путать прогрессивные идеи с дешевыми понтами

      @user-mf5lw4pg5h@user-mf5lw4pg5h Жыл бұрын
    • @@Kristi7182 Прогрессивные идеи не должны делать вещи менее удобными. Я люблю когда куча новых опций и возможностей, но не люблю когда я к примеру зимой сажусь в машину и если раньше я мог просто за секунду крутануть физическую крутилку обогрева сидений и оно сразу начинает греть, то сейчас в некоторых китайцах обогрев сидушек засунули в планшет и мало того, что надо его по менюшкам искать так ещё и зимой на тупящем планшете не факт, что без прогрева салона вообще получится протыкать. Тоже самое и тут. Ну оставьте пару физических кнопок и крутилок на вещи первой необходимости, а все опции пусть будут в планшетах. Хуже от этого никому не станет.

      @Havok50RUS@Havok50RUS Жыл бұрын
  • Классное видео, Костя, мы смотрим тебя всей семъей. А в этот раз еще и от души посмеялись, на 50:02 моя дочь заявила: "Папа, машина покакала!".

    @alexeykumeyko784@alexeykumeyko784 Жыл бұрын
    • Тоже заметил 😂😂😂 орнул)

      @muchachos1097@muchachos1097 Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @BlackEvil660@BlackEvil660 Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

      @user-ge6qy2id8o@user-ge6qy2id8o Жыл бұрын
    • полез искать в коментах, заметил ли кто, что БМВ действительно обделалась))) нашел)

      @ser_ga@ser_ga Жыл бұрын
    • Красава 🤣🔥👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • С музыкой стандарт тема , даже в опере gx ( браузер) функция такая есть когда пишешь начинает играть музыка тему которую выбрал и чем быстрее пишешь усиливается и звук и темп. Так что в опере эта тема круче чем в BMW )))

    @denisdsawa8324@denisdsawa83249 ай бұрын
  • Должен быть Bi-режии и можно будет управлять одной педалью. У iX это управляется на коробке. (двойное переключение в драйв).

    @vadimkarandashov9118@vadimkarandashov91186 ай бұрын
  • То чувство, что в авто за 20кк телевизор у тебя в аренду😆

    @StudioTHX@StudioTHX Жыл бұрын
  • Игнат с монтажом прям постарался!!! Моё почтение)

    @dannilstark@dannilstark Жыл бұрын
    • -10hp очень смех

      @voltron9628@voltron9628 Жыл бұрын
    • По ощущениям это Влад монтировал

      @sanchous2010@sanchous2010 Жыл бұрын
    • @@sanchous2010 несколько, сразу видна другая рука

      @rulivtagile@rulivtagile Жыл бұрын
    • ⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆' 🍓🚫девочки🥰тех самых лет🌺' ✅на сайте из названия канала ✅' ☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝

      @dkpe4ru@dkpe4ru Жыл бұрын
  • Бомбануло из-за критики внешки от Костяна. Как фанат BMW скажу следующее - это первая семерка, в которой хоть что-то напоминает e38. Вглядитесь в линии задней двери, заднего пассажирского стекла и задней стойки, это же чистейшая отсылка к 38-й. Когда шли кадры прошлой G11/G12 после просмотра выпуска я не мог в ней развидеть e65. С неё уже точно хватит. Короче, будучи сторонником всего, что выпускалось под индексом E (не считая 65 кузова), я думаю, что в BMW наконец-таки смогли сделать стильный и настоящий премиум автомобиль, не напоминающий ботоксную пятярку, впервые после e38. Может быть что-то и не удалось, возможно, но на эту семёрку гораздо приятнее смотреть, чем на все то, что было начиная с 2001 года по части 7-ки.

    @Arsy59@Arsy59 Жыл бұрын
  • В конце ролика музыка очень приятная, но не много не в тему к этому авто. Под такую музыку не хочется жать несколько раз кнопку закрытия дверей, рыться в меню, ища нужную функцию. Наверное такая музыка подошла бы к S-классу.)

    @Oldkaper@Oldkaper Жыл бұрын
  • Надо признать, что монтаж просто кайф. Спасибо за работу)

    @Ilya-uf4jy@Ilya-uf4jy Жыл бұрын
    • Согласен ☝️ это 👍

      @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
    • 💯

      @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
  • Ради таких видео я тебя и смотрел, формат обзоров по-прежнему крут, не стоит от него отказываться

    @user-vr2vo2xf3l@user-vr2vo2xf3l Жыл бұрын
  • Есть ещё G73 бронированая, но только на дизеле и бензине.... сам принимал участие в разработке в 2019 и 2020 году ....

    @sermuhins@sermuhins Жыл бұрын
  • - А чего так все тормозить? - Так ведь это лакшери.

    @jugador2001@jugador200111 ай бұрын
  • Уже людям лень самим дверь открыть-закрыть!)

    @vovchik_r1@vovchik_r1 Жыл бұрын
    • людей не спрашивали

      @user-rg7bw8pm9c@user-rg7bw8pm9c Жыл бұрын
    • Чтобы начать ездить нужно неделю мануалы изучать

      @smokecat_blackov@smokecat_blackov Жыл бұрын
    • @@smokecat_blackov не, это все прикольно и интересно, но для таких функций нужен дизайн, как у Киберпанка 2077. С этим (на видео) все это совсем не смотрится.

      @AlexWakeRar@AlexWakeRar Жыл бұрын
    • Да не им потом будет лень вообще в машину садиться, а скорее всего они не смогут вылезти из неё.

      @ABM5@ABM5 Жыл бұрын
    • @@smokecat_blackovа если что-то отрыгнет в поцессе эксплуатации, то всегда можно свалить что владелец,ой бля..., пользователь недостаточно изучил и накосячил. И ремонт теперь за его счет)))

      @alekistra@alekistra Жыл бұрын
  • На сколько машины 90-00 все-таки были великолепны и не важно кто был производитель. Какой же я Мамонт))))))))

    @winchesterwinch3614@winchesterwinch3614 Жыл бұрын
    • Что такое машины 90-00?

      @evgeniy_mor@evgeniy_mor Жыл бұрын
    • @@evgeniy_mor Машины 90-х и начала 2000-х годов выпуска

      @user-dp4km5pi6z@user-dp4km5pi6z Жыл бұрын
    • 🤣👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • По моему самые лучшие во времени вобьще. Сейчас легенды. 🔥👍💪😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • В точку! Причём машины почти всех концернов!

      @Mozgoeb123@Mozgoeb123 Жыл бұрын
  • 1:29 - хорошо получилось))

    @belobrovmb@belobrovmb Жыл бұрын
  • 50:02 - 50:03 - надеюсь это грязь со снегом под днищем свалилась)

    @twat_in_the_mirror@twat_in_the_mirror Жыл бұрын
  • *50:00** Когда начали говорить что прошлая была лучше, она от страха наложила под кузов (9((*

    @sof_izh@sof_izh Жыл бұрын
    • 😆👍

      @user-mg2sx5yz8p@user-mg2sx5yz8p Жыл бұрын
    • Сука в голос

      @hahahabenisdd5713@hahahabenisdd5713 Жыл бұрын
    • Лучший АХАХАХАХАХАХ

      @leomysky@leomysky2 ай бұрын
  • Крутая функция открывания дверей по кнопке😂 Нажал и отошло на 3 метра, чтоб снова подойти😂😂😂😂

    @user-wd2ir8fx4i@user-wd2ir8fx4i9 ай бұрын
  • Эталонный обзор новой BMW. В стиле Academeg'a, все как мы любим. Спасибо вам всем за это наслаждение!!!

    @nikkryuchkov@nikkryuchkov Жыл бұрын
  • Питерский пацан подрассказал немцам что такое роскошь. Именно такое будущее нас ждёт.

    @user-nq2hz1ym1l@user-nq2hz1ym1l Жыл бұрын
KZhead