МЫ ВОСКРЕСИЛИ ДЕДУШКУ. MERCEDES S-Class W126
2023 ж. 27 Шіл.
2 236 906 Рет қаралды
Поучаствуй в реально честном конкурсе - l.tinkoff.ru/academegloanjul
2ГИС подскажет, где хорошо моют машины 2gis.onelink.me/nw2S/74apw4jt
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#купилговнаирад #long #мерседес
0.00 Реклама. ООО «КЕХ еКоммерц». АО «Тинькофф Банк», лицензия ЦБ РФ № 2673. erid: Kra23TgPZ
8.22 Реклама. ООО «ДубльГис», ИНН 5405276278, erid: Kra23mpPo
Надпись "HORN" на кнопке это заводской звуковой сигнал, у которого было два вида сигнала, сильный и слабый. То есть первое положение если нужно негромко бибикнуть, к примеру, ночью или где-нибудь во дворах, а если, нужно погромче, то переключаешь тумблер и сигнал становится громким. Вот такая вот прикольная фишка от Мерседеса.
на всех американских машинах было два гудка: town и country. Town был для города а country для сельской местности, где нужно было бибикать пошумнее.
Почему эти милашки в коментах ко мне липнут ))
@@MURRR_XXL.Не обольщайся, у всех эта чума
Первое положение для города, второе - для трассы.
Оживление старичков, любимая рубрика. Спасибо!!!
Лайк 👍 👍 👍 тоже делаю сейчас е36
Согласен ☝🏻
@SESKO.RU-vbivai-kaучи
@URB81_VBEI_V_TG4😢ц цыц😢🎉ку О а у уже Кук Уфу не не нет уеныу😮е😮н😮е
Ев увидел увидел
Константину бесконечный респект!!!Изначально показалось, что надежда оживить Мерседес почти угасла, но НЕТ - "дедушка" БУДЕТ ЖИТЬ !
Kokšķiedras kopprodukta k9y Kplk
Дай старику жизнь не обязательно делать идеальную реставрацию в завод , а сделать для себя и пусть даже с небольшим колхозом.Было бы очень интересно посмотреть как дед оживает.
Очень приятно смотреть как такой автомобиль оживает. Костя воскресил деда, достойно 🔥🔥🔥
"Ламповый" аппарат.
Лайк 👍 👍 👍
22:30 Ой, как же мне знакомы эти рассуждения... Их прошёл каждый мерсовод, кто познал эту марку сполна. Ох эти ощущения, "да он так то бодрый, надо только тут и там немножко, но в целом тачка огнище"! Так случается любовь к этой великой марке, эти мысли в голове и есть процесс влюбления. "С высоты своего опыта" могу сказать, что ощущения эти не обманчивы с одной стороны и правдивы с другой, так как старый мерс даже на коленях, но на ходу - это ВСЕГДА один из лучших автомобилей, на которых Вам доводилось ездить. Даже если до этого, Вы ездили на новом, современном мерседесе. Он действительно хорош. Но с другой стороны, старый мерс, особенно старый S класс, это абсолютно бездонный объект для затрат. Даже если это музейное состояние на первый взгляд, в него ВСЕГДА можно вкинуть миллион-другой. И в этом своего рода парадокс. Там одних только резиночек с патрубками сикстилиард милионов, и тупо на уплотнители можно лямчик испарить. Костя, Ты уже проходил это с ауди S4, Ты имеешь отличное представление о чем речь, но важно понять что это флагман, это альфа и омега, это икона, и тут усилий не просто больше, а их количество нужно возводить в степень. Поэтому, стоя у капота и принимая решение важно понимать. Либо это по настояшему и на всю жизнь. Либо нужно остыть, и изначально отказаться от идеалистических предрассудков, признать колхоз и старость за норму жизни, и просто ездить, делая то что сломалось. То что не сломалось - не делать. Только тогда он будет по настоящему жить и ездить. Как только он преодалеет этот порог между хорошим и отличным состоянием, ВСЕ владельцы перестают на них ездить, так как жалко.
Был у меня когда-то W124. После него были машины намного быстрее. Были намного новее. Всякое было. Но вот спроси меня, какая лучшая машина, на которой я ездил - без раздумий первенство возьмет мерседес. Да, тоже был достаточно ушатанный, куча проблем по кузову, залипающие клапана печки в самый ненужный момент зимой, периодически передающий привет KE, глюки по электрике и т.д., сколько денег было в него угрохано, но черт побери, ты садишься в него и просто плывешь. Ни разу в жизни не доводилось прокатиться на W126, страшно, если 124 давал такие ощущения, то после 126 будет точка невозврата, после которой я перестану воспринимать другие автомобили.
Это самый лучший и расширенный коммент, который я здесь читал. Браво 👍👍👍👍👍
@@falseusername 126 объективно хуже 124-го, ведь он на поколение старее. 124 и 140 самые топовые Мерседесы, что естественно, ведь это самые дорогие в разработке автомобили марки за всю жизнь. Я правда перешёл на классических японцев, их можно содержать в отличном состоянии за адекватные деньги. Но Мерседес всё равно лучший из лучших
Лучше не скажешь!
@@OLEG-nd3znсогласен с тобой и автором👍
И всё таки как же красиво он смотрится на дороге, среди современного пластика который передвигается по дорогам нашей не необъятной страны 👍👍👍
А мне если честно дизайн не зашёл. Ауди тех же годов посимпатичней будет. Имхо
@@amnezia_если амг диски разноширокие поставить, то ты поймешь, о чем он
Телега с волами тоже будет необычно выглядеть среди современного пластика!
@@xvelialx сток паутина ОЗ типа тех, что у деда в алкоголичке стояли огонь смотрятся. А АМГразноширы оставь Секачу
@@Suicide_Pigeon твои ббс уже всех доебали, они стоят на любом ведре
Первая часть - «Купил говна и рад» Вторая часть - Дедушка, не болей, подарим ему вторую жизнь, через любовь и заботу🥰 Константин, вы просто супер 😂🔥
Этот дед выглядит красивее многих современных "уродов". А в хороших руках станет сокровищем.
Конкретно этот не станет. Бедная комплектация и слабый мотор. Тебе не нравится дизайн омода с5?
Обожаю Мерседесы и Тойоты 90-х годов! Раньше делали отличные автомобили!) И вообще всю технику. Запас прочности - феноменальный! Сейчас всё одноразовое - пять лет - и в переработку. И автомобили, и другая техника...
@@user-gm2gv3pp4oа кому он нравится...
Да старые машины вобьще огонь как танки. Делаю сейчас бмв е36 тоже прям восхищаюсь тогдашней сборкой 🔥💪👍😎
@@user-hu2ke3qr1v нИССАН РУЛИТ!
Не бросай его!!! Собери его !! И продай нормальным людям !! Дай Деду Жизнь !!! Респект за такие обзоры ! Лойс!
Он уже на авито несколько дней
@@pabloescobar4631можно ссылку?
Это утиль, там такой плохой кузов, что дешевле купить сразу идеал
Константин, по любому крокодильчика обслужить, облизать, поцеловать! Он очень круто смотрится! Такие автомобили должны жить!!! А лучше в проект!!! Спс. Тебе!!!
Какой замечательный контент! себестоимость продакшена (по сравнению с Антигеликом или Ультротанком) минимальная, а интерес вызывает не меньший, Костя так увлечён, сам. Очень классная история.
Где человек находится противясь , там его тюрьма❗
Как же офигенно выглядят старые мурзики, не бросай его, не дай деду умереть)
Дедушка будет жить бесконечно!!)))
Дай Бог Дедушке здоровья!
@URB81_VBEI_V_TG4 🙏
😂
Там же дедушки) Франкенштейн)
Путину всего 70
2:44 "позвольте вам (Вам) рассказать, в чем же была проблема" Не перестаю испытывать бесконечное удовольствие от такой манеры общения с людьми. Сам общаюсь также, это бесконечно притягивает, Константин! Спасибо огромное за Ваш (и ваш) труд, огромной удачи!
Так это вам "культурная столица", а не мухосранск какой-нибудь и не аул , ёпт....
ну аудитория большая, вот и Вам, если бы его смотрел один человек, он сказал бы тебе.
Константин если ты сделаешь то, чего хотят все и твоя химия превратиться в полную реставрацию.. мы, подписчики все снимем перед тобой шляпу🤟
Больше скажу. Если такое случится, я специально куплю шляпу чтобы снять её!😅
@@user-ld9jb6uk9v 😄
Я куплю себе шляпу натяну ее на шляпу)
В очередной раз снимем
За Дмитрия Викторовича отдельный респект!!!
Поддерживаю!
Кто такой Дмитрий Викторович?
Верное решение!!!!👍
@@arkadirudolf2113комбат!!!
@@arkadirudolf2113 я думаю, это отец всея combatcrew)))
Костян, дай деду жизнь💗, ты это сможешь, мы в тебя верим. П.С. дед уже вытащил золотой билетик, всем добра.✌✌✌
На столб его
Он его выложил на Авито уже...
@@Ibragimovich774тебя на столб, не трогай легендарные автомобили
@@Ibragimovich774а может тебя
@@user-gb6jh6yh8l а че ты грубишь? Интересно же
Моя страшная любовь это кузов, очень красивый и безумно безупречный в своих косяках) Благодарен всей команде за серию видео по данной модели, спасибо вам!
Как я обожаю такие серии! Спасибо, Костян! От души, по доброму!😊
Костя для меня лучший блогер в сегменте Авто - настолько приятно его смотреть! Настолько он ненавязчив. Глядя его видео, я мечтаю, чтобы у меня были такие друзья как он. Умные и состоявшиеся в своей мечте люди, которым никому ничего не надо доказывать. Благодарю тебя Константин, за твой сумасшедший проект. ТЫ лучший. Ты наполняешь людей добром)
А для меня это Ильдар, Академег и Автопрагмат (Асафьев Стас :) )
Ты 0тс0си ему ещё !
У друга отец пригонял с германии, такой S280, и он был ещё в обвесе AMG! Бампера чуть другие, с юбочками по ниже чем сток. С ними он прям смотрелся в разы лучше других. Это был год 98-2000й, состояние нового авто было. Год выпуска самого авто уже не помню. Но до сих пор помню как он классно ехал! Комфорт! У друга уже права были, и отец ему доверял авто. Катались и кайфовали. А как он дрифтил(тогда не знали этого слова), очень послушный в заносе авто…
🔥💪👍😎
Костя, выпуск супер! На одном дыхании. Видно что тачка тебя искренне зацепила! Это были машины с душой!!! Она как бы просит тебя....я хочу ещё!!! Дай ей эту вторую жизнь 😊
Не сдержался парни!) Но ОГРОМНОЕ но которое на авто канале не замечают... Костя ходит с самсунгом и часы самсунг он воообще единственный кто не боготворит огрызок!!! ЭТО ПРЯМ ПРАЗДНИК! п.с гаджеты моя работа-жизнь. Он просто исключение!!!
Константин, я от вас в восторге)) Много интересного в последнее время) Не останавливайся ящер!)))
@@URB81_VBEI_V_TG4пососи
18:59 "дать немножко любви, заботы" Любовь к автомобилям: то, что у Вас, Константин, очень легко передается через объектив камеры) для меня, человека, являющегося Вашим подписчиком, это очень ценно) хотя это чувствуется и без слов)
Костя Респект тебе за подобные благие дела. Старайся почаще делать нечто подобное разница до и после на лицо главное не опускать руки что ты и показал наглядным примером.Фарту и Удачи тебе.
Как я тебя понимаю Костя ) вот только недавно продал свой 190й тоже кайфовал каждый день, тонер скинул помолодела сразу, ни одна машина столько внимания не привлекала к себе как 190й) старые мерсы это что-то особенное )))
Низкий поклон Константину за любовь к Штуттгартскому дедушке! Он этого заслужил)
Какая романтика, это как перемещение в машине времени! Смотришь и душе радуется.
Ящер(Константин), без всяких там слов любви😂, Спасибо тебе за такие видео, живые👍 Я понимаю, что это работа и она должна принести доход, но надеюсь, что в этом есть маленькая доля правды эмоций и жизни и любви!! Очень крутое видео, благодарочка тебе от всей души!😎
Костя, это направление контента - просто кайф)) Смотрел и улыбался))
Не разочаровывал деда. Все деды любят внуков. А внуки должны дедушкам помогать.
Глупость определять автомобиль условностью, "дедушка" преследует повсеместно человечество. Кликбейт детектед
Горн это кнопка переключения клаксонов Версии для Швейцарии имели такие кнопки в одном положении кнопки гудок «паровозный» а во втором «вкрадчивый» Из-за громких сигналов у коров стресс и падает надой молока. Жать конечно надо на обычное место клаксона, но в зависимости от положения переключателя звук гудка будет разный
Highway horn & city horn.
🤣🤣🤣🤣 Это электрическаяантенна для приемника, 🙈🙈, пля что пишут
Мимо беременных женщин проезжать нельзя посигналив паровозным,выкидыш может быть
🔥🔥😎👍
Костя, в каждой версии 126 есть свой шарм, дорест сильно отличается по восприятию от реста. В каждом есть смысл. М110 настроенный и с живой подвеской едет очень даже, особенно на мехе… надо было тебе этот экземпляр поднимать
наконец та я дожил! безумно рад видеть мерс! по больше бы их ! х) с удовольствием пересмотрю еще раз 2 серии х)
С коробкой надо подстроить трос газа и поиграться с модулятором на коробке. Может на модулятор вакуум не приходит. Ну или мембрана рваная. Смотри трос + регулировка.
Модулятор кроме как на пинок при переключении ни на что больше не влияет.. а вот трос, это да! Имел такое чудо. И не только такое....
Что-то ламповое в этих машинах, в этих а-ля обзорах на эти старушки, очень атмосферно🔥 Продолжай снимать про них
В старых классических тачках есть душа!))) 👍👍👍
Во всех старых тачках есть душа. Где-то её сильно больше, но тем не менее!)
Потому что, их создавали с душой
Костя огромное спасибо,за твоё творчество, Мерседес удивил, тачка достойна внимания, огромной ей удачи в следующих руках.
Где человек находится противясь , там его тюрьма❗
Костя,спасибо тебе и твоей команде,что пытаетесь поднять с колен многие крутые тачки(иногда даже получается). Достойно. Наблюдаем дальше
Привет Костя! Почесали дедушку и всё? Дедуля прожил такую жизнь, что ведь заслуживает причесать его и дать вторую жизнь. Поверь при правильно отстроенном моторе м110 дарит колоссальное ощущение. Самое главное в w126 это кузов. Если он жив дайте ему хорошую старость, этому дедуле. Я таких два восстановил.
126-ой просто прекрасен! Очень ждал чтобы кто-нибудь из блогеров привёл такой в порядок.
"Во-первых-это красиво!"(с)
Набери блогер Родной. Он такой с колен поднял с мотором 5.6 литра вроде. Бомбовый чёрный 126 у него.
Душевно и по доброму! Первый видос ржачный, про Славу) Добра и удачи, держу за тебя кулачки на удачу!
Смотришь и сам радуешься за этот Мерседес, машина подарила много положительных эмоций, а это главное. Было бы здорово восстановить его до идеального состояния, он заслуживает этого.
Очень рад и за этот мерс ,и за тот что взялся Дмитрий Викторович. Костян красавчик! Очень жду серии с авоськи и с 4😍
У деда есть потенциал, еще бы пару серий с ним
Пара серий и на столб
Вот читаю комментарии и вижу, что никто так главного и не заметил. Где же вы, мерсоводы!!?? Константин, поставь значок (прицел) на капот, и ты увидишь всю разницу, машина приобретёт новый образ, силу и мощь во всех смыслах. Компания мерседес сделала на такой фишке себе имя, это как корона и уверенность в сегодняшнем дне. У моего брата раньше был 190тик на дизеле, салон велюровый, коричневый, бомба если честно, баварцы молодцы, умели делать тачки. И кстати, мерс наш до сих пор живёт, грамотные люди восстановили и радуются жизни, мотор поехал второй миллион😊
У меня был точно такой же, именно со 110м мотором. С компрессией тоже было не все гладко. Прям ностальгия. С удовольствием бы в нем снова покопался.
Константин, кнопка "horn" переключает звуковой сигнал город/сельская местность. Спасибо вам за интересный ролик про мой любимый автомобиль.
Костя аж сам расцвел с этой машиной, я реально давно не видел чтоб он сам крутил гайки, но этот мерс его поломал)))
Досмотрел видео, и на душе хорошо-хорошо стало. Спасибо!
Красавчики, классный видос! Низкий поклон!
Здоровья деду
Наконец-то, я так ждал продолжения с 126 мерсом
Классная машина! Был у меня такой автомобиль 8 лет служил мне Верой и правдой просто сказка сейчас такие уже не делают ! Константин востаноите дедушку дайте вторую жизнь!
Костя молодчина раньше смотрел не всё,, теперь не пропускаю ни одного выпуска, очень нравится. СПб живу. Молодец и команда очень хорошая
Техно видосы всегда доставляют больше всего радости и мотивируют идти в гараж восстанавливать свою некруху которая стоит уже год. Но никогда нет времени.
Нет желания, а не времени)
@@Ibragimovich774это сильно откровенно))
@@user-kj8hf2fr4bесть же 40 минут посмотреть видео)
@@Ibragimovich774 ну тоже возможно. Просто я совершил ошибки. Имея в наличии поджопник который возит, глупо бежать в гараж постоянно и делать то, что пока еще ничего не возит, машина ж есть 😄. Думаю в случае нужды дела пойдут быстрее
@@user-ej5zj4gl6qпродай унылый поджопник и быстро пушка гонка поедет:)
Нужно его оживить,по красоте,и по кайфу,не поленись Костян. Не дай старичку умереть. Благ во всем, и спасибо)))
Отличная серия, лучший формат!Побольше старичков❤
Дядька ты красава! Смотрю под коньячок и получаю удовольствие! то что ты показал это эмоции: хорошие, добрые и позитивные. У тебя есть что-то и не обижай Эльдара. Тащи Эльдара в Питер и с Машинаторами запустите что-нибудь уже в космос😂🤣
Не соврал, Константин. Ролик вышел, рад был знакомству! Как обычно, заранее знал что хочу спросить, но при встрече замялся, как подросток на школьной дискотеке)
Были: V123 (W123 Lang), W124, W126, C140, W210. Сейчас W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Неплохой аппарат, но классика рулит. До сих пор вспоминаю свой W126 300SE 86' года с бежевым велюровым салоном, люком, эл.сиденьем водительским, круизом, 2-х зонным климат-контролем. Он как лайнер шёл по дороге. Надеюсь еще возьму себе когда-нибудь 560SEC C126 как авто выходного дня. 🇫🇮👋
Костян ,приятно смотреть тври видосы . Самое классное что ты уже взрослый человек ,а интерес к тачкам у тебя и остался юношеский
Костян здарова!!! Смотрю видос на 19й минуте, Костя, не вздумай об столб его проверить, таких старичков нельзя уничтожать, 126й этож кайф
Раньше не было комплектаций, было так ты приходишь и выбираешь что тебе нужно, цвет салона, дерева, и так далее по опциям. Гидровлическую заднию подвеску и такое было тоже. Так что у многих ошибки, говорят что бедная комплектация, Не было раньше компликтаций.
Душевно рад за тебя Костик. Очень хотелось бы чтобы ты его восстановил, я сам восстановил 123й, но его судьбу определяешь конечно ты. Только очень не хочется чтобы эту машину кто либо «убил» Удачи тебе во всем. Мы все всё сможем
Какая замечательная серия. Эмоционально очень приятная )
Кто за рекламу кредита от Тинькофф банка на развития бизнеса под залог недвижимости, ставте лайк
От живущего за границей афериста, гавкающего и плюющего в нашу сторону😏
@@user-tk1ou7us9m так он не при делах, теперь тебя шкурит родное государство, но его конечно упрекать ты не станешь, ему можно
@@siniyden Каким образом оно меня "шкурит"? Я этого не ощущаю, пока что
Тачка супер !! Прям Адмирал ) И хорошо, что есть Ящер))) Молодец с большой буквы !!! И спасибо !!!
23:07 Костик снимает немецкую машину и рука сама собой потянулась к солнцу)
Костя, этого дедушку надо подготовить к работе ))) Надо мелочи доделать!!!!
Костик, спасибо тебе за эту маленькую историю с дедулей)) попробуй поискать для обзора Опель Сенатор Б, редкий зверь, но очень интересный, будешь приятно удивлен, говорю как бывший владелец такого чуда) Огромное спасибо и удачи😉
Судя по мотору М110 и двум замкам на капоте, это дорестайлинговая версия, так что, Костя напрасно ищет кнопку управления люком на потолке, она на центральной консоли😊😊😂 Р.S. После рестайлинга, на младшие версии устанавливались моторы серии М103 объемом 2,6 и 3,0 литра, а капот открывался при помощи пластмассового "язычка", как и у большинства Мерседесов того времени. Вот у них, кнопка, а вернее, переключатель управления люком, действительно, находился в блоке контрольных ламп, расположенном на потолочной консоли
84 год, конечно дорест
У отца я помню в 2000-х был 126 мерс 1980г. в коричневом цвете с V8 на 5л. Тачка была просто огнище, кузов в полном порядке, 180км не чувствовались вообще. Звукоизоляция была такой, что в ушах свистело после закрытия двери и ход такой, что невольно чувствовал себя барином) Правда люка не было, салон был в вилюре и никакой эл. настройки не было, зато зеркала с подсветкой были в обоих козырьках) Сейчас у меня вполне современный японец и ощущения и близко не те, не знаю почему. Да и реакция людей другая (читай никакая). Тот мерс когда я "угонял" его у отца, я помню, такой интерес вызывал у людей, что всерьез думал повесить табличку "Не продается!"
Я хз кто у Вас там музыку подбирает к видосам, но тот кто это делает заслуживает оскара! Уже года 3-4 как добавляю Ваши треки в свой плейлист.
Может дедушка и не хотел вовсе))) А вообще молодцы! Могёте
Спасибо Костя за 126 ❤ это легенда помню отец в детстве прокатил меня 126 это было радости полные штаны мечтал 126❤❤❤ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ТЫ ЛУЧШИЙ
У моего отца такой был !!!! Белый, 3.0 дизель. Машина просто огнище!!!! 5 лет он на ней ездил ! Продал , так как все в семье не влезали!!!!
Машина была не отца взял друга съездить машина была темно вишнёвого цвета не знаю какой там объём был но прижимала сиденья на пружинах Такой кайф примерно 2000 год был в то время они ещё были идеале воспоминания❤️
А у меня батя бухал все время и машины у него не было
@@andreye5594 всякое бывает
Костя, в этой машине есть душа. Всеми комментаторами просим довести ее до ума, пожалуйста
Эта машина на пару серий дешевок, не более, нет смысла поднимать ее с колен как С4, это займет вечность и она уже будет не интересной
@@waldemarik полностью согласен, восстановление не имеет смысла. Но может быть хотя бы просто доделать до нормального состояния обычного авто, а не некро немца
Не было смысла делать авуди,,но у ящера семейные воспоминания ,а вот купить 140 и восстановить ,это да
Дядя Костя надеюсь у вас не иссякнет этот запал нас радовать Единственный кого всё ещё интересно смотреть и слушать каждое видео как встреча со старым хорошим другом
Чет даже понравилось. По поводу пустить в проект - ну, решает хозяин, но было бы любопытно. Спасибо за чертовски позитивный выпуск!
Ну наконец-то, реально честный конкурс, а не как все предыдущие 😂
академег вообще большой молодец спасибо за такие видео
Было таких 2 шт. Тёплые воспоминания. К-Джетроник просто настраивается(меняется входная в дозатор фильтрующая сетка; выставляется правильное противодавление на центральный поршень; проверяются и заменяются плохо работающие форсунки и т.п.) и тогда этот мотор едет оч хорошо - 180 легко. Скорость совсем не заметна - плывёшь и всё... Продать такой за 300 - не серьёзно. Если бы такие а/м делали сейчас с минимумом электроники - сразу бы купил, но так не допустят производители. По их мнению машина должна служить 6-8 лет и на свалку. Покупай новую, а пока эксплуатируешь эту - плати за запчасти и обслуживание охрененные деньги.
Всем приятного просмотра, аппетита, счастья и здоровья ❤😊
И тебе тоже 🤝
И тебе не болеть)
❤️ Дедушки до 81 годов в названии канала
Взаимно ))
Взаимно брат
Константин спасибо большое за вашу работу🎉🎉🎉
Это из тех машин, которые не могут быть дешёвками.. У меня был 190й в классической "питерской" комплектации, с панорамным полом и прочими ништяками.. Когда его увидела моя знакомая, ездившая на чём-то новом, она офигела от комфорта и эргономики старых машин.. Так что спасайте дедушку, он достоин долгой жизни
Пятница, вечер, ужин.Константин знает когда выкладывать новое видео😂крассава
Да этот Мерседес еще всех нас пережевёт!!!!!💪🇩🇪 Удачи в следующих проектах!
Костя, кнопка с надписью Horn переключает сигнал в режим город и загород. Где режим город тише по звуку, а режим загород соответственно громче. А кнопка-колесико с рисунком динамика переводит звук аудиосистемы с передних динамиков на задние и обратно
Респект за видос! Комбаты походу че то задумали, ждемс)))
Было бы очень интересно посмотреть восстановление этого Мерса. Сам себе такой хочу, боюсь восстановление под мои требования выйдет очень дорого)
Супер! Люблю мерсы! Больше таких видео!!! Спасибо, Константин!!! ❤
"Спидометр заработал!" 🤣🤣🤣 Я прям уржался🤣
Дмитрий Викторович - это кто? Парфенов? Отец Димона из Комбатов? Если он, то он может всё)
Здорово! Тоже рад и понимаю твоё восхищение. У самого был w123 как я его любил. Но мотор востановить не смог.
Сколько денег в сервисе нужно оставить, пока не поймёшь, что в баке нет бенза?
Когда занимался в том числе такими двс в 90 и настраивал их на сколько помню на них с завода нормальная компрессия что то около 9 больше нельзя потому как голова давит давление во все форсунки одинаково и открываются они именно сжатием и если будет большая компрессия то топливо не будет там нормально распыляться с форсунок .
Так классно видеть идеально чистый салон у машины, которой на приёмке уже прогулы ставили. А ей нужно было немного любви, и она прям засияла своим синим, шикарным велюром 👍
W126 бесконечное хобби на всю жизнь. Тьфу-тьфу вовремя слез с этого поезда😂
4 года до состояния завод и продана за 1/3 стоимости проекта. Наркотики дешевле выходят мне кажется🤣
@@Old_Benz_Garageнаркотики это самый дешёвый каиф. Но как обычно есть нюансы.
@@Old_Benz_Garageможет и дешевле но не факт что слезешь , как говорится не бывает бывших ментов и наркоманов
@@Old_Benz_Garageя не понимаю зачем купил в210е420, уже стоимость авто туда провалилась, а внешне пока так же корч корчом😂
11 лет уже на лонговой наркоте 560 sel
Константин Добрый день большое спасибо за вашу работу.