ШИШИГА НА ГУСЕНИЦАХ. ПРЕДСЕРИЙНЫЙ ОБРАЗЕЦ И ИСПЫТАНИЯ.
2023 ж. 1 Қар.
3 433 373 Рет қаралды
Быстрые переводы в более 30 стран с Тинькофф - l.tinkoff.ru/academegtrnov
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. АО «Тинькофф Банк», универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673. erid: Kra23aLd4
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCKMPZJ
#ultratank #газ66 #вездеход
За машиной иди на Дром drom.ru/s/nrR 🚗 И покупай тачку с удобством!
Окей
Выводи бабло с РФ
@@qwertqwert4192😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 хз зз😊 зз😊 з 😊ззззз из зззззззз из зз з з з😊 зз😊з ззззз😊 ззззззз зззззззз😊 зззззззззз зззззззззз з за ззз на зз зщззз ззз ззз без зз😊 зззззз з зз з за хз зз з😊 з.зззз ззззззззззз 😊😊😊😊
Очень крутой проект, это гораздо лучше чем всё остальное)))))
И выглядит она более по заводскому даже чем шерп
Техника отличная, а по поводу балансировки кузова на воде можно предусмотреть в задней части кузова заполняемый водой балансир (принцип подводных лодок). Закачали, нос поднялся. При полной загрузке заполнение не потребуется. Ну и при частичной загрузке можно будет так же ловить горизонт кузова относительно линии воды. Тем самым вы избавитесь от проблемы развесовки на воде. Жмите лайк, чтоб ящер увидел
балласт
@@xim3929 на суше да, на воде когда пустой - даст дополнительную плавучесть под грузом, а заполнять нужно будет только при движении по воде на пустой машине.
фантазёр🤣.Ну и место , для шахты "Ярс", тогда добавь.😂 Уморил!
@@user-vf5yu9ek6f лучше фантазировать и воплощать фантазии в жизнь, чем быть диванным критиком с пузом гиппопотама 😂😂😂😂😂
Передний бампер - Пантон...! С грузом бампер заполняется водой ...., а без груза - наполняется воздухом....) + запас воды можно перевозить...! + обслуживание передней части кабины... + ветки нужно валить, как не крути....)
Константин, я восхищаюсь тобой! Придти от дикой приколюхи до полезной разработки и без государственных денег, всё на свои, это нереально круто! Желаю чтоб ваш проект шёл как по маслу, не было никаких припятствий и вы добились всех своих целей!
Если это действительно пойдёт в серию, то вы делаете просто огромную работу!👍👍👍 Искренне желаю вам удачи!!!
Гавана, я люблю тебя
Никогда она не пойдёт в серию. Это Россия, детка!!!
@@E.Petrov Не прикуси себе язык, умрёшь от яда 🤣🤣🤣
@@user-fg6qj5ls7p ну ты прям мастер метафоры! Надо записать!
При такой цене далеко за 5 лимонов, врятли!? И как гусеница будет в минус себя вести и без зацепов!?
Парни, только гордость за вашу работу! Удачи вам
Боюсь представить, сколько же здесь проделано работы?! Как человек, имеющий некоторое отношение к механике узлов и оборудования, просто аплодирую. Хочу подчеркнуть огромную работу и опыт, просто Браво!
Вы смешной,опыт говоруна. Ехать на машине опыт надо 20 лет наверное
@@Blackpeach501он не про очкарика говорил бестолочь!
Ниочем вообще как и сказал ведущий 😂😂😂
@@Blackpeach501Если тебя не устраивает проект ,что ты ноешь под каждым комментарием ?
@@incognitoABGТак у пятьсот первого задача ныть брюзжать и главном плеваться!!!😂😂😂😂
Я откровенно рад, что у нас в стране есть такие люди которые смогли реализовать свои технические идеи. Я желаю вам финансового успеха в реализации этого проекта и выхода на мировой рынок! Столько работы проведено испытания, доработки. И мне жаль что наша промышленность, конструкторские бюро и прочее не может дать такого результата. Вы реально - люди дела.
Это тараканы не о чем!
hgderhjjy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jjwfhwg
Приспособленцы для собственного развлечения.
Если твой кругозор ограничен исключительно блогерами-миллионниками с Ютубчика с их хайповыми псевдопроектами без будущего, то да, как не поныть про "промышленность, КБ" и прочую чушь... Между тем, куча современных вездеходов от разных производителей колесят по северным широтам нашей страны. Но это же надо быть в теме, да? Но куда там, ведь придется потратить свое драгоценнейшее время, окунуться в тему, разобраться как и что... Ну нах, правда? Открыл Ютуб, ткнул пальцем в хайповый видос, поныл в комментах и зае..ок на душе, да?)) Вся немногочисленная клиентура данной поделки - это несколько мажоров с ленинградской области в лучшем случае. У Ко-ко-костика мозги повернулись на гусеницах, но это дает ему просмотры со вставленной рекламой и приносит бабло. На этом всё. В реальности, в тяжелых условиях северов, тундры, снегов и болот сегодня все ездят только на больших колесах низкого давления, а тема с резиновой гусянкой - не более чем игрушка. Что ты с этой ерундой будешь делать в -40, когда катки моментально забьет снегом и льдом, а резиновые гусеницы в лучшем случае разуются, а в худшем порвет на куски. Конструкторские бюро ведь приплел еще, идиот... Это же надо такую ху..ню сморозить))
@@user-rl8pn3iu7fнихрена пукан рвануло.😂
Парни вы взялись за большое дело, одно пожелание не останавливайтесь на достигнутом, дорогу осилит идущий, ваш проект несëт в себе большой потенциал, вы можете до бесконечности внедрять и реализовывать свои мысли в технике, мозги у вас есть и руки из правельного места растут. Удачи вам.
Самое удивительное это цена , на старте до 10кк за коммерцию это вышка просто , а еще что удивительно так это разработка, у них нет 5-10 человек только для чертежей и дизайна. Это все буквально в 1-2 лица от идеи до реализации (в плане разработки) и 2-3 человека на постройку. Просто блеск. Я очень рад что данный проект ушел из роли "прикалюхи" в роль реального продукта для реального пользования .
хороший рекламный коммент, сильно поможешь
реально вышка для коленочной поделки, на лохах и обкатывать будут, как это у нас принято. Удачи!
А какая цена у вашей шишиги . И если можно то с новой кабиной
Кстати радиатор спереди не айс т как 100 процентов при пробивке по старому заросшему профилю выйдешь с него уже с дырявым
Невероятное преображение из несерьёзного когда-то Бентли в Серьёзную вездеходную технику. Ивану просто респектище, трудно найти второго человека настолько скрупулёзно подходящего к мелочам. Мастер от Бога!
Несерьезная Бентли на гусеницах побила рекорд скорости на льду РФ, и чуть-чуть не дотянула до мирового рекорда... Полагаю, проблемы была в небольшой разнице диаметров обкатки ведущих колес, из-за чего машину немного тянуло вбок и приходилось притормаживать другим боком...
единственный ЯЩЕР из всей шайки авто блогеров, который действительно делает вещи, да к тому же и команда у него крутая, парни удачи вам, вы крутые со стальными яйцами!!!
Не надо лизать его стальные яйца,есть на российском Ютубе интересные люди! У Кости спонсоры и заказчики не дают ему расслабляться))))
@@molot888посоветуйте
@@molot888Это его заслуга, и вряд ли такое положение дел его не устраивает.
@@molot888какие спонсоры, какме заказчики о чем ты вообще, че ты несешь
Немного пунктиков в тему: - Обрати внимание! Немного не правильно распределяется разворот на месте. Внутренняя гусеница не должна стоять на месте. Сорвать что-нибудь можно. Обязательно должна крутиться назад! И радиус разворота тогда получается нулевой. Что в лесу может быть критичным. - Касательно страшного спуска. У тебя стоит кенгурятник. Им можно не хреново так цепануться. Идеальная компановка была как у Хамера 1 (который умеет забираться на вертикальные стены) - когда резина чуть выступает за передний край кузова. - Эта труба за кабиной - надеюсь, воздухозаборник? - Сидухи - с амортами конечно нужны.
на дт гусянка не крутится и все ок
Ребята красавчики! Я думаю это очень актуальный аппарат получится! Действительно, нужен во многих отрослях и военным думаю надо на него обратить внимание,(заказы и финансирование в перспективе,но нужно чтоб заинтересовались!) ведь он сможет выполнять задачи где не нужно бронирование но очень нужна грузоподъемность при высочайшем уровне проходимости! Такая техника очень нужна ребятам в зоне сво!В СССР такими вещами занимались целые конструкторские бюро, а здесь очень талантливые ребята решили такую задачу!!! Браво Господа!!!! Браво!!! Прямо гордость за Вас!!!
Вот такие видео нужно продвигать лайками, а не всякие челленджи, пранки и тиктоки. Тут ни разу не стыдно поставить палец вверх. Огромных вам успехов, ребята. Знаете свое дело на все сто. Молодчины!
Огромной удачи Константину, Ивану и всем причастным!
Дядя Ваня, если тебя держат силой, забрали паспорт и заставляют творить чудеса моргните 3 раза 😅😅😅. А так топ, колоссальный труд, успехов, добра и здоровья вам!!! 🤘🏻😉
@@XLUV.RU_zahodi_sudaaЗаембали🤦 В жизни не устроились как люди, и пздуют сюда на порнухе "зарабатывать"
Симпатичная штуковина получилась. Молодцы! Огромной вам всем удачи и такой же огромной кучи заказов!😊
Парни вы просто КРАСАВЦЫ. НА зелёный вам и удачи вам в продвижении ШИШИГИ. НА таких как вы земля русская держится . Только пробиться на Руси , сложно . Так было и есть. Старые пердуны недадут . Удачи вам.
Костя, джагер гараж, операторы! Спасибо большое за такой огромный труд, Шишига огонь 🔥, пушкагонка)!! Всем добра, и приятного просмотра!😎👍
Ты то за что вообще благодаришь?😂
передергиваешь на слюнявого очкарика?
@@40tonn56 Ты что, обиженный?
@@sergioqwaszx Тебе в детстве недодали?
@@vladimirsmurans5544 а ты позаступатья решил?
В тот момент, когда автоблогеры запускают производство своих автомобилей. Считаю это вышка на ру ютубе, в целом как открытие. И тут понимаешь что Костян может придумать еще кучу контента и различного движа. Однозначно первое место среди автоблогеров. Однозначно этот продукт будет лучшего качества. Пожелаем ребятам успеха в данном направлении )
Следующими будут Combat Crew, у них есть супер-опытное старшее поколение и пацаны-вообще-ребята ))
Поэтому вот таких людей надо на производство автомобилей и техники😅
Топовые проекты создает Кабаргин Сергей Леонидович, остальным до него пока не подобраться, хотя Костя тоже на высоком уровне
Просто самоделка. Серийное производство это стандарт по времени изготовления и постоянный уровень качества. Этого сейчас нет, и вряд ли будет.
@@aleksandraleksejev3100 самоделка, по закону, это продукт собранный физическим лицом. А у них как минимум есть юрлицо, то-есть это уже не самоделка, а опытный экземпляр. Если их будет больше одного, то юридически, это уже мелкая серия. Стандарт по времени изготовления, если машина собирается конвейерным методом. Если стапельным - то никакого такта и времени там нет.Не надо придумывать. А для штучного производства, конвейер и не нужен.
Когда человек фанат того что он делает, это априори успех. Константин и Дядя Ваня вы огромные молодцы, к каждому нюансу с вниманием, тестовые испытания, это огонь. Очень надеюсь что встанете в серию , и через 3-4 года увидим вас на рынке других стран. Удачи вам
Огромной удачи. Никогда не воспользуюсь вашими разработками, но очень интересно и, что не маловажно, приятно наблюдать за вашей командой и её трудами! А ещё невероятно радует наличие в нашей стране таких целеустремлённых и умных людей.
*Среди МНОЖЕСТВА комментариев , мой явно где-то потеряется , но я хотел выразить огромную БЛАГОДАРНОСТь всей команде КОНСТАНТИНА , за такой шикарный выпуск и передаю самый большущий ПРИВЕТ с берегов Урала !* P.s. -дядьке 46 лет , а смотрю с удовольствием уже на протяжении очень долгого времени !
Молодой ты еще. Мне уже почти 60, но я не перестаю любоваться работами Кости и Дяди Вани. ))))
вот это даааа!!!! реально машина как с завода! Константин, ты огромный красавчик! вложено титаническое количество всего чего только можно в этот крутейший проект! безумно рад, что у тебя все получилось и ты запустишь серийное производство, окупишь затраты, приумножишь деньги и облегчишь жизнь людям своей техникой! огромной тебе удачи в дальнейшем✊✊✊✊✊
НУ ЯЩЕР ))) ТЫ ДАЛ СТРАНЕ УГЛЯ !!! ВКУСНО , СОЧНО - ШИШИГА БОМБИЧЕСКАЯ !!!! ДАВНО СМОТРЮ ТЕБЯ И ОЧЕНЬ НРАВЯТСЯ ТВОИ ПРОЭКТЫ И КАК ТЫ ИХ ПРЕПОДНОСИШЬ желаю тебе огромной удачи , как говориться ворваться в это дело так , что бы у конкурентов начался лютый кипишь !!! потому что они делают для бабла , а ты от души , другие блогеры за тобой лишь пыль глотают , делай как для себя а люди тебе доверяют , иначе бы у тебя не было столько поклонников во всех уголках нашей необъятной родины П.С - БОБРАМ ПРИВЕТ ПЕРЕДАВАЙ ))))))
Желаю Вам успехов и удачи от чистого сердца! Вперёд к новым горизонтам, навстречу мечте🎉
В глаза сразу бросается аккуратность и минимализм исполнения 😊👍
Костя это очень сильно поможет вам Для успешного преодолевания водных преград в БМП-1 были установлены полые металлические катки, увеличивающие плавучесть. Машина не имела водомёта, поэтому для увеличения скорости на плаву на задних крыльях, над гусеницами, установили специальные решётки, перенаправляющие поток воды с гусениц не вверх, а назад. А спереди формой корпуса поток воды направлялся вниз, что приподнимало нос машины над водой.
про задние надкрылки и полые катки совершенно верно, но и не только в БМП, я в армии был мехводом МТЛБ, там как опция устанавливались надкрылки с направляющими для потоков воды, по словам "старых" и офицеров (мне то не довелось, а они побывали на выездах в том числе и по воде) эти надкрылки неслабо увеличивали скорость на воде.
@@user-cy9hy1jh8h все верно ,даже если просто закрыть верхнюю часть гусеницы то вся разлетающаяся вода по сторонам превратится в полезную энергию и кабина не будет так сильно погружаться, а у них ещё и грунта зацеп на много выше чем у бмп а вес меньше значит и скорость будет выше и грузоподемность возрастёт
А ну вот, я тоже это написал😊
Волнорез вперед надо поставить
Смотрится очень гармонично,как будто серийный вездеход 👍
Ребятки ! Вы такие молодцы ! Техника просто пушка ! Даже пушка с лафетом ! Дерзайте ! Я вам лично желаю только удачи и продвижения в вашей , скажу прямо , интересной но и в то же время нелёгкой работе ! А главное здоровья вам ! Потому что самые большие воры времени это лень и болезни ! Будьте здоровы , а с ленью у вас всё в порядке ! )))))) Она у вас не приживётся !
Как он обалденно выглядит!!! Настолько гармонично всё вписано - фантастика!!! Нет, так и должно быть, безусловно, но это уровень работы конструкторского бюро! А ещё меня восхищает, что многие вещи, за которые, Костя, ты брался на ютубе, нашли отражение в этом ультратанке. Круто понимать, что кто-то получил удовольствие, которое на 100% совпало с развитием)))
конечно - с кабиной Шишиги! Вот они свою кабину - тогда вся гармония испортится
Ооочень достойно!! Дяде Ване и всей команде низкий поклон! У нас заводы так не тестируют и не вносят изменения! Дай Вам бог сил и терпения чтобы проект развивался!! 🎉
в России вседа много уникальных единичных или мелкосерийных дорогих вездеходов, но вот массово нормального ничего нет для обывателя( уаз и нива - устарели и кондовы)
Не желайте людям терпения, а то будут по жизни терпилами, лучше пожелать успеха, удачи и т.п.
@@moyouser5889это что-то тюремное? Из разряда «не обижайся»?
Просто большие молодцы, я очень горд, за таких как вы, ещё я думаю, если дать волю и финансы, вот таким ребятам, весь остальной мир отдыхает, наши самые крутые, и с правильными мозгами и руками, ну очень горд за вас 👍👍👍
И.дизайн.отличный.не.только.другие.качества.в.мигополюсе.тоже.будет.смотрется.
Ничего не скажешь ребята полный полный РЕСПЕКТ! Так держать !
Великолепная работа, как с инженерной точки зрения, так и с точки зрения бизнеса, прохаванному с ноля! Команде и топовому блогеру большое уважение!
Ещё немаловажно, показать это так, чтобы было интересно смотреть, дорогого стоит.
Блогер) инженеры) есть из проекты хорошие) Но в болото заедь,ты Костя не шаришь 😂 в болото лезь на своих испытаниях , а в сухом песке любой внедорожник поедет. Те. Более гусеница. Твоя скромная езда скучна
Костя, по поводу скорости на воде. В советское время чтобы не ставить гребной винт на БМП-1 заднюю часть брызговика гусеницы делали в виде воднонаправляющей решетки. Таким нехитрым образом получали лишние 1-2 км/ч на воде. Мб полезно будет и такой вариант на вездеходе рассмотреть)
Костя удачи!!! Отличная техника получилась! Многим до тебя, как до Луны, так что ещё раз удачи с этим проектом, желаю Вам добиться всего задуманного!!!
😮 офигеть Нереальный вам респект! Большие молодцы, Вам огромной удачи ! Надеюсь задуманное вами осуществится 🙌 Следим и ждём следующую серию !)
Ребята! У вас получился просто шедевр технической эстетики! Не знаю какая кабина будет в итоге, но гарантирую, что на кабину Шишиги будет спрос - она даже на родном грузовике не выглядела так гармонично и современно! Поздравляю с этим успехом!
Да, выглядит стильно! Промышленный дизайн высокого класса
Кстати говоря, она действительно Красиво вписалась!
Посмотрел от начала до конца с большим интересом, а со мной такое не часто случается. Спасибо всей команде за создание этого детища!
Удачи вам парни! Офигенская работа! Огромный труд, грамотный труд, а главное нужный труд, то, что принесет пользу как вам (искренне желаю успеха) так и потребителям конечного продукта...
Привет осознанный! Здравия тебе! Человек в войнах ни в чём не виноват, а сам высший паразитический разум, есть серьезный автор. Если хочешь, посмотри, Что будет после смерти с нами. Сложатся пазлы.
работал на шишиге проезжал в день более семисот км , я вам скажу что на нем более комфортно ехать чем на газ 53, вездиход конечно шикарный но есть пожилание если вы собрались ставить другую кабину то сделайте двери герметичные как у дт 10 или 30 и сделайте люки сверху для эвакуации, конечно не дай Бог.
Блин! Какой ладный и пропорциональный силуэт машины! Сразу ощущается продуманность конструкции. А какое внимание уделено мелочам. Тем ребятам, кто продумывают конструкцию, делал чертежи, изготавливал детали, собирал всё во едино- низкий поклон и моё восхищение. А Константину, как организатору, желаю продолжать расти. Такими проектами вы реально ТОП.
Удачи вам! Говорю и как конструктор, и как руководитель производства. В этом деле удача хоть и идет после технической проработки решений, квалификации персонала, организационной составляющей, но тоже важна. Пусть всё получится, чтобы не только развлечениями заниматься, а создавать вещи необходимые людям и стране.
Константин, очень приятно видеть в Вас не просто какого-то "колхозного понтореза", а очень грамотного Технаря с хорошо поставленной речью. Очевидно, что Ваш потенциал огромен! Хотелось бы видеть Вашу самореализации в каком-нибудь промышленном масштабе. В нашей стране работы сейчас для таких как Вы - поле непаханое!
Дерзайте парни!!! Держим за Вас кулаки!!!
Огромные молодцы, что кириллицей подписали всю приборку. Реально вдохновлялись советской техникой
Спасибо Огромное всем причастным, дяде Ване отдельно, золотые руки
Genijalan projekat!!! Svaka vam čast!!! Nadgradnja može biti raznovrsna, pa i kamper. ❤
Есть такая поговорка,, Красивые самолёты хорошо летают,,тягач у Вас получился просто красавчик,лично мне очень понравился,а по кинематике можно совершенствовать сколько угодно!
КОСТЯН И ВСЯ КОМАНДА, снимаю шляпу и аплодирую стоя. Молодцы мужики, жду следующих серий👍👍👍👍👍
АплОдирую😂😂😂😂одно слово и две ошибки😂😂😂😂
@@ihorkizil9669снимаю шляпу главное что правильно было🤣🤣🤣🤣
Удачи Константину, Ивану и всем причастным! От чистого сердца.
@@XLUV.RU_ishi_na_saite-.- Ты за..ал уже.
Константин, от всей души желаю Вам и вашей команде успешного старта продаж !! Да и в целом попутного ветра в паруса !!🌬⛵ Долгий, тернистый путь и такой ШИКАРНЫЙ продукт на выходе !!!🤩 Моё почтение Господа.🎩
Мне очень понравился вариант . Но если бы заказывал себе ,конечно если в ограничения по ТТХ вписывается , то сдвинул бы кабину на пол метра назад и соответственно удлинил бы базу . Так бы мне больше бы понравилось , да и лишний адреналин мне то же ничему . По поводу гусянки , должна быть на выбор или разная в комплекте . Кабина по желанию заказчика . А вообще , парни , все очень круто . МОЛОДЦЫ . Удачи вам .😊😊😊
Ребята, все испытания такой техники должны проводиться в нетрезвом состоянии! В максимальном приближении к реальной эксплуатации!🤣
1. на крыше и частично задней стенке кабины ( по центру) сделайте люк доступа ( как на СУ85 или рубочный люк яхты) будет удобно попадать из кабины в кузов и обратно когда ваш вездеход на воде , а не карячиться через боковую дверь. 2. в задней части под кузовом сделайте плоскую емкость. Объем емкости определите экспериментально. с клапаном открывания и закрывания. Когда вездеход без груза попадает на воду- емкость заполняется и делается деферент на корму. улучшается мореходность. При выезде на берег- вода сливаеться .
Люк не нужен, можно просто задние стекла сделать сдвижными вбок. Окно сдвинул и залез в кабину из кузова.
@@LukyTexan эргономически через боковую поверхность влазить неудобно. Но как вариант -да
Удачи Вам В Ваших Начинаниях!!! Молодцы, так держать!!!)
Ребята, желаю Вам удачи!!! Добавить-бы по возможности скорости на воде понятно что скорость повысится когда перейдут новые новые гусянки но можно рассмотреть какой не будь водомёт будет круто а так 🙌
Вот красота получилась. За такой срок и получился потрясающий, оригинальный конфиг. Костян, Иван и всем кто участвует ремпект. Ждем зиму, и огромной удачи в продвижении этого проекта, да во всем!!!
Константин, дядя Ваня, мое почтение вам. У меня как у инженера, и просто понимающего человека, неописуемый восторг от вашего творения. Детищу жить! А вам желаю ещё больших успехов, вдохновения и зелёного света на всех преградах! Прям гордость берёт, что сейчас парни в гараже, делают вещи гораздо серьёзнее чем многие заводы. 🎉
На ВДНХ выставить от Петербурга!
Молодцы Костя и его команда, кто бы что не писал плохое, но все же проекты развиваются и возможно у них будет будущее! Удачи
Костя, ты просто красавчик, спасибо за твой безбашенный ум😃
Косте и Ивану и всей команде - респект ! Как приятно наблюдать эволюцию Кости смотрю ООООЧень много лет практически с истоков ! Уважение ! Созидание - высшее что есть на этой планете , а созидание техники - просто нет слов ! А техника получилась мало того утилитарная , так еще и выглядящая гармонично и привлекательно !
Как приятно наблюдать за ростом, становишься свидетелем как делается что то действительно полезное и главное ПРОДУМАННОЕ!!! Отличная работа коллективов, проектировка на хорошем уровне, ну и испытания тоже естественно!!!
Костя, огромной удачи! Респект. Один их немногих кого я стал смотреть. Добавились новые, много ушло старых, но Костя номер 1. Всегда смотрю.
Успехов вам, мужики, в столь важном деле и в наше-то время!!!
Это просто охеренно!!! Костя, ты и те кто это сделал просто ультра мастера!!!
Константин вот сколько ни смотрю твои ролики поражаюсь ни одного мата это хорошее качество таких бы блогеров побольше. А что самое главное, ты рассказываешь и показываешь всё так как есть без пафоса и понтов 👍...
Я и мой сын подписаны на ролики кости будем ждать с нетерпением новых видосов 👍
Мужчины спасибо вам огромное за вашу деятельность, всех благ вам,здоровья и новых свершений
Всей команде респект!!!! И конечно же УДАЧИ.... Молодцы ребята!
Константин, гордимся тобой. Прекрасная техника. Удивительно, что относительно небольшой коллектив создал такой шедевр. Какой подход к мелочам! Желаю всестороннего развития!
А в чем там шедевральная- шесть?)
Тот кто держит Константина в заложниках и заставляет выпускать видео, ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!
Мужи Доброго Вам Здравия!!! Хочу выразить Огромную Признательность и БлагоДарность!!! Вы просто Красавчики!!! Переполняет Гордость за то что через такие Проекты видно что Россия Оживает и Растёт!!! Желаю Вам Всех Вселенских Благ! И Творческих Успехов! С Уважением!!! Константин 👍👍👍
Удачи вам Константин и Иван. Надеюсь ваши проекты принесут вам, не только удовольствие и фан, но и коммерческую составляющюю.
Благодарен Ютубу. Несказанно. Что однажды, в 2015 году, будучи совсем молодым и зеленым - наткнулся на ролик Константина про Боевую Классику. За столько времени утекло много воды, а так же много нового было изучено и получены ответы на вопросы. Я очень рад, что у Кости идёт к своей высокой цели, я рад что смотрю его видео и наблюдаю за его становлением как конструктора собственного транспорта. Вдохновлял 7 лет назад, вдохновляешь и сейчас. Спасибо за твои видео.
Константин, Иван и другие участники этого проекта, удачи вам, вы огромные молодцы! Гордость берёт, когда кто-то делает с нуля что-то настолько грандиозное своими руками.
Техника легкая, а везет две тонны груза. Учитывая, что это вездеход, то неплохо бы было добавить манипулятор на 1-2 тонны грузоподъемностью для самозагрузки и разгрузки. А еще желательно ограничить высоту груза и рекомендовать его равномерное распределение по кузову, чтобы понизить центр тяжести в грузу и не переживать за остойчивость на плаву.Еще не хватает спасжилетов и люка для перехода из рубки в грузовой отсек на плаву. Возможно нужно добавить зеркало, чтобы видеть передний бампер из кабины. Смотрится огонь.
Пусть у вас всё получится 💪💪💪
Очень редко пишу сюда коменты, но! Костя, упрямый же ты крот. Брат. Сколько людей постигла учесть дна произволах того-что уже изобрели, но большой тебе удачи! И дай все, чтоб получилось💪 Инженеры с умом, картинка красивая и главное: не сцать! Ты это умеешь! Большой удачи друг.
Спасибо большое за такой огромный труд, Шишига огонь 🔥💪💪
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.
@@user-lz4sh4mc2p Говорю же вам истинно: есть некоторые из стоящих здесь, которые не вкусят смерти, как уже увидят Царствие Божие. (От Луки 9:27)
Молодцы ребята! Уверен что этот проект будет иметь успех!!! Будь у меня сейчас возможность приобрел бы этот аппарат!!!
Ну что сказать . Смотрится машина гармонично и на ходу по ощущениям лёгкая . Работа проделана большая и судя по результатам не в пустую . Спасибо за обзор и за то что вы пытаетесь что то полезное в стране производить ! Искренне желаю удачи в вашем деле ! На таких ребятах наша страна и держится !
Увлечённые люди делают невероятные вещи! Очень впечатляюще, хотя я сам к оффроаду безразличен. Ну и гордость берет, что в России есть такие люди. Это уже не блоггинг - это что-то другое. Костя, ты большой молодец!!!
Костян, дядь Вань, снимаю шляпу!!!! это очень крутой проект! удачи вам огромной с ним и не только, дай бог чтоб ваши проекты росли и процветали! Приятно видеть что люди работают с искрой, с пламенем в душе и голове(хоть она и должна быть холодной))) услышав о серии - я восхитился вами в тройне!) это очень огромная, адски огромная работа!!!) жму руку! надеюсь у вас все получится!!!🤝💪
Ездил на многих вездеходах, но самый лучший был переломка сомодельный в Сургуте ездили по таким местам и плыли по рекам он негде не застрял и главное не сломался.
Пацаны спасибо, что с нами, все эти годы!!!! Ваше творчество, как бальзам на душу...
Удачи Косте, дяде Ване и всей команде, удивительно прекрасных и гениальных людей ❤
Молодцы, ребята! Удачи с проектом!)
Мы свидетели зарождения нового автопроизводителя - "Академик & дядя Ваня Автомобильный Завод" - АДВАЗ! 😀 Ребята - вы молодцы! Успехов и хороших продаж вашему первому коммерческому транспорту!👍
Молодец Костя. Давно пора открывать производство и творить свою технику. Удачи тебе и больше покупателей🎉
Огромной удачи Константину, Ивану и команде!!!
Искренне желаю вам удачи! Классная техника получилась)
🔥Огромное предпринимательское уважение Константину и Jagger Garage! 🔥 Если продукт удастся и рынок его примет, то и инвесторы найдутся, чтобы завод под это дело построить! А с Костиным медийным ресурсом шансы неплохие..
Можно сказать только одно... БРАВО!!! ЭТО ШЕДЕВР. ЭТО РЕАЛЬНО КРУТО. и я рад что это а нашей стране. Удачи вам. И я думаю у вас все получится. А испытание на злых гуслях в грязи и все такое, может быть с полигоном 98? И тут же сравнение с чем нибудь. Это шедевр. Спасибо что вы есть
Это не Шишига, а произведение искусства
красиво конечно , но по правде от 66 там кусочек кабины , да и то внутри всё другое.
Это не шишига, а кустарщина, хоть крутейшая) Серийное производство пока далеко
@@player1GR вообще не далеко
Хорошо, вопрос цена?!, от чего гусли? Заранее спасбо
@@player1GRчел,спорить с школотой стыдно)
Всем здравия ! Костян молодец ! Шишига огонь. Думаю , если поставить кабину на пневмоопоры, как на фуре, то будет вам плавучесть кабины😊
👍🔥однозначно круто 🤟 и гордо за ваш колоссальный труд парни
Хотелось бы увидеть эту ходовую на щебне и камне, хотелось-бы увидеть компоновку силового агрегата и доступ для обслуживания.
При подъёмах появляется мёртвая зона. Или дополнительное зеркало на лобовое стекло, что бы видеть, что "внизу" под кабиной, или камеру...
@@user-lc6ch1mr1m Это уже дополнительная опция, я думаю что за ваши деньги, даже под сиденье камеру поставят, что бы контролировать, не обделался ли мех вод при въезде на подъем с мёртвой зоной.
@@user-lc6ch1mr1mна грузовиках у дальнобойщиков всегда висит зеркало которое показывает сколько расстояние до машины впереди. Но мы говорим, о транспорте, который не движется по дорогам общего пользования, тут надо что то иное добавить, например, датчик, или камеру, благо Китай наш друг, и этого добра у них навалом, выводилось на экран некого планшета, где водила мог понять что ему делать в той или иной ситуации. Но лучше все силовые элементы делать из качественных материалов или высококачественный материалов если мы говорим о "тяжёлых или сверх тяжёлых" эксплуатациях данных средств. На месте Константина, я б додумал с развесовкой "пустой" "груженый" чтобы можно при помощи некого пульта, доб/удал (коррек-ть) нагрузку на перед/зад, лев/прав борт. Тут работы много, есть над чем поработать, проект интересный и перспективный. Будем наблюдать, всем удачи.
Тестировать нужно нормально , выехал и даёшь ей пи.. .ды ,а то ходят пешком быстрее чем она передвигается. Песок щебень палки и застрявшие бревна под катками вот это испытания!! Видели как шерпы передвигаются? А это обычная дорогая игрушка.
Дядя Ваня сверхчеловек!!! 🔥🔥🔥 Сам же НПО и КБ и всё причастное к производству продукта с Нуля, просто колоссальный труд!!! Добра Вам!!! 🤘🏻😉👍🏻
Очень классная техника, к машинам равнодушен но тут вспоминаются танчики на проводах в детстве)
Очень круто!!! Удачи в реализации!!!!)