ЗАПОРОЖЕЦ TURBO S. ПОСЛЕДНИЙ ЗАЕЗД.

2023 ж. 28 Қыр.

2 587 701 Рет қаралды

Продавайте машину спокойно на Авито: vk.cc/crg5bo
Узнай настоящую скорость своего роутера с сервисом от Ростелекома! Сервис доступен абонентам любых провайдеров: vk.cc/crg2Hw
Музыка из этого видео:
vk.com/academegost?w=wall-114...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН: 7710668349 Erid: LjN8JzLuF

Пікірлер

Жалко, что Костя забросил канал, новых видосов нет уже 8 минут.
@sof_sokol22757 ай бұрын
- Уже 34 минуты, роликов ещё нет😢😢😢
  @alex_kovaler7 ай бұрын
- Где-то я это уже слышал. И про подобный комент и про 8 минут
  @user-mr6qv5ub3g7 ай бұрын
- Хорош 😅
  @user-ps6dt6cx6n7 ай бұрын
- Скатился, дизлайк отпеска
  @Welder_Ural.7 ай бұрын
- Это очень жестоко....как так можно относиться к подписчикам 😮😮😮
  @user-ut5nh4nf3m7 ай бұрын
Если Интеркуллер стоит сзади, то он Ректальный 🎉
@user-jk3wl9gr2z7 ай бұрын
- 🤣🤣🤣🤣🤣
  @Jimmy_Dzaemby7 ай бұрын
- Или,извиняюсь, анальный)
  @MrSamur077 ай бұрын
- Если у ЗАПОРа есть сзади интеркулер, то ЗАПОР может просраться...
  @user-ky5vx2cn9s7 ай бұрын
Константин заслуженный санитар авторынка. Респект!
@SlavaTOYS6 ай бұрын
Этот запор напомнил мне фильм Самый быстрый Индиан. Такой-же не безопасный и устаревший, но готов бить мировые рекорды)
@street_magic82356 ай бұрын
Вадим из Синдиката: покупает олдскульный запорожец в состоянии близком к заводу. Тем временем Ящер Костя: 🗿🗿🗿
@alexzaharov3837 ай бұрын
- Не сравнивай Костю с дибилом😂
  @s-jettatggg59237 ай бұрын
- да Вадим вообще всякое говно скупает и сгниет все в том поле на земле
  @user-cj7cx8hg4l7 ай бұрын
- Как говорится: больше жогова!)
  @user-tw6nc3zh9d7 ай бұрын
Даа, Константин уже на таком уровне, что может на основу снимать даже просто поход за хлебом, и его будут смотреть. Я не знаю, мне все нравится)
@user-jv2tx2co7l7 ай бұрын
- так Костя тут за багетами съездил как раз на кабрике
  @DmitryAstapkovich7 ай бұрын
- @@DmitryAstapkovichспециально для этого и купил кабрик))
  @user-tm8vj4sg9f7 ай бұрын
- Как же вы заели со своими ученицами и заечками!
  @Mozgroin7 ай бұрын
- 🔥👍
  @autogermanydanila7 ай бұрын
- Что не нравитсся я тоже делаю так зарабатывать как то надо же а ты смотри
  @WladiclavScindyapin7 ай бұрын
Константин, добрый вечер! Спасибо за видео! Интересно! Жалко малыша! Тем более с документами! У Запорожцев незавидная участь, он слишком дёшево достается, чтобы его ценили. Я бы не дербанил, а выставил на аукцион и отдал тем, кто их любит. Этот автомобиль должен жить. В конце концов подарите его Бориславу (Совжесть). По конструкции Запорожец парадоксален и уникален одновременно. Карданчик привода тоже парадокс, он может долго терпеть всякие издевательства, а может внезапно лопнуть на ровном месте, причем второй при этом может еще долго служить. Штатный 40 сильный мотор имел 76 н.м крутящего момента (для сравнения мотор 2103 - 103 н.м), коробка 968 при этом широко использовалась на кроссовых багги и на формуле Эстония, где мощность моторов была близка к 150-170 л.с. На Луазе эта же коробка тянула автомобиль вперед. Иногда при переборке коробки случались такие ошибки и машина могла быстро ехать не туда:))) Моторы, которые не удавалось вспомнить - амтосферные VTEC Honda B серии. B16a2 Civic EK4 - 160 л.с., В16В Civic EK9 -185 л.с. или B18C Integra DC2 & DB8 Type R - 200 л.с
@iart4526 ай бұрын
У меня был Запор. Я на нем таксовал) И у меня так же колесо отваливалось в огромной луже ночью и весь следующий день я как поросёнок в грязи его ремонтировал. Мне нравился Запор. Супертачка!
@tyschpischuk6 ай бұрын
- Запор лечить надо
  @Aisenovtt6 ай бұрын
- @@Aisenovtt Юморист 90 уровня. Прямо Петросян
  @tyschpischuk5 ай бұрын
Заз в стоке едет 38 секунд до 100)))) а тут 6 . Автор большой молодец
@CIRKNAKOLESAH7 ай бұрын
- 38 дней
  @Rustam_D6 ай бұрын
- О цирк на колёсах Привет вам Я ваш подписчик недавно Пришёл от авто хлама нет С какого то старого видео
  @Rustam_D6 ай бұрын
- @@Rustam_D привет))
  @CIRKNAKOLESAH6 ай бұрын
- @@Rustam_D 38 лет))
  @CIRKNAKOLESAH6 ай бұрын
- Запор едет 100?
  @user-fs8xr7cx3w6 ай бұрын
Костя отдай этот запорожец в Совжесть. Этот дядька из Питера. Дай ему время и он сделает из этого запорожца лучший запор на диком Западе
@vr11137 ай бұрын
- ПРОСТО В ТОП, ОТДАЙТЕ ЖУЖ СОВЖЕСТИ
  @nordpart85467 ай бұрын
- Борислав из Совжести все сделает по фен-шую, во имя Луны!
  @user-cy1dn5np3k7 ай бұрын
- Ему разве что запчасти пригодятся. Кузов гнилой у этого запора и тюнинг не совжесть, тот родные моторы доводит
  @user-ye2dg4mm5d7 ай бұрын
- Борис ходовку родную в порядок приведет
  @taxist687 ай бұрын
- У него пока финансы не позволят вкладываться, только если на ремонт за денежку
  @passat1121127 ай бұрын
Ни одна тачка не вызывает столько улыбок прохожих😊 У меня в гараже стоит такая гонка: заз 968- м 91 года. Пробег около 10 тыс км😊 Любимый авто👌
@kvoks16 ай бұрын
- капсула времени получается?
  @1990avalon6 ай бұрын
Есть решение по кпп, так же как и на транспортерах делают, ставят кпп от Ауди, только переворачиваю ее по своей оси, чтобы сапун был снизу (он становится сливным отверстием), а сливное становится сапуном и все ходит
@bmvag3206 ай бұрын
Даешь рубрику: Народный кастом⚡ Сколько у нас интересных, не завершенных проектов по гаражам. Доводить их до ума дорого и сложно, но это контент.
@r35p3ct007 ай бұрын
- Смысл воскрешать некроколхоз? Ладно еще что то интересное типа этого Запора, хотя и он уже тоже по факту мертв.
  @brazo_largo7 ай бұрын
- @@brazo_largoвот в этом и смысл. Искать то самое золото в куче говна
  @tormozzzful7 ай бұрын
- @@brazo_largo2108 на базе бмв интересно?)) заходи 😊
  @aka_custom7 ай бұрын
- @@brazo_largoс ним можно было бы что-то сделать, если бы не кузов... Он итак слабый, а этот ещё и гнилой. Поэтому и нет смысла. А в целом с запорожцами итак много всего интересного, у илинг мне очень понравился
  @redragon64657 ай бұрын
- @@redragon6465 Да еще до начала блогерства были на моторах от спортов.
  @r35p3ct007 ай бұрын
Прощай маленький друг,спасибо за эпоху советского машиностроения.🤝👍 Вышел с конвеера завода и не думал что к концу жизни из него сделают турбо тачку и отправят в металл😢
@gendoss7777 ай бұрын
- Он прожил весьма интересную жизнь в отличае от своих братьев)) так что ничего страшного нет.
  @user-xe8ic3rl2p7 ай бұрын
- Ну спасибо блин за спойлер👍
  @jam37447 ай бұрын
- То чувство, когда живешь в километре от этого завода, где он выпустился....
  @user-hb3cp4ex7m7 ай бұрын
- @@RoflanuiPirog Такое себе веселье: пару раз стартануть и опять чинить. Я такое не понимаю. К тому же, автомобиль должен быть сбалансированным: кузов, ходовая, трансмиссия должны соответствовать мотору.
  @user-br3hm4lc2b7 ай бұрын
- *советского
  @user-ye8et6rf9c7 ай бұрын
Костик ты молодец, рад за тебя и то как ты всё и со всеми это делаешь. Молодец😊
@valeriymakarov5396 ай бұрын
Всегда так жалко людей, с которыми торгуются, потому что они соглашаются на цены ниже от безысходности и попросту не могут отказать.
@alexanderserdyuk52826 ай бұрын
- Не соглашусь... В чем тут его безысходность? В желании на заведомо тупиковом проекте турбоЗАЗа наварить по итогу бабла?? Ведь и Ежу понятно, что вся эта затея сугубо личное желание собрать сей самострой, и вкидывание в него бабок, сил и времени всего навсего увлечение, хобби, да как не назови... И с этого еще и по итогу хотеть компенсировать затраты?!))) Да и это по итогу настолько штучный товар, что хрен его знает какая цена в рынке должна ему соответствовать... 🤷‍♂️ Скажу за себя: собрал себе Нивас, и тот не доконца... Так вот, покупался он за 150к, в итоге полный перекрас раптором, частичная кузовня, переборка КПП, ходовки, большое ТО всего, + салон обновил чуток. Итого к этим 150 я по чекам только влупил еще 300, а там может и еще сотка сверху. И чего, мне ее теперь за 600-700 продавать?))) Да ладно )) Во-первых это личный фетиш, во-вторых после своей "отболтадоболта" другую такую не найти в эти деньги. Вывод, пусть будет в гараже пока жив, или в доску не за£бет 😁
  @Roman_Pearce_9995 ай бұрын
- Изначально оверпрайс
  @loomasta88485 ай бұрын
- Человек изначально ставит цены выше с учетом того, что в ходе торга цена скинется до той или чуть ниже той. что он хочет выручить. Думаю владелец рад был продать запор за 150
  @frosty293Ай бұрын
- Та блогер крахабор 😂
  @feedvolchanel2493Ай бұрын
По крайней мере ничем не приметный запорожец на закате своей жизни вошёл в историю с миллионными просмотрам и останется надолго на просторах Ютуба. Не совсем унылый уход из жизни. Покойся с миром.
@cam_Tbl_gupak7 ай бұрын
47:12 график настолько хороший, что стоит сказать про это два раза
@seeryoga61207 ай бұрын
- Двигатель сам себя не продаст.
  @waves97107 ай бұрын
- @@waves9710тоже верно
  @alinaemelyanova98567 ай бұрын
- Новая фишка монтажера видимо 😁 В предыдущем ролике было двойнное вступление 😂
  @mqqqbbb7 ай бұрын
- Да чтото монтажер стал заикаться что-то😅
  @MrLex2207 ай бұрын
- @@waves9710 скорее "коменты сами себя не напишут")
  @colobification7 ай бұрын
Спасибо за работу всем удачи
@user-wt1qs8zd5g6 ай бұрын
Константину &co лайк за контент, чисто человеческие советы и народное видео. И спасибо Игнату за его работу, он доказал что монтажОры тоже люди)
@user-zw4lh4xm5o6 ай бұрын
ЗП жалко, отцовская первая машина, я в 83 в 13 лет учился на ней ездить, приятные воспоминания... помню еду в лесу, два дерева дорогу перебегают, одно не успело...
@inails17 ай бұрын
- Вы учились с отцом? И вы случаем грибочками всякими не баловались перед тем как в машуну сесть, просто я перебегающих деревьев не видел, видел только столбы и отбойники как-то
  @penguinvelikiy58357 ай бұрын
- Ахаха)))) хороооош)
  @user-ns8el4ls1g7 ай бұрын
- @@penguinvelikiy5835 3143дец ты душный, а ведь ты так шитить пытаешься, омг
  @siniyden6 ай бұрын
этот мотор я настраивал очень давно))) он сначала в жиге стоял) Антон Феоктистов его собрал)
@user-qx1ol3km2s7 ай бұрын
Костя когда заговорил про коробку от Ауди я был удивлен и вспомнил видео гонки с Ильдаром ... Без комментариев 😂😂😂😂😂😂😂
@V-TVOEMSERDCE6 ай бұрын
Молодец, Костя! Вроде и видео простое относительно, и почти час, а просмотрел на одном дыхании) Хоть и на скорости 1,75😊
@Vadim_Shibkov6 ай бұрын
Привет. В 80е))) строили багги на агрегатах Запора. И переворачивали мотор на 180 град, в базу. У него диф переставляется на другую сторону... А вообще, Запор - прикольный!)) Заводские гонщики (были и такие))), зимой , в Крылатском на льду гребного канала, легко уделывали заводскую команду ВАЗа и "сборную таксопарков Мск")))
@user-ke2du6vp4r7 ай бұрын
- Ну да, этот же мотор и коробка стояли на ЛуАЗах, только передачи получались зеркальные
  @Vyglyskr0636 ай бұрын
- @@Vyglyskr063 на луазах же другая коробка, ибо полный привод и редуктора на колёсах
  @Suicide_Pigeon6 ай бұрын
- @@Suicide_Pigeon от ЗАЗа не подходит вторичный вал и вторая половина первичного вала-они короче, а в целом это она
  @Vyglyskr0636 ай бұрын
Монтажерам как всегда респект🤣🤣🤣🤣 это чисто уже фишка канала)))))) без зла парни, только здоровый стеб😁😁😁
@user-gg9sz1pu4t7 ай бұрын
- Что не так
  @DKyst147 ай бұрын
- @@DKyst1446:24 повтор 2 раза... Баден-Баден :)
  @IGRIK08017 ай бұрын
- Так это специально. Старые фильмы были записаны на кинопленках и обычно фильм размещался на нескольких бобинах (рулонов киноленты на носителе). Так вот, киномеханик заправив два кинопроектора (два поста) кинолентой, должен был вовремя переключить посты, как раз в тот момент, когда заканчивалась кинолента в одном из постов. Переключение должно быть незаметно для зрителя. Нельзя дождаться окончания ленты в одном проекторе, а потом включить другой - будет неприятный перерыв показа в несколько секунд. Вот для облегчения этой задачи, в конце каждой части фильма (в конце ленты), в кадре делались два больших пятна (черный круг, белое пятно или еще как). На первой метке киномеханик должен был включить лампу второго поста (подготовить пост к проекции), а на второй метке, открыть заслонку проектора в зал и включить мотор проектора, одновременно отключив первый проектор. Тем временем, пока второй пост показывает следующую часть, киномеханик заправляет киноленту в первый проектор, подготавливает его к работе и смотрит в окошко в зал, ожидая меток показываемой части. Работа непростая. Жалко, зрители не знают тонкостей и если получается какая заминка, начинают свистеть и орать - "сапожник!". Добавлю. Что касается вертикальных тонких линий, точек и других помех, то обычно это износ киноленты, которая много раз прокручивалась в проекторе и получала мелкие повреждения, царапины.
  @micromass7 ай бұрын
- ну это точно не для этого эфекта сделано, просто челы както плюют на контроль качества@@micromass
  @faliux7 ай бұрын
- @@micromass Невольно вспомнился х/ф Константин: Повелитель тьмы (2005). Пересмотреть что ли...
  @Hardy.7 ай бұрын
Хотел бы посмотеть, как оно поехало бы на хондовском B16 :)
@aliakseialsheuski70016 ай бұрын
Академик, Вы молодец, смотреть интересно и познавательно!!!👍👍👍
@dark-angel16 ай бұрын
Колабу с каналом "СОВЖЕСТЬ". Это будет эпичное продолжение жизни чудо аппарата.
@user-uc4fp2ep3x7 ай бұрын
- +
  @vodolazov20087 ай бұрын
Turbo S, который мы заслужили
@Catalysation7 ай бұрын
- С ректальным интеркулером😂😂
  @ElectroEgick7 ай бұрын
- - пап, я хочу турбо с - у нас есть турбо с дома - турбо с дома :|
  @Earthworm_Jimm7 ай бұрын
Спасибо Костя! Очень крутой запорожец! В документах отметки были об изменениях конструкции?
@sergeyuporov8156 ай бұрын
Костя, блоу офф и вестгейт имеют разное предназначения. Ну прочитай уже про эти устройства.
@factor3517 ай бұрын
- Где смеяться сын цыганки
  @TheAirzoom7 ай бұрын
- Опередил меня)
  @user-mr3jy4zr7t7 ай бұрын
- Он вестгейт с байпасом перепутал
  @user-ud1bi2dh4p7 ай бұрын
- @@TheAirzoom нигде. Лысей дальше, голова говяжья
  @whynxmvd7 ай бұрын
- Всё верно, вестгейт в горячей части препятствует перекручиванию турбины, а блоуофф или его замена в виде байпаса - это холодная часть, скидываем лишнее при закрытии дросселя, но девочки писаются только от блоуоффа, хотя байпас имхо технологичнее.
  @nnstepann80467 ай бұрын
СОВЖЕСТЬ, отдайте жужу Бориславу в СОВЖЕСТЬ!!! Хотя бы кузов!!!! Костяяяяя
@Sergey_offroad447 ай бұрын
- Я искал этот момент ))))
  @tugrikovich7 ай бұрын
- Категорически ЗА Кузов еще достоин жизни
  @user-pm1ws9hq2p7 ай бұрын
- У него такого хлама девать некуда
  @Venigret_i_samogon7 ай бұрын
- Тоже хотел написать, но опередили
  @killa_gram7 ай бұрын
- лайкаем в топ этот коммент!!
  @demonssmile71987 ай бұрын
Костя вообще молодец! Сюжет никогда не разочаровывают))
@user-ps6ts6kd9e6 ай бұрын
ЗаЗ вечный... Спасибо Костя, шикарное видео!
@Em4ik886 ай бұрын
Хронометражность передаётся воздушно-капельным путём? Спасибо Ильдару за это 💪💪👍
@user-sg8rc9eq7d7 ай бұрын
- до Стасяо с его разгонами по истории ещё далеко
  @neoshaman10007 ай бұрын
- @@neoshaman1000разгоны у Кости в стримах на другом канале 😂
  @user-ns8el4ls1g7 ай бұрын
Завели тачку,погрелась,заглушили…Костя достает щуп «Ну масло на щупе есть»😂😂😂
@user-nk4yl7oq6s7 ай бұрын
- Ящур знает, когда масло проверять
  @user-rp4px9bh8s6 ай бұрын
- что не так?
  @user-rb2wq2vz4z6 ай бұрын
- @@user-rb2wq2vz4z не так то, что нужно было до запуска проверить уровень, либо подождать минут 5-10 пока стечёт в поддон и потом проверять, а так его по системе раскидало и показания недостоверные.
  @therealslavian6 ай бұрын
- И хрен поспоришь😂
  @reloutmeels49726 ай бұрын
- @@therealslavian понял. спасибо
  @user-rb2wq2vz4z6 ай бұрын
Константин мой респект тебе и твоей команде. Отличное видео, потрясающий саунд, текст как всегда огонь. вообщем респект. давно так интересно небыло. научите с командой наших режиссеров фильмы снимать. и тексты писать))))
@evgenevgenich71516 ай бұрын
Благодарю за выпуск
@CryptoDyorbtc6 ай бұрын
Костя, рад, что с колесом ситуация не на скорости произошла! Береги себя!
@bondar_vadik7 ай бұрын
- на скорости бы это не произошло. Самый большой момент на 1-й передаче
  @siniyden6 ай бұрын
А я помню видео, где Константин пускал в разбор две Лады, где каждая деталь стоила соточку. И двигатель забрали первые же приехавшие. Прошло время, и двигатель снова стоит соточку... только тысяч...
@user-yj4fh3mt9n7 ай бұрын
- Ну сотка за такой комплект хорошая цена. Бу-шный обычный шоснарь около 15 будет. А тут еще минимум нива-поршни если не ковка. Плюс еще остальной прочий тюнинг, портинг, кулек, турбина, все такое
  @EXE0FILE7 ай бұрын
- @@EXE0FILE все это бомж, не стоит оно столько
  @siniyden6 ай бұрын
Лично я бы рассматривал вариант - взять в сборе мотор+коробка от переднеприводной машины и перенести его назад,вместо передних колёс точно так же будет крутить задние. И не надо будет париться с коробкой,и думать от чего её взять,и как приколхозить к какому-то мотору.Единственный головняк протянуть вперёд кулису переключения,тросик сцепления,а педаль газа уже электронные.
@user-ko9zp7gx6w6 ай бұрын
- вместо тросика сцепления .можно гидро цилиндр поставить
  @user-qf1vb8lr8w6 ай бұрын
- У меня так установлен в смарт мотор коробка привода от 2112👍
  @antonfomin11684 ай бұрын
- Ну то есть сделать из запорожца, мр2 на вазовских запчастях) всё равно слишком дико, ибо кузов и подвеска никакие)
  @__noname__78722 ай бұрын
У меня эти шлицы раза три рвало)на обычном моторе😊там же весь металл сырой,не говоря уже о такой мощи😮
@velvis866 ай бұрын
Отдайте каналу Совжесть, он приведет ее в чувства
@user-qw4sx8ml5p7 ай бұрын
- У него свой хороший.
  @user-yt7mw8um3s7 ай бұрын
- Поддерживаю! Он ходовку сделает, и она будет управляться, тормозить, и держать момент!
  @MikhailZombie7 ай бұрын
- Можно просто ему отдать на ремонт, ему и контент и заработок, а то пока с деньгами у него не густо, к сожалению
  @passat1121127 ай бұрын
- Ребята поддержите лайкосами коммент! И мы кайфанем и Костя и Совжесть при деле)))
  @pizdanim_youtube7 ай бұрын
- Нах ему этот колхоз??
  @tepanebt18777 ай бұрын
Как хозяин транспортёра т3, пожалуй добавлю свои 5 копеек: есть ещё 3 варианта. 1) коробку от Ауди переворачивают вверх ногами 2) в переднеприводной кпп Субару переворачивают диф, подпиливая рёбра жесткости в корпусе. 3) коробка ун1 от рено, где диф переворачивают вообще как есть, но это конечно экзотика.
@user-qb2by4wp4h7 ай бұрын
Метелица-отличная зимняя резина. У меня на таких шоха ездила лет 10, без проблем, какбы и размер не тот-же самый... Считал, что на ней можно везде пролезть, где мне нужно, пока гниву не купил) Ну и весной на ней неплохо по развязшему полю до дачи доезжал. Только у меня шашки получше сохранились.
@CeperaZh6 ай бұрын
Дак это запор легенда, охренеть! 💪 Круто! 👍
@AKVAZET6 ай бұрын
Мне всегда жалко запорожцы. Взгляд у него такой, аж плакать хочется 😅
@kosstaj7 ай бұрын
Игнат, не косяч! ))) 46:25 А видео классное! Какое бы не было ведро, но всегда приятно когда авто отечественное ))) Я за любой движ с нашими автомобилями!
@rulemlife7 ай бұрын
- Это перезагрузка в матрице была, все норм.
  @IIoJIb3oBaTeJIb6 ай бұрын
- я и не косячу
  @donignasio6 ай бұрын
Господи как второй раз лайк поставить ????😂как же поднял настроения этот эпичный видос
@Coduttyplayer6 ай бұрын
Костя, подтянись по турбо части. Блоу офф и Вестгейт делают разные вещи раз. 300сил в 1.5т машине едут из 5.0сек. Там не прямая зависимость два. С любовью❤
@yaroslavvshivkov14927 ай бұрын
Ставлю лайк Константину за мастерство игры на струнах мощности 🎸
@user-bq9bo4ij2c7 ай бұрын
- всех поздравляю с днём оккупанта.
  @CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM7 ай бұрын
- @@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAMэто вообще к чему?
  @Izvinis2286 ай бұрын
Плохуй-монтаж в последнее время радует! ✌😆👍 46:13 Ну а воле к жизни Запорожца и разумности Костика бурные аплодисменты!
@Kot-cq2lk7 ай бұрын
- монтажер похоже не пересматривает видос
  @Andrew-bf5hz6 ай бұрын
Боль моего детства))) сколько же я поменял полуосей и карданчиков, благо у отца была разборка отечественного авто и полцосей и карданчиков хватало)))
@user-zj2ic9xq1h6 ай бұрын
У меня на 40-а сильном также рвало и вал ведомый ступицы и в коробке шлицы слизывало на ведомом и ведущем валу. Удивительно, что здесь такую мощь держало какое то время. В жижике дифференциал в школьном возрасте не так поставил и получил одну передачу вперед и четыре назад.
@user-uu2fu6sx4m6 ай бұрын
Смотришь ролик и радуешься за запор что он до сих пор живет и очень весело, а в конце ролика слышишь о его гибели, как то все это печально 😢
@Sensei_SPB7 ай бұрын
- Какой гибели?
  @LDimon846 ай бұрын
- @dima3102 академик разбился на ней
  @varfalamey40006 ай бұрын
- @@varfalamey4000 спасибо бро. Придётся теперь досмотреть
  @LDimon846 ай бұрын
- Жалко ЗаЗик ,их и так осталось мало.
  @technogames53306 ай бұрын
- @@technogames5330 честно говоря это корыто даже бесплатно не взял бы
  @varfalamey40006 ай бұрын
Это то, что мы заслужили, спасибо Костя) 🎉
@AgeyMironov7 ай бұрын
- От помойки зелёной не сильно отличается)))
  @professor.777 ай бұрын
- Нюхай шпагу
  @TheAirzoom7 ай бұрын
- А гей
  @joedirt67567 ай бұрын
Что только уже не тестили, обгрейдживали и разматывали. Остались Катки, Трактора и Комбайны =) Можно еще машинку для гольфа превратить в Вертолет =)
@ctpahhuk13996 ай бұрын
Отличный видос получился. Жизненный, непредсказуемый. Интересней, чем с вагами
@yak38446 ай бұрын
Ёмаё... он жив ещё.. я его видел крайни раз 6 лет назад на ЗАЗ гонках.. офигеть
@Timon-driver7 ай бұрын
Мне стиль переда ппц как нравится👍
@OnTestNr.37 ай бұрын
Костя ,коробку от ауди можно перевернуть на 180градусов через переходную плиту,или разрезать колокол
@Alexmarkeev6 ай бұрын
Позитив. Смотрел всю субботу с перерывами на дачу, пиво, шашлык, баню....
@monax.6 ай бұрын
мы на специальном полигоне,сказал Костя и стартанул от пешеходного перехода😂
@user-so6tk1rq4u6 ай бұрын
вот он, тот запор, который рвет иномарки, из рассказов в молодости)))))
@chertqwe7 ай бұрын
У Вадима запорожец, у Кости запорожец, осталось только Ильдару купить запорожец и устроить зарубу😁
@mcalimov7 ай бұрын
Шикарно Костя держится за трос газа, как за поручень в автобусе и валит боком)))
@mikadu6 ай бұрын
Просто! Ясно! Круто! И спасибо 😆😆😆
@viktorassergejevas6 ай бұрын
Запор отдать каналу СОВЖЕСТЬ....🎉🎉🎉🎉
@user-bu2vu5qg2s7 ай бұрын
- 👍👍👍
  @zigandarov7 ай бұрын
- Вопрос только зачем он ему
  @passat1121127 ай бұрын
- Отдать вместе с двигателем. ❤
  @sergodon.sekretar46476 ай бұрын
- Совместный проект! Возможности Кости и идеи Совжестчика))
  @user-dz9hc2by4y6 ай бұрын
Есть такой замечательный канал как Совжесть...особенно нравятся серии про желтый запорожец
@Aleksandr_Koshelev7 ай бұрын
- Костя не заморачивается серьёзным проектом с Запорожцам, поэтому Совжесть ему не интересен. Костя хайпоблогер, а Совжесть - философ и перфекционист...
  @victorivanov85356 ай бұрын
- Вот кузов бы отдали Бориславу из Совжести
  @user-kr3kq7qp4q6 ай бұрын
Класс!!! Спасибо, очень интересно ❤❤❤
@MarkovDmr6 ай бұрын
Коробку можно брать от Порше 911, от Фольксваген Кафер (этот старый) или от старого Фольксваген Транспортер (до 1981 год). У старого Сааба (до 1992 года) и у Датсуна 100 и Черри находится мотор на коробке и привод от сцеплении на коробку мочным цепом. У Датсуна мотор стоит перпендикулярно с кузовом, а у Сааба в длинно и мотор "перевернутый." Ремни, генератор и остальные аксессуары находятся между блока и кабины.
@toivokaasik76416 ай бұрын
Есть тема что кпп рено 25 имеет 5 передач и возможность перевернуть дифф! и разные наборы шестерен. к ней любой мотор и это будет ракета версия 2.0 ))) лайк в поддержку и продолжение истории !!!
@luazavr5957 ай бұрын
Вот что делают ребята в гаражах , вот кто должен работать в НАМИ те кто собирали запор )
@t-90947 ай бұрын
- Для 1950 года разработка Запорожца вполне норм была
  @user-ds4ik5zu9n7 ай бұрын
- @@user-ds4ik5zu9n ну никто не спорит для того времени, но речь то шла что в нами сейчас много дормоедов которые на китайскую машину шильдик наклеить могут и продают а где школа инженеров и разработчиков авто, а парни в гараже собрали без всяких ученных степеней ))) для тех лет это была машина хит , и очень долгое время жила ))
  @t-90947 ай бұрын
- Делать корчи из древних бу ведер? Откуда вы такие тупые беретесь
  @LL1Hyp7 ай бұрын
- @@LL1Hyp Я восхищаюсь теми, кто что-то делает своими руками, а не покупает готовые новые машины и типа он крутой. Тупой в данном случае второй вариант.
  @user-ds4ik5zu9n7 ай бұрын
- @@LL1Hyp вы видимо очень умный раз незнакомым людям грубить , особо от меня тупого умом не отличаетесь)))
  @t-90947 ай бұрын
Граффити огонь! В виде крови, классно сделали. Тоже хочу такую.
@user-pb1lp6nm2n6 ай бұрын
Типичный Костя, приехал тачку смотреть. Через 8 минут уже пофиксил чужой корч-авто 😂 Костя-фиксик 😂
@sergeyivanov82635 ай бұрын
Костя, ты лучший, качество удерживаешь, как говорит молодёжь, мегахорош!
@nickbeaver41177 ай бұрын
Дрифт на ручном управлении! Костя может!💪
@vau77777777 ай бұрын
- вариант для безногих
  @1990avalon6 ай бұрын
Ставим двигло B20Z1 на 149л. Крутится в лево, и коробку от ауди 80 b3. Всё будет ехать в ту сторону которую надо. 😊
@miha.zima886 ай бұрын
у хонды на 5-6 поколении все моторы крутят в обратную сторону , можно поставить B18C и будет жогово Атмо на 180 сил 🔥
@user-kz5fm6uk4q6 ай бұрын
Запор кайф, был один умелец у нас который переделал запор на Ауди коробку, какой мотор был не знаю, но в 2003 году никто не мог его объехать...
@sansanych18247 ай бұрын
Я один заметил что после встречи с Ильдаром видео все больше идут час 😂😂
@ed_sev7 ай бұрын
- Да и жест этот на 43:16)))
  @Maximspec7 ай бұрын
- Разговоры на ставки с операторами)))
  @Maximspec7 ай бұрын
Привет из Германии ✌️ Крутой блогер и всегда интересно смотреть ❤
@mettismylife39196 ай бұрын
Хотелось бы почаще видеть у кости такие тачки в новых роликах
@user-cq8gu3cf7y6 ай бұрын
Неважно какая у тебя машина, важно кто сидит за рулём....
@Vicktorovich20077 ай бұрын
- Вин Дроссель✊🏻
  @user-ns8el4ls1g7 ай бұрын
- ауф@@user-ns8el4ls1g
  @user-hd9ul5tc9u7 ай бұрын
В этот запор бы мотор от мотоцикла, от какого-нибудь литрового спортбайка и коробку от него же. Там мотор крутится в другую сторону, сразу 2 проблемы решены. При этом мотор будет выдавать около 180 сил и весить гораздо меньше и крутится до 15.000 об/мин. Хорошую держаковую резину и этот запор полетит в космос
@inventor16267 ай бұрын
- Правда у него момента намного меньше, и не осилит он эту тушу тк вся мощность у него на 15к оборотов
  @ArTuRkrut137 ай бұрын
- @@ArTuRkrut13 момента у него около 120нм при 10.000 об/мин, что эквивалентно 240нм при 5.000 об/мин. Шеснарь 190 момента около 5к оборотов выдает, едет же
  @inventor16267 ай бұрын
крутой проект, вот бы его не забросил, интересно смотреть
@user-yh4rq1ym9i6 ай бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@user-pr5bt6oh6x6 ай бұрын
Мощнючий запар, Константин у Тебя просто талант находить такие тачки, аплодирую стоя😁🔥💯👍
@user-wb4iw7qb2t7 ай бұрын
Все правильно сделали! Поддерживаю! Спасибо, что несёте в массы разумную информацию и подаёте пример разумных поступков.
@user-ce7yb9jy5i7 ай бұрын
- Очепятка, бро!
  @Kot-cq2lk7 ай бұрын
- @@Kot-cq2lk спасибо, бро! "Вчера умер создатель словаря Т9. Земля ему пуховик..." 🤣
  @user-ce7yb9jy5i7 ай бұрын
Как же я кайфанул с видоса😅
@user-zj7jx2my2d6 ай бұрын
Вроде бы все моторы Хонды до К серии (не включительно) крутятся в обратную сторону, так что там есть много мощных вариантов
@user-oihpmu6 ай бұрын
Метелица топовая зимняя резина, 9 лет отпахала зацеп не теряла зимой пока 1мм протектора не остался. Нашёл бы новую купил бы)
@mr.4uter7 ай бұрын
Костя, любую коробку можно поставить, даже если крутится не в ту сторону - просто в этом случае её нужно ставить вверх-ногами (сливной пробкой наверх), заглушить сапун и сделать новый. В теории может быть недостаточно смазки, но на практике такие решения работают и весьма неплохо. От той же ауди.
@volvo_drift7 ай бұрын
- принцип тот же, как и с переворачиванием моста
  @volvo_drift7 ай бұрын
- Один нюанс, кулису придётся в узел завязать, чтобы наверх вывести
  @user-cc9dy5by6o7 ай бұрын
- @@user-cc9dy5by6o в переднемоторной компоновке да, но в заднемоторной на заднем приводе тяга кулисы длиной метр и на такой длине абсолютно без разницы, сверху или снизу она прикручена к коробке
  @volvo_drift7 ай бұрын
- популярная тема на бусах фольксовских Т3, коробку от Пассата Б5 перевёрнутую ставить.
  @user-en1jw9iu1o7 ай бұрын
- На коробках типа 2141, ауди, субара и т.п, кулиса чаще не сверху, а просто вал выбора торчит назад, из задней крышки, к нему цепляется тяга от кулисы с карданчиком. При перевороте он будет так-же торчать назад, только, скорее всего, ниже)))
  @kirik2517 ай бұрын
Здравствуйте. КПП от Ауди 80,100,а 6 перевёрнутая поддоном кверху и прикрученная через переходную плиту к мотору везёт запарожец в нужную сторону. На драйв2 такой трюк проворачивали с транспортером Т2.
@user-fn5hq4td9o6 ай бұрын
Костя годы берут своё. И опыт сын ошибок трудных....😊 Молодец, удачи, успехов. Казахстан, Алма-Ата.
@Doss6386 ай бұрын
Очень жалко запорожецъ, хотелось бы что б он рвал всех, что б история его продолжилось. Печаль
@blazedsamurai93117 ай бұрын
- Чтоб пассат Ильдара порвал)
  @user-tm8vj4sg9f7 ай бұрын
- Он скорее сам себя порвёт
  @mikinhomik50907 ай бұрын
Тот самый момент когда ты смотришь видос через интернет от Ростелекома и видос подвисает , а следом реклама про Ростелеком 😂😂😂
@andrushatarantul20227 ай бұрын
- Если у вас имеются вопросы по работе услуг, напишите нам в личные сообщения официальных сообществ. Мы всегда онлайн и готовы все проверить.
  @rostelecom_support13147 ай бұрын
Костя, как всегда, топчик)))
@niknesh95776 ай бұрын
19:00 орошение интеркулера сделай: веерные форсунки и бачок стеклоомывателя с насосом
@ChronosPauL6 ай бұрын