Как я купил багги за 3.5М рублей. BRP Maverick X3 XRS
2021 ж. 21 Қаз.
1 779 822 Рет қаралды
Бесплатное обслуживание навсегда и последние карты в моем дизайне - l.tinkoff.ru/academegct
Музыка из этого видео:
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Видео надо было назвать: «Почему операторы 2 года работают бесплатно?»
))))))))
😂
Азаха
Так денег же не взяли) так что повезло
Ахахахахахазап
Костя, у нас тут небольшой тотал….))
Игорь, стой!!!)))) когда уже ваши видосы ребята?)
Шишига говорит привет
Привет вам, друзья!
COMBAT CREW когда выйдут ваши новые ролики. Ждём
Костя у нас тут помойка ! Давай за бесплатно возьмём - покажем что каркас дерьмо и срубим бабла !
Влад, если Костя держит тебя прикованным к батарее, пока ты не отработаешь предыдущий мэверик, кивни кадром на следующем ролике
@bilishu aliss ну тут 50/50. если рама будет очень жесткой то она где-нибудь просто треснет или сломается, а так хоть просто гнётся
Костя при любом замере 0-100: "Нам не зацепится..."
не зацепитЬся
@@FilFPS228 жаль за корректировку комментариев не платят, да?
@@Andredy89 жаль, что носителям языка тяжело совладать даже с такими простыми нормами.
Это его каронная фраза при замере 0-100
а чего он ожидал при замере 0-100 по асфальту с таким большим протектором?
Теперь мы знаем как Влад нашёл себе постоянную работу :)))
Интересно у него паспорт не забрали после такого?
@@user-pb3qy7pi3d тут скорее вопрос отдали ли его уже или ещё нет
@@user-fm1ky7be6z ахаххаха точно
постоянную бесплатную работу )
А бэху ему Костя выдал, чтобы у него колеса под жопой были)
Всё понятно. Техника не устойчивая! Теперь на столб Maverick
Отличные видео, смотрю с удовольствием 👍
Приятно видеть вас здесь!
Я катался на таком. Техника рассчитана на кошельков, абсолютно не устойчивая и не безопасная техника, центры тяжести во всех плоскостях работают ужасно.
@@kinch358 Дакары не на них разве ездят?
@@ilyakondrashkin не знаю на чем там ездят, я ездил и офигел от его переворачиваемости, постоянно вставал на два колеса, а опыт вождения мото и квадро техники большой. Это очень опасная фигня с узкой базой и двигателем с коробкой, которые выше колеса находятся + два человека в самом верху. Академег вон на пустом месте перевернулся, что первый раз, что второй, это уже говорит о многом. По прямой классно едет, но лучше не поворачивать :)
при перевороте все первое говорят: "Ты в порядке?" Костян: "Ты заснял?")
28:25
Если Костя будет тестировать космический корабль, тому все равно будет не зацепиться.
Если будет тестировать самолет, то будет говорить что не зацепиться за воздух
@@user-fl3bs3qd5m будет говорить о встречном потоке ветра и лобовом сопротивлении...
а чего он ожидал при замере 0-100 по асфальту с таким большим протектором?
Прошло два года. Никитос и Владян: -КоКоКостик, отдай паспорта. Вот тебе новый багги
хвхвхахахахахахахах
С точки зрения маркетинга - эта багги просто ПЫЛЕСОС ДЛЯ ДЕНЕГ владельца ! Любой переворот и столкновение с кустом и минус пластик или фара или что-то ещё. А ЦЕНЫ НА РЕМОНТ И ЗАМЕНУ ну вы видели .. 100к 80к 230к 70к
У человека есть деньги,но нету понтов,зато есть культура,воспитание и всегда интересные видео Константин,вас всегда приятно смотреть)
Соглашусь. Так и есть
Про понты и чсв, смотри видео с дедушкой, который сделал автомобиль "кота Леопольда"
@@justfunnyany нет
@@justfunnyany перед старшими все любят быть такими
@@justfunnyany согласен, тут его нутро сразу понятное стало
багги это простая кремёжная конструкция в которую заложено минимальный ущерб при кувыркании, а это у вас понторезка внедорожная.
Афигеть диллер БРП, лобаш с подогревом от стеклолюкс 60! А Стеклолюкс и не знает, продают эти стекла по 15! А Костик говорит что сеточка у рено дорого, на одном стекле 4 цены сделали!
Цена от тиража зависит. Если партию техники везли 7 месяцев, предположу, что их привозят в год штук 10-20 на весь РФ. По этому производителю стекла их делать геморрой и по этой причине заряжают цену, чтобы был смысл.
@@BigHit308 тираж в этом случае ни причем. Лобовое стекло с подогревом на данный багги стоит в розницу 15тыс.руб. ! Это цена завода изготовителя, это российский завод, в подмосковье, заказывал стекло у них на опель корса лобовое с подогревом, отдвал 11000. Стеклолюкс хорошо гуглится, можете проверить. Простой российский лобаш стоит в районе 3000, более качественный китац 5000. Тут именно диллер этих багги ломит 4 цены.
@@BigHit308 нет там никакого тиража, в течении недели изготавливают и отправляют.
Что говорят раллисты когда разложились - "Ты как?", "Ты жив?", "Все хорошо?". Что говорит блогер когда разложился - "Ты заснял?" 😂😂😂👍
Я зашёл в комментарии, чтобы найти это 😂😂
Тоже акцентировал внимание😆
так он же один ехал
"чем воняет?"
Ты заснял? Да! На тапок!)
Все раллисты: "Ты живой?", Костик: "Ты заснял?"
7:15 создается впечатление, что этот сложивший рычаг под 90 гр. и стал причиной аварии
Кстати скорее всего
"Костя, у нас тотал, возможно постанова, по коням!"
Костя!!!! ТАРАНЬ!!!!!!
Обычные люди при перевороте: - все целые? Я цел. Костян: - ТЫ ЗАСНЯЛ!?
Костя не подсказывай автодилерам, они так начнут лобаши на машинах снимать и как доп продавать))
Я Маверик тоже разложил два года назад, они как хрустальные, разлетаются в хлам прст даже от лёгкого кувырка)
Она кувыркнулась на ровном и кругом погнулась? Как так? За 3,5 ляма погнуться должна была грунтовка, а не багги.
тоже думал, что квадрики созданы для того чтобы переворачиваться
Ну, как бы, это физика. Если металл не будет гнуться, прогнется твоя тушка о ковш и ремни. Так что это правильно, что рама и рычаги гнутся, а люди целые вылазят
Не понравилось что стало с двумя задними углами каркаса,слабо сделанные точки крепежа
@@kakoi-tohren9108 от чего тушка погнётся? От 360?😂 заканчивай с юмором В ковше и с такими ремнями, нихуя с тобой не случился, окромя грязи на фейсе
Для маврика просто нужен какой никакой опыт вождения атв
Константин, уже нужно создавать мерчь с надписью : " Ему не зацепиться") Так любой разгон и коронная фраза ему или ей не зацепиться))))
Игорь, СТОЙ!!!
Сидит сам за собой
@@user-cd4jz8lj1f стою 😅
Костя, прости, но у меня плохие новости. То, что этот маверик в каждом видео кувыркается, - не совпадение. Неудачная развесовка, как и геометрия. В прыжках очень стремно кивает клювом. Можно сказать, трясет гривой. Сравни с видосами, где прыгает полярис. Катался на разных багги, все они супер устойчивые, их почти невозможно перевернуть. Кстати, эту штуку «багги» в Европе так точно называют, просто одна из разновидностей. Сам видос агонь!
Тут от багги одно название, кувыркнуться на такой малой скорости с такими повреждениями... 💩
Согласен с каждым словом! Тоже есть большой опыт эксплуатации разных моделей багги и квадриков, и вот этот прям совсем опасно себя ведет.
Расскажи это одноместному полярису, который просто при повороте валится =)))
@@nikitaalekseev1365 потому что его специально завалили на бок, разве это не понятно было
Потому что накрутили амортизаторы они стали мягкие, вот и кивает носом. Может вообще скрутили их, мы не знаем подробностей. Я ездил на таком, его невозможно при прыжке так носом в землю загнать
Всё по красоте! Один Маверик - одна серия😂😂😂
BRP походу делают бывшие инженеры УАЗ, кувыркается 1 в 1 как бобик, антиреклама получается)
У сайд бай сайдов есть особенность управления. Маверик зацепестый и вот такой кувырок, при ступеньки к сожалению не как не избежать при таких ходах подвески (центр массы высоко) Нужно было либо лочить колеса и скользить, либо на газу (колесо должно проскальзывать) а если на зацепи выворачивать, ты как бы получается ставишь аппарат на два колеса. Это как на квадроцикле при повороте не свесится во внутрь поворота, а на оборот свеситься на внешку, кувыркнется сразу =)))
@@BigHit308 так же как и со снежиком по сути
Чтобы заехать в гараж и не менять ворота, можно просто сделать что-то типа треугольных подставок под колёса, чтобы заехать на них задом под углом. То есть, чтобы багги стоял под углом, с поднятыми задними колёсами, как будто заехал под горку :)
Лучше тогда передом,он легче
@@gtblack1988 судя по тому как морду тянет вниз при прыжках, сомневаюсь что морда легче))
@@NoName-yc4mg дело не в весе на ось. Дело в том, нажимаешь ли ты на газ во время полёта. Как на кроссовых мотоциклах. Психологически, это страшно. Давить в пол во время отрыва от земли. Со временем привыкаешь)
@@mr_elk всё верно. Если посмотресть раллистов, то в момент полёта автомобиля мотор всегда в отсечке.
Технику держать под углом вредно.
Теперь понятно зачем Никитос и Владян открыли курсы операторов)))))
Весь видос смотрел и думал, как он вообще постоянно не переворачивается с такой узкой колеей и высоким клиренсом. В конце - а, ну теперь понятно :)
7:15 создается впечатление, что этот сложивший рычаг под 90 гр. и стал причиной аварии
@@_dex_6016просто оооооочень качественный багги
Костя в теории: «все раллисты, кто раскладывается первым делом спрашивают ты жив?» Костя на практике: «ты заснял?»
Противоречиво оно всё. 1. Багги, созданный для офф-роуда, уходит в тотал от кувырка. Где тут качество и продуманность конструкции? 2. Развесовка. На прыжках видно, насколько перед у этого гроба абсурднее тяжелее зада. Любой отрыв от земли ЧУТЬ больше ожидаемого - и ловишь носом землю. Так что особо не вижу за что его хвалить как багги.
Совершенно правы ,при прыжке она показала себя как гавно ,
Надо взвесить на спортивных весах и посмотреть соотношение по осям
С дуру можно хрен сломать!
думаю это за отсутствием опыта)) Наверное нужно в момент отрыва газовать, что бы инерция уходила вверх. А они возможно газ бросали, вот и клевала багги
Потому что за рулём дилетанты😂 При отрыве надо всегда давать газ в пол чтобы морда поднималась, а они наоборот бросали газ
Надо центр масс ещё выше делать, она слишком устойчивая получилась))))
Мне кажется сколько смотрю Костика это второе видео с такими яркими эмоциями, видно что человек безумно счастлив. Первое видео с подобными эмоциями было когда Костя построил гараж мечты
:) забавно. Рама как не имела полной жесткости такой и осталась! О_о Удобный одноразовый багги.
Ну, как бы, это физика. Если металл не будет гнуться, прогнется твоя тушка о ковш и ремни. Так что это правильно, что рама и рычаги гнутся, а люди целые вылазят
Мне всегда казалось, что такая техника придумана именно для того, чтобы задорно переворачиваться
Я уже так катится на крыше)) почему-то когда это делаешь на багги нет страха и мыслей "блин, разбил!!" почему-то весело это, да и шрамы только украшают багги))
Что бы переворачиваться, надо другой аппарат с мощной трубчатой рамой, неразрезными мостами и V8. Я к сожалению забыл как такие называются.
Вот я тоже не понял, просто дорогая игрушка для богачей, в гараже ее хранить хотя с другой стороны богатые могут себе менять такие запчасти, но тупое прямое стекло за такие бабки.. которое при первом перевороте разбивается, нафига такое))
@@Samar122154 стоит один раз хотя-бы на таком прокатиться и все вопросы "зачем" отпадают)
@@technik7766 madram
"Костя, у нас небольшой тотал..."-звучит как начало охуенной истории)
По видео с переворотом видно, что багги этот говна кусок - зачем ты его купил то? Видно же что после небольшого переворота - сразу тотал, для багги это очееень плохо.
Надёжные аппараты. Один тип размотался на такой на скорости 120 км в час. Рама пополам. Говорит сделал где то семь оборотов. Жив и пассажир тоже. Ушибы только. Машины очень безопасные. Продуманные и ремонтопригодные. Стоит своих денег.
А теперь представь что будет если так размотаться на том же вранглере
Ты нашел баги надежнее?
Классный выпуск, на одном дыхании.. Как то одно время я отписывался, не помню про что но было не интересно, а потом снова подписался и не жалею... Молодцы красиво чётко драйвово
Рисовая повозка, при перевороте сразу тотал, при прыжках аморы пробивает, так что она днищем грунт цепляет. Чисто для мажоров до первого ДТП.
Прямо мои мысли прочитал. Рождён, чтобы умереть (с) Багги
@@ODP_mid Зашел оставить под ним такой же коммент. Выходит, вы оба прочитали мои мысли)
И это чудо стоит около 45к $ 🙄
Константин Билецкий 26:43, не видно чтобы на песке была пыль от контакта с днищем. Пыль идет только от колес, причем передние покрыхи сжались наполовину от большой нагрузки. Подвеска как могла все погасила. У драйвера ведь может и позвоночник в трусы осыпаться, с Костиком же все нормально? Значит и подвеска отработала нормально. Я слышал что впечатлившись прыжками нашего танка т72 на испытаниях решили повторить такое на другом импортном танке, у мехвода перелом позвоночника.
а брп умные чуваки, что не дали тебе снять сколько стоит восстановить его. я думаю там сумма была бы как покупка нового. а эту инфу лучше не распространять
Ну как бы и так очевидно что, не дешёвое удовольствие. Уж дялткого 60к дорого- такую игрушку не купят.
Тем более восстановить им по себестоимости и кому то по коммерческой цене афтермаркета может в разы отличаться
Думаю там тотал по хорошему.
А с учётом того как они переворачиваются, основная статья дохода это, походу, запчасти.
восстановить было его не более 2.5К долларов. Там все продумано и рычаги- это специально созданные слабые места. Пластик же ремонтируется легко на нем. У меня уже третий такой, и бывали и не такие "тоталы" :)
в прошлом году сам катался на "Багги" но это был максимально простой вариант пикап. Однако ощущения тоже классные. Как же круто, что видос передает это настроение, даже месяц тот же :)
СОВЕТ!!! Костян, привет, смотрю твой видос про маверик. Сейчас на моменте, где не влазит в гараж. Может вместо переноса ворот сделать наклонную эстакаду? Потолок вроде там позволяет. Катет всегда короче гипотенузы. Думаю ты поймёшь
Костик Летом: Жара, не зацепится. Ящер зимой: Лёд, не зацепится. Академег в другие времена года: Не зацепится. Очкарик не на асфальте: не зацепится.
Потом на ровном месте на крыше - поймал нежданный зацеп)
ться
@@YYYAAAAAZ НЕТ! Смотря куда ты ставишь ударение!! он не зацЕпится, или мне не зацепИться
@@vjacheslav_mihajlovich ну так тут по логике надо тЬся. Потому что он в каждом видосе говорит "нам не зацепИтЬся"
@@kernelMriN читаем предложения топикстартера, там везде не нужен мягкий знак, в его примерах.
Прикалывает момент, что Костины названия: "Как я купил то то, за столько то миллионов" звучат не как понт, а как извинения. :D
Он в интервью говорил, что стесняется своих денег...
Типа купил
@@user-ry2fu9yj4s значит понимает, что бабки не тяжким трудом заработаны
Я катался на багги. Их почти нереально перевернуть. Тем более в чистом поле. В том то и их прикол и отличие от квадриков.
Я тоже катался, да не перевернёшь его. Это надо двумя колёсами заехать на хорошее препятсвие, а не в поле перевернуть. И подвеска так как у Кости там не работает, носом в землю
Маврик легко переворачивается, поверь У него оооч высок центр тяжести
@@b0ssaplaya на мавре газ в пол постоянно ехать надо
В том то и дело, что этот Маверик не багги, а просто квадроцикл с крышей. По всем документам производителя. Именно квадрик, с высоким центром тяжести и соответственно склонностью к перевороту, усиленной ещё и тем, что из-за массы крыши, он ещё выше, а открениться корпусом вовнутрь поворота уже невозможно. Так что перестаньте обвинять в валкости честный квадр, он другим просто не бывает, а багги этот пепелац только на бумагах гаи и Костиных мечтах. Просто дорогая игрушка для тех кто боится обычные квадроциклы, только и всего.
7:15 создается впечатление, что этот сложивший рычаг под 90 гр. и стал причиной аварии
Спасибо за контент! Поздравляю с покупкой!
Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: как работают присадки, как бороться с бобрами, и как костик переворачивает автопарк
Правильные первые слова после опрокидывания - "Ты заснял?" 😀👍
Вот уж не ожидал увидеть, смотрю иногда твои видео про отрисовку графики
Где видео, сука?
Ярик БОЧОК ПОТІК
В гараже можно сделать что то вроде эстакады, чтобы квадрик стоял в горку, за счёт этого но должен войти по длине, не нужно будет смещать ворота да и всегда можно будет под него заглянуть, вдруг что понадобится:)
Опасно было когда ты на скорости под сто, пролетал рядом с бетонным столбом. Будь аккуратней. Не охота видеть венок рядом со столбом академика.))
Пилот, который размотал багги был дико испуган не тем, что чуть не размотался сам, а тем, что угандошил повозку - это раз. И второе - транспорт, который из подобных ситуаций должен отряхнуться и продолжить движение (ИМХО), оказался пригоден только для того, чтобы свезти его в металоприемку. Очень неоднозначный по эмоциям видос.
После двух с половиной оборотов продолжить движение? Невозможно добиться такой прочности конструкции при таком соотношении массы/мощности. Рама тут не для того, чтобы собирать ей все деревья, кувыркаться, летать в стены, а для того, чтобы пассажиры не умерли
@@TheBurundukc согласен, если сделать такую жёсткость, то всю инерцию на себе будет испытывать тело пилота и пассажира. Ну и тяжелее транспорт будет.
В первую очередь должны отстань живыми и целыми люди внутри багги
@@TheBurundukc брп командер 2015 года брат перевернул, сделал 4 оборота через крышу. Единственное что пострадало, лобовое стекло.
Там было несколько переворотов, какая техника после этого поедет?)) А зачем переживать за себя если и так жив, цел. Переживать за то что всё хорошо?)))
По статистике 80% всех багги разбивают в первые три дня после покупки!!! Я свой утопил на второй день))
Так дилеры и зарабатывают на продаже этих повозок
Бла бла бла
одноразовый хлам конфеточного исполнения, купить и поставить в бокс
Костя молодец поздравляю! Жесть ты богатый) я надеялся что Влад будет сидеть рядом без шлема во время раздачи))
За такие деньги после одного переворота больно много повреждений. Особенно КАРКАС! И пластик салона поотлетал. У такой багги переворачиваться должно быть штатной ситуацией - перевернул на колеса и дальше помчал. Иначе чем она лучше нивы, которая дешевле в пять раз?
Нива с топ подвеской и которая едит 4.8 это сильно)
Чем лучше Нивы, ты серьезно? Разгон какой у Нивы до 100?))
@@kostiavl а зачем багги разгон до сотки нужен космический? не очень шарю, но она же вроде для других задач. Хотя эта пластиковая херня brp наверное только и годится, что разгон замерять)
у нивы 190 лс при 650 килограммах веса?) Если ее сделать супер крепкой, весить она будет 850 кг, масса эта будет стоять так же высоко, и переворачиваться еще легче скорее всего, и результат будет тот же) О таких вещах просто с дивана рассуждать)
@@user-gx1jg7mr7f Не, багги как раз для этих целей - носиться по бездорожью как в жопу ужаленный. Чисто фан кар и никакой утилитарности.
все говорят " ты живой" костя: ты заснял?!!
Одаа
Тоже хотел отметить!
🤣
Да потому что всё постанова, вот так и говорят, о жизни тут не задумываются
Я один просто поражаюсь с огромной невозмутимости и позитива Костяна в любой стремной ситуации..)
потому что баблос имеется + просмотры окупят поломку
Хороший видос, все хотят зрелищ и драйва. Но Костя хороший АВТОБЛОГЕР за рулём, а не на больничной койке. Береги себя и своё Здоровье.
Стеклолюкс смеётся над вами))) Костя закажи стекло сам, стеклолюкс принимает любые заказы, мы заказывали на Скайлайн стекло с обогревом у них, вышло 14 тысяч. Какие 60?
60 это только обогрев. Стекло 120
всего 180 лобаш всего
@@bugs_bunny5420 Ты чем слушал, что бы поставить оригинальное стекло в стоковый маверик стоит 120к и в эту цену входит дворник и тп херня, а лобаш с подогревом стоит 60, я только не понял, там 2 лобаша(ориг и с подогревом) или один за 60(с подогревом)
@@bugs_bunny5420 пересмотри еще раз ты что-то не поня, чувак правильно написал
@@user-br2ge3ud4t 118 плюс 60 сам подогрев
По ходу Костяна, после езды на машине кота Леопольда, уже ничего не пугает!!!))))
Вернее, после того как он был в ней пассажиром)))
Костян поздравляю с такой покупкой!!!!🤝👍🎉
ТОПовый контент! Вот за такие ролики я и люблю смотреть Академика ❤️
Пацаны: мы перевернулись! Костик: я тоже так хочу!
Мне казалось, что кувыркание - рабочий режим у таких багги и они должны переживать их без последствий типа "раму повело"
По идее она должна быть цельной, а тут какие-то соединения, странно!
Это заблуждение. Смятие рамы абсорбирует энергию удара сохраняя тушку пилота. Абсолютно жёсткая рама опаснее для пилота и в разы тяжелее.
@@black_russian_noise, ну допустим так, но в ралийных тачках разве не кузов безопасности не цельный?
@@user-ug7kb9ed1i центральный кокон - цельный. Остальное к нему уже прикручено.
@@user-vf4jd8jh7x там кроме клетки удар принимать нечему почти. Особенность конструкции. Абсолютный минимализм.
И вам спасибо. Отличный выпуск. Берегите себя! Мир.
2 серия: "И всё таки его придётся распилить" 3 серия: "Инвалидка Джеймса Бонда" 4 серия: "Квадрат на V8"
Ахаххааххахахахахахха)
Ага, вот нет бы сделать багги из шишиги. Дешевле в десять раз.
5 серия столб
@@Kung_fu_padla-yk8cu а расход в 10 раз больше
@@user-hl8rb4tb8k три миллиона на топливо останутся.
Я не знаю как это было внутри, но во время разгона по песку страшно стало даже мне на диване.
+1 )))
Надо было руль вывернуть в сторону куда заваливает и газ топить до последнего.
@@Kung_fu_padla-yk8cu И без опыта ты один хрен падаешь, только на другой бок)
Братан привет , ответь на мой вопрос ,, смотри каркас безопасности должен быть не из варенной трубы или три года назад было всем похрен? На новой модели какой каркас ?
День добрый, а когда будут итоги конкурса с Теслой или уже где-то были?
Вижу Академика, слышу, что нет зацепа. Примета работает в 100% случаев. Даже с бобрами
Петросян отдыхает
@@kolyasikjr пусть отдыхает, не тревожьте дедушку
"Ему не зацепиться"
С такой развесовкой и геометрией неудивительно что перевернулись. Рычаги толщиной как у велосипеда(.
У великов есть рычаги???
😅😅😅
@@Sputnik.V ты не поверишь.
@@Sputnik.V да, глянь велики для дх
@@themarsization нужно расшифровывать, когда общаешься вне своей среды. ДХ - даунхилл, велосипед называется двухподвес. Из всех автомобилистов наверно только я твое сообщение могу понять.
Можно сделать подобие эстакады под углом, от задней стены до середины бокса, загонять на неё, лучше передом, чтобы удобнее вылазить было и не нужно переносить ворота.)
Костян ещё лопнул правый подкрылок на концовке почти в самом конце есть кадр, ну на дилере скажут😉 Наваливал ты просто огонь🔥🔥🔥 Поздравляю с приобретением Апарат лютый !!!!! Пусть служит верой и правдой ✊👍💪
Сделать в боксе две горки для колес багги, под углом стоял бы и не нужно выносить ворота
Бло, чувак, оригинально мыслишь
Го в ТОП
а если подвесить за задние колеса лебедкой,то можно 2 багги хранить.
Можно вообще рядом с боксом ставить 🤷🏻♂️
Судя по видео, там сантиметров 40 надо удлинять,это какой же ему угол делать,45 градусов если только)
Костя, когда Бентли? И что с Электроволгой? P.s. Поздравляю с приобретением!
забил походу...
Бентли на выставке, там что-то около полугода стоять будет
что с камазом?
Где дизлайк?
Когда поехавшие?
Ждём серию багги на сликах и выход из 3 секунд
О, Рома привет)
Не получится ничего, там нет антибукса, если только на "липком" треке
@@Oo0oOo0o0O0o0oOo0oO а да я просто не шарю
@@Ilya_Klimov вечер добрый:)
Перевернулись на ровном месте и небеольшой скорости и всю подвеску и раму свернуло. Ну видимо техника надежная и подвеска отлично отработала.
Похожий коммент хотел написать. Пребываю в глубочайшем удивлении от того насколько изделие хлипкое! Какая-то жестянка китайская. Каркас из пивных банок собирали?
у меня точно такой же xrs но вы должны понимать что при перевороте на машине на такой скорости вы бы умерли,они делают так,чтоб вы остались живы а не машинка !
@@novaatvclub8804 машина бы там не перевернулась да и никто бы не умер
@@novaatvclub8804 да какая там у них скорость была, пацан первый раз за рулём такой штуки был, если ехали
Костик , Если я не ошибаюсь утопленный снегоход этот Алексея Новикова ( крутой блогер по снегоходной тематике ) и он на нем круто гоняет по воде и на соревах даже взял 1 место !
3.5 ляма за багги из фольги это сильно конечно. Там вроде не такое жесткое дтп было, чтобы раму и салон весь расхерачило. Видно качество высшего уровня)
Конечно ты же большей специалист! Может подскажешь какую брать, как проверять?
Два оборота, "не очень жёстко"
Два кувырка на трубчатую раму,но никто не сломал себе шею. Всё отработало как и должно было.
@@user-tu9uq1mk8u а ты спустись еще ниже в комменты, дружочек, там есть специалисты большего уровня, чем я. тебе подскажут, и что выбрать, и куда сходить и как проверить)) ты же ведь за этим тут, клоун)
Какую-нибудь ниву на такой скорости превратило бы в консервную банку, а крыша оказалась в твоей голове.
Какая-то шляпа, центр тяжести высокий, переворачивается и ломается от незначительных движений.
Гоняет Костя, а страшно мне😅. Береги себя братан))
Как человек без большого опыта вождения, хочу сказать, что это могло произойти с каждым! Если ты понимаешь, как устроен автомобиль и как работает физика, то переворота можно избежать, но учитывая то, что это баги и рядом с тобой кричат жми в пол- шансы увеличиваются.
Багги за 3.5 ляма развалилась просто в труху. игрушка для богатых, выехать один раз, перевернуть и в утиль
переворачивается даже от ветра xD, BRP не умеет делать багги...
Потрясающе точное описание профессионального автоспорта
Замечательная техника) Багги для экстремальной езды по бездорожью, первый переворот - тотал, второй переворот - минус лобаш за 100+к)
*60к
@@vicitacal11 если у тебя оригинальное без подогрева, то чуть за 100
@@Vadatyiets Оригинального с подогревом не выпускают. Он же говорил, что стекло с подогревом от сторонней фирмы, стоит 60, а 200 - это за ориг, с которого нужна только рамка, резинки и дворник.
@@vicitacal11 110 ориг и 60 за подогрев
да ладно вам,парень может себе это позволить,многие на оффроудах такие тачки в гамно превращают,там одна подготовка к покраске кузова хер знает сколько стоит или вообще жгут костёр)
Не забудь усилить раму спереди) А то не очень надежная конструкция.
Пока всякие блогеры покупают себе ламбы, феррари, порше и т д. Костя знает толк в развлечениях. Он покупает для себя, и лишь потом делает контент. Пушка)
Крутая одноразовая игрушка за 3,5 мульта, которая поможет красиво разложиться:)
НЕ разложиться, позвольте.. ;)
причем на ровном месте
В руках дебила... Может быть стоило взять уроки езды на багги, чтоб не переворачиваться на ровном месте?
@@vladimirvishniveckij4201 уроки езды по прямой? ))
Скажите BRP, что лучше технику делать из металла, а не из сплава фольги с картоном.
Да, что за багги, которую нельзя без скорости просто положить на бок..
Тогда добавится вес и нах эта капсула будет нужна.
Ага, и весить тогда будет это багги как танк
@@IMorozov конечно, лучше после каждого съезда на обочину тратить по несколько сотен тысяч рублей на замену пострадавших запчастей)
@@Thor_Odinssen лучше тратить деньги на ремонт техники чем на ремонт своей тушки. Металл должен прогнозируемо сминаться. Можно сделать жёсткую конструкцию, но тогда энергия удара разобьёт водителя.
Отличный материал, спасибо!
Когда начинается вступительный разговор и отсылки к прошлому, то сразу Ильдар вспоминается, вот он король запутанных историй с отсылками и скрытыми пасхалками)))
Костя, зачем выносить ворота, две рампы под задние колеса и будет просто под углом стоять с заданной жопой и все влезает)))
Крайняя точка задние колеса, можно даже без рампы попробовать)
@@lxorgl плитку на 2ю парковку сломает)))
Фаркоп поставит когда, можно будет таль поставить на потолок и просто за фаркоп жопу поднимать.
не очень хорошо мотору, когда машина долго под углом стоит. тем более там угол приличный городить придётся. + а что, если передние/задние колёса проскользнут? это ж хана воротам. Можно, конечно, использовать башмаки, но это колхоз...
Надо снять крышу с гаража, купить кран, и закладывать багги туда сверху, вертикально. Тогда уместится
Просто кайф! Спасибо!
Двигатель Rotax это кайф. На мотодельтаплане у нас такие стояли . Без отказный.
Честно, до просмотра этого видео, я и представить не мог, что багги может столько стоить (не интересуюсь этой техникой). Но количество повреждений после переворота это просто facepalm🤦♂️
Главное что люди живы.
@@thunderchesss плюсую, когда покупаешь такие игрушки похер на железо, главное чтоб скелетик не треснул
хотел написать, что сделана из водопроводных говнолиновых труб, но здесь явно применены патрубки от пылесоса
На них в дакаре едут
Тоже хотел написать про это. Один кувырок и всё по бороде. И явно выраженная склонность к переворотам. Кусок говна одним словом. Как будто из соплей. Обычные машины меньше ломаются кажется. И скорее всего за эти кривые трубы подвески возьмут как за золотые, типа оригинал из высокотехнологичных "нанотурбокарбоноуглеродисточугунных" материалов. А за стекло за почти 200к..... ну это вообще пи*ец.
Костя привет. У нас водители когда на заказ опаздывают 6.1 на КАМАЗе выдают.
Что значит 6.1?
@@dimashef87 нарна 6.1 до сотки
Это в минутах 6.1?
@@pavlov1877 😂😂😂
@@pavlov1877 да да точно перепутал.🤣🤣🤣
Насчет переноса ворот - так сделай ступеньки у стены под задние колёса или микро-лифт/домкрат/лебеду, заезжай на них, позиционируй багги по диагонали тем самым, и ворота закроются))
На этой песчаный дорожке есть всё для Кости, и горки для прыжков и прямые для разгона и столбы для разложения, так же можно крутить пятаки
Мы в 16 лет на шохе за 5тыс и не такое устраивали, жаль потом перевернули и мост вырвало, но мы мотор за те же 5 тыс продали и остальное ещё на металл. Так что развлекаться можно и не за 3.5млн, главное желание
Да сейчас минимально едущая машина от 40к. которая на учёте*
Ага, только на шахе после аварии или чего то подобного, от людей ничего не останется;)
Каждый видос радует) особенно когда Костя искренне счастлив... Рад за человека, сам поднялся, все красиво сделал и реально приятно наблюдать за тобой!! З.ы. начал смотреть с "поехавших"
КОСТЯ СПАСИБО , ТЕБЕ ТЫ, САМЫЙ КЛАСНЫЙ!!! продолжай снимать класные видосы.
Просто там написано турбо РР, а Константин очень любит эти две буквы РР 😄
Центр тяжести у него высокий, колеса бы растопырить пошире и будет непереворачиваемая бага
В колею влезать не будешь - разложишься в первом повороте.
Amid подвеска была в комфорте ,надо было в спорт+ оставлять. Чем жестче подвеска, тем труднее перевернуться. Но на рельефе всеравно ничего не убережет. Воткнешься боком колеса в какой-нибудь выступ и лови крышу.
@@Vladimirr0n если реакция успеет сработать, то можно и в такой ситуации. Выдергиваешь газом в сторону переворота, как только почуял начало. Ну, или хотя бы вперёд, а после плавно в сторону переворота и плавным движением ставим на четыре опоры
такие багги есть, но они уже не 3.5 а 13.5 будут стоить
@@andrey_movchan это скилл надо иметь хотя бы с минимальным накатом, чтобы машину чувствовать. А так даже на карте только садишься и не успеваешь его из заноса доставать - настолько он юркий. Потом привыкаешь и норм.