Opel Vivaro

2014 ж. 25 Мам.
768 387 Рет қаралды

Микроавтобус с повадками легковушки.
Канал Владика Фокина.
/ kitjtamse
Музыка и звуковые эффекты, вернее их исходники, потому что сЦуко всё приходится править руками ... взяты с сайта:
www.audiomicro.com
Музыка из фона "За Деньги":
Christopher Willis - Love Hurts
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер
  • 8 лет назад не мог я подозревать что буду искать такую машину 🤔

    @slusaralex.youtube@slusaralex.youtube Жыл бұрын
    • Ага, ищу 14 года и есть норм варианты

      @Imperialist-pv1nu@Imperialist-pv1nuАй бұрын
  • Кто с 2К19?) У него получилось)))

    @timmyturner8789@timmyturner87894 жыл бұрын
    • Дада👌

      @pavlomuts3458@pavlomuts34584 жыл бұрын
    • В такси работает

      @lane2965@lane29654 жыл бұрын
    • @@user-mk8eg6vx9c что

      @lane2965@lane29654 жыл бұрын
    • Он такой молодой😂

      @user-ik3qv4rt3u@user-ik3qv4rt3u4 жыл бұрын
    • Я с 2020

      @kolyafrishtak6506@kolyafrishtak65063 жыл бұрын
  • Вот это респект обзоры раньше делал Академег, много полезной информации, молодец, лучше, чем сейчас.))

    @user-ir5dx5gz4h@user-ir5dx5gz4h5 жыл бұрын
  • Кто с 2020?)Он еще не знал что эго ждет))

    @maxklim7819@maxklim78193 жыл бұрын
    • @@user-ot4zx5hs5h ну мне про ЗИЛа нрав и УАЗик

      @maxklim7819@maxklim78193 жыл бұрын
    • @@maxklim7819 а мне Проэкт Миньйон

      @limonisbro2395@limonisbro23953 жыл бұрын
    • У меня ето в рекомендациях

      @user-vw4wi9sf3p@user-vw4wi9sf3p3 жыл бұрын
    • Я с 2021 (

      @user-tk7so2bf9x@user-tk7so2bf9x3 жыл бұрын
    • Смотрю из 2021,модификаций на много больше,ну и моделей такого рода машин стало ещё больше))Он не знал что это зайдет на столько далеко))

      @checnoktop5661@checnoktop56613 жыл бұрын
  • Владею Трафиком 1,9DCI 100 6ct, уже проехал 50 тыщ. Магнитола там 2-х диновая с панелью компа сверху легко снимается и ставится что душе угодно. Бардачек - он же холодильник при наличии кондея. Выбирал машину по своим габаритам и при росте в 2 метра это одна из не многих авто где ноги свободно заходят под руль. Посадка вольготная и по царски. Посадка водителя самая высокая можно сказать, тягаться можно разве что с Тойота-Секвойя потому обзорность в идеале. Диски 17. Резина легко ставится 225/65/17. Предварительно хотел Фольс Кадди, но друзья по СТО отговорили меня сразу... сказали и не думай, Потом взял покататься Вито.... Неплохая машина, но для идельных немецких автобанов.... Машина жесткая и в дороге на расстояние 400-500км устаешь... Реношка сел, проехал 800км и все отлично. Мягко, плавно, чувствительный руль и динамический разгон склоняет к спортивному стилю езды. Кстати в оригинальном пассажире подвеска пневматика это вообще улет.... Машина на скорости 130-150 легко управляема максималка 180 можно но не зачем, счас катаюсь до 120. Расход при скоростях 90 - 5,7..6.0л, 120 - 6,5...7.0, 130 - 9,0л. Кондей добавляет 0,5л. По городу все зависит от стиля. Если по вертолетному на 3 передаче тапка в пол (кстати динамика просто потрясает....) то расход будет 9...10.0. Но быстро приходит понимание что это ни к чему. Счас катаю вальяжно, как Икарус, спокойно прокатываясь город на зеленый сигнал светофора, потому как светофоры настроены на 50км/час и быстрее не проедешь. Так вот при спокойном стиле по городу 6,5,,,7,0л Машина скоростная и как шучу - ну как на ней по городу можно 60 ехать? Она же сама едет, только ногу снял с тормоза и уже 90... Теперь стоимость обслуживания. Идеальное соотношение цена - качество, как для Французов супер. Кому дешевле берите Форд Т150 (180-240 - 320.... и т.д) Британца (только не Турка...). Вито стоит дороже раза в 1,5. Форд дешевле на пару тыщ. Семейство W-Т4...5 даже не рассматриваю.... Покупающие W - это мазохизм и ностальгия по марке из 90-х, когда денег хватало только на В6.... не более. Езда по плохим дорогам рулевые отходили 45 и 50 тыщ, одна шаровая поменял более, колодки передок надо уже менять. Но это все расходники. Масло 4,5 литра много не лить, но и следить за уровнем. Перелив уйдет в выхлопную сразу, меньше нельзя потому как турбина есть особенности и на форумах все хорошо расписано. Под такси не надо, берите Вито. Проще будет. Машина больше семейная как минивен или на фирму. Для работы по грузам в идеале Форд с дизелем без комон-рейл или Рекс 811 в который можно натарить 5 тонн и он едет. Еще предупреждение только 100 лошадей и 6ст. На 5ст машина не едет тем более если 80-ка... Все остальное придет с опытом. И дружите с форумами и учите мат часть. Это Француз и после 120-150 тыщ начинают вылезать проблемы с электрикой. Окисляются контакты и надо искать какой разъем пошевилить.... Это минус. Все на электронике. И сразу выбевает аварийный режим и мотор более 2,0 не крутит. Удачного всем.

    @hesedbelov9669@hesedbelov96699 жыл бұрын
    • Привет! Скажи, а лучше 1.9 или 2.0? Вроде двушка в обслуге дороже, но не критично. Да заливает водой-но решаемо. Так как быть?

      @DominixNox@DominixNox5 жыл бұрын
    • 2.5 dti хорошо валит, 135 л.с и более 300 момента. Едешь груженый или нет, вообще не ощущается разница

      @Azzet64@Azzet644 жыл бұрын
    • @@Azzet64 как раз катаю на 2.5 - самый огонёк, и кстати в такси)) и расход у меня по городу без сильных пробок 6 - 6.5

      @fishkimob6323@fishkimob63234 жыл бұрын
    • 2.0 бензин 2007 г.в. Первый ремонт по ходовке: слева рул.тяга и справо рул.наконечник спустя...200.000км за 3 года!!! А...да! - 140.000км - умер бензонасос - решали заменой насосика, но это хватит еще на 140.000. забивается фильтр тонкой очистки, неразборный модуль. Сегодня имеем 640.000+ пробега ))). КЛАССНИ ТАЧКЭ!!!

      @smsgosha@smsgosha3 жыл бұрын
  • Что правда, то правда. В Украине Траффики и Виваро очень популярны! Их реально больше чеи транзитов

    @blindenfurious@blindenfurious10 жыл бұрын
    • Согласен. Их как ланосов

      @Vironum@Vironum9 жыл бұрын
    • +Vironum .. как Акцентов в России =)

      @shram937@shram9378 жыл бұрын
    • Dmitry Donchenko вероятно) не довелось узнать)

      @Vironum@Vironum8 жыл бұрын
    • Blind fury их много но транспортеры лучше

      @surensuren4207@surensuren42076 жыл бұрын
    • Suren Suren хорошая шутка👍

      @Maximus0708@Maximus07085 жыл бұрын
  • Крышу на нем поднимать нельзя - ее высота очень точно расчитана под европейские подземные парковки - высота потолка там именно такая, при въезде даже приходится откручивать с крыши антенну, но сама машина проходит. В короткой пассажирской версии в ней ставится 2 ряда сидений (это кроме первого ряда). Пол в кузове совершенно плоский, второй и третий ряд с ногами из труб. Под седушками полностью пустое пространство, что-то длинное можно засунуть в задние двери и до самого водительского места. Второй и третий ряд элементарно демонтируется, крепится мощными защелками к направляющим в полу. Правда седушки в одиночку сложновато поднять, весьма тяжелые. В багажном отделении у нас была шторка закрывающая груз, как в легковых хэтчбэках и джипах. Родная водительская седушка проста по конструкции но при этом на удивление удобна. Академег еще забыл отметить что посадка в этом автомобиле абсолютно "автобусная", т.е. ноги строго вниз и сидишь с вертикальной спиной. Кому-то это может не понравится, кому-то наоборот очень понравится. Боковые зеркала - отличные. Для путешествий в компании 5-6 человек + багаж - идеален. Не помню какой у нас был движок, был достаточно овощной, но позволял нормально держаться в общем потоке и в городе и на трассах европы. Внутри салона стенки не закрыты сплошняком пластмассой, много металла. Это можно расценивать как плюс - меньше шансов для скрипов и бренчаний. Окна открываются кажется все, кроме задних боковых, которые уже в багажнике.

    @vladimiraksenov5548@vladimiraksenov55488 жыл бұрын
  • Блин)Спасибо при ОГРОМНОЕ спасибо тебе!Как-же круто что есть добрые и отличное люди на нашем белом свети)

    @VladikFokin@VladikFokin10 жыл бұрын
    • О,Влад,и ты тут))

      @user-oy2nk4fw5m@user-oy2nk4fw5m3 жыл бұрын
  • Ничего себе тараторит этот обозреватель)).Просто на одном дыхании .Очень классный обзор.

    @user-hy8pr7om8d@user-hy8pr7om8d4 жыл бұрын
  • В Киеве очень много таких бусов. Сегодня ради интереса пока ехал домой начал считать бусики. Всего насчитал 37 и 10 из них рено/опель...

    @5candles@5candles10 жыл бұрын
  • Лайк не глядя - очкарик в последнее время радует.

    @GeForsik@GeForsik10 жыл бұрын
  • крутяк мой самый любимый бусс))) спасибо за тэст!!! 5+

    @malinacreamOffical@malinacreamOffical8 жыл бұрын
  • ну хоть один человек сделал обзор авто, которое я хотел увидеть)

    @user-yo5rs9pv7c@user-yo5rs9pv7c9 жыл бұрын
  • Обзор хороший, с юморком. Автору спасибо, Как всегда интересно и познавательно.

    @MARYKMOTO@MARYKMOTO10 жыл бұрын
    • ***** спс)

      @MARYKMOTO@MARYKMOTO10 жыл бұрын
    • жаль у тебя ИЖей нет(

      @EasyGAMEee@EasyGAMEee10 жыл бұрын
    • Дмитрий Хонор Иж вот вот должен был быть снять, но нам с ним всё по времени не стыковаться, уже вторую неделю к ряду переносим )

      @AcademeG@AcademeG10 жыл бұрын
    • AcademeG ты ИЖа будешь снимать или он?

      @EasyGAMEee@EasyGAMEee10 жыл бұрын
    • AcademeG а что нибудь типа Audi 100 или 90 или 80 с мотором 2.3 5 цилиндровым с очень веселым джетроником, снимите?

      @bawkbagawk911@bawkbagawk91110 жыл бұрын
  • Отличный обзор,отличный автомобиль)

    @shevyakov51rus@shevyakov51rus10 жыл бұрын
  • красава, почему я раньше тебя не смотрел) Антон хорош размахом, Жорик пока дальше аудитории школоты не тянет, а тут подача очень понравилась! юмор затащит твой канал. даешь обзоры популярных авто! Удачи и процветания!

    @den2162@den216210 жыл бұрын
  • Прикольный обзор, активно, чётко и по теме. Спасибо.

    @user-hc9dx7jq4m@user-hc9dx7jq4m4 жыл бұрын
  • Спасибо Эт первое видео от академика на 5+ которое досмотрел до конца и получил удовольствие)

    @user-of5pb8mx9b@user-of5pb8mx9b4 жыл бұрын
  • Константин спасибо за офигенный обзор, походу пора "собирать чемоданы" и переезжать к вам на канал, к черту Жорика с его гоп-юмором=) Кстати зачем хозяину этого бусика арбалет?

    @user-yf4lm4vj8k@user-yf4lm4vj8k10 жыл бұрын
    • ПРо арбалет не знаю .... есть вопросы, которые лучше не спрашивать, хозяин больно здоровый )))

      @AcademeG@AcademeG10 жыл бұрын
    • там и юмора то уже не осталось давно. он уже сказал что АТД больше не будет. ща будет на два таза дрочить. судя по каментам там одна школота осталась

      @willamette1@willamette110 жыл бұрын
    • R0Mbl4 а еще бимер в мечтах.....

      @user-yf4lm4vj8k@user-yf4lm4vj8k10 жыл бұрын
    • AcademeG как всегда в сказанном есть доля шутки)

      @vlad9n120@vlad9n12010 жыл бұрын
    • Однозначно, "обзорщик №1" как он себя называл зазнался и никак не развивается. Остался только Антон и Академик :)

      @holdanm2587@holdanm258710 жыл бұрын
  • У нас в Украине их как раз дохренища, как Вивариков, так и Трафиков, попадались и Праймастары, но довольно редко.

    @SenyaDee@SenyaDee10 жыл бұрын
  • Спасибо тебе, Чувак. Обзор уже второй про авто на котором я передвигаюсь. Первый был Краун 141. ЗачОт!

    @user-bl4bg1kw9h@user-bl4bg1kw9h6 жыл бұрын
  • Огромное спасибо парню за информацию!

    @user-lv5er9pb5r@user-lv5er9pb5r2 жыл бұрын
  • Новая фишка - пробовать техжидкости на вкус. Отлично!

    @moskvichshowarchive@moskvichshowarchive10 жыл бұрын
  • Молодец! Как всегда чётко, грамотно, понятно! Продолжай в том же духе!

    @Geheim85@Geheim857 жыл бұрын
  • Мой родной регион упомянул ,респект и лайк)

    @user-cv4sy7ro9f@user-cv4sy7ro9f6 жыл бұрын
  • прикольно и приятно смотреть в таком формате....весело))

    @SanyaKobilev@SanyaKobilev10 жыл бұрын
  • Спасибо огромное очень информативный обзор! Ждем VW T4 )))

    @mehanizm6261@mehanizm626110 жыл бұрын
  • Костя Вы как всегда очень интересно рассказали ! Лично мне это авто не особо интересно но в Вашем исполнении смотрел с удовольствием! Если есть возможность протестируйте водный транспорт ! Думаю многим понравится!)

    @user-qz5kp3kp2s@user-qz5kp3kp2s10 жыл бұрын
  • Как-то раньше не замечал этот видос, хотя дважды пересматривал все видео на канале...

    @KARLYSHEVW@KARLYSHEVW6 жыл бұрын
  • Кость, спасибо, классный обзор, запили пожалуйста ещё Т4:)

    @kopendozz@kopendozz10 жыл бұрын
  • С юморком своим. Класс))) Обзор понравился.

    @jetflyfokinroman7070@jetflyfokinroman707010 жыл бұрын
  • Костя, катаюсь на Пыжике експерте 2.0 HDI проблем вообще не знаю, не с топливной ни с турбинкой, за 350 000 пробега, троса поменял 1 раз и синхроны в коробке. расход порядка 6-7 по городу 5 по трассе, по комфорту от езды легковушки отдыхают)))

    @user-nf2um6nl9o@user-nf2um6nl9o8 жыл бұрын
  • Vivaro 2009г 2.5d. Не было проблем с двиглом) с коробкой, помпой, подвеской были

    @RBedelveys@RBedelveys4 жыл бұрын
  • Привет рекомендации в 2К20😀

    @user-si9uv8tc7r@user-si9uv8tc7r3 жыл бұрын
  • Хороший, познавательный обзор!

    @vetalzagar7501@vetalzagar75012 жыл бұрын
  • Класс! Ждем обзор Iveco daily!

    @kleyankin@kleyankin10 жыл бұрын
  • Я на таком же езжу, от вождения доволен, удобное авто

    @deekeyd@deekeyd7 жыл бұрын
  • У меня 2012 года рено трафик, макс комплектация))) короткая база 2.0 турбо дизель. Едет очень весело, проблем не каких нет, очень удобный и комфортный:)

    @Kalin_r@Kalin_r3 жыл бұрын
  • Незнал что в России они не так популярны, у нас в Украине реально их очень много, и мой отец является обладателем такого же правда рено трафика пасажира, и у моего кума рабочий опель виваро грузовой полностью. Отличная машинка одним словом.

    @asallweb@asallweb10 жыл бұрын
    • Причём в СПб/Мск они хоть как-то есть ... а дальше швах, а у вас их реально пруд пруди )

      @AcademeG@AcademeG10 жыл бұрын
    • Да уж, не знал.

      @asallweb@asallweb10 жыл бұрын
    • Да все верно, перешивают причем на западной Украине вобще за 1 день, там люди так прилабались это делать что пригоняют бусик из европы грузовой и за 1 день уже пассажир!

      @asallweb@asallweb10 жыл бұрын
    • asallweb особенно когда приезжает в Тернополь или Львов! там это каждая вторая машина на трассе!

      @hesedbelov9669@hesedbelov96697 жыл бұрын
  • Больше бы тех части... а так круто.

    @predatorkill123@predatorkill1234 жыл бұрын
  • Потрясающее видео! Очень понравилось, за что и огромнейшее пасибки! Как я понимаю это клон Рено Трафик? Хотелось бы увидеть обзор на Рено Мастер. Возникла дилемма: Трафик или Мастер? Исходя из отзывов в инете и советов друзей планирую к началу февраля взять себе Мастер 2008 года (2,5) с пробегом 280 тис. км. Что думаете? Заранее спасибо.

    @shurikmobistshurikmobist5843@shurikmobistshurikmobist58434 жыл бұрын
  • Костян,тебя легко протроллить в случае если даёшь тебе авто на тест положить кучу духов и освежителей в бардачок,вот ты напробуешься))

    @Andrey-Dre@Andrey-Dre10 жыл бұрын
    • Именно, мне пока чисто везёт, но если там будет перцовка, то всё, ппц ))))

      @AcademeG@AcademeG10 жыл бұрын
    • AcademeG ага,думаю шокер тоже может попасться))

      @Andrey-Dre@Andrey-Dre10 жыл бұрын
    • AcademeG Ты с этими вещами прекращай, освежители, духи, щас масло в ход пошло, потом антифриз и тосол? Так нюхая пары с бака скоро будешь определять октановое число бензина, или определять саляру - летняя или зимняя)) Дай бог не во вред конечно, но зависимость может быть. И первым делом мы будем видеть как ты пшикаешь себе в рот из бардачка что то. нюхаешь бензин, лизнешь масла, а потом будешь только делать обзоры)) Давай не нада так. Без этого нормально получается.

      @artiz31@artiz3110 жыл бұрын
    • Алексей Б Ты с антифризом-то вперёд не забегай, это только через выпуск будет )))

      @AcademeG@AcademeG10 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор опель виваро, хорошо бы с 2008 года рестайлинговый, или с 2010 с новой панелью.

    @AndroiderChannel-ForYou@AndroiderChannel-ForYou10 жыл бұрын
    • Лутше с 2010 там уже идут форсунки електромеханические а не п'єза

      @user-kn7ox2zy5r@user-kn7ox2zy5r Жыл бұрын
  • Костя, переставай жрать различные технические жидкости. :D Такими темпами мы можем не увидеть новых обзоров! у тебя и так предостаточно "фишек" ;)

    @savinovlife@savinovlife10 жыл бұрын
    • ага, тоже удивляюсь его смелости)

      @supe4534@supe453410 жыл бұрын
    • George stig и мозг в оцинковочке )))

      @AcademeG@AcademeG10 жыл бұрын
    • Нихуясе, были времена когда ящер отвечал на комменты

      @hhuman9776@hhuman97766 жыл бұрын
    • Ага и снимал реально хорошие обзоры.

      @arkadirudolf2113@arkadirudolf21136 жыл бұрын
  • У меня такой же, только с высокой крышей, гоняю по Москве, поломки у всех одинаковые, а так классная машина, откатал больше 100т.км уже без проблем

    @zagor1881@zagor18815 жыл бұрын
  • апрель 2018, это конечно контент

    @BerezinV@BerezinV6 жыл бұрын
    • К 19 друг купил точ такой ток коротыш доволен как ребенок

      @golubevstanislav3740@golubevstanislav37405 жыл бұрын
    • Я в 2020 купил т5 2.5 , все отговаривали , хорошо что никого не послушал .

      @user-yx7be2wf8w@user-yx7be2wf8w3 жыл бұрын
  • Плюс за разные места съемок в каждом видео)

    @Roman23fe@Roman23fe10 жыл бұрын
  • пересматриваю в 2018)

    @One10258@One102586 жыл бұрын
  • 100% огонь! Спасибо за обзор. А кто там клал болты, когда машина эстокаде стояла? )))

    @nickovsov2547@nickovsov254710 жыл бұрын
  • Плюсую за отличный обзор, а также за "острый" на стекле)))))

    @Keyk@Keyk10 жыл бұрын
  • Спасибо Костян)

    @ReviewAndroidGames@ReviewAndroidGames10 жыл бұрын
    • Первый коммент🤣

      @autofix_troeschina@autofix_troeschina3 жыл бұрын
  • Хорошо, что есть перевод)

    @user-mz6vd5ku2n@user-mz6vd5ku2n10 жыл бұрын
  • На одном дыхании)))

    @abzalsagatov22@abzalsagatov2210 жыл бұрын
  • Дружище! ну так что там по BMW E39 525 на m52 от 1999г.в. движке? ждать?

    @Workman181@Workman18110 жыл бұрын
  • Я думал Академик наработал свою манеру речи годами опыта, а он оказывается и семь лет назад так тараторил? Ну респект, от потока мыслей невозможно оторваться!

    @Lawrik@Lawrik2 жыл бұрын
  • а можно сделать обзор т4 фольса

    @ribalkin1000@ribalkin100010 жыл бұрын
  • Кто из 2020 ??? ))) Жорик уже сдулся, лиса тоже, да почти все в том числе Давыдыч))))... КОстик все еще на коне

    @vezun4eg@vezun4eg4 жыл бұрын
  • Был у меня Рено Трафик, фургон, очень нравился, а едет !!! в общем машинка зачет !

    @marabunta1k@marabunta1k10 жыл бұрын
    • А как механики его любят , аж пищат)

      @DanShum@DanShum10 ай бұрын
  • Хотя меня Виваро неинтересен, случайно попал на канал, видео досмотрел до конца благодаря балаболу ведущему. Коментарий супер! Лайк и подписка.

    @user-ff6hq5rb5k@user-ff6hq5rb5k4 жыл бұрын
  • 2.2 dti на них не ставили. Есть ещё 2.5 cdti или у Рено dci на 136л.с. и 145 л.с и 320 Нм,перешивается на 180 л.с. и 400 Нм и огонь! И с 2007г.в. 2.0 dci 90лс и 115 л.с. Вообщем, подтяните матчасть Константин !

    @user-hy1ex8ce9f@user-hy1ex8ce9f9 жыл бұрын
    • 2.2 ставили

      @Microbel2@Microbel25 жыл бұрын
    • @@Microbel2 нет,в этом кузове не ставили

      @user-hy1hi4wu9s@user-hy1hi4wu9s5 жыл бұрын
  • Кузова у них вообще не гниють, это огромный плюс! Все болячки уже известны и СТО знают как с ними боротся, также есть куча запчастей, если поискать через гугл по словам разборка-бус

    @user-uh1ug9vj2q@user-uh1ug9vj2q4 жыл бұрын
  • Ноябрь 2022. Олды на месте.

    @taxist68@taxist68 Жыл бұрын
  • Каждый автомобиль в конце своей жизни превращается в опель )))))) Добавить нечего !

    @an12nur@an12nur10 жыл бұрын
  • Прикольная съемка в этом видео 360градусов. палец вверх

    @ThePogorelich@ThePogorelich10 жыл бұрын
  • Мне авто понравилось) После "Opel Movano A" (он же Рено Мастер) в принципе можно было бы сообразить)

    @ViK-717@ViK-7176 жыл бұрын
  • давно ждал нормальный обзор виварика))

    @KatyKraz407@KatyKraz40710 жыл бұрын
  • 2.2 dti на них никогда не ставили! Только 1.9 (80л.с.и 100л.с.) и 2.5 cdti 136 л.с.и 320 Н.м. А с 2007 года 2.0 cdti 90л.с. и 2.5cdti 115л.с. и 144 л.с. Авто судя по состоянию прошло не мало. В такой комплектации бок стекла в салоне должны быть с форточками, эти скорее не оригинальные. 2.5 cdti мотор ОГОНЬ! Перешивается без проблем на 180 л.с. и 400 Нм крутящего !

    @user-hy1ex8ce9f@user-hy1ex8ce9f9 жыл бұрын
  • в 2023 я купил такой авто))) 2005 года выпуска и очень доволен)

    @dimasec7245@dimasec72457 ай бұрын
    • Главное чтобы не на 2.5

      @mayhem4146@mayhem41465 ай бұрын
    • @@mayhem4146почему?

      @Tarasov9588@Tarasov958811 күн бұрын
  • Владею Рено трафик почти 4 года машинка всем хороша, выбирал между газелью и соболем наши прожорливые. Машина 2001 года кузов оцинкован 1,9 проехал 110 тыс

    @user-tp4bu2kx5l@user-tp4bu2kx5l5 жыл бұрын
  • Вопрос- обзор ГАЗель Next академег сделает? Слышал там о какой то передней независимой подвеске- как у соболя- хотелось бы узнать что за чудо аппарат сотворили на газе.

    @user-sb8mn6kg9p@user-sb8mn6kg9p10 жыл бұрын
    • Там больше интересует рулевая рейка (именно надежность), а подвеска мне показалась нормальной: сайленты большие, рычаги толстые)))

      @Takumykun@Takumykun10 жыл бұрын
  • Вот негодяй, на стекле вещи нехорошие нарисовал... :D

    @kot6945@kot69459 жыл бұрын
  • Лайк тебе Добрый Человек !!!

    @user-ur8wo6kq8u@user-ur8wo6kq8u10 жыл бұрын
  • Я купил себе пару дней назад грузовой вориант короткая база мотор 1.9 коробка 5 ти ступка в Германии 167000 тысяч километров пробег 2005 г. 2500 евро очень доволен машиной 👍

    @user-eg1uk6xk9b@user-eg1uk6xk9b3 жыл бұрын
  • Моя любимая машина.Лучше буса нет за такие деньги.(у меня переделка под 7 мест со столиком).И повадки...это действительно легковой автомобиль,только с царской посадкой)Очень резвый( не перестаю удивлять коллег по потоку)) и комфортный.Пересесть на другую машину очень сложно, хоть и финансово не проблема.

    @Sergeymurano@Sergeymurano8 жыл бұрын
    • Sergey Edomaha Vito 122 w639 extra long тебе в помощ в потоке рвет тебя как тебе и нет вообще резвее с места,комфортнее,надежнее, красивее и покруче!

      @user-wu6fw4bm8v@user-wu6fw4bm8v7 жыл бұрын
    • @@user-wu6fw4bm8v Сгниёт твой Вито в потоке...

      @shashkinemsk8768@shashkinemsk87685 жыл бұрын
  • Спасибо Костян!!!!!!!! Хороший емкий обзорчик!!!!

    @user-tj5fg1jb8h@user-tj5fg1jb8h10 жыл бұрын
  • Подача лучшая,тебе бы команду набрать в помощь, будем надеяться что машины не кончатся и ты нас будешь радовать годами, а то новые авто одинаковые нет хард кора ,только вторичка ((

    @vad1993@vad199310 жыл бұрын
  • в 2020 ящур из 2014 прям огонь)))

    @cattacustoms@cattacustoms4 жыл бұрын
  • сделай пожалуйста обзор на Hyundai Porter 2.5 л133 л.с.дизель

    @boroda0000@boroda00007 жыл бұрын
  • 2020 август приветствую!!!

    @Track01mp4@Track01mp43 жыл бұрын
  • Давно хотел узнать про это авто. Спасибо Костян.

    @zaeburik@zaeburik10 жыл бұрын
  • молодчина приколист тачка хорошая и в обслуживании нормально не дорого

    @user-xr2lz9iz5u@user-xr2lz9iz5u6 жыл бұрын
  • Сделай обзор на транзит 2007 2.2 tdci

    @user-ln9xz2hm7g@user-ln9xz2hm7g5 жыл бұрын
  • в виваро 2009 года есть двигатель 1.9 114 сил с неплохой турбоямой)и сидения удобные сток

    @user-rq5qp1jo6m@user-rq5qp1jo6m7 жыл бұрын
  • Обзор хорош ) Ну про оценковку автомобиля ни слова!!! Почему???

    @user-lc2cd7nh1v@user-lc2cd7nh1v8 жыл бұрын
  • Wait till the Injectors fail and u cant get them out as wear the water comes in through that vent on the bonnet . Or the plastic cog in the gear box self destruct and destroys the syncros. Niiiiiceeeee

    @spoonz1065@spoonz10653 жыл бұрын
  • новый прикол пробовать жидкости на вкус))) только тормозуху с омывайкой не пей))

    @user-xb1ic2ic5s@user-xb1ic2ic5s10 жыл бұрын
  • У меня кастом. У меня Задний ряд на рельсах, сзади, заместо фанеры обшито кожей всё. Вручную. Сиденья задняие просторные, могут человек 5 при желании влезть, сиденья откидываются (Задний ряд) так, что можно его подвинуть, и будет вполне достаточно места для погрузки груза. а так пассажирам там хорошо, они могут спокойно выпрямить ноги.

    @deekeyd@deekeyd7 жыл бұрын
  • ситроен с 4 пикасо, новый кузов хотел бы что бы ты сделал обзор, уж больно та ки, говор мне твой нравиться. И если можешь по больше придирок"внимания" к мелочам.

    @sawacucu@sawacucu10 жыл бұрын
  • прошу подскажите быдет тест Ховера Н6???

    @BiGMAN791103@BiGMAN79110310 жыл бұрын
  • У меня такой 8 лет семейным авто. Лучшее, что было за 20 лет и 9 авто

    @kamoglydeshizaraza@kamoglydeshizaraza4 жыл бұрын
  • Ребят подскажите! Водительское сиденье точно от х5? Почему-то от х5 все с электроприводом.. Где такое найти?

    @alekseyvsevolodovich1155@alekseyvsevolodovich1155 Жыл бұрын
  • обожаю первые годы академика)) и последние. но середина чот не заходит и все... и да, смотрю сейчас от 19го года ролики, но как от другого академика, как будто.

    @VeloOnTheRoad@VeloOnTheRoad4 жыл бұрын
    • А как тебе он в 2020?)

      @artemfinogenov6263@artemfinogenov62634 жыл бұрын
  • а права то категории Б на нее или еще какую то категорию?

    @user-ge5zs2vz2b@user-ge5zs2vz2b10 жыл бұрын
  • Костик,такой молодой)

    @user-oy2nk4fw5m@user-oy2nk4fw5m3 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть "обзор" T5 пассажира на длинной базе. с 10 (10+1 или 11+1) посадочными )))

    @djdimagomel@djdimagomel9 жыл бұрын
  • Я с 2к20 и у АКАДЕМИГА ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ! УРА!

    @primahprimah6873@primahprimah68734 жыл бұрын
  • Зимняя резина в мае!?

    @gb12335@gb123359 жыл бұрын
  • про вито-638 расскажи где видос????

    @user-js6cj7yy3v@user-js6cj7yy3v7 жыл бұрын
  • Подскажите, есть ли ниша для домкрата в этой машине?

    @handmacer4365@handmacer43652 жыл бұрын
  • Когда же закончатся опели?!

    @Krevedko007@Krevedko00710 жыл бұрын
KZhead