ВЫ НЕ ВЕРИЛИ А ОНА УЖЕ ЕДЕТ !!! ЭЛЕКТРОВОЛГА.

2022 ж. 2 Қар.
1 663 554 Рет қаралды

Узнай сумму кредита для бизнеса без открытия расчетного счета - l.tinkoff.ru/academegtwnov
Музыка из этого видео:
vk.com/academegost?w=wall-114...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Пікірлер
  • Обалдеть. Школу закончил, универ закончил. И вот она - ВОЛГА

    @jam3744@jam3744 Жыл бұрын
    • Жиза писец

      @user-hw7oi9cl9y@user-hw7oi9cl9y Жыл бұрын
    • Идентично братан

      @cybplay5031@cybplay5031 Жыл бұрын
    • То же самое

      @user-kj1bi6rd8j@user-kj1bi6rd8j Жыл бұрын
    • Крстя Стрекал 2.0

      @Traplantic_2022@Traplantic_2022 Жыл бұрын
    • Красава 👍💪🔥😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Прошлую серию смотрел еще в школе! Позвал внуков, чтобы посмотреть эту. Спасибо, Костя!

    @emperor-of-the-world@emperor-of-the-world Жыл бұрын
    • Правнуки досмотрят.))))

      @pionerisgdr@pionerisgdr Жыл бұрын
    • 😂😂

      @Benzclubamg@Benzclubamg Жыл бұрын
    • @@pionerisgdr внуки правнуков пересмотрят

      @user-gh4dv6ts2r@user-gh4dv6ts2r Жыл бұрын
    • Я реально в школе смотрел еще!

      @user-mh6it1og2g@user-mh6it1og2g Жыл бұрын
    • Уже не могу его терпеть. Потоки слов без умолка.

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
  • Я рад, что Костя и SCREW нашли друг друга. Непонятно сколько еще парни выдержат в "ящер-режиме", но то, что они делают - это круто! Желаю всем участникам СИЛ душевных на все ЭТО! Вы - лучшие!!! Всем огромной удачи!

    @YuRRka_Vladimirovich@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын
    • Костя дал им максимальный энтузиазм, для инженеров это вообще топчик.

      @portal2x2@portal2x2 Жыл бұрын
    • @@portal2x2 да уж. Какие он им задачи подкидывает, так там мозг не закиснет от однообразия точно)

      @YuRRka_Vladimirovich@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын
    • Всего то нужно быть ответственными, уметь признавать свои косяки иметь хоть грамм энтузиазма к подобным работам. Прошлые видимо были типичные шарага сервисы, которым лишь бы бабло получить и максимально не прикасаться к автомобилю

      @firestarter4452@firestarter4452 Жыл бұрын
    • @@firestarter4452 Согласен. Смотрел серии у него с такими сервисами и поражался терпению этого человека. Я бы вынес их через стену, а он нормально так. Терпел. Слать их надо было сразу. Дармоедов. Скрю и д.Ваня - вот это ЛЮДИ! Ну и Ящер) Без него ничего бы было.

      @YuRRka_Vladimirovich@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын
    • @@YuRRka_Vladimirovich золотые слова,да ящеру в уши )) А так ты прав на все 100%

      @BaksLitle@BaksLitle Жыл бұрын
  • Это, черт его бери, лучший ролик. Когда они все прыгнули в тачку и поехали - улыбка до ушей 😂

    @norkacry679@norkacry679 Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!!

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
  • Как вы поняли, эти серии мы снимали заранее, на данный момент Волга снова находится в малярке, вернее сегодня малярка закончилась. Следующая серия по Волге выйдет ровно через 2 недели - 17 ноября.

    @AcademeG@AcademeG Жыл бұрын
    • 360 элита

      @sanyaa986@sanyaa986 Жыл бұрын
    • @@sanyaa986 элита с телеги к тому же

      @vego1r@vego1r Жыл бұрын
    • Костян, звук подруби, пожалуйста

      @VaydOFF@VaydOFF Жыл бұрын
    • У меня одного звука вообще нет в видео? :'-(

      @user-gv6my2kd7h@user-gv6my2kd7h Жыл бұрын
    • Звука нет бро. Перезалейте

      @Nikromancer550@Nikromancer550 Жыл бұрын
  • Невероятно. Природа настолько очистилась, что Волга вернулась

    @dyatel92@dyatel92 Жыл бұрын
    • Из карантина вышла 😂🎉

      @SVM-Krm@SVM-Krm Жыл бұрын
    • Ага, скоро ждем обзор на Сливу Стилова😂

      @petyaaaaaaaaaaaaa@petyaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
  • Костя дошел до уровня, когда полностью провальные проекты все равно смотришь не отрываясь на одном дыхании

    @DmitryAstapkovich@DmitryAstapkovich Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!!

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
  • С покупки Волги: 1. Закончил школу и 3 курса универа 2. Купил машину 3. Сменил три работы Рад, что на проект не забили!

    @user-nj7ds9hp2t@user-nj7ds9hp2t Жыл бұрын
  • А где звук 🔊 🔊? Костик

    @dp3839@dp3839 Жыл бұрын
  • Печалька конечно что с кузовом случилась такая засада, но очень круто что Волга наконец-то передвигается. Скорее бы продолжение этого захватывающего сериала! 👍

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
    • Просто маляры конченые. Они убирают ржу кислотными, быстроэфективными средствами. Мой дед всегда убирал щелочными, а именно хозяйственным мылом и после тачка лет 5-7 не проявляла признаков гниения.

      @Aleksey.Slezhov@Aleksey.Slezhov Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!!

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
  • Наконец-то дождался. Лёд тронулся. Жду продолжения. Жалко конечно кузовщину. Столько трудов вложено. Единственная просьба, не растягивать проект на 5-10 лет. Удачи.

    @user-xq7jn9vo6q@user-xq7jn9vo6q Жыл бұрын
  • Так долго, Костян, так долго, электродвижок батарейка и контроллер, сядь, едь, всё! КРАСАВА что не забросил её, уважуха, НО ДООООООЛГОООО, у меня ребёнок вырос, за это время😁

    @vitolrog1684@vitolrog1684 Жыл бұрын
    • У меня второй родился😂

      @tormozzzful@tormozzzful Жыл бұрын
    • Так с кузовом еблись, остальное то быстро сделали

      @AndyLawrence91@AndyLawrence91 Жыл бұрын
    • комент в топппп

      @Renegade_85@Renegade_85 Жыл бұрын
    • Костя, не боись, остались у тебя ещё зрители, которые за эти годы никак не изменились. Как был безработным одиноким неудачником, так за 4 года ничего не изменилось.

      @4E6OKCAPCKuu-nEHEK@4E6OKCAPCKuu-nEHEK Жыл бұрын
    • ​@@4E6OKCAPCKuu-nEHEK вступай в ряды Долга

      @twopointou@twopointou Жыл бұрын
  • Этот день войдет в историю!!! ЭЛЕКТРОВОЛГА!!!! Я дожил до этого момента!!!

    @Tvoya_Udacha@Tvoya_Udacha Жыл бұрын
    • Так ещё не дожил, пока очередная промежуточная серия 😂

      @kos7347@kos7347 Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
    • @@kos7347 ну хоть что-то)

      @Tvoya_Udacha@Tvoya_Udacha Жыл бұрын
    • да, но не факт что доживёшь до финалОчки с волгой)))

      @__noname__7872@__noname__7872 Жыл бұрын
    • @@__noname__7872 До 2188 года мы вряд ли доживем)

      @Tvoya_Udacha@Tvoya_Udacha Жыл бұрын
  • Как это - не верили? Верили, ждали и надеялись! Успехов Вам, это потрясающий проект.

    @poezdun@poezdun Жыл бұрын
  • До чего же приятно смотреть как электро волга проезжает свои первые метры, я очень ждал эту серию, я ждал ее около трех лет

    @shut810@shut810 Жыл бұрын
  • *Мы этого столько ждали, что бы посмотреть в 360р))))*

    @ExtraSPB@ExtraSPB Жыл бұрын
    • Хотя может быть, когда он начал снимать про Волгу, тогда ещё камеры не снимали в лучшем качестве)😀

      @ExtraSPBLife@ExtraSPBLife Жыл бұрын
    • +без звука

      @aarrtteemm_dd@aarrtteemm_dd Жыл бұрын
    • Специально для элиты.

      @SuperChelovek666@SuperChelovek666 Жыл бұрын
    • @@aarrtteemm_dd звук же есть, или я так по губам читаю хорошо?

      @hgrmban2369@hgrmban2369 Жыл бұрын
    • как в старые - добрые...

      @rusti_t@rusti_t Жыл бұрын
  • Все ждали Волгу, и вот она! Про звук никто не просил)))

    @u-vladimir@u-vladimir Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @user-fp8ze8vn3m@user-fp8ze8vn3m Жыл бұрын
    • 🤣👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Отличный выпуск, ждем сборки и полноценного выезда с замером 0-100 км/ч

    @romankoregin991@romankoregin991 Жыл бұрын
  • Сколько лет, сколько лет я ждал ,наконец-то, спасибо, жду дальше 👍

    @niva_stok@niva_stok Жыл бұрын
  • Детская радость Константина, убивает всю горечь этих 4х лет. Константин Спасибо за эмоции, твои и мои!!"!

    @poltoss675@poltoss675 Жыл бұрын
  • Я надеюсь дедушка владелец еще жив и в добром здравии. Ведь вы обещали её показать ему

    @leshka_bu@leshka_bu Жыл бұрын
    • "эти блогеры мать продадут..." тиньк офф

      @user-dy9zy5kr5p@user-dy9zy5kr5p Жыл бұрын
    • @@user-dy9zy5kr5p твою?

      @user-pc3pz8bc9f@user-pc3pz8bc9f Жыл бұрын
    • @@user-pc3pz8bc9f твою

      @user-np5zf6nm6b@user-np5zf6nm6b Жыл бұрын
    • *У деда уже внуки постареть успели*

      @Ser140rg@Ser140rg Жыл бұрын
    • @@user-np5zf6nm6b кому?

      @user-pc3pz8bc9f@user-pc3pz8bc9f Жыл бұрын
  • Константин,я думаю страна должна своих "героев",а именно людей которые проебали твои деньги и время.Нельзя оставлять это всё вот так.

    @danildmtr4@danildmtr4 Жыл бұрын
    • Токсик)

      @user-pg2mr6rf7u@user-pg2mr6rf7u Жыл бұрын
    • Точняк)

      @San4o0409@San4o0409 Жыл бұрын
    • Вообще в суд бы на возмещение ущерба.. но бумажек нет небось

      @kadr6424@kadr6424 Жыл бұрын
    • Какая гарантия может быть на ржавчину в Наших условиях? На заводе - кузов окунают в ванну из эпоксидного грунта, а затем красят. Любые работы в сервисе, а тем более сварные, нарушают защиту, как ни крути. Голый металл, особенно в местах сварки, окисляется мгновенно, только от воздуха, не говоря об осадках.

      @TheAdventurer1984@TheAdventurer1984 Жыл бұрын
    • Это можно и нужно спасти!

      @taggoog8784@taggoog8784 Жыл бұрын
  • Бля, ребята screw вообще красавцы, ИДЕЙНЫЕ ПАРНИ ОГРОМНАЯ УВАЖУХА ИМ, И КОСТЯНУ

    @user-gp5zl8yi7d@user-gp5zl8yi7d Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!!

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за выпуск!

    @phil_94@phil_94 Жыл бұрын
  • *Обалдеть! Доучился, отслужил, устроился на работу, завёл семью, ушел на пенсию, стал дедом, дождался электроволгу. Можно поми... дожидаться новый видос про Волгу в 2057-м году*

    @mikeradenmusic@mikeradenmusic Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!!

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
    • + мои первые четыре пункта из перечисленного😅 Как же много времени прошло

      @Quattrist@Quattrist Жыл бұрын
  • Супер отличный проект жду продолжения. Удачи вам круто работа класс класс круто. 🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏👏

    @sergeimaslennikov2982@sergeimaslennikov2982 Жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересно!

    @tdhfc@tdhfc Жыл бұрын
  • Можно звук подрубить

    @VaydOFF@VaydOFF Жыл бұрын
    • С мобилы звука нет, на компе все норм

      @stas_gavrosh@stas_gavrosh Жыл бұрын
    • Зашёл смотреть смотри, слушать как нибудь потом заходи...

      @Razgildjaj@Razgildjaj Жыл бұрын
    • Звук есть. проблема в том, что не через все воспроизводит. с ТВ идет норм и даже синхронно)

      @CITROEN-EESTI@CITROEN-EESTI Жыл бұрын
    • звук не доступен в данном регионе

      @jarkevithwlad@jarkevithwlad Жыл бұрын
    • Субтитры тоже недоступны 😬

      @Smile-xf9th@Smile-xf9th Жыл бұрын
  • Интересно доживу ли я до продолжения истории с КАМАЗом 😆👌

    @crashteam6880@crashteam6880 Жыл бұрын
    • 😂👍🏻

      @user-qr8bd4jz9s@user-qr8bd4jz9s Жыл бұрын
    • костя говорил что не знает что с ним делать

      @user-tj8es3ei7d@user-tj8es3ei7d Жыл бұрын
    • 4 года, по классике )

      @ironviking4698@ironviking4698 Жыл бұрын
    • Не будет КАМАЗа

      @Sputnik.V@Sputnik.V Жыл бұрын
    • @@Sputnik.V почему ?

      @user-xd6ih2kq2r@user-xd6ih2kq2r Жыл бұрын
  • Шикарно, ждём продолжения! 👍

    @user-vg5zw1zn4i@user-vg5zw1zn4i Жыл бұрын
  • У литиевых батарей есть ограничение по пиковому напряжению зарядки. И когда напряжение батареи мало отличается от напряжения зарядки, мощность которую она может принять от генератора или розетки, ограничена. Соответственно контроллер не может влить даже одну палку, может он и рекуперирует, но настолько малой мощностью, что она даже не отображается. Если подать на батарейку большее напряжение, чем разрешено, то батарейка взорвётся.

    @none776@none776 Жыл бұрын
  • Ящер так круто показывает все на пальцах, что я понимаю его без слов

    @serj_ant@serj_ant Жыл бұрын
    • Volume = 00 ? Круто! ))

      @DrLithium@DrLithium Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
    • @@YaBurgomister чел. Зелёная энергетика это все сказки, для "современных" людей. Даже, чтобы ездить на электричестве, всё равно нужна нефть. И всё зависит от нефти

      @serj_ant@serj_ant Жыл бұрын
    • @@YaBurgomister и да, РФ выпускает электромобили)

      @serj_ant@serj_ant Жыл бұрын
    • @@serj_ant От нефти зависят только россияне и исключительно с фамилией Шпак ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Константин здравствуйте! Если сильно будет беспокоить гуляние моста в момент резкого ускорения, можно поставить трекшен бары, без них при резком старте рессоры s-образно изгибаются и колесо начинает прыгать (вилхопить). Удачи!!! Ждем-с новые серии)))

    @alekseypevko7779@alekseypevko7779 Жыл бұрын
    • Вал канал )))

      @user-od1yk5xp9t@user-od1yk5xp9t Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
    • @@YaBurgomister обязательно проверься. У тебя с головой конкретные проблемы…

      @nomore6130@nomore6130 Жыл бұрын
    • @@user-od1yk5xp9t 🤣🤣🤣👍🏻

      @alexander_sti@alexander_sti Жыл бұрын
    • @@nomore6130 Конкретно обоснуйте свой высер или смолкните на веки вечные ....😡

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Отличный контент. 👍👍👍👏 С реставрацией заканчивать не нужно для полного комплекта необходимо ГАЗ М-72 в электро перевести.

    @EgorVigilant@EgorVigilant Жыл бұрын
  • На лифе асинхроник стоит же ? А фазы перевернуть 2 любые можно и двигатель будет работать в другую сторону )

    @user-yz7yt2fx7s@user-yz7yt2fx7s Жыл бұрын
  • Академег на столько крут,что его видео,даже без звука за одну минуту набирает 10К просмотров😄🤣👍

    @Tim_Ba@Tim_Ba Жыл бұрын
    • Приседать не обязательно 😆😆😆

      @user-cc6vk7qu5x@user-cc6vk7qu5x Жыл бұрын
    • @@user-cc6vk7qu5x ты про подливыча?🤣

      @Tim_Ba@Tim_Ba Жыл бұрын
    • Как нет звука? Все есть серьёзно

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • Это баг ютуба у меня такое часто с роликами просто заново включаю видео и всё норм

      @suricat5377@suricat5377 Жыл бұрын
    • @🎀 ищи GOC32 - в пouске TГ сдохни

      @stafog__3937@stafog__3937 Жыл бұрын
  • Я думал не доживу до этого дня 🤣🤣

    @Ruslan-tp2nb@Ruslan-tp2nb Жыл бұрын
  • Спасибо. До скорой встречи через года 3)

    @user-vw5rh7ye1p@user-vw5rh7ye1p Жыл бұрын
  • Смена направления вращения электродвигателя выполняется сменой полярности на роторе ИЛИ статоре. Вам сложно 2 проводка местами поменять?

    @Grifach@Grifach Жыл бұрын
  • Это просто разрыв мозга,Ещё вчера я пересматривал все серии по ней и вот теперь он выпускает свежий ролик! Как говорил Костя в первой серии по Волге "Я человек не суеверный, но иногда подсказок слишком много "

    @aplnow8654@aplnow8654 Жыл бұрын
  • Скрю ребята молодцы!Отличный коллектив у тебя Ярослав! Косте повезло, наверно, судя по видосам и сколько времени и проэктов осуществляется с этими ребятами! Здорово смотреть совместные видосы ваши и вашу работу, как вы всё это формируете и производите, весело и с пониманием, с хорошим отношением друг к другу, похоже у вас образовалась отличная команда, удачи вам всём и просьба радовать хорошим и интересным контентом! ☺👍

    @hs5162@hs5162 Жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @Screw_178@Screw_178 Жыл бұрын
    • да какие они молодцы ? у них все через одно место

      @rancho7575@rancho7575 Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Мега позитив , спасибо 🙏

    @sashendr@sashendr Жыл бұрын
  • Урааа! Электроволга вернулась, сколько ждали. Костя, за это время я уже купил ГАЗ-69 и начал тернистый путь "восстановления" под свои цели. Спасибо за вдохновение! ;) Обязательно доделайте Волгу.

    @SphinCS777@SphinCS777 Жыл бұрын
  • Сколько всего должно было произойти что б Волга снова начала оживать) ура товарищи!)

    @na100gramus4@na100gramus4 Жыл бұрын
  • Вот так должна сниматься реклама!!! Без лишних слов))

    @IOTA1669@IOTA1669 Жыл бұрын
  • Очень интересно смотреть. Спасибо всем.

    @user-bj9ze6ql6q@user-bj9ze6ql6q Жыл бұрын
  • Давно говорил - сделай электро-волгу! Наконец! Молодец! Залить все мовиль цинк+уайтспирит - это проверено! Остановится ржавчина! Потом на Екатерининском есть Мангуста - они делают отличный антикор! Я давно хочу сделать подобный проект! Опередил ты!

    @North_Wind777@North_Wind777 Жыл бұрын
  • Со звуком явно слышно лучше чем без звука

    @Plastilini@Plastilini Жыл бұрын
    • А ты в ухе спичкой не ковырял во время просмотра? В следующий раз иголкой в глазу не ковыряй а то изображение может пропасть😁😁😁👍

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • Звуууук в студию!!!

      @user-zw5fm3ws5x@user-zw5fm3ws5x Жыл бұрын
    • @@fily_zloy дурак или да? Когда видос дропнули звука не было, если с мобильного смотреть ни с динамика, ни с наушников, если ты смотришь с компа или плазмы это не значит, что все так делают

      @Traplantic_2022@Traplantic_2022 Жыл бұрын
    • @@Traplantic_2022 Василий ты чувство юмора на работе забыл? 😫😫😫 это анекдот был!

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • Все что-то за звук говорят, у меня есть звук

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • спасибо что продолжили проект! Все эти годы очень ждал продолжения!

    @artempodyachev4436@artempodyachev4436 Жыл бұрын
  • Я хз как я могу так от души радоваться за тебя Костя.

    @tackttech@tackttech Жыл бұрын
  • Скрю просто лучшие. Костя с этими ребятами прям как с лучшими друзьями. Так рад за вас всех ребята. Костя топчег)

    @VasjaPupkins@VasjaPupkins Жыл бұрын
  • Да блин,я думал у меня телефон заключил,даже перезагрузил его,потом додумался почитать комменты,отличное видео,звук,просто ОГОНЬ)))

    @user-ri7lc5sr3d@user-ri7lc5sr3d Жыл бұрын
  • Давно не ждал и уже не надеялся. Думал не получается. Ролик вышел бомбический. Давно не смотрел что то с таким интересом и удовольствием! Молодец Константин!

    @user-bi5mt1mr4k@user-bi5mt1mr4k Жыл бұрын
  • Дел ещё полно)) Магнитная подвеска , Рекуперация + 12-16 датчиков стайлинга - и можно будет вытягивать с неё 1000-1400 км на одном (восполняемом) заряде.

    @ecolivemas@ecolivemas Жыл бұрын
  • Лють конечно, давно я её ждал. Спасибо за контент))

    @user-ts8tp9sm2n@user-ts8tp9sm2n Жыл бұрын
  • Костя, спасибо за терпение! Молодец, что доводишь до конца. Очень ждал эту серию.

    @user-lm6dt5rp6m@user-lm6dt5rp6m Жыл бұрын
  • Костян красавчик - не забыл этот проект спустя много времени. Помню начало и покупку этой Волги когда человечество еще было в добром здравии и как сильно все изменилось в худшую сторону. Но не смотря не на что я ждал проделжения этого проекта и оно сбылось. Надо верить в лучшее не смотря на то что мы живем среди идиотов в политике и сми... и добро должно победить зло! ♔♖

    @SuperCyberhawk@SuperCyberhawk Жыл бұрын
  • Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! Волга ЖИВИ

    @kanal_Zhizn_Invalida@kanal_Zhizn_Invalida Жыл бұрын
  • с рекуперацией на литийакках проблема есть такая - когда быстро запихиваешь электроны(электронный газ под давлением-напр%жением сквозь провода легко продувающийся "потому-что по структуре своей они так сказать похожи на -кирпичи- электроны, и металл легко спра8а отпускает электрон если сле8а ему другим "не хуже прежднего - электроном" прида8ить) то чем сильнее напор зарядный на акк даешь - тем больше и ток в него зарядный втекать начинает, и напряжение также при этом "антипроседает" - завышаясь на акке, как 12в акк подключеный к 15в начинает кипеть но берёт ток уже не зар%жаясь почти..., а литиййонник просто взор8ётся или пор8ётся если его так поднапере8 поторопить 8ыше 4.2вольт допусти8 при зар%дке литий акка, даже недолго- потому там и есть чип защитный в BL-5C нокиа акке мобильника например - отсоедин%ющий %чейку от клемм при 4.2в(хотя не об%зательно 4.2в именно конец зар%да,разные бы8ают акки немного, но нельзя превышать 4.25в тоесть допуск точности конца зар%дки 50милли8ольт - чтоб не сломалс% акк литиййонный) на %чейке достигнутых=100% заряженности) например на проводах акка и разьёмах - недостаточно толстых чтоб 0в обеспечить тоесть "КЗ" контакта на контакт - а по%вляется просадка-потеря как на длинном удлиннителе 220V доход%т до кипятильника только 219вольтами, 1вольт(допустим, а мож и 10V...) теряя просаживаясь на сопротивлении про8одов плохо про8одящих так скажем... и быстрее электроны запихи8ая в акк - мы наблюдаем на нём "перенапряжение" так скажем, и когда акк пустой 0%=2.88V помоему у литиййонных акков, то можно дать %чейке пальчико8ой иногда(спец типы для радиомоделей рассчитанные на зар%д-разр%д током 80С, где С-амперчасы %чейки, 400вт отдающей 1-2минуты и также быстро заряжать себя позволяющая тутже) даже 100-120ампер тока - это поднимет на %чейке напр. с 2.88V до 4.0-4.2V, и мы сможем залить в нее 400вт мощности рекуперации - только пока она разряжена, и в пустую %чейку 2.88в напр%жение которой, эти 100-120Ампер тока не поднимут в момент заряда выше 4.2в напрю на ячейке, может надо было бы 400ампер для этого но она не расчитана - и иы ее заряжать начинаем в режиме ограничения тока зарядки на 80С или на 20С уровне -смотря какого она типа, в некий момент- скажем на 50%заряженности, ток в 120Ампер уже на ячейке 4.2в дает "натяга напр. на ее клеммах изза залива тока - как за шиворот из болота", и мы должны не позволять выше 4.2в напр. на ней подниматься, наступает режим заряда ограничением напряжения, а ток "мы не выбираем, сколько ячейка при 4.2в хочет столько и пьёт дОсыта", наконец на 70-100%тности заряженности долив до верха невозможен сильной струей - (как если густая смола в широкий бак заливается через узкое горлышко, и надо ждать пока она к краям от горлышка растечется - лья по мере этого выравнивания тонкой струей, а иначе - гора нальётся и через край горловины потечет,чего на пустом баке не опасались и лили чтоб только не расплёскивать - но быстро как могли, потом осторожнее, а под конец - как в ребёнка газиро8ку - как он сам хочет так и пьёт - давить на бутылку ускоряя полное утоление жажды нельзя - захлебнётся, а когда пить хотел очень - он сам давил на бутылку жадно залпом пья и не поперхиваясь), но по мере заряда - примерно с 70%тной заряженности(40минут зарядки мобильных акков и ноутбучных литиййон %чеек рассчитанных на 10-20С токи предельные "туда обратно" брать отдавать... -дальгше 3часа20минут еще уходит чтоб 70% до 100% заряженности долить, и быстрее не выходит, т.к. пре8ышать 4.2в никак низзя по госту, а подав все эти 4.2в с "непрогибающегося источника напряжения 4.2в - хоть на КЗ пла8вя сталь этими 4.2в продавливая ток(струю) 1000-2000ампер, а акку литиййонному дав 4.2в на которых он не бабахнет точно - 8идим, что от 70% до 100% зар%женности , ток который(так она "коротит" зарядник слабо ужЕ, и не подгонишь - напр. поднимитс% и бабахнет она...) течет в ячейку на 4.2в подаваемых нами скажем от 0.5C до 0С падает по мере заряда 70%->100%, и бОльше энергии попытавшись - быстрее впихнуть в литиййон ячейку - подняв напряжение на ней - мы либо пре8ысим 4.2V и повредим %чейку а то и себя, либо не пре8ысим 4.2 а будем не более чем 4.2в пода8ать - то ток будет "доливать до крышки полного бака" аккум беря немного, "не коротя и не нагружая" наше генератор-колесо-рекуперати8но тормоз%щее так скажем, и если зар%да более 70%, то много тока нельзя лить - чтобы не пре8ысить напряжение на %чейке допустимое 4.2в, и попра8ить это можно только доба8и8 суперконденсатор(йонистор) для рекуперации - быстро зар%д-разр%д могущий младший брат акка...

    @IamJiva@IamJiva Жыл бұрын
  • я успел вернуться из армии, трижды переехать и чуть не сесть в тюрьму. наконец я увидел продолжение. спасибо!

    @user-zz3xb5fr3k@user-zz3xb5fr3k Жыл бұрын
    • Так вот из-за кого всё так долго... 😉

      @Curumaff@Curumaff Жыл бұрын
    • Кого ты трижды переехал ? И он похоже все-таки выжил, раз не посадили ?))

      @total_anihilation@total_anihilation Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Столько терпения у тебя Костя, столько лет, просто ЖЕСТЬ.

    @roug3477@roug3477 Жыл бұрын
    • Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!!

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
    • Маляра купли квартиру-студию, родили ребенка и отправили в сад, пока мы не вспомнили - где Волга?!

      @sandsteinbruchtcarevich4271@sandsteinbruchtcarevich4271 Жыл бұрын
  • Блин, какие эмоции, какая увлеченность! Вот прям спасибо!

    @danilpetrov6751@danilpetrov6751 Жыл бұрын
  • 32:11 - те кружочки что имеют двойную окантовку обозначают доступную мощность отдачи/рекуперации. Одинарная окантовка означает что в данный момент времени не вся мощность/рекуперация доступна. У вас в качестве донора машина самого первого поколения (кузов ZE0). Эти аппараты сильно режут рекуперацию в зависимости от состояния батареи у машин. С +/- 50% остаточной емкости рекуперация появляется как эрекция после 80 лет - эпизодически. По хорошему вам надо потроха от AZE0 и перепакованную батарею на китайские элементы емкостью киловатт 40. С другой стороны если кузову не долго осталось, то в качестве шоу кара и текущий конфиг сойдет.

    @MaksimShinkarenko@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
  • Крутейший проект, молодец Костя. Приятно смотреть!)

    @radio_aggression@radio_aggression Жыл бұрын
  • Удручающее начало.... Печаль и негодование - почему не было сохранено сделанное, почему наплевали на труд людей?.... Нет слов.

    @user-qe8xb4nw6i@user-qe8xb4nw6i Жыл бұрын
    • Те люди которые это делали, сами хер положили на качество работы.

      @treeweel@treeweel Жыл бұрын
    • Может потому, что работа была некачественной? Зачем такое сохранять?

      @user-wt4ds3ex3u@user-wt4ds3ex3u Жыл бұрын
    • Металл уставший и сам по себе плохой, при покраске не соблюдали технологию. Был бы хороший металл и хорошее ЛКП то всё было бы хорошо.

      @gttchoppag631@gttchoppag631 Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • 🎉 Давно не было таких крутых видосов! Спасибо! Жду волгу с самой первой серии, как и смотрю вас. Круто, больше такого контента!)))

    @user-nn4ly3bf4z@user-nn4ly3bf4z Жыл бұрын
  • Костя прав главное проантикорить все полости я смотрел видео и хотел написать комент про антикор но он сам сказал.Исходя из моего опыта старые авто после ремонта надо проливать мовиль, пуш сало, к этому добавить не большой процент нигрола это для нижних частей и это очень не плохо работает .

    @user-lx2hq7zg2n@user-lx2hq7zg2n Жыл бұрын
  • без паники ,можно сварить на водной бане состав из нигрола ,мовиля,графита и пушсала.Покрыть все внутри полностью,обработать распылением все скрытые полости,состав проникнет в швы законсервирует коррозию,способ проверенный. Этот состав лезет наружу , поднимается по кузову вверх.

    @user-tb4cn4td7d@user-tb4cn4td7d Жыл бұрын
  • Костян , Дак если вы ее пескоструили , в течении 20 минут надо грунтом обливать чтобы металл не окислился с кислородом. А тут видно , что ее не грунтованную , тепленькую на мороз выкатывали и не раз

    @ArtFoxList@ArtFoxList Жыл бұрын
    • По нормам в сухую погоду 24 часа что бы загрунтовать, в сырую 8, и нельзя трогать вообще голыми руками поверхности после пескоструя

      @user-md1gz7op3o@user-md1gz7op3o Жыл бұрын
  • Для разнообразия можно и без звука посмотреть. Потом, если понравится, буду смотреть и без видео.

    @AndrewVolchanski@AndrewVolchanski Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍🏼

      @garagemanrt9256@garagemanrt9256 Жыл бұрын
  • Салон нужно сделать под оригинал с интеграцией нисана, можно с помощью стеклопластика

    @alexanderfomenko5276@alexanderfomenko5276 Жыл бұрын
  • Костик , огромной тебе удачи , я уж думал вы на неё забили, но я помнил что она есть, буду с нетерпением ждать следующие серии!

    @user-xt9cg4ic9c@user-xt9cg4ic9c Жыл бұрын
  • Костя скрю просто молодцы, таких поискать ещё нужно!!!! Вы действительно команда, поэтому дорожи этим! Всех благ и удачи, мы долго ждали молнию...

    @Evgen_art_@Evgen_art_ Жыл бұрын
  • Пушка! Дождались наконец! P.S. -3, мёрзнут уши, меняю колёса, а Костя довольный и весёлый в шортах гоняет на Волге без дверей)))

    @tirex_godziloff@tirex_godziloff Жыл бұрын
    • Съёмки были летом

      @Tatarstan_Kazan@Tatarstan_Kazan Жыл бұрын
    • Россия огромная. Я тоже меняю резину и у меня +10. Привет из солнечной Кубани!

      @SeaBreeze-true@SeaBreeze-true Жыл бұрын
  • Костян удивительный чел - все вокруг летит в п@ду а он на позитиве. Спасибо тебе за это огромное!!!

    @aleksandr4409@aleksandr4409 Жыл бұрын
    • По-моему наоборот, всё становится лучше вокруг и это показатель того, что волга вернулась

      @user-nv9lx2kz8p@user-nv9lx2kz8p Жыл бұрын
  • Когда начинался этот проэкт, я пошёл в школу… сейчас у меня семья, дети, внуки… внуки уже пошли в первый классс , до пенсии осталось немного, как же я рад увидеть электроволгу 😂

    @mixej7606@mixej7606 Жыл бұрын
    • Балаболишь

      @forevernothinghappens@forevernothinghappens Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Я уж в девятый перешёл, наконец то Волга. Ребята, спасибо, монтажёру сил, здоровья

    @ivan_mad_hatter@ivan_mad_hatter Жыл бұрын
  • Круто. очень Только что ждать от кузова без пассивации? конечно он начнет гнить.

    @dmitryefimkin6550@dmitryefimkin6550 Жыл бұрын
  • самый интересный проект, продолжай👍

    @user-wh2sw7lu4d@user-wh2sw7lu4d Жыл бұрын
  • Как всегда Костя лучший а эмоции вообще огонь по-моему никто и не сомневался что ты не забросишь проект и всё-таки доведёшь его до конца красава

    @user-qf9xl7qr6j@user-qf9xl7qr6j Жыл бұрын
  • Отличный выпуск. Волга живи. Просмотрел на одном дыхании…😂😂

    @HARDCORESHOW@HARDCORESHOW Жыл бұрын
  • А Я был и видел как она покупалась,когда подписался не помню но смотрел еще с фронтеры, ремонта в сарае на улице, устройства нивовской раздатки))) наверное еще с тех самых времен когда все начиналось))) мне 35

    @user-wi4we1nn4c@user-wi4we1nn4c Жыл бұрын
  • Традиционный привет из Ниццы. Видео посмотрел, лукас поставил. Удачи с Волгой

    @alexandrformanchuk697@alexandrformanchuk697 Жыл бұрын
  • Звука нет, титров нет. Красота.

    @BETAC161@BETAC161 Жыл бұрын
  • Пока волга строилась, аккумы лифа скорее всего сильно подсели)

    @theodor2000@theodor2000 Жыл бұрын
  • Давно не видел Костю таким весёлым))) Screw капитальные красавчики!😁

    @DmitryMeleshenko@DmitryMeleshenko Жыл бұрын
  • Очень хочу посмотреть, но походу звука нет(

    @srzhkld@srzhkld Жыл бұрын
    • По ходу YT сам онемел от такого))

      @potapov.d@potapov.d Жыл бұрын
    • @@potapov.d появился звук)

      @srzhkld@srzhkld Жыл бұрын
  • звук только у владельцев Тинькофф карточки) Нормально Костя придумал

    @BRO-no4je@BRO-no4je Жыл бұрын
    • А тиньков то уже и русским быть не хочет🤷‍♂️

      @user-my6df8py4v@user-my6df8py4v Жыл бұрын
  • Офигеный ролик. Очень сильно ждали этого. Костик ты просто самый классный

    @robertatoyan1663@robertatoyan1663 Жыл бұрын
  • Красота ❤️ очень ждём электро Волгу!!!

    @user-jr7iy8ns5p@user-jr7iy8ns5p Жыл бұрын
  • Academeg: "Хотите что-то услышать, ЧИТАЙТЕ ПО ГУБАМ!!!Звукорежиссера нет!"😆😆😆

    @user-cc6vk7qu5x@user-cc6vk7qu5x Жыл бұрын
  • Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Доброброго времени суток. Как же я ждал эту машину. Столько времени прошло с момента первых серий. Молодцы мужики, с нетерпением ждём законченный проект.

    @user-mw9vj6tk9v@user-mw9vj6tk9v Жыл бұрын
  • Насколько мне известно, заставить электромотор в обратную сторону можно, если перекоммутировать фазные провода от мотора к контроллеру. То есть нужно подобрать такое подключение 3 фазных проводов, чтобы мотор крутился в правильную сторону. Всего 36 комбинаций фазных проводов, две из них рабочие (в одну и противоположную сторону). Не знаю, как на лифе такой фокус пройдёт, но на электровелосипедах/электросамокатах прокатывает. Рекуперация на полностью заряженной батарее не работает в целях безопасности, ведь если батарея уже заряжена, то рекуперация будет её перезаряжать, а БМС на батарее этого не допустит и может отключиться. В результате этот ток пойдёт не в батарею, а пожжёт электронику в контроллере двигателя

    @user-om4op4dt4u@user-om4op4dt4u Жыл бұрын
  • Эпизод с замером скорости самокатом шедевр выпуска! Сам только подумал об этом и оп - они это делают)

    @Milewskiii@Milewskiii Жыл бұрын
  • МЫ ТАК ДОЛГО ЭТОГО ЖДАЛИ! СПАСИБО! Но только где звук?

    @Userl777l@Userl777l Жыл бұрын
  • Молодец Костик, продолжай! Спасибо за контент

    @user-qv2pw5bm2t@user-qv2pw5bm2t Жыл бұрын
  • Чтобы у ZE0 была рекуперация полная надо: сбросить сканером SOH на 100% и "заморозить" один датчик температуры батареи (заменить на резистор) на 8-9 градусов тепла (чтобы LBC не пересчитала заново SOH).

    @petrshushpanov4838@petrshushpanov4838 Жыл бұрын
  • Ясно, ждем еще 3 года серий со звуком

    @DexterVHS@DexterVHS Жыл бұрын
    • А что со звуком то?

      @user-qy2vb7ue3r@user-qy2vb7ue3r Жыл бұрын
    • Ну наконец-то, в ногу со временем пошли .... Вам тупо ещё не хватает контента о паровых двигателях и конной тяге в 2022-ом году ....🤣 Весь Мир на электро тяге, но в рф об этом не знают и знать не желают навязывая нефть и газ потребителю который постепенно нужно выводить из оборота, а ДВС разбирать на металлолом, эта технология окончательна устарела раз и навсегда ....🤣 Фанатикам ДВС этого непонять, им обязательно нужен рёв мотора, иначе они не заснут спокойно - эти бензиновые маньяки ....🤣

      @YaBurgomister@YaBurgomister Жыл бұрын
  • Костя, мои соболезнования, проект и в правду крут, ждем дальнейших новостей, обидно за машину

    @Teaser_03@Teaser_03 Жыл бұрын
KZhead