Mercedes C280 V6 W202 (перезалив)

2014 ж. 19 Сәу.
905 570 Рет қаралды

197 Далеко не самых здоровых лошадей )
Канал "Собака Павлова"
/ oppiym
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер
  • С окна 202-го никогда не завидовал Грантаводам, ездил на работу, путешествовал и угорал на 202-ом без проблем и с большим удовольствием )))

    @Alexsandr_55@Alexsandr_5510 жыл бұрын
  • Все от характера зависит. Мне наоборот по кайфу в тишине с комфортом под хорошую музыку без всяких отжигов)

    @lisyaralusuy4034@lisyaralusuy40349 жыл бұрын
    • зачетный ответ

      @Taka4i_rafa@Taka4i_rafa8 жыл бұрын
    • Ну тогды вы не покупатель цэшки. Комфорт и тишина это е или s класс

      @on_the_drive8803@on_the_drive88033 жыл бұрын
    • 555⁶

      @user-ok2gg1dr9y@user-ok2gg1dr9y3 жыл бұрын
    • ​@@on_the_drive8803e и s классы знатно дороже

      @fserovno@fserovno9 ай бұрын
  • "Звездочка БМВ" Академег спалился)

    @Sergeon11@Sergeon1110 жыл бұрын
  • Ну вот и я выговорюсь. Значит история была такова. Когда мне было 6 лет(сейчас 13) Папа взял себе w202 2.2 94 года. При покупке машина была в идеальном состоянии. Спустя 5 лет-это были спорт-стиль обвесы, диски, по салону все идеально поменяно от прежних хозяев, а самое главное-мы поставили новый, ещё не обкатанный японский м111 движок. И именно на этой машине я научился водить! Продали чисто потому что переехали. И то, жалеем, что не перевезли. Я очень любил его. Я скучаю по тебе! Ты был лучшим💔...

    @Enjoy_w202@Enjoy_w2023 жыл бұрын
    • Не переживай, и не грусти купишь лучше и краше. Если ещё нет. А 111 обычный, или компрессор свапнули?

      @user-oi3ou5lq9i@user-oi3ou5lq9iАй бұрын
  • Комментарии: 45% - Звездочка БМВ 45% - Не надо отрывать детали и вообще вести себя так 10% - Другое Кто из 2019?

    @avin9260@avin92604 жыл бұрын
    • Erkesh Egizbaev 4 декабря

      @lefortovviy5248@lefortovviy52484 жыл бұрын
    • 09.03.2020

      @Melnikov_2035@Melnikov_20354 жыл бұрын
    • 13.05.2020

      @stiralmax6182@stiralmax61824 жыл бұрын
    • 22.05.2020

      @vasyapurtov@vasyapurtov4 жыл бұрын
    • 2021

      @saidalkazahi1739@saidalkazahi17393 жыл бұрын
  • Сел на 202ой перестал смотреть по сторонам

    @Mikhail_to4ka@Mikhail_to4ka8 жыл бұрын
  • Езжу на 202 и даже ни на секунду не задумываюсь о других машинах , кайфую и так

    @H3DG1@H3DG14 жыл бұрын
    • Стоит брат 93год 2.8автомат

      @user-xk4cs8uy1g@user-xk4cs8uy1g2 жыл бұрын
    • @@user-xk4cs8uy1g на ручке бери!

      @nikomalyshev3886@nikomalyshev38862 жыл бұрын
    • @@user-xk4cs8uy1g брат бери рест хоть 1.8 мотор но обязательно рест

      @goodmusicARM@goodmusicARM2 жыл бұрын
    • @@goodmusicARM почему обязательно рест?

      @user-je5fo2wf9k@user-je5fo2wf9k Жыл бұрын
    • @@goodmusicARMтоже хочу 202 взять , почему рест брат?

      @strawysmile6999@strawysmile69999 ай бұрын
  • Когда ты на мерсе, ты не смотришь на кого-то с завистью)

    @Movies-lc8mp@Movies-lc8mp3 жыл бұрын
    • Реально правда.

      @tol101@tol1012 жыл бұрын
    • Тут полностью согласен

      @davrondavron-lz6gz@davrondavron-lz6gz4 күн бұрын
  • Про звёздочку бмв он не оговорился, раз не вырезал это в итоге. Скорее чтобы зацепить мерсоводов. Но не стоит на это обижаться, а воспринимать иронию с юмором. Парню в удовольствие то чем он занимается, успехов ему.

    @MassacreBreakdown@MassacreBreakdown10 жыл бұрын
    • Ну да, парню успехов, угу, ага 😄

      @IntTuber@IntTuber3 жыл бұрын
  • Кучу каналов автообзорщиков уже посмотрел, но это просто нечто! Запредельный уровень положительных эмоций при просмотре обзоров)

    @maksim1964@maksim196410 жыл бұрын
  • "вот это звездочка бмв":)))

    @olegcherkasov1201@olegcherkasov12018 жыл бұрын
    • Oleg Cherkasov ne tolko ya eto zametil)))

      @rasulhuseyn@rasulhuseyn7 жыл бұрын
  • Был такой у меня Мерс 1997 г.в. Елегант, климат, и самой важное двигатель 2 литра Компрессор (192 кобылы). Поэтому Академик твои 2.8 и рядом не стояли, по отжигать можно на С-классе на компрессоре легко, он для этого там и стоит.

    @sanyatriko9965@sanyatriko99657 жыл бұрын
  • Эх 5-7 лет назад бодрые 280 ещё были Этот вообще 🔥 А сейчас хер найдёшь такие(

    @user-wx2yd3pj2g@user-wx2yd3pj2g2 жыл бұрын
    • Сейчас хлам убитый, еще и просят конских денег за подобные

      @islamrahmet1372@islamrahmet13724 ай бұрын
  • Звездочка БМВ ? ))))))

    @omgthfname17@omgthfname179 жыл бұрын
    • 04:20

      @user-id4kx1fi1b@user-id4kx1fi1b8 жыл бұрын
    • Илья Кудрявцев f

      @leavemealoneplease9971@leavemealoneplease99717 жыл бұрын
    • По Фрейду))

      @aleksandrsokolov4142@aleksandrsokolov41427 жыл бұрын
    • Очкарик нихера не шарит в машинах)))

      @user-ig1im1zk9w@user-ig1im1zk9w6 жыл бұрын
  • Ящер красава, продолжай так же. Фишка с отрыванием пластика и выбрасывания в сторону всегда балдею от неё 😀😀😀

    @SeventyPvl@SeventyPvl4 жыл бұрын
  • не убиваемый аппарат!

    @motovegan7514@motovegan75148 жыл бұрын
  • Получяю удовольствие когда смотрю репортаж етого парня !

    @klownsashaAlexandrRusnakGood@klownsashaAlexandrRusnakGood8 жыл бұрын
  • Шикарная машина, каждый день получаю удовольствие от вождения, иногда просто охото покататься, 99 года, 2.8, японская сборка!

    @znayuwii@znayuwii5 жыл бұрын
    • У меня есть 2,8 Амг спорт японской сборки 😊

      @user-il4to3zf4q@user-il4to3zf4q2 ай бұрын
    • Какой расход бензина на 100 км?

      @farafara8885@farafara888527 күн бұрын
    • @@farafara8885 трасса не больше 10, город от 14 и выше, потому что у нас каждые 100-200 метров светофор

      @znayuwii@znayuwii27 күн бұрын
  • Классный мерс, 4 года отъездил на таком, надежный аппарат

    @loneshinystar@loneshinystar8 жыл бұрын
    • +Yeah💪Sixty дорогой в обслуживании?

      @user-xs4gd9wu7v@user-xs4gd9wu7v8 жыл бұрын
    • +Данила Лысюк нет

      @theghoast6317@theghoast63178 жыл бұрын
    • +Valera Evsin за год сколько вкладываешь в среднем?

      @user-xs4gd9wu7v@user-xs4gd9wu7v8 жыл бұрын
    • если в таком состоянии как на видео,только за бензин и замену масла,с колодками.зависит от того,в каком состоянии возьмешь.я ездил на 190,124,сейчас на 210.

      @theghoast6317@theghoast63178 жыл бұрын
    • вообще нет, обслуга очень недорогая, но надо брать рестайлинговый, с 1998 года, можно с мотором м112, можно и м111, АКПП 5 ступенчатая очень надежная, единственное замена масла там дорогое удовольствие. В остальном - обалденный аппарат

      @shyngysnyssanbayev9321@shyngysnyssanbayev93217 жыл бұрын
  • У моего папы был такой только 1.8,13 лет прослужил и даже не ломался!!!!!!!!600 000 км проехал!!!!!!!

    @gunslingertv2473@gunslingertv24733 жыл бұрын
  • Это мерс... для серьезных людей.

    @26830711@268307118 жыл бұрын
  • Это не звёздочка, а штерн!!

    @parassolko7716@parassolko77167 жыл бұрын
  • у меня C180 Classic Мкпп,1997 года...Мне 28, обожаю свой автомобиль!!я считаю что в этой модельке совместили и комфорт и динамику!! Авто не для гонок,а для души и удовольствия...хочешь гонять купи себе двенарь затюнь его или же купи БМВ или Субару и гоняй на все деньги..

    @dedvkamaze9361@dedvkamaze93618 жыл бұрын
    • М111 шикарный мотор и у тебя очень надёжная машина, был такой 1998 гв.

      @user-uf9xe4rn5q@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
  • ммм в 2020, то в рекомендациях:)

    @user-xd2ow1jg9h@user-xd2ow1jg9h4 жыл бұрын
  • Хороший качественный обзор. Который выделяется интересными и полезными фишками:показали ходовую и рассказали всё в мелочах. И сделали хороший итог. Спасибо.

    @MrVegas17@MrVegas1710 жыл бұрын
    • О Саня)))

      @VikButsev@VikButsev9 жыл бұрын
    • О Витёк)

      @MrVegas17@MrVegas179 жыл бұрын
  • Блин, жалко было так мерса в конце , когда он один такой стоит(((( аж купить захотел его...это машина не бмв конечно, но и не факт что тот кто его купит , хочет на нем именно вваливать! Тут дело в комфорте и в уверенности что в нужный момент он не подведет тебя и даст просратся на светофоре шпане.

    @Hiluxfilm@Hiluxfilm8 жыл бұрын
    • мерс для тех кто уже успел а шнапа на светофоре пусть дальше куда то спешит )

      @flylionking05@flylionking055 жыл бұрын
    • Хорошие слова

      @Loucast756@Loucast7564 жыл бұрын
    • @@flylionking05вот вот

      @strawysmile6999@strawysmile69999 ай бұрын
    • да шпана на своей четырке скорее всего вьебет мерсу , либо из-за открытого рта когда увидит моноблоки на твоем мерсе заглохнет

      @strawysmile6999@strawysmile69999 ай бұрын
  • Норм обзор. Отжиг говоришь. Может ты и прав. Такая твоя мысль. Мне как то сказали почему на БМВ все спешат и ожигают, а на меринах ездят спокойно. На Бехах еще куда то спешат успеть, а на Меринах уже всё успели))) . Спасибо ещё раз за обзор. Люблю твои видео. Но по Мерсу, именно 202, думаю чуть иначе. Были во владении в разное время около 20 разных машин. Были возможности. Но сам не могу понять как влюбился в 202. Просто нашел машину на всю жизнь. Даже для себя дико))) Береги себя. Да, и ещё. У любой машины есть Душа. Но у Мерса она особенная)))

    @user-jb3lq5uj9i@user-jb3lq5uj9i4 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Однозначно лайк!

    @user-kn3qx7bu6s@user-kn3qx7bu6s3 жыл бұрын
  • Хм у меня было много машин в разных кузовах мерса но, то что творит w202 это другое, это как сказать едит дедушка тихо и с комфортом если надо и в пол газ и поворот плавно, машина создано тихо нежно когда надо будит агресивна

    @QwertyQwerty-bz8fc@QwertyQwerty-bz8fc4 жыл бұрын
  • В конце очень клево сделано :)

    @alexilime@alexilime9 жыл бұрын
  • Посмотрел это первое видео из серии, радует что не просто тест авто, но и техническое состояние конкретного экземпляра рассматривают и рассказ о технических особенностях. Все отлично, вот только шапка не в тему.

    @user-oh3ld5ej9s@user-oh3ld5ej9s9 жыл бұрын
  • забыл сказать что у этих моторов 2 свечи на цилиндр ))) (в багажннике как раз валялись катушки с двумя ВВ проводами) т.е. на V6 нужно 12 свечей (!) мотор супер эластичный и беспроблемный, почти только бывает натяжитель ремня моросит, бывает и вискомуфта потеет даже новая (но это у всех так) на W202 не критично, но на W210 стойки переднего стаба - расходник при затяжке болта на торкс, который держит стойку, строго по инструкции, иначе хрен отвинтишь потом проблема по кузову: коррозия вокруг замка багажника, редко низ дверей и передних крыльев у фары еще дренаж порогов периодически надо чистить не трудно совсем а вообще W202 почти танк, неубиваемый, может потому, что многие запчасти на него имеют номер, который начинается с цифр 124, кто не понял это такой кузов W124 - эталон качества, очевидно больше таких машин не будет

    @drugpusherful@drugpusherful8 жыл бұрын
    • А не подскажете какой двигатель надёжнее 230 компрессор, 280 V6, или 240 V6

      @WOLF-mf6om@WOLF-mf6om Жыл бұрын
    • @@WOLF-mf6om у меня был когда-то дорест 210-й Е240 170 лс на механике, ничего плохого именно про двигатель сказать не могу. Неубиваемая техника была. Единственное что вспоминаю, тогда мало было спецов и пришлось помучатся с расходомером - машина жутко тупила, менял свечи, катушки что-то ещё, нифига не помогало, но потом случайно решили снять его и помыть спиртом метал. пластинку внутри, всё заработало, я потом сам расходомер поменял, всё работало как часики. Больше вообще никаких проблем не вспомню по мотору. А вот стойкость к коррозии отвратительная. К сожалению. Но в целом вспоминаю 210-й кузов как безпроблемный по сравнению с нынешними поделками.

      @drugpusherful@drugpusherful Жыл бұрын
    • @@drugpusherful спасибо за информацию

      @WOLF-mf6om@WOLF-mf6om Жыл бұрын
  • Изумрудное дерево в салоне просто шикарно выглядит на таких Цешках

    @user-rr1lp1vm6r@user-rr1lp1vm6r Жыл бұрын
  • И 1.8 на этой машинке относительно резвый мотор, при желании делаю со светофоров многих)

    @Alex-go8py@Alex-go8py4 жыл бұрын
    • Я тоже об этом написал. Для своих 1,8, он другие 1,8 делает ❤

      @deniscubinets@deniscubinets2 ай бұрын
  • Что ты тут сказки расказываешь,управляю этой машиной 4 года, комфорт на высшем уровне для С класса... тачка огонь...

    @user-wn2cc2fe9x@user-wn2cc2fe9x9 жыл бұрын
    • я 1 атветил спустя 5 лет

      @lilmish222@lilmish2223 жыл бұрын
    • User X 17

      @user-kn4vx2ni4z@user-kn4vx2ni4z3 жыл бұрын
    • Тачка пулемёт! Мой брат лет 10 уже на таком ездит! Даже на таком же чёрном. Кстати, а они других цветов бывали?🤔 я только чёрные их видел

      @Chainyi-paketik@Chainyi-paketik2 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал, мне понравилось. Сам имею С280 Спорт и не могу не согласиться.

    @vjaceslavsnavrockis5369@vjaceslavsnavrockis53699 жыл бұрын
  • за концовку оскар этому человеку!

    @floMaster136@floMaster1364 жыл бұрын
  • Один из лучших как по мне обзорщиков,хоть и тачек мало пощупал!!!Но продолжай в ттом же духи!Делай обзоры е34 е30 е39 тюнинги Алфы Субики Евики....ждемс подписался!:)))))

    @user-rm5xp9hc4t@user-rm5xp9hc4t10 жыл бұрын
  • Кнопку люка не в ту сторону тыркал, поэтому он и не открылся.

    @kasapgagauz438@kasapgagauz4388 жыл бұрын
    • Тоже это хочется сказать ему. Что на себя нужно было нажимать. Ему видимо это показалось невозможным. Пень

      @love_sax_pop01@love_sax_pop014 жыл бұрын
    • Гагаузам привет 👋

      @vladimir2912@vladimir29124 жыл бұрын
    • @@love_sax_pop01 моя ты умница 😘

      @Movies-lc8mp@Movies-lc8mp3 жыл бұрын
  • У автора ролика отсутствует понимание о позиционировании данной модели Мерседес-Бенц. Данный автомобиль сделан не для того чтобы гонять. И не для того, чтобы чувствовать автомобиль каждой клеткой организма. Любой Мерседес того времени всегда немного отстранен от водителя. Реакции автомобиля задемпфированы, он как бы "сам по себе". Но при этом его поведение предельно понятно и надежно. Это не является минусом, как это подается в данном ролике. Такова идеология и позиционирование данного автомобиля. Хорошо бы понимать такие вещи, раз взялись критиковать подобные автомобили!

    @user-ii4yj6yn2e@user-ii4yj6yn2e10 жыл бұрын
    • Ток эта тачка в DMC 94 года учавствовала)

      @tranquilmc@tranquilmc4 жыл бұрын
    • Крутой аппарат! Одно из лучших поколений C-Class'a! ...чтоб АкадемиГ после такого субъективного мнения на Солярисе или Рио ездил)))

      @naivedreamer9088@naivedreamer90884 жыл бұрын
  • Концовка обзора супер =) палец вверх

    @Kloobok@Kloobok9 жыл бұрын
  • однако за видос спасибо, долю нового услышал :)

    @alexanderfrolkin4175@alexanderfrolkin41756 жыл бұрын
  • то чусвсто когда только что прокатился на 202 кузове такси и просто офигел от комфотра мерседеса машина класс

    @user-bw8re4fz5y@user-bw8re4fz5y2 жыл бұрын
  • Вот ``эта звездочка BMW`` полный угар

    @user-lb4jg8is1h@user-lb4jg8is1h8 жыл бұрын
  • good test uszlachetniacze - testy i opinie

    @PiotrTester@PiotrTester8 жыл бұрын
  • о, досмотрел до салона, чисто ради интереса глянь дорестайловые спорты, там имитация карбония выглядит лучше, чем собсна сам карбоний)))

    @alexanderfrolkin4175@alexanderfrolkin41756 жыл бұрын
  • двигатель м111 ,2.3 компрессор это прекрасный двигатель. он надежен,не так дорог в обслуживании, при спокойной езде экономичен 8-10 литров по трассе и это при 190 лошадях. пригодный для тюнинга до 240 лошадей и при этом ресурс не так страдает. компрессор надежен-долговечный и ремонтно-пригоден. Очень хорошая динамика. Не слушайте его- это хороший мотор для 202 :)))))))) При этом в комплектации с таким мотором идут свои задние привода,коробка,которая держит хороший крутящий момент. вентилируемые тормоза спереди. в отличие от мотора 1.8 атмо.

    @user-jl3fx2mr8o@user-jl3fx2mr8o8 жыл бұрын
    • 8-10? Ни разу не видел у себя такой расход ни на трассе, ни тем более в городе :D. А 240 лошадей далеко не предел. На стоковой поршневой держит давку в 1.1 бар. В итоге 300+ лошадей, если компрессор на верхах зарезать конечно.

      @akuruy218@akuruy2187 жыл бұрын
    • Понимающий человек, просто он не понимает что мелит его язык.

      @user-uf9xe4rn5q@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
    • 2.8 1993 автомат как брат

      @user-xk4cs8uy1g@user-xk4cs8uy1g2 жыл бұрын
  • я б на месте хозяина тебе руки сломал за то что ты так пластик порога рвешь и бросаешь на землю

    @user-nr9zr2jc5l@user-nr9zr2jc5l8 жыл бұрын
    • жаль что не ты её хозяин

      @sabirmamedov8895@sabirmamedov88958 жыл бұрын
    • тоже забомбило от этого!! Пиздец ну не его же машина! Нах вообще руки распускать?

      @equim7363@equim73637 жыл бұрын
    • Если сделал-значит рзрешили

      @smlkotey@smlkotey7 жыл бұрын
    • А кстати Мерседес его любимая марка

      @user-xr1qp5nu8g@user-xr1qp5nu8g4 жыл бұрын
    • @@prosto_tak444 +

      @alexanderanikin813@alexanderanikin8134 жыл бұрын
  • Это шикарный мотор, у меня был 210 рестайлинг 3.2 М 112 я на нем 500 тысяч проехал и не дрючил меня он👍

    @user-qn1ie9bo5o@user-qn1ie9bo5o4 жыл бұрын
  • Academic..... ! Ty nasprawdi znaiesh pro taziku czy to twij fan?🤔 No krasiwo👌😎

    @mishamorkva7427@mishamorkva74273 жыл бұрын
  • "Звёздочка БМВ" )))

    @yakudzasan6126@yakudzasan612610 жыл бұрын
    • Обидел он меня этой ошибкой как владельца мерса...:-)

      @vas74@vas7410 жыл бұрын
    • Дрю Вкстати тож самое хотел сказать такой хуетой подьебал что слов нет у меня 124 кузов. 280 Е

      @LIBENW@LIBENW10 жыл бұрын
    • LIBENW Счастливчег, я свой 124 260Е убил, пассата догнал, дешевле было другой купить, теперь на 202 180Ц катаюсь, Мерсы навсегда!!!:)))

      @vas74@vas7410 жыл бұрын
  • Орнул с момента, когда он люк открыть не смог) потому что сложно))))

    @frankcastle7@frankcastle72 жыл бұрын
  • После просмотра академега, хочу ездить на автобусе или ходить пешком😂

    @itsmuhito@itsmuhito Жыл бұрын
  • Подумываю W202 как первый автомобиль

    @shurapasyuk4990@shurapasyuk49908 жыл бұрын
    • купил?

      @d_n1k@d_n1k7 жыл бұрын
    • D Nik подумывает

      @dmitriyefremoff2575@dmitriyefremoff25756 жыл бұрын
    • Ну что , еще не подумал ?

      @user-sn9dg3cx2k@user-sn9dg3cx2k6 жыл бұрын
    • Аналогично. Брать его на первый или что-то попроще типа 80B3?

      @fear-is-a-token@fear-is-a-token6 жыл бұрын
    • @@fear-is-a-token у самого 202 как первая машина, скажу что за все время, которое ездил на других машинах, его и сравнивать не уважительно. И следующий хотелось бы тоже мерс .

      @user-nw1kr2dj7i@user-nw1kr2dj7i5 жыл бұрын
  • Даёшь обзор 210-го кузова !)

    @ysk0352@ysk03528 жыл бұрын
  • Обожаю огонь , бомба , ргд 5, пушка, катушка, зверь, общем то первая машина который я узнал о свой друзей

    @muslimlatifov5054@muslimlatifov50543 жыл бұрын
  • 20 лет назад - это машина моей мечты..

    @rmwjt4659@rmwjt46592 жыл бұрын
  • 4:20 " вот это звёздочка BMW" - убил :))))))))))))))))))))

    @antonsvetenko5467@antonsvetenko54678 жыл бұрын
  • Про расход бы и стоимость содержания адекватную инфу, двигатель не мал и бенз все дорожает как никак

    @artemyazynin2975@artemyazynin297510 жыл бұрын
  • Надо было брать на обзор W202 Рестайлинг

    @ramus2272@ramus22724 жыл бұрын
  • Vanilla Ninja и Lordi - сразу видно, что дело происходит в Питере, нигде больше в России не могло бы быть такой смеси. Чисто георгафически обусловлено.

    @MacIn173@MacIn1738 жыл бұрын
  • Ай парень с изюминкой рассказывает,молодцом))

    @user-kl8oy6nb9j@user-kl8oy6nb9j10 жыл бұрын
  • От 90 х годов мерса просят больше чем с автоваза 2023 года

    @user-jv9nv1uq9y@user-jv9nv1uq9y8 ай бұрын
  • Очень хорошый обзор!

    @faragraph9079@faragraph90799 жыл бұрын
  • ЛАЙК !!! 124, будьте добры !!!

    @user-ur8wo6kq8u@user-ur8wo6kq8u10 жыл бұрын
  • старые мерседесы, на них смотришь...и вот видишь, железо, тяжесть, мощь...а современные...как пластмассовые выглядят...кажется, проткнуть пальцем можно!

    @user-su2xg9bq4u@user-su2xg9bq4u7 жыл бұрын
  • Прицел до сих пор ставят!! не гони!)))

    @nuetotnikxotsvoboden@nuetotnikxotsvoboden8 жыл бұрын
  • Изучи машину перед съемкой, люк назад едет когда опускаешь в положение закрыто и кнопку жмешь назад

    @ravmaw@ravmaw9 жыл бұрын
    • Он пень

      @love_sax_pop01@love_sax_pop014 жыл бұрын
  • Когда academeg снимал это видео, мне было 5 лет))

    @alexanderkhoteenkov2545@alexanderkhoteenkov25452 жыл бұрын
  • я на 202-м езжу обожаю эту тачку и пошел на х..й бмв☺ .

    @user-yu5xl7vn4v@user-yu5xl7vn4v7 жыл бұрын
    • Бмв и без 202 идёт нахуй

      @Senya269@Senya2693 жыл бұрын
  • у нас был с280 отличная тачка едет просто шикарно

    @Aslannn777@Aslannn7772 жыл бұрын
  • 4:20 "Звёздочка БМВ" Костян, ты чего так запарился?)))))

    @alexandrpatrol@alexandrpatrol4 жыл бұрын
  • Кстати, качество звучания СД на много лучше чем mp3, естественно если болванки записывать из flac'a .. ну или оригинальные диски :) Так что сиди ченжер имеет свои плюсы :)

    @omgthfname17@omgthfname179 жыл бұрын
    • Только разницу ты эту в автомобиле не услышишь в 99% случаев. FLAC надо дома слушать, на студийных наушниках, с хорошим ЦАП'ом и хорошим усилком.

      @espro436@espro4369 жыл бұрын
    • Slava Egorov да неужели, если что все магнитолы которые могут воспроизводить CD, выдают то качество, которое с них идет без проблем, тут уже дело за акустикой в автомобиле.

      @omgthfname17@omgthfname179 жыл бұрын
    • Илья Кудрявцев я имел ввиду именно про момент езды за рулём. За рулём ты разницу между mp3 320kbps и CD не услышишь уж точно (конечно сейчас начнутся биения в грудь с воплями "ДА ТЫ ЧЁ, Я УСЛЫШУ!!!"). Не то место это что бы слушать звон тарелочек и различать разницу в частотах.

      @espro436@espro4369 жыл бұрын
    • ДА ТЫ ЧЁ, Я УСЛЫШУ!!!

      @omgthfname17@omgthfname179 жыл бұрын
    • Илья Кудрявцев Это как сравнивать селедку с рыбой, CD - носитель данных, mp3 - формат сжатия данных, что мешает записать mp3 на CD или flac на USB Flash? Только вот маленькая пимпочка на 32 гига может хранить музыки почти как 5 дисков и не будет заикаться на кочках. Часто бывает едем, надоест слушать то, что есть у одного на флешке, другой говорит "О! давай мою поставим, у меня там то-то то-то есть", а вот людей которые по 2-3 болванки с собой постоянно тоскают я представить не могу (флешки мои знакомые постоянно носят). Так что сиди ченжер не имеет своих плюсов :(

      @eskstuff831@eskstuff8318 жыл бұрын
  • У меня был такой мериндос.не разу не подвел за 5 лет.

    @eugeneoregon3394@eugeneoregon33948 жыл бұрын
    • за сколько брал в то время?

      @segafred@segafred7 жыл бұрын
    • В 2007м за 6.5к уе

      @eugeneoregon3394@eugeneoregon33947 жыл бұрын
  • всем привет кто из 2017))) самый непопулярный видос академика))

    @alexeybudenkov6429@alexeybudenkov64296 жыл бұрын
    • Здарова с 2020

      @islamshauketov3663@islamshauketov36633 жыл бұрын
    • @@islamshauketov3663 а я все еще здесь ))

      @alexeybudenkov6429@alexeybudenkov64293 жыл бұрын
  • 8 секунд до сотни, не хватит погонять? давайте сколько там ваши стоковые камри и лансеры да даже E46ые и в 98 году наберали до сотни? Обзорщик просто сказочный идиот тачка бомба и комфорт и скорость и понты.

    @PimpSchwab@PimpSchwab10 жыл бұрын
    • согласен. еще не понял про компрессор. 2.3к едет железно 7.5-8.0 и обьезжает любую е36

      @ronq1774@ronq17749 жыл бұрын
    • Е46 2.8 на автомате 7.7...

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude6 жыл бұрын
    • Е36* описался

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude6 жыл бұрын
    • Забыл уточнить: в 95 году

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude6 жыл бұрын
    • Согласен

      @claimes7490@claimes74903 жыл бұрын
  • Катки - черепах шикарны)

    @MrSonnyblack1980@MrSonnyblack19809 жыл бұрын
  • На счет того забиты ли катализаторы, без проверки давления манометром через штуцер лямбды до ката или без их съема и осмотра достоверно сказать невозможно! За исключением крайнего случая когда машина уже просто глохнет или уже совсем не едет)

    @JacksonRacingJR@JacksonRacingJR9 жыл бұрын
    • у меня была эта машина,так что фото меня не волнует

      @imranismailov3549@imranismailov35498 жыл бұрын
  • Запелите пожалуйста обзор на BMW e60 кузов, не одного нормального обзора на данный кузов. PS и кстати было бы круто разделить видосы на Плейлисты по тематикам.

    @user-fd3nw3un7v@user-fd3nw3un7v10 жыл бұрын
  • last of the best built mercs

    @amritsinghjatt5803@amritsinghjatt58038 жыл бұрын
    • ++++++1 W202 & W210

      @GioProdigy89@GioProdigy897 жыл бұрын
  • М111 вовсе и не унылый, а очень надёжный мотор!

    @user-uf9xe4rn5q@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
  • В моем детстве у бати был такой 43й)))жаль что после продажи ,новый хозяин его разбил очень быстро.

    @user-df3ll1yr5z@user-df3ll1yr5z8 жыл бұрын
  • ГЕНИЙ!!!

    @Modly1991@Modly19919 жыл бұрын
  • вот это бомба

    @user-zs5cv9bj6f@user-zs5cv9bj6f8 жыл бұрын
  • салон супер !

    @user-ld7db9kx9t@user-ld7db9kx9t7 жыл бұрын
  • Молодец!Хороший обзор!Я бы про мотор немного больше добавил...а так всё гут!)

    @alexvasendin945@alexvasendin94510 жыл бұрын
  • Все привет. Хочу брать 202 на 2.8 моторе. Стоит ли смотреть такой мерс до 230 тысяч рублей?

    @cheshkiofficial189@cheshkiofficial1894 жыл бұрын
  • Вроде и обзорщик не плохой и говорит толково... но нафига ты выбрасываешь и отрываешь куски машины? выглядит реально угребищьно. Тебе может и кажется это прикольным, но со стороны кажется вандальным. тем более, что каждый понимает, что все опять вернешь на место

    @user-mc9qj2iz9b@user-mc9qj2iz9b10 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @Peregar88@Peregar8810 жыл бұрын
    • дешёвые панты:)

      @user-ub6ej8di9j@user-ub6ej8di9j10 жыл бұрын
    • это да, согласен...может у кого-то имеется такое авто, владелейц к примеру пылинки сдувает, а тут ОН отрывает и выкидыват от машины части...понятно что возможно фишка такая или определенный стиль, но все же, как-то не очень смотрится

      @olympique777@olympique77710 жыл бұрын
    • да смотрелось это очень зашкварно по отношению к этому автомобилю. будто ты с приорой возишься конченной. не надо так с мерином. это машина для души а не маркетинговый шлак

      @flylionking05@flylionking055 жыл бұрын
    • Кайфово делает

      @Sasha.melon56@Sasha.melon564 жыл бұрын
  • Буду такую брать в январе 2021

    @user-go1kt5mv6v@user-go1kt5mv6v3 жыл бұрын
  • Ракурс хороший!!

    @user-gj6hy9ir9s@user-gj6hy9ir9s3 жыл бұрын
  • Очкарик это тебе не очкарик! Это автомат калашникова, он еще тебя переживет!😅

    @user-wr2gd5kl7v@user-wr2gd5kl7v5 жыл бұрын
  • Альбомы "Малежика")))

    @StanislavRomanov@StanislavRomanov10 жыл бұрын
  • Константин, давай 124-ый кузов на обзор. Все ж интереснее))

    @TheDead13sky@TheDead13sky9 жыл бұрын
  • Езжу 7ой год вообще не ремонтировал внимание вообще, масло менял по моему 3раза и все едит хорошо надежно, да пора менять но не хочу люблю слишком 😁

    @Khon_Min_Son@Khon_Min_Son4 жыл бұрын
  • сначала немного отрицательно отнесся, а потом даже согласился с автором, авто не располагает к агрессии, спокойная езда, часто не хватает бмвешности, в смысле эмоций от драйва, но рулится и проглатывает неровности восхитительно, однажды я переоценив возможности подвески по деревенским ямам на 50 км/ч рулевую тягу погнул, начались вибрации, но заменив её и резину, всё вернулось на свои места.

    @berezcorp@berezcorp10 жыл бұрын
  • очкарик, ты хорошо рассказываещь не слушай их. сними про ауди а8 д2. 4,2

    @grandprime902@grandprime9028 жыл бұрын
  • Давай обзор на w210 ))))

    @user_stinny@user_stinny4 жыл бұрын
  • катки огонь)

    @kucherukstas4597@kucherukstas45978 жыл бұрын
  • На калдине 93го года люк в два положения без проблем открывается сервоприводом в 2019том году

    @user-wr4bl4gy8t@user-wr4bl4gy8t5 жыл бұрын
  • Я думал что ты в машинах разбираешься 🤦‍♂️

    @hsrgmbh8232@hsrgmbh82322 жыл бұрын
KZhead