Прожила 40 лет, но умрёт в этом видео ((( Toyota Vista 615К км.

2021 ж. 11 Қыр.
2 303 923 Рет қаралды

Whoosh - новый микромобильный транспорт для города whoosh.app.link/academeg Скидка 100 рублей по промокоду WHSH_AKADEMEG21
Музыка из этого видео:
vk.com/academegost
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#дешёвки #toyota #vista

Пікірлер
  • Качай Дром! drom.ru/s/Fn7 🚗 И подбери себе крутую японскую тачку!

    @AcademeG@AcademeG2 жыл бұрын
    • Скачал

      @kalashuntersquad9582@kalashuntersquad95822 жыл бұрын
    • Не надо ее на столб ааааааа!!!

      @user-fs1nc3zf6g@user-fs1nc3zf6g2 жыл бұрын
    • Я тоже снимаю свой контент про ведра))

      @ROZOVDRIVE@ROZOVDRIVE2 жыл бұрын
    • Купи кадет gsi

      @woodik2008@woodik20082 жыл бұрын
    • Оставь коммент мне. Я просто человек.

      @user-bz9hr7rb1x@user-bz9hr7rb1x2 жыл бұрын
  • Когда ее не станет Она станет запчастями Своих детей И запчастями их детей Их просто меняют местами Таков закон разбора Контрактных запчастей

    @ValeRICH96@ValeRICH962 жыл бұрын
    • Очень круто. Извините, украла эти строчки 😇🙏🏾

      @user-fs4yu2yw8i@user-fs4yu2yw8i2 жыл бұрын
    • @@user-fs4yu2yw8i да на здоровье😁😁😁

      @ValeRICH96@ValeRICH962 жыл бұрын
    • Прям в голос)) Надеюсь, я не один пропел эти строки)

      @user-ce9ho6bd2j@user-ce9ho6bd2j2 жыл бұрын
    • @@user-ce9ho6bd2j не один ) у меня в вк эти строки теперь на стене :)

      @user-fs4yu2yw8i@user-fs4yu2yw8i2 жыл бұрын
    • ооойй японамама 🤣🤣🤣🤣

      @_m-od5hw@_m-od5hw2 жыл бұрын
  • Костя, даёшь самокат на столб!

    @jiajikobo3199@jiajikobo31992 жыл бұрын
    • Эти самокаты не возвращают 500 руб , а если возвращают то через месяца два

      @yataibov@yataibov2 жыл бұрын
    • В последнее время это особенно актуально будет

      @DimaProfesional@DimaProfesional2 жыл бұрын
    • @@yataibov вуш возвращает, это у урента проблемв

      @user-mr4hd2xu4z@user-mr4hd2xu4z2 жыл бұрын
    • Я так и вижу этот ролик))) - Аааа!!! Куда вы меня тащите, уроды?! Нет!!! Не привязывайте меня к это хрени!!! И такой Костя: - Господа, сегодня мы узнаем, насколько крепкое тело у владельца самоката при попадании в столб, есть ли шанс выжить при боковом в челюсть от пешехода на скорости 20-30 км/ч

      @shrekinator7335@shrekinator73352 жыл бұрын
    • АХАХАХАХАХАХ😂😂😂😂

      @trxlhxdlc@trxlhxdlc2 жыл бұрын
  • 1994 год, мне 17 лет, Дальний Восток. Родители купили Висту 1984 года в белом цвете, на механике 1800сс карб. Эта была первая машина в семье, и первая машина за рулем которой я поехал сам, но ездил на ней старший брат). Ездил очень аккуратно, с нее буквально сдували пылинки, не дай бог нагрузить ее лишними помидорами возвращаясь с дачи))). Не было дня чтоб она не мытая выехала из гаражей. Комплектация была не такой богатой, только кондиционер. Прошло 3 года, на смену Висте пришел сначала Кариб, а после него Калдина 190 (которая уже 26 лет в семье на секундочку), но Висту до сих пор родители вспоминают. Белый кузов, черные молдинги, и синий велюр... я запомнил только оооочень тяжёлый капот. Кузов был сделан из какого то, нереально толстого железа. При должном уходе она могла бы ездить вечно. И место таким машинам не в музее, а на дороге. И пусть даже эта дорога будет дом-работа-больница-кладбище..

    @ViacheslavChe@ViacheslavChe3 ай бұрын
  • 🤔 какой интересный автомат: 5 нейтралей и паркинг

    @awapsie@awapsie2 жыл бұрын
    • 🤣

      @danielkotenko@danielkotenko2 жыл бұрын
    • 6 нетралей. ))) одна штатка))

      @stanislavchik8033@stanislavchik80332 жыл бұрын
    • 4 неетралки вперед, одна назад и штатная нетралка

      @stanislavchik8033@stanislavchik80332 жыл бұрын
    • 13:11 - А что у меня снизу болтается? - Ты кусок материка с парковки прихватил, тянешь за собой!

      @sandsteinbruchtcarevich4271@sandsteinbruchtcarevich42717 ай бұрын
  • Костян, давай старый Chevrolet Blazer в дешëвки!!!! 4.3, полный привод! РАТАТА!!!

    @user-fk9wm8ru4t@user-fk9wm8ru4t2 жыл бұрын
    • Да то что надо красава лайкайте этот комент чтобы Костик увидел 🤣🤣

      @young5042@young50422 жыл бұрын
    • Так был уже вроде

      @Vj10i2@Vj10i22 жыл бұрын
    • @@Vj10i2 патфандер первый был

      @user-fk9wm8ru4t@user-fk9wm8ru4t2 жыл бұрын
    • Есть дешвел и интереснее машины, но V8.

      @Zergling777@Zergling7772 жыл бұрын
    • ​@@user-fk9wm8ru4t Лондон из зе кэпитал.

      @Zergling777@Zergling7772 жыл бұрын
  • Батя даёт 60к на телевизор, я через 3 часа 😄

    @Andreyseventy-two@Andreyseventy-two2 жыл бұрын
    • И то правильно, лучше купить утиль, и в столб его, чем бате зомбоящик.

      @keepItSimple537@keepItSimple5372 жыл бұрын
    • @@keepItSimple537 Телевизор никто не покупает для телевидения на нем в большинстве случаев играют.

      @en7988@en79882 жыл бұрын
    • @@en7988 тебе 12 лет ? на теликах киношки и ютуб смотрят . или пати через норм акустику с клипами... а если ты геймдрочер то играют на компе и игровом монике .

      @Znap90@Znap902 жыл бұрын
    • Алло господа, там был контекст "батя дал на телек", если у вас батя на тв гамает или ютубчик смотрит, ну респект бате.

      @keepItSimple537@keepItSimple5372 жыл бұрын
    • @@keepItSimple537 нуачо, товарищу на работе коллеги подарили Сегу и ящик картриджей :)

      @elijahwhatshisname7481@elijahwhatshisname74812 жыл бұрын
  • В неё не вкладывали не копья, но она все равно оставалась верным другом... Просто невероятно жалко такие машины... И будет проклят тот, кто чинил её изолентой и прочей херней.

    @maestroandrey8908@maestroandrey89082 жыл бұрын
  • 615 тысяч? Мне одному кажется что там 2.615.000? Она с таким пробегом 615000 наверное из Японии приехала)

    @MrEgorkoks@MrEgorkoks2 жыл бұрын
    • На самом деле очень зависит от эксплуатации, я видел почти в таком же состоянии машину с пробегом 300, а видел с таким же пробегом почти как беспробежную

      @user-px1eo1on4u@user-px1eo1on4u11 ай бұрын
    • Даже 615 000 км для Японцев - рекорд. Автомобили с пробегом 150 000 они считают рухладью и продают басрословно дёщево.

      @shavkatturdiqulov3832@shavkatturdiqulov38328 ай бұрын
    • ​@@shavkatturdiqulov3832скажу малость по другому, брали автомобили с Японии с пробегом 500-700к, в идеале,... Я с Хабаровска. И пробег 400к,ничего не говорит.

      @Ustas-77@Ustas-774 ай бұрын
    • Бывают что жига за 150к сгнивает в хлам, а бывает что тот же москвич Святогор за живёт как не в себя.

      @user-sc7lh7uv7s@user-sc7lh7uv7sАй бұрын
  • Костик, в последних видосах прямо генерирует жогово. Как в старые добрые времена. Душа радуется при просмотре. За флешбеки к бусику отдельный респект. Давайте с Царевым повтор поехавших.

    @user-nb9tu2gn4g@user-nb9tu2gn4g2 жыл бұрын
    • этого не будет. Он несколько раз об этом говорил, что "поехавших" уже не будет, долго, столько много времени у него нет.

      @dwh13rus@dwh13rus2 жыл бұрын
    • Да какой повтор, он тех то до сих пор не выложил, а ты про новый говоришь

      @user-ce7st7vp5l@user-ce7st7vp5l2 жыл бұрын
    • ❤️Девочки в нике от 7лет🤩

      @QADGSITE-sb5pl@QADGSITE-sb5pl2 жыл бұрын
  • Дешевки, да еще и на 40 минут! Да это просто отлично!!!

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
    • Эх, я щас начал прямой эфир, то есть Стри М, , но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю простоо

      @user-ud8ew5zk5b@user-ud8ew5zk5b2 жыл бұрын
    • У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ СВОЙ КОНТЕНТ ПРО ВЕДРА)

      @ROZOVDRIVE@ROZOVDRIVE2 жыл бұрын
    • Все любят дешёвки

      @user-ev6de1cc2o@user-ev6de1cc2o2 жыл бұрын
  • За такие дикие покатухи толпой однозначно лайк. Аж вспомнил молодость)

    @user-rw3tt8fg3h@user-rw3tt8fg3h2 жыл бұрын
  • Задние стеклоподъёмники - это не опция, для японцев даже тех годов это норм. Да и класс этой машины почти D.)))

    @user-ix7dc8db2q@user-ix7dc8db2q2 жыл бұрын
    • Это и есть D класс. Японская Камри.

      @Kurt591@Kurt5912 жыл бұрын
    • @@Kurt591 российская Лада

      @mikinhomik5090@mikinhomik50902 жыл бұрын
    • Камри и виста тех годов это практически одно и то же. Хорошая машина в своё время была,надёжная.

      @user-xc1ib4dw7g@user-xc1ib4dw7g2 жыл бұрын
    • @@Kurt591 виста, вроде как, считалась круче камри

      @d313g@d313g2 жыл бұрын
    • он сказал светлоподьемники)))

      @mityaevandrey9775@mityaevandrey97752 жыл бұрын
  • Костя красавчик, несмотря на то что денег навалом он продолжает кайфовать от старых машин) Уважаю

    @user-iu1eq4wx6c@user-iu1eq4wx6c2 жыл бұрын
    • Поэтому и денег навалом , свежие дорого стоят )))

      @user-eo4ls4ls7g@user-eo4ls4ls7g2 жыл бұрын
  • Странно, всегда думал, что уровень масла в АКПП надо смотреть на заведённом двигателе... Но, у этих питерских всё не так - и поребрик вместо бордюра, и парадная вместо подъезда, да и греча у них вместо гречки...

    @shrekinator7335@shrekinator73352 жыл бұрын
    • и ноги в ж...

      @sotredyurkin4591@sotredyurkin45912 жыл бұрын
    • Питерские это ориентация, при чем нетрадиционная. Я шучу, если что.

      @Barabulgin@Barabulgin2 жыл бұрын
    • Если масла нет, смотри как хочешь.

      @ivanpozniak3377@ivanpozniak33772 жыл бұрын
    • На такой старой машине, на заведенной опасно, она могла от доливки и в режиме селектора - паркинг поехать...

      @Xeon2201@Xeon22012 жыл бұрын
    • Не шаурма а шаверма

      @999xzz@999xzz2 жыл бұрын
  • Эта тойота заслуживает уважения, несмотря на возраст, и халатное отношения со стороны бывшего хозяина, она всё равно продолжает жить. До последней капли крови)))

    @user-fg9qe8gw7c@user-fg9qe8gw7c2 жыл бұрын
    • Бывших хозяинов*

      @TheSkawy@TheSkawy2 жыл бұрын
    • Капли масла*

      @user-nd1pk7qv6j@user-nd1pk7qv6j Жыл бұрын
    • Серёги Масло*

      @Zhana_Aristarhovna_Ukraine@Zhana_Aristarhovna_Ukraine5 ай бұрын
  • А вообще ,если за машиной следят ,то 40 лет не предел. У нас во дворе стоит Вольво тоже где то 40-летняя. Очень хорошо выглядит и ездит до сих пор без проблем.

    @user-sk6ww3hg3g@user-sk6ww3hg3g2 жыл бұрын
  • "Колокольчики" спидометра после 105 км/ч надо обязательно прослушать ! ! ! Когда-то это был стандарт для всех японок 👍

    @caferacer_vdk@caferacer_vdk2 жыл бұрын
    • На Спринтёре 89г каждый день их слышу

      @cross_0106@cross_01062 жыл бұрын
    • На всех своих бывших праворуких Тойотах - первым делом после приобретения вычёркивал эту нечисть)))

      @wazlawagentf3444@wazlawagentf34442 жыл бұрын
    • Имею Карину 84 года имеется колокольчики

      @alekxs7338@alekxs73382 жыл бұрын
    • Самое интересное, это как это было реализовано технически. Без электроники вообще. На оси стрелки спидометра, был диск с выступом, и эксцентрик от троса поджимал контакт. Если контакт дотронулся, "бим-бом" электромеханический колокол. Наверное, только японцы могли додуматься до такого странного решения.

      @alexandersokolov9661@alexandersokolov96612 жыл бұрын
    • @@alexandersokolov9661 то что они инопланетяне я знаю давно . свезло жить во Владивостоке . И юность выпала как-раз на начало массового завоза а/м с японских джанкярдов . За мою жизнь (47лет) через меня прошло около 20 машин в личном пользовании , и порядка 150 в различных ситуациях . Перегоны на Иркутск и Улан-Удэ , Читу и Якутию . В общем не понаслышке съел стаю собак в этом аспекте . Удивляло очень многое и в основном приятно . На вскидку вспоминаю "неубиваемость" дверных ручек на старых машинах . Зимой примерзшие уплотнители дверей и сами внешние ручки доставили проблем многим автолюбителям . Но не владельцам японок . Исключительно продуманные механизмы позволяли открывать авто чуть ли не выгибая стойки кузова , но ручки не ломались . И так много чего еще .

      @caferacer_vdk@caferacer_vdk2 жыл бұрын
  • То что ты сделал с машиной у многих перекупов называется "вложиться в машину"😂

    @romanharbuz1938@romanharbuz19382 жыл бұрын
    • вложиться - это потратить любую сумму

      @fate6694@fate66942 жыл бұрын
    • Страховые компании это называют убытком!

      @RAkhtyamov@RAkhtyamov2 жыл бұрын
  • 22:13 «А, это были не поворотники!» Это я сел на «леворукую» машину (весь стаж вождения на правом руле)

    @draips@draips2 жыл бұрын
  • Боже, моя любимая рубрика! Конечно надо что бы их можно было купить и ездить конечно. Безграничное спасибо за контент!

    @user-kt8tz1ig1g@user-kt8tz1ig1g2 жыл бұрын
  • У отца была такая но на механике. Не убиваемая. Миллион раз кипела, проезжала за раз по 700км, на старом не меняном масле, но ВСЕГДА отвозила и привозила домой. За 6 лет владения ни разу не ездила на тросу, а наоборот, ещё сама других таскала...

    @thesan1ch785@thesan1ch7852 жыл бұрын
  • Судя по состоянию, 615 000 Км это второй круг одометра

    @medoed88@medoed882 жыл бұрын
    • Если не третий 😊

      @ntolich342@ntolich3422 жыл бұрын
    • АДометра

      @user-mk4hw7kt6l@user-mk4hw7kt6l2 жыл бұрын
    • скручен и не раз)

      @Minchinski@Minchinski2 жыл бұрын
    • Первый! Просто каждый новый владелец скручивал по 200-300))

      @asdqwe2151@asdqwe21512 жыл бұрын
    • Кококо, этамилионник. Если это второй круг, то там 5-е по счету контрактный мотор и кпп, просто кузов не сгнил.

      @user-ty6sc4ch4b@user-ty6sc4ch4b2 жыл бұрын
  • Настоящий JDM никогда не умирает)))

    @badman2410@badman24102 жыл бұрын
  • Помню купил себе Хонду консерву за 45к на автомате,два карбюратора,не гнилую почти,кузов лифтбек,ох какая классная была за эти деньги) Советую в следующий раз рассмотреть старую Хонду ,на ней можно подубасить )))))

    @user-je8fv5xm1q@user-je8fv5xm1q2 жыл бұрын
  • То, что мертво, умереть не может 😅🤣😂

    @drom@drom2 жыл бұрын
    • Ну да, как и половина вашего каталога на сайте🤣

      @romka.cleaning@romka.cleaning2 жыл бұрын
    • @@romka.cleaning это уже не их вина

      @WSG4988@WSG49882 жыл бұрын
    • @@romka.cleaning выставляют то пользователи, это не их проблема уже

      @user-mr4hd2xu4z@user-mr4hd2xu4z2 жыл бұрын
    • Эту машину при желании можно в идеал восстановить

      @Skobarka@Skobarka2 жыл бұрын
    • Мертвым быть не может то что не жило. Что не имело души имею ввиду)))))

      @ashein-einshtein@ashein-einshtein2 жыл бұрын
  • Угарнул, когда Костя начал изображать акцент, а мужик русский оказался😂😂

    @55BUBLIK55@55BUBLIK552 жыл бұрын
    • Он такой русский, как я - эскимос )

      @oriolun@oriolun2 жыл бұрын
    • @@oriolun по крайней мере, говорил на чистом русском.Без акцента😄

      @55BUBLIK55@55BUBLIK552 жыл бұрын
    • ❤️Девочки в нике от 7лет🤩

      @QADGSITE-sb5pl@QADGSITE-sb5pl2 жыл бұрын
    • @@tvorogkex он и есть

      @AslanMargush@AslanMargush2 жыл бұрын
    • Постановочно договорное все в видео

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54302 жыл бұрын
  • Академик угарает с ждм щиков) Пусть Костик покажет Ренжровер на 615 к пробега )))

    @Dimarypik@Dimarypik2 жыл бұрын
  • Обидно, эту тайота дедушки, он любил и души не чаел в ней, продали ее челу который сказал что ее сделает((((((( очень обидно( я ее видел когда на ней ещё ездили(

    @alexvinogradov5861@alexvinogradov5861 Жыл бұрын
  • Костя давай уже Subaru, пофиг какую их в рубрике дешевки тоже найти можно, только обязательно на полном приводе и лучше механику

    @na-visote@na-visote2 жыл бұрын
    • А разве есть субари не на полном приводе?)

      @Serega_116Kazan@Serega_116Kazan2 жыл бұрын
    • @@Serega_116Kazan есть переднеприводные Импрезы

      @na-visote@na-visote2 жыл бұрын
    • @@Serega_116Kazan Есть старые леоны на переднем приводе.

      @bhadjati@bhadjati2 жыл бұрын
    • @@Serega_116Kazan есть BRZ, к примеру

      @lunakon5911@lunakon59112 жыл бұрын
    • @@Serega_116Kazan импрезы 1,5

      @unpleasantfeeling5986@unpleasantfeeling59862 жыл бұрын
  • 16:30 вы похожи были на школьников которые купили первую машину )

    @user-oc4ze7yz9s@user-oc4ze7yz9s2 жыл бұрын
    • Что за трек?

      @vetalicvytrykush5572@vetalicvytrykush55722 жыл бұрын
  • У меня Toyota Corona 1983 года и за счёт того что за машиной следили раньше, она ещё на бодром ходу, мотор , коробка родные, я продолжаю ее поддерживать в хорошем техническом состоянии и восстанавливаю по внешке в состоянии завод.

    @DjShtik@DjShtik2 жыл бұрын
  • Уважайте таких машин у меня такая 3тая поколения рестайлинг 1990 года пробег боле 400 тыс км всё работает отлично служить хорошие машины надо их уважать и заботиться тойота сила 💪🔥

    @usto858@usto8582 жыл бұрын
    • У меня 2 поколения 1987г

      @ilyamadfox@ilyamadfox2 жыл бұрын
  • помнишь какая у меня была машина? - камри? ну. - а стала? - асталависта, бэйби!)

    @user-ys6gy2wu5y@user-ys6gy2wu5y2 жыл бұрын
    • недооцененный коммент

      @mickeykopytin@mickeykopytin2 жыл бұрын
  • Мужик красавчик, на позитиве, не прятался по углам, как другие продавцы

    @xborx7086@xborx70862 жыл бұрын
    • я тоже отметил, продавец - красаучик капитальный )))))

      @St.patrick0406@St.patrick04062 жыл бұрын
    • @@St.patrick0406 просто он покупателя узнал. Другим он по другому чесал...

      @user-vo2vz7nb7x@user-vo2vz7nb7x2 жыл бұрын
    • постанова

      @DSLRkin@DSLRkin2 жыл бұрын
  • Костя, найди кариба ае-95. Вполне до сотки можно уложиться и в лучшем состоянии чем виста или висту 88 года на фултайме на 3с с торсеном.

    @odynbysg6969@odynbysg69692 жыл бұрын
  • Вот оно Японское качество тех годов))))

    @iniksokol@iniksokol2 жыл бұрын
  • 83 год и электростеклоподъемники, электрозеркала, коробка автомат, а наш ваз до сих пор где то в своих 70 годах

    @user-sd8md7pn6q@user-sd8md7pn6q2 жыл бұрын
    • Да, в 21 году весла сзади, это ваще пиздец)))

      @IKossstas@IKossstas2 жыл бұрын
    • Это машина для местного рынка, притом была она не самой дешевой. Ничего удивительного в коробке-автомате и стеклоподьемниках не было

      @user-zy4xv6nb1s@user-zy4xv6nb1s2 жыл бұрын
    • Не трынди. Ваза уже нет. Рено.

      @user-vo2vz7nb7x@user-vo2vz7nb7x2 жыл бұрын
    • @@user-zy4xv6nb1s вот-вот, какая страна - такой и местный рынок

      @Torn_Shoe@Torn_Shoe2 жыл бұрын
  • Она давно заслужила покой. Press “F”, Костик - санитар российского автопарка

    @user-vr3mo6bu7g@user-vr3mo6bu7g2 жыл бұрын
    • при чем российский автопарк?

      @homie03@homie032 жыл бұрын
    • @@homie03 а он старьё полумёртвое, по-твоему, где покупает и на столб наматывает? В Казахстане?

      @user-vr3mo6bu7g@user-vr3mo6bu7g2 жыл бұрын
    • Костик за всё время об столб разбил столько, сколько Гараж54 за неделю планово разматывает :-)

      @Scorokhod@Scorokhod2 жыл бұрын
    • @@user-vr3mo6bu7g не коректно написал. Санитар вёдер в России так правильней.

      @user-sp6kf5vm6s@user-sp6kf5vm6s2 жыл бұрын
    • @@user-sp6kf5vm6s всё абсолютно корректно)))

      @user-vr3mo6bu7g@user-vr3mo6bu7g2 жыл бұрын
  • На всех японцах тех лет, стояли колокольчики или зуммеры, которые начинали пищать или звякать на 105 к/ч. И не важно, тойота это или субару например. Мы их вырубали отвёрткой, одним ударом, они как правило установлены были прямо под рулём. На некоторых, голосовая предупреждалка стояла, правда это на каких нибудь кастомных тачках.

    @Gors62@Gors622 жыл бұрын
    • А я на Королле AE90 наоборот ищу способы ее поставить)) как в Инициал Ди чтобы было))

      @anatolyweiner@anatolyweiner10 ай бұрын
  • Вызывает вежливое уважение такая увлеченность и даже, я бы сказал, такая "любовь"

    @yurypozdnyakov5177@yurypozdnyakov51772 жыл бұрын
  • с иероглифами перегрев ката) на всех пепонцах есть такой. продайте лиметр пожалуйста, можно в топ)

    @Kekc92@Kekc922 жыл бұрын
    • как в первом форсаже предупреждение "возможно разрушение катализатора" 😅

      @TheMakiskis@TheMakiskis2 жыл бұрын
    • Лимитер работает в паре со спидометром. Хотя, конкретно этот может и автономен. Говорит о такси))

      @user-vo2vz7nb7x@user-vo2vz7nb7x2 жыл бұрын
  • Костя, давай уже "Поехавших". Выпуск спустя столько лет будет уже не актуален, но ностальгичен. Поэтому его будет ещё интереснее смотреть.

    @kapitonovmind@kapitonovmind2 жыл бұрын
    • Я так и не понял почему не довыложил серии

      @maxyshka@maxyshka2 жыл бұрын
    • @@maxyshka они у царева

      @user-ek8st1tm3r@user-ek8st1tm3r2 жыл бұрын
    • @@user-ek8st1tm3r кто хотел, досмотрел сразу как царёв их выложил) остальные ноют столько лет😄

      @Aburton@Aburton2 жыл бұрын
  • Была у нас такая в 90м году батя пригнал. Седан 85 года. Супер аппарат на то время. На 76 бензине 3 года проездила и хоть бы хны. За 10 лет ни одной проблемы с двигателем или автоматом☝️

    @alexpro1048@alexpro10482 жыл бұрын
  • У меня на Тойоте Спринтер 1988г.в. АЕ91 на скорости больше 110км/ч звенела шкатулка)) Это была моя первая машина когда я получил права, отъездила ровно 10 лет с родным японским карбюратором) О, еще вспомнил, там впускной коллектор был с системой T-VIS, или что то типа того, клапан ЕГР, Трамблер с октанкорректором, кондер. Но была мех кпп и на веслах)

    @Medya99@Medya992 жыл бұрын
  • Гордость за японское качество. Мой уаз патриот за 5 лет сгнил весь. И поменял я в нем почти все...

    @alex_fpv8289@alex_fpv82892 жыл бұрын
    • При покупке уаза с салона, должны давать второй в качестве донора первому😆

      @Dverb_Mne_Zapili_Bilyat@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat2 жыл бұрын
    • @@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat тот пока сломаешься тоже сгниет

      @user-dt1jm9ww5f@user-dt1jm9ww5f2 жыл бұрын
    • @@user-dt1jm9ww5f законсервировать в мёде.

      @oplkeruop9379@oplkeruop93792 жыл бұрын
    • Девих УАЗа :" Ни дня без ремонта".

      @baumeisterhans6108@baumeisterhans61082 жыл бұрын
  • Блин видос снят реально будто студенты скинулись и купили самую убитую тачку чтобы гонять ночью

    @mrjojocoot7369@mrjojocoot73692 жыл бұрын
    • Гонять?

      @user-pc2wh3ev8s@user-pc2wh3ev8s2 жыл бұрын
  • Можно сказать ламповый выпуск. Спасибо😀

    @user-vh6gl1tv4i@user-vh6gl1tv4i2 жыл бұрын
  • Родной 07 регион;) Кабардино-Балкария любит тебя Костян! Почему же сразу масло не поменяли???))) глушак, гену и тд сделали, а масло не проверили на авто,которое стояло года 3😂

    @alibekkanokov@alibekkanokov2 жыл бұрын
    • Та ему нас Рать на эту тачку! Главное контент! ( Вложение было на 10-15 тыс ru-Блей) . Это и так много! ( А один просмотр - один ru блеать)! = Несколько лямов русских блей!

      @Leon-om2uf@Leon-om2uf2 жыл бұрын
  • Овердрайв просто отключает и подключает 4 передачу, многие ошибочно считали что это типа спорт режим )))

    @artemspa@artemspa2 жыл бұрын
    • на этой древней висте их два,наверное еще и третью отрубает)

      @Eger_Lesnik@Eger_Lesnik2 жыл бұрын
    • На старых японцах отключение овердрайва осуществлялось кнопкой Power shift, и загоралась лампа Power на приборке) так что имеет место быть

      @box_65_khv@box_65_khv2 жыл бұрын
    • @@box_65_khv У меня на марке 94года, была как кнопка Power, так и O/D

      @oldball9322@oldball93222 жыл бұрын
    • @@oldball9322 у тебя был уже режимный автомат, с клавишами Power и Snow. В твоём случае автомат просто дольше держит передачу. А кнопка О/Д включает и выключает 4 передачу

      @box_65_khv@box_65_khv2 жыл бұрын
  • Судя по стуку там вкладыш сказал: "давай до свидания")))

    @Ruslan_Subarist@Ruslan_Subarist2 жыл бұрын
    • До столба доедет

      @user-um6zc5rp7o@user-um6zc5rp7o2 жыл бұрын
    • Могут компенсаторы стучать.

      @vovchik_r1@vovchik_r12 жыл бұрын
    • @@vovchik_r1 там нет компенсаторов.

      @user-qp9hf8yt8v@user-qp9hf8yt8v2 жыл бұрын
    • @@vovchik_r1 стучит чудовищно, не похоже на клапана

      @megapuk918@megapuk9182 жыл бұрын
    • 625 тыс километров , да Фигня мотор Солярис лучше! Там по любому 3S он чуть сложнее топора!

      @Beloglazovalex@Beloglazovalex2 жыл бұрын
  • Тачка бонба на самом деле, тот самый футуризм 80-х, который всем так нравится, я бы восстановил бы ее для повседнева прям, но я не настолько богат к сожалению, ибо это просто пачки 5-тысячных уходить будут только для поддержания ее на ходу.

    @Torn_Shoe@Torn_Shoe2 жыл бұрын
  • И ни слова о том что Vista первого поколения, это та же самая Camry)

    @airman281@airman2812 жыл бұрын
  • Крутая рубрика, интересно посмотреть как там были сделаны старые люксовые тачки, и что дожило до наших дней.

    @user-eq6mx7km1z@user-eq6mx7km1z2 жыл бұрын
  • У меня Галант 1993 года, вот это машинка, даже продавать жалко, но нужно =)

    @verdant_v7810@verdant_v78102 жыл бұрын
  • Я у себя на приборке этот значок с иероглифами переводил гугл переводчиком, написало что-то вроде "высокая температура выхлопа" Овердрайв на старых автоматах, вроде только включает повышенную передачу. Кнопка по сути нужна, чтобы обогнать на трассе. Выключаешь овердрайв, передача падает и получаешь больше оборотов и мощности

    @n0mercy470@n0mercy4708 ай бұрын
  • с включенным овердрайовм четвертая передача не будет подрубаться. Конечно ты не почувствовал разницы, потому что до 4ой передачи не разгонялся

    @Superbublik@Superbublik2 жыл бұрын
  • Это 1S,и на нем именно так стучат компенсаторы,как будто сейчас клапана через выхлопуху повылетают.

    @user-ue1uz8lw2n@user-ue1uz8lw2n2 жыл бұрын
    • ТАм нет компенсаторов.

      @user-qj4tg6if8t@user-qj4tg6if8t2 жыл бұрын
    • @@user-qj4tg6if8t 😮,может именно в этой висте нету,хотя наврятли,но на моем 1s были,и стучали именно так,потом бывало перставали,но не надолго.toyota corona st150

      @user-ue1uz8lw2n@user-ue1uz8lw2n2 жыл бұрын
    • @@user-qj4tg6if8t есть , и они стучат жутко, у меня самого такаяже машина на 1s

      @NN-ru2iu@NN-ru2iu2 жыл бұрын
  • Костя возьми старый Краун в 120м или 130м кузове,кайфанешь как от мерина если не больше,)куча плюшек)) ну это я на тот случай если опять захочешь попробовать на вкус старое японское качество)

    @Rider69Free@Rider69Free2 жыл бұрын
    • корыто, от чего там кайфовать?

      @Jindos32@Jindos322 жыл бұрын
    • @@Jindos32 корыто это 140 мерс)

      @ZIMBAVL@ZIMBAVL Жыл бұрын
  • Мы в 90-х на такой с Батей на Сахалине 180км в час по трассе шпилили на легке. Мотор правда был турбо дизель ) Отличная Vista.

    @DRAG70@DRAG702 жыл бұрын
    • Сердце с лева, руль с права. Привет из Сибири )))

      @pavelivanov1029@pavelivanov10292 жыл бұрын
    • я конечно на коренной сахалинец, но несколько лет там провел, трасс чтоб гонять 180 там я не видел мягко выражаясь...можеть быть и были какие то микро отрезки, на которых можно было достичь таких цифр, но я их не встречал...

      @dv_truder9435@dv_truder9435 Жыл бұрын
  • Следующей надо брать Волгу 105 на Крайслере и гонять всё это до клина мотора)

    @oldjeeper9174@oldjeeper91742 жыл бұрын
    • Old Jeeper Парни с канала "Не тормози" гоняют на ней всегда практически на отсечке, и ничего. Пока не клинит.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • Первый выпуск надо. Там упорные полукольца коленвала слабые, и зачастую не выдерживали продольных нагрузок от сцепы, ибо тот двиг изначально под автомат расчитан был. Позже этот косяк исправили.

      @awapsie@awapsie2 жыл бұрын
    • Это к Лёхе на вал канал)

      @madchepkasov@madchepkasov2 жыл бұрын
    • Вал канал 2 или 3 года ездит на Волге с крайслером 180кмч при любом удобном случае, она живёт

      @hellawne1@hellawne12 жыл бұрын
    • Это к вал каналу надо)

      @httSergejj_m@httSergejj_m2 жыл бұрын
  • 21:13 это так и должно работать, холостые регулируются температурой охлаждайки механически ака биметаллической термопарой, после переключения коробки работает как на всех остальных беспонтовых повозках))

    @santass@santass2 жыл бұрын
    • Помню такие карбюраторы на ваз 2110 с автоподсосом

      @slavaUkraine94@slavaUkraine942 жыл бұрын
    • @@slavaUkraine94 я уже на таких не ездил 😁👍

      @santass@santass2 жыл бұрын
    • @@santass зато знаешь что это такое👍

      @slavaUkraine94@slavaUkraine942 жыл бұрын
    • @@slavaUkraine94 главное уметь завести даже без ключа 😉👍

      @santass@santass2 жыл бұрын
  • Какое то чувство, что прошла эта машина больше 1 мин.км. Только пробег перед каждой сменой хозяина волшебным образом уменьшался. Уж очень много волшебства на вторичном рынке авто

    @user-Alex_N@user-Alex_N2 жыл бұрын
  • в Калининградской области можно целую кучу раритетов 80х годов найти за 60к, они еще и вполне на ходу будут. Многие даже без ремонтов способны больше года откатать.

    @user-rb9xx4fg5b@user-rb9xx4fg5b2 жыл бұрын
  • Наконец то можно покушать и с интересом посмотреть видос

    @edemsky@edemsky2 жыл бұрын
    • Эх, я щас начал прямой эфир, но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю простооо

      @user-ud8ew5zk5b@user-ud8ew5zk5b2 жыл бұрын
    • @@user-ud8ew5zk5b посмотреть на твою прическу? не спс

      @abatabatov4109@abatabatov41092 жыл бұрын
    • @@user-ud8ew5zk5b просто забухай!!!!!! - и всё восстановиться разом/!!!! - я сам даже зайду на стрим и чекнусь с тобой стакан ной водяры по рубчиГ

      @user-zi9bh1zn6i@user-zi9bh1zn6i2 жыл бұрын
  • Давай ланос акцент спектру или рио первую на столб Кредитопомойки нулевых на прочность!

    @user-km8kw4iu9d@user-km8kw4iu9d2 жыл бұрын
    • Зачем? Все же очевидно Пускай доезжают свое Интересно посмотоеть как ведут себя тачки класса выше

      @eban228@eban2282 жыл бұрын
    • @@eban228 класс выше жалко на столб

      @semis0741@semis07412 жыл бұрын
  • Opel Rekord 2.2i год выпуска 1986 полный(проблемный) инжектор, електрики в машине хоть отбавляй, так же электро зеркала, гидрач, расходомеры и всякая лабуда, корабль в нём места не горюй, плюс велюр салон... Эхх первое авто)))

    @user-lk1ep4zg5u@user-lk1ep4zg5u2 жыл бұрын
  • Костян, чуваку за веру в ПРУЛЬ отдельный респект с Дальнего Востока!!!))))

    @user-qn4vf2pg4v@user-qn4vf2pg4v2 жыл бұрын
    • Дальнему востоку привет из Спб)

      @romariomik736@romariomik7362 жыл бұрын
    • У меня в 90 была такая,ништяк машина ,Камчатке привет!

      @ninocvat8106@ninocvat81062 жыл бұрын
    • Дальний восток, Благовещенск, сам только японками владел и менять не хочу

      @user-nr1ph9vv9y@user-nr1ph9vv9y2 жыл бұрын
    • Привет из Сибири, JDM рулит)

      @SeReGa77700@SeReGa777002 жыл бұрын
    • Поддерживаю!! ДВ привет!!!!

      @vadim9340@vadim93402 жыл бұрын
  • В 92 году родители взяли первую японку, такую же Висту. По тем временам это был космолет. До сих пор с теплотой вспоминаю о ней.

    @rok4851@rok48512 жыл бұрын
  • Там просто 20 раз скрутили пробег, а на самом деле там уже ляма 2.5

    @user-sg2re3kc4t@user-sg2re3kc4t2 жыл бұрын
  • У товарища была калдина 98 года пробег был 650000 км мотор никто не трогал и автомат работал чётко. По этому я предпочитаю японцев.

    @user-eb8mm6mi2x@user-eb8mm6mi2x2 жыл бұрын
  • Костян, возьми у меня для серии дешевок Вольваш 960. 96г.в., за всю историю 2 владельца, куплен каким то мажором прям с выставки, потом, в 2005 вроде, дядькой моего друга. И у него она еще и стояла последние 8 лет. Кузов просто в абсолютном идеале, ржавчину не найти, все в родной краске, мотор полностью жив, 2.5 R6, только свечи да масло поменять, МКПП, поэтому конечно же жива, сзади мультилинк 2 живее всех живых, спереди только стойки стабилизатора поменять, по 300р. Самое главное заменить подушки двигателя, они там гидро, уже конечно пусты, на разборке по 800р. И все, по тех части больше проблем нет. По внешке покрасить 2 крыла, бампер от дорожного песка весь шершавый, но в общем и целом она и так выглядит красиво. С москвы ее гнал, по трассе 160-180 стелишь абсолютно комфортно. Задней подвеске ну просто вообще на все наплевать. Реально мягче чем у меня на W220 на пневме. Кирпич на ходу не заметишь. Вообще я ее взял за 30к, хотел продавать за сотку, но так как в рамках дешевок у вас 70-80 лимит - отдам за 70. Себе бы оставил, но меня мкпп критически не устраивает на таком корабле. Снимешь серию а потом как раз на столб намотаешь. Из дешевок там никто еще не бывал, и я уверен что она уступит только кайену и ренжу. Металл на вольво реально крепкий, так что столб точно ляжет. Хотя было бы конечно интересно дерби устроить с мерсом 124 или БМВ 5.

    @INFINITIX666@INFINITIX6662 жыл бұрын
  • Костя как санитар, только не леса, а авторынка. Вёдра, которые никто никогда не купит имеют шанс продаться только ему)

    @vigilantspb@vigilantspb2 жыл бұрын
    • Точно. Многие говорят "жалко машину", ну может быть и жалко, но смотрю на это со стороны костика как санитара, это ведро реально никто больше не купит, а даже если найдется такой бедолага, который наскребет 50к себе на первую машину, он об этом оооочень сильно пожалеет, она у него высосет последние трусы, оставит без крыши над головой и без еды, и в итоге сгниет у него под окном, а Костик помогает таким людям. Бабки есть, им помог, выкупил это дерьмо, себе контент снял, все довольны.

      @keepItSimple537@keepItSimple5372 жыл бұрын
    • @@keepItSimple537 Помог кому перекупам?

      @user-balvan@user-balvan2 жыл бұрын
    • А гараж 54?

      @user-mb1ro9sf2b@user-mb1ro9sf2b2 жыл бұрын
    • @@user-balvan перекупы продают дно по низу рынка?

      @keepItSimple537@keepItSimple5372 жыл бұрын
    • 63 тысячи рублей на серию это очень мало, поэтому он и берет.

      @RomanRnD@RomanRnD2 жыл бұрын
  • Костя я же тебе предлогал Омегу на полном ходу за 50к. в рубрику дешёвки или столб. Предложение ещё действительно)))).

    @53rus27@53rus272 жыл бұрын
    • Омега а?:)) А, все, увидел, Б. Ну норм че. Я за 40 целую взял в сохране.

      @paha-ru@paha-ru2 жыл бұрын
    • 👍

      @Forest_Marksman@Forest_Marksman2 жыл бұрын
    • хитрый п здюк сам за 20 взял наверное это г но

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s2 жыл бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s нет,за сколько взял, за то и отдаю.

      @53rus27@53rus272 жыл бұрын
    • Омега топ за свои копейки

      @vandalmotors9917@vandalmotors99172 жыл бұрын
  • Костя, очень хотелось бы увидеть Тойота виста в 30-ом кузове! Там вообще жесть будет!!!

    @Lubimenki_Suharik@Lubimenki_Suharik Жыл бұрын
  • Масло в автомате на заведеную смотрят, как слесарь говорю, так на всякий случай на будущее)

    @illyushaxgod1610@illyushaxgod16102 жыл бұрын
    • Ему пох, он блоххер 😂

      @user-jl7rc7nj6k@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
  • Очень плохо с тормозами. Сейчас навалим)))) В этом весь Костя)))) по ночному городу на такой тачке самое наваливать, просто ппц!!!

    @Garpoon@Garpoon2 жыл бұрын
  • Когда то у нас в Владивостоке такие тачки меняли на квартиры ))как же были одни глупы а вторые дальновидны 🦶

    @user-ni4hj9ep7h@user-ni4hj9ep7h2 жыл бұрын
    • Какие годы вспомнил? Конец восьмидесятых начало 90 х ? ) Бабушка умерла,квартиру сменили на машину,потом машину разбили и сами стали жить в малосемейке. )

      @user-us6rs9iz3r@user-us6rs9iz3r2 жыл бұрын
    • @@user-us6rs9iz3r классика )

      @user-ni4hj9ep7h@user-ni4hj9ep7h2 жыл бұрын
  • Просто вижу новое видео и сразу лайк Спасибо за все предыдущие ролики и люблю шутки уже много лет с твоего канала

    @user-wn3nj8ro1e@user-wn3nj8ro1e2 жыл бұрын
  • Ээх, была точно такая, 2s движка моновпрыск, автомат. Шикарная тачамба. Два датчика уровня топлива, один основной, второй после лампочки показывает.

    @user-kd5bk2rr9o@user-kd5bk2rr9o2 жыл бұрын
  • Будем честными это был второй или третий её миллион километров 😉

    @user-sw7fi9sg8w@user-sw7fi9sg8w2 жыл бұрын
    • кому надо на этом дерьме скручивать пробег?

      @siniyden@siniyden2 жыл бұрын
    • @@siniyden ну его могли скрутить году в 2002 к примеру или в 92 когда она только приехала в Россию! Надо голову включать немного!!

      @user-bj9fb3yc4g@user-bj9fb3yc4g2 жыл бұрын
    • @@user-bj9fb3yc4g кому это надо?

      @siniyden@siniyden2 жыл бұрын
    • @@siniyden тем кто продавал их в те годы

      @user-bj9fb3yc4g@user-bj9fb3yc4g2 жыл бұрын
    • @@siniyden сейчас на современных авто крутят пробеги и их продают. Чтобы продать быстрее и дороже.

      @user-bj9fb3yc4g@user-bj9fb3yc4g2 жыл бұрын
  • Больше старых тачек и дешёвки!!!! Устал старые видосы пересматривать :)

    @-syntax215@-syntax2152 жыл бұрын
  • - Костя: "Салам алейкум!". А там русский пацан)))

    @user-jv8fu3pu1j@user-jv8fu3pu1j2 жыл бұрын
  • На 27:05 я очень сильно испугался за Академика, машина на взлет пошла.

    @yabloko_i@yabloko_i2 жыл бұрын
  • Было бы круто увидеть серию видео о там, как поставить старое мертвое авто на автомате хотя бы на колени.

    @user-df5uz7ix2p@user-df5uz7ix2p2 жыл бұрын
  • Я сам лично ездил на логане 11 года, работала машина всю свою жизнь в такси, пробег был 900000км. И она жива до сех пор💪

    @user-gor013@user-gor0132 жыл бұрын
  • Спасибо за промокод))) удачи тебе и много подписчиков))

    @Serrrgey733@Serrrgey7332 жыл бұрын
  • Была такая с левым рулём! Это не убиваемая машина. Только 2.0 GTL 86 года. Просто пуля. Пусть найдёт с такой движкой и он поймет что эта машина не для пенсии. Внешне крокодил но очень приятная в движении.

    @user-yr4ev2uc6y@user-yr4ev2uc6y2 жыл бұрын
  • Спасибо за дешевки!! Любимая рубрика. С нетерпением жду новую))

    @pashoki77@pashoki772 жыл бұрын
  • Практически все мои машины были Тойотами и эта Виста как ностальгия, в 90х годах была просто супер автомобилем. Вот если бы найти в продаже Carina ED года 95, это шедевр, по количеству всяких комфортных вещей превзойдет многие современные модели и дизайн вполне современный))) 2 вей овер драйв - в те года на тойотах ставили какой-то блок на автомат, эти коробки были раза в полтора больше и тяжелее, чем стандартные автоматы. На Д коробка имела 3 скорости, при нажатии на кнопку овер драйв (желтая лампочка на приборке должна потухнуть) происходило переключение на 4 скорость и при достижении скорости примерно 90км/ч происходило еще одно переключение, в пятый раз. Но пятой скоростью это сложно было назвать, потому что на всех скоростях чувствовалось присутствие гидротрансформатора, а на этой 5ой скорости было ощущение жесткого соединения, как на обычной коробке. Пишу так уверенно, потому что на моей карине ед была именно такая коробка, очень тяжелая и большая. И добавлю к оконцовочке - машина скучная из за убитого двигателя, хотя, судя по всему там стоит 1S, почти вечный двигатель при должном обслуживании. Когда он работает нормально, то газ в пол, коробка переключается ниже и становится немного веселее. При этом, надо отрезать колокольчик, чтобы после 100 не звенел.

    @RelaxMusicCollect@RelaxMusicCollect2 жыл бұрын
  • Была Камрюха 40, 2006г.в., генератор и бензонасос заменил на пробеге 500.000+к. Жрала масло (1л. на 1000-1200), но ехала и ехала

    @user-nj1bi3mp7w@user-nj1bi3mp7w3 ай бұрын
  • Овер драйв на японке это отключение последней передачи, как правило автоматы 4х ступые, которые идут не лесенкой... Например ты едешь под сотку 4 передача обороты от 2-2,5 и нужно резко ускорится для манёвра так вот нажимаешь кнопочку и автомат скидывает на третью и становится 3х ступенчатым пока назад не включить. Если лесенка стоит как на маркообразных там просто вместо кнопки селектор влево в право надо будет ставить типа D и D+ по-моему будет написанно... Уже точно не помню.. .. А на этой возможно трёх ступый древний автомат и 2 Вэй означает что при нажатии он становится двух ступый.

    @stltSOUR@stltSOUR2 жыл бұрын
  • Костян, супер проект, всегда смотрю с удовольствием! Твои видосы особенные, как всегда лайк!

    @bond1390@bond13902 жыл бұрын
  • Моя первая машина! Только была Камри, в кузове SV-10 они не отличались внешне.Плачу от умиления! Пусть металлоприемка ей будет пухом!

    @user-po7vp8or2m@user-po7vp8or2m2 жыл бұрын
    • До сих пор в Хабаровске в гараже стоит Камри sv20, на ней 140т км пробега, по России с 95го года 3т км, она стояла у родственников в гараже, мы ее перекупили за 150к(тк на ней стояли номера 777), номера продали за 180 и машина у нас осталась, сейчас катаемся на ней только когда приезжаем в Хабаровск

      @kiellaxpro364@kiellaxpro3642 жыл бұрын
    • может перед металлоприемкой ее на столб бы надо намотать!

      @gt_xpert@gt_xpert2 жыл бұрын
    • @@kiellaxpro364 красавчики!

      @gt_xpert@gt_xpert2 жыл бұрын
  • Декстрон в автомате на заведенном моторе проверяют. И его уровень меняется в зависимости от нагрева. Там и риски четыре, для холодного и горячего автомата.

    @MrPollerOK@MrPollerOK2 жыл бұрын
  • Костя , вечер добрый ! На тайотах проблема всегда с проводкой а именно с монтажным блоком предохранителей под капотом если его располовинить то контактная группа всегда есть окись . У меня тоже Виста в 35 кузове полный привод е же проблемы но это лечится правильными руками и лишнем временем .

    @user-vx3cb7wq7r@user-vx3cb7wq7r2 жыл бұрын
  • Овердрайв отключает 4передачу в автомате, и на нем можно ехать до 100км, вот она и не разгоняется на нем больше 100

    @user-mv6hz9ur8d@user-mv6hz9ur8d2 жыл бұрын
    • Нет никакого ограничения по скорости на овер драйве. Можешь хоть 120 ехать и нажать, сбросит на 3ю и продолжит разгоняться

      @holzer111@holzer1112 жыл бұрын
    • @@holzer111 а если там 3х ступый автомат ещё?

      @user-mv6hz9ur8d@user-mv6hz9ur8d2 жыл бұрын
    • @@holzer111 у меня нажатие на кнопку активирует лампочку на приборке OD OFF и 4 скорость не включается, выше 60 км/ч становится не комфортно ехать из за рева двигателя Стоит выключить кнопку и все ОК

      @12EC3C0F@12EC3C0F2 жыл бұрын
    • @@12EC3C0F я всегда нажимаю на трассе, когда собираюсь обгонять. Со 100 до 130 спокойно разгоняется на третьей, паспортная максималка тоже достигается на третьей, четвёртая для экономичности

      @holzer111@holzer1112 жыл бұрын
    • ​@@12EC3C0F овердрайвер это и есть принудительное отключение и включение последней передачи на кпп.

      @Eger_Lesnik@Eger_Lesnik2 жыл бұрын
  • Марк 2 1985г на автомате, бордовый велюровый салон. Вспоминаю своего Марка. Больше нет таких.

    @user-yy2uq6wq5f@user-yy2uq6wq5f2 жыл бұрын
    • Ну и слава Богу 🙏

      @user-vb2sf5wy5k@user-vb2sf5wy5k2 жыл бұрын
    • У моего бати такой был в 95году. У него ещё была электронная приборка. Я мелкий был, лет 13, незаметно от родителей брал ключи и катался в гаражах

      @alexSPb-su@alexSPb-su2 жыл бұрын
    • Почему нет, 2 года назад был в Хабаровске, гонял на таком.

      @oldball9322@oldball93222 жыл бұрын
  • Да она и не гнилая в принцыпе. Тачка огонь еще походит😄

    @dimonshustov3724@dimonshustov37242 жыл бұрын
  • Сердце слева,руль справа !!!! Привет из Владивостока !!!

    @artemavdeev9606@artemavdeev96062 жыл бұрын
KZhead