200 СИЛ ИЗ МОТОРА ОТ НОВОГО МОСКВИЧА.

2023 ж. 15 Нау.
1 312 697 Рет қаралды

Открой брокерский счет в Тинькофф Инвестициях и получи акцию Газпрома в подарок - tinkoff-invest.onelink.me/206...
Используй промокод TINVGAZP_ACADEMIC
Музыка из этого видео:
vk.com/wall-114871206_32017
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия ЦБ РФ № 2673
erid: Pb3XmBtzsqZj1KTsYjKpz5Brw7arY3fo3VwV7p4

Пікірлер
  • Константин, я извиняюсь за офтопик, по вашим очкам: оптика по какой то причине, не организовала вам комфортную посадку оправы. Дужки заушников очков согнуты не в том месте, и посадка скорее всего не комфортная для вас, и со стороны смотрится...., и при больших диоптриях может давать искажение для дали. Мастер в оптике прогревает дужки заушникаов выпрямляет, по холодному может потрескаться пластик, и производит загиб по вашим антропометрическим данным. Посадка станет профессиональной и спортивной. Так же и с носовыми упорами. Я сам осознал это только на 4-й оправе очков, оккулист была внимательной. Удачи в новой серии. Лайк чтобы Костик увидел.

    @dmitry2037@dmitry2037 Жыл бұрын
    • Да)))) на ушах сидят, просто ужас(

      @user-lj5mb8ry9r@user-lj5mb8ry9r Жыл бұрын
    • Согласен как будто малы не по размеру

      @user-uu2sd5zr9q@user-uu2sd5zr9q Жыл бұрын
    • Вы что, пркрамнотсидят

      @Pashhook@Pashhook Жыл бұрын
    • Это уже часть образа) как пальто и желтые Vans)

      @vladimirt677@vladimirt677 Жыл бұрын
    • Просто одним постом про очки поставил пацана на место, респект 👍😁

      @wlasov@wlasov Жыл бұрын
  • 6:53 Костик: руль регулируется вперёд-назад Руль: не регулируется

    @humangadanga3821@humangadanga3821 Жыл бұрын
    • руль регулируется вверх-вниз))

      @shitikov_andrei@shitikov_andrei Жыл бұрын
    • Руль регулируется влево вправо

      @DiverDaK@DiverDaK Жыл бұрын
    • Руль регулируется

      @nelyapinlive@nelyapinlive Жыл бұрын
    • Руль

      @user-ju3zm6kv8o@user-ju3zm6kv8o Жыл бұрын
    • Регулируется

      @alexeydokuchaev7104@alexeydokuchaev7104 Жыл бұрын
  • Всю зиму Костик ходил в кроссовках, и наконец-то весной купил зимние ботинки 😂😂😂😂😂

    @alexey801@alexey801 Жыл бұрын
    • К весне они паакции продаваться начинают!

      @GrrrRu@GrrrRu Жыл бұрын
  • Костя, провал на "газовом" графике это, вероятно, момент переключения на бенз (автоматический, при превышении настроенного на газ. оборудовании порога оборотов). Поэтому и пики одинаковые - в обоих случаях там бензин уже

    @Twister21rus@Twister21rus Жыл бұрын
    • То же самое хотел написать))

      @aleksandrzhdanov9513@aleksandrzhdanov9513 Жыл бұрын
    • У самого была гранта на газу и если выше 4к оборотов она переходила на бензин

      @aleksandrzhdanov9513@aleksandrzhdanov9513 Жыл бұрын
    • @@PeshehodRU 20% обусловлено разной плотностью газа 0.55 и бенза 0.75 при одинаковой калорийности. Но вот более высокое октановое число газа 102-103 (факатически это скорость распространения фронта горения, чем выше, тем медленнее) требует либо более раннего поджига, что не всегда хорошо, либо увеличение времени выпуска, что часто не возможно. Поэтому проще на высоких оборотах сделать довпрыск бенза и\или полный переход на бенз.

      @user-zu8lu4zi5h@user-zu8lu4zi5h11 ай бұрын
  • Как хорошо что москвич теперь делает свои моторы которые ставят даже в джаг

    @MsYettti@MsYettti Жыл бұрын
    • хорошая попытка вброса но нет

      @mkonin@mkonin Жыл бұрын
    • @@mkonin для таких провокаций даже стараться не надо, народ сам любит такое

      @Arxangel21rus@Arxangel21rus Жыл бұрын
    • @@mkonin А в чем вброс? Что мотор все-таки не от москвича, а от очередной попытки догнать-и-перегнать переклеиванием шильда?

      @XaocGroupTM@XaocGroupTM Жыл бұрын
    • Хаха

      @user-sj9ht6ih4s@user-sj9ht6ih4s Жыл бұрын
    • Ни одного хорошего мотора не сделали ни в РИ ни в ссср ни в РФ. Только убогие копии. Технопигмеи.

      @demyanbelakov5728@demyanbelakov5728 Жыл бұрын
  • Костя , потом не забудь проверить это чудо на столбе )))

    @user-yz1rf4ix8z@user-yz1rf4ix8z Жыл бұрын
    • давно столба не было...

      @v.b.1333@v.b.1333 Жыл бұрын
    • Ютуб не плотит ,вот и нет столба!

      @user-xt5xh2bw5c@user-xt5xh2bw5c Жыл бұрын
    • @@user-xt5xh2bw5c тоже так думаю , раньше за один выпуск он все вложения отбивал

      @user-yz1rf4ix8z@user-yz1rf4ix8z Жыл бұрын
    • @@user-xt5xh2bw5c Скинемся посильно кто сколько может, на новый столб! 😁

      @user-nl2hr6cv3w@user-nl2hr6cv3w Жыл бұрын
  • Спасибо Джаку за болид под испытания. Очень интересно, что выйдет в этой истории)

    @RedlineD666@RedlineD666 Жыл бұрын
  • Интересная серия. Делайте тюнинг этого мотора, доступный для рядового водителя - просто доступными программами. И посмотрите что получится, и как будет чувствовать себя мотор. А дальше просто ради интереса, что можно выжать из этого мотра и сколько он проживёт.

    @Carfagen191@Carfagen191 Жыл бұрын
    • Ну насчет доступных(бесплатных) программ это врядли, если там bosch то навеняка что то из серии med17, такое на халяву не прочитать и записать. Хотя сейчас флэшеры стоят вполне вменяемых денег

      @user-ku7zv2pl9x@user-ku7zv2pl9x Жыл бұрын
    • А вот сколько проживëт - оччень интересно🤔💭

      @kot5886@kot5886 Жыл бұрын
    • Да 100 тысяч и в помойку, это не того класса мотор и не для этих дел.

      @xxakep@xxakep Жыл бұрын
    • нафиг нужно этот хлам тюнинговать?

      @vladnervo6667@vladnervo6667 Жыл бұрын
  • В газовом оборудовании настраивают переход на бензин при превышении определенного количества оборотов (обычно как раз ставят 4000, и настраивают полный переход вместо частичного подмешивания, так как настроить правильное подмешивание тоже требуется время). Также можно после чипа у газовщиков поправить топливные карты на газе, если такая потребность возникнет

    @user-oihpmu@user-oihpmu Жыл бұрын
    • вооот, ждал этого коммента. в конторе наверняка об этом должны были знать, либо сервис по измерению коней немного некомпетентен. именно поэтому и был провал, в моменте, после 4000 оборотов графики стали идентичны. стыдно этого не знать, но кости простительно, раз 15 лет не ездил на газу

      @anton9842@anton9842 Жыл бұрын
    • Нет никакого подмешивания, либо газ, либо бензин! Отключение газа после 4000 можно отключить и авто будет крутить движку чисто на газу

      @maalvi1@maalvi1 Жыл бұрын
    • @@maalvi1 можно сделать подмешивание в зависимости от марки газового оборудования, отключать переход в принципе не рекомендуется

      @user-oihpmu@user-oihpmu Жыл бұрын
    • @@anton9842 что-то мне подсказывает, что люди переводящие авто на газ, не возят авто на стенд, потому в сервисе ничего о газе и не знают

      @cep7eu@cep7eu Жыл бұрын
    • ​@@maalvi1 доп впрыск называется, можно ещё настроить при резком ускорении чтобы бенз добавляла.

      @ilyamoto0418@ilyamoto0418 Жыл бұрын
  • с удовольствием буду следить за этим проектом ближайшие лет 5-7, что бы увидеть, что случиться с китайским кузовом за это время + сколько проживет "этот конфиг" (чип 1,5л)

    @mrSano0511@mrSano0511 Жыл бұрын
    • Качество кузовов сильно подняли) Всё остальное будет одноразовым и другого не предвидится. (аналогию с телефонами можно провести... Нокии, сименсы и т.п жили по 10 лет, а теперь меняем телефоны ежегодно (ну максимум 2 года) С тачками тоже так будет

      @automigtime7024@automigtime7024 Жыл бұрын
    • Это из той же серии сказок, когда мне еблан на 9 Лансере без порогов говорил, что у него машине 15 лет, и она чуть-чуть ржавая, а моя новая машина сгниет через 2 года и через 100 тысяч буду менять мотор. У меня х5 е70 2009 года с пробегом 400 тысяч был, как купил поменял цепь(стояла родная), восстановил турбину (заводская была), помыл форсунки, машина на тот момент уже была на чипе очень долго, продал с пробегом 470 тысяч. Купил 540 g30 из Германии с пробегом 200 тысяч и шарманка про "у тебя к 100 тысячам развалится мотор" пошла по новой

      @user-xn4fv1yc7i@user-xn4fv1yc7i Жыл бұрын
    • @@automigtime7024 м-да, на одном кузове далеко (долго) не уедешь. Ок, подождём ещё несколько лет. Китайцы правят по одной характеристике за поколение. А проводя аналогию с телефонами поколения меняются очень часто)

      @mrSano0511@mrSano0511 Жыл бұрын
    • ​​@@automigtime7024 ну про телефоны не согласен. Есть конечно люди,которые авто меняют каждые два года,смартфоны каждый год. У меня смартфон прекрасно себя чувствует уже шестой год. Активного пользования. Не разу не ремонтировал. Устраивает от и до.

      @Billi_Miligan064@Billi_Miligan064 Жыл бұрын
    • @@automigtime7024 не. кто так часто меняет - жертва маркетинга :)

      @tillsmirnoff@tillsmirnoff Жыл бұрын
  • Пусть "специалисты" с "москвича" лучше объяснят, как простая переклейка шильдика так сильно влияет на цену.

    @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g Жыл бұрын
  • Всё будет хорошо!) Удачи, огромной! Жду с нетерпением😊

    @RunNigaNigaRun@RunNigaNigaRun Жыл бұрын
  • Костян, после тюнинга предлагаю проверить ремонтопригодность этих моторов ну и гаретом его добить вы просто обязаны

    @Crimean_bad_guy@Crimean_bad_guy Жыл бұрын
    • А потом поставить узет😁😁😁 P. S. и гусеницы

      @jopa_jopa_jopa@jopa_jopa_jopa Жыл бұрын
    • @@jopa_jopa_jopa а потом на столб!

      @ff_fortniter@ff_fortniter Жыл бұрын
    • @@jopa_jopa_jopa да нет же! Столба ему дать!😁

      @Dmitriy252@Dmitriy252 Жыл бұрын
    • Какой гарет, фортлюфт тогда уже)

      @yetisasquochev4699@yetisasquochev4699 Жыл бұрын
    • Там за 11 тысяч уже передние стойки просели. Китайцы явно делали для поездить и выкинуть

      @xzxzzzz3244@xzxzzzz3244 Жыл бұрын
  • Костя, на газу отсечка 4000 потом переключается на бензин чтобы клапана не сгорели

    @user-hx2pz7um3w@user-hx2pz7um3w Жыл бұрын
    • Во-первых, как настроят так и будет. Во-вторых, не переходит на бензин, а бензин начинает добавляться в смесь.

      @user-cu8hm9yg8o@user-cu8hm9yg8o Жыл бұрын
    • еще может провал быть от не настроенного газа. как раз где провал на газу- на бензе-турбо скачек. вероятно как доходит дело до турбины- газа не хватает. надо крутить карту в этом диапазоне на газ х2. кстати он даже на провале может и отключается. и дальше график идет на бенз. но сути не меняет. газ не отбкатан.

      @pskov01@pskov01 Жыл бұрын
    • С чего такая информация? У меня такой отсечки не было и клапана целые.

      @Alex-cg6zk@Alex-cg6zk Жыл бұрын
    • @@user-cu8hm9yg8o Если решил поумничать тем что "как настроят" то должен знать что переключиться полностью на бензин или только частично зависит от самой системы газа.

      @gamgnamstile@gamgnamstile Жыл бұрын
    • Если мы рассматриваем 4 поколение ГБО то там в прошивке есть настройка которая выставляет эту отсечку и связано это не с клапанами а с тем что газовый редуктор не успевает готовить топливную смесь или надо настраивать чтоб расход газа был до +20% от расхода бензина но газовщики это не любят делать (это кстати и на мощность может влиять потому что у газа теплотворность меньше несмотря на более высокое октановое число что тоже имеет некоторые эффекты). Насчёт клапанов то если в двигателе нету гидрокомпенсаторов то необходимо регулировать клапана вместе с заменой масла.

      @user-kf1tl2te9o@user-kf1tl2te9o Жыл бұрын
  • Ого! Когда разгон замеряли я ещё подумал, что это очень похоже на ладу гранту - озвучили мощность всё на свои места стало.

    @rostik_49@rostik_49 Жыл бұрын
  • Помимо потенциала мотора и результатов по мощности после дороботки не забудьте осветить его ресурс😉

    @IgorAvtoRemont@IgorAvtoRemont Жыл бұрын
    • Да какой у него ресурс. Жак и дефорсировал двигатель скорее всего чтобы он раньше заявленного гарантийного срока не умер

      @user-ph3pm6ft3y@user-ph3pm6ft3y Жыл бұрын
    • Может это прошивка под 92-й?

      @user-by4rd9ks7w@user-by4rd9ks7w10 ай бұрын
  • Хз почему но оч интересно!! Не тяните с серией, ждем! Огромной вам всем удачи, и пока)

    @gerynet@gerynet Жыл бұрын
    • Потому что CoD нонстопом из Незалежной уже конкретно подзае.ал...

      @warkentin1979@warkentin1979 Жыл бұрын
    • Ну всегда интересно наблюдать как ложится мотор )

      @bvf0272@bvf0272 Жыл бұрын
  • Костя, теперь надо длительную эксплуатацию, посмотреть что будет с движком. Ну и конечно залить Супротек и СГА))))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
    • тогда точно ляжет

      @user-cg5ce4ud5q@user-cg5ce4ud5q Жыл бұрын
    • @@user-cg5ce4ud5q лью СГА две бутыли раз в год уже на протяжении 4х лет - всё окей

      @comawhite6803@comawhite6803 Жыл бұрын
    • @@comawhite6803 попробуй лить по 4 и ты его победишь!)

      @jessepinkman4863@jessepinkman4863 Жыл бұрын
    • Здуется движок после прошивки думаю.

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • @@comawhite6803 так если бы не лил. Все ок и было бы. Это плацебо. Как вам хочется верить в такое. Воду тоже около телевизора заряжал наверное?

      @user-uw9lj4ez5p@user-uw9lj4ez5p Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный контент, действительно с учетом реалий, будет интересно, сколько поедет твой будущий авто

    @rbingor@rbingor Жыл бұрын
    • 86 машин продано на всю страну, эта срань никому не сдалась

      @LOWERINCE@LOWERINCE Жыл бұрын
  • У меня гольф 1.4 150 сил на DSG. Паспорт 8.2 в реале 9. Но мощность ощущается. А как с 1.5 они умудрились 116 выжать? Это очень мало

    @user-ks9qz7mj9o@user-ks9qz7mj9o Жыл бұрын
  • Академег - китаец Михеев и Павлов - китаец Асафьев - китаец Ильдар - китаец Все разом залетают в тренды, готовились к этому дню)

    @GVAGame@GVAGame Жыл бұрын
    • У вас опечатка в последнем слове, последняя буква О

      @IvanPodoLucky@IvanPodoLucky Жыл бұрын
    • Американский Ютуб в шоке :)

      @user-kz8eb9td5w@user-kz8eb9td5w Жыл бұрын
    • Костян чипует китайца, Ильдар следом оживляет китайца😂

      @aka_custom@aka_custom Жыл бұрын
    • @@aka_custom Ильдар, следующее оживление нового Китайца :)

      @user-kz8eb9td5w@user-kz8eb9td5w Жыл бұрын
    • Может и Россия это уже Китай

      @user-wo3es5ec8u@user-wo3es5ec8u Жыл бұрын
  • Москвич здорового человека спокойно собирается в сторонке! 💪👍

    @user-ye2cm3fn7j@user-ye2cm3fn7j Жыл бұрын
    • Да да, с 41 там что то мутят

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko209 Жыл бұрын
    • москвич здорового человека собирается у илинг шоу😁 ПЫ.СЫ.: хороший байт на каменты получился:)

      @gxshkxtxvspb@gxshkxtxvspb Жыл бұрын
    • 50ти летняя говнобаржа ?...ахах...ну,ну....

      @borisromich@borisromich Жыл бұрын
    • У ильингшоу

      @user-hv9cd9jx7n@user-hv9cd9jx7n Жыл бұрын
    • @@user-hv9cd9jx7n дык это два совершенно разных проекта)) илинги на нем смогут только на эвакуаторе ездить) а тут типа в рамках закона)

      @borisromich@borisromich Жыл бұрын
  • Даёшь кулёк, впуск, выпуск, гибрид турбу! И заезд с аналогичным полуседаном) будет Эпик сериал!)

    @yarse7093@yarse7093 Жыл бұрын
  • Идея огонь. Прч ностальгия по чернышу. Тюнинг народных авто это тема!

    @user-mn8uo5xy5t@user-mn8uo5xy5t Жыл бұрын
  • Интересно ресурсный тест, сколько этот мотор проживёт на тюнинге в ящерском режиме езды

    @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u Жыл бұрын
  • Двигатель от "Москвича" УЗАМ 412. Вот его и форсируй.

    @user-xn3ob7ci6w@user-xn3ob7ci6w Жыл бұрын
    • Узам 3320 повеселее будет чем 412)

      @andy_glam9750@andy_glam9750 Жыл бұрын
    • Там нечего форсировать, его на инжектор бы для начала перевести, и чтобы он работал

      @pedigre286@pedigre286 Жыл бұрын
    • @@pedigre286 ты отстал от жизни был Узам 248i

      @666metalluga@666metalluga Жыл бұрын
    • А возвращать хозяевам по частям будит? В Питере вроде так принято.

      @user-yt8uo3uy9y@user-yt8uo3uy9y Жыл бұрын
    • Вбей в ютубе "москвич дяди Вовы" канал Крутящий момент, если не ошибаюсь. Там именно 412й под капотом, столбик родной, но на инжекторе и с турбиной, на 400 метрах М4 бехи наказывает)))

      @__-cy5tf@__-cy5tf Жыл бұрын
  • Очень интересно посмотреть на что способен этот Китай авто. Костя ждём следующего ролика.

    @skripof9731@skripof9731 Жыл бұрын
    • В настоящем Китае уже давно "электрички" ходят по 600-700 км на одном заряде, а не вот это всё ваше 1,5-1,6..

      @_Carbonmark@_Carbonmark Жыл бұрын
  • Интересный выпуск, жду продолжения !

    @TapacBomj@TapacBomj Жыл бұрын
  • Идея отличная. Тема актуальная. Ждём продолжения 👍

    @stsrss@stsrss Жыл бұрын
  • Дааа!!! Ну наконец то Костян делает очередной крутой проект! Это тот самый тюнинг который мы все ждали! В современных реалиях - это топ!

    @UsadbaShindyaevs@UsadbaShindyaevs Жыл бұрын
  • Давайте шейте обе заводские прошивки, проверяйте что на стенде будет)а потом уже кастомную без экологии😁

    @aero7430@aero7430 Жыл бұрын
  • Лайк однозначно, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Костя привет. По поводу замера на газу... В новых поколениях газового оборудования есть такая вещь, как принудительное переключение на бензин! То-есть ты когда выходишь на обгон, давишь тапку в пол, компутер понимает что не до даёт мощности и он автоматом переключает на бензин! Кстати, этот момент переключения на бензин в некоторых установках, можно выставить по твоему хотению от 3к оборотов и выше. Вот именно по тому и есть необъяснимый провал и потом подрыв при замене на газу!

    @user-on7kk3fy4j@user-on7kk3fy4j Жыл бұрын
  • Огромной удачи вам ребята!!! Очень интересно сколько получится выжать из этого мотора.

    @user-kz6yb1kr8u@user-kz6yb1kr8u Жыл бұрын
  • Очень интересно и прикольно! Китайцев полно на рынке, а жажда тюнинга была, есть и будет! Если бы ещё ресурсный тест на чипе зафиксить!!!!

    @VladislavBu@VladislavBu Жыл бұрын
  • Вот вопрос. Если покупаешь а в машине нет этих самых лошадей. Что можно сделать с дилером?)) ведь устройство не соответствует заявленным характеристикам?

    @Glassikunknown@Glassikunknown Жыл бұрын
  • Я невнимательно прочитал название и надеялся, что Костя будет каким-то образом выжимать из УЗАМ-412 200 лошадей…

    @1DE101@1DE101 Жыл бұрын
    • Узам power 😂

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko209 Жыл бұрын
    • 2Узэйj

      @user-bk2cz5ry7k@user-bk2cz5ry7k Жыл бұрын
    • а потом вкорячит в новый китайский москвич разогнаный двиг от советского Москвича... и это все еще заставит поехать свои ходом!

      @sergeyarkhangel7824@sergeyarkhangel7824 Жыл бұрын
    • Это надо на Ильинг шоу, они свапают сейчас москвич

      @VikBeliy@VikBeliy Жыл бұрын
  • Это всё, конечно, очень интересно - что можно наворотить с китайской турбополторашкой и сколько она после этого всего проживёт 😂 но и 41-й на заднем плане с явно не стандартной задней подвеской тоже интересен 😊 на полном приводе, судя по всему :)

    @aleko_666@aleko_666 Жыл бұрын
    • Похоже делают мосвич а-ля как у дяди Вовы из Одессы. Там 4×4 от Ауди с 412 движком. На канале Крутящий момент можно посмотреть.

      @__-cy5tf@__-cy5tf Жыл бұрын
    • @@__-cy5tf да...там москвич лютый, причём именно на москвичовском двигле доработанном !а не китайская помойка ...

      @dextermorgan_-_@dextermorgan_-_ Жыл бұрын
  • Очень важно и нужно намотать его на столб! Ведь краш тестов нет, а нам на этом ездить придется долго.😉

    @user-nl2hr6cv3w@user-nl2hr6cv3w Жыл бұрын
    • ..до второго - "китайского" пришествия!

      @user-iw1fx8bb8w@user-iw1fx8bb8w Жыл бұрын
    • Где то видел краш тест. Там оооочень плохо

      @viking48821@viking48821 Жыл бұрын
    • Готов 2 ляма отдать за эту тачку?

      @user-gm2gv3pp4o@user-gm2gv3pp4o Жыл бұрын
    • @@user-gm2gv3pp4o Скоро всё будут выбирать либо автоВаз либо Это китайское чудо. В любом случае цены примерно одинаковые, безопасность думается тоже. Так что 2 ляма это ещё норм цена, а вот когда альтернатив не будет, цена даже на эти консервы улетит в космос. Их не зря сейчас популяризируют блохеры.

      @user-nl2hr6cv3w@user-nl2hr6cv3w Жыл бұрын
    • @@viking48821 Ну в любом случае, вариантов выбора у нас не будет. Либо наш таз либо Китай.

      @user-nl2hr6cv3w@user-nl2hr6cv3w Жыл бұрын
  • Интересно сколько дней проживет этот мотор после прошивки? 🙂

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
    • 3 минуты

      @mongrazy@mongrazy Жыл бұрын
  • Полтора литра с турбой на 100л.с вот это power!!восьмиклоп вазовский так же едет🤣

    @user-il4cx9rn1h@user-il4cx9rn1h Жыл бұрын
    • Позор))) у ауди 1.4 tfsi по более будет

      @nikog7133@nikog7133 Жыл бұрын
    • Toyota 4A-GE 1,6 160 л.с. Nissan SR16VE 1,6 175 л.с. И это атмотехнологии 90х.

      @tiax@tiax Жыл бұрын
    • Гранта лифтбек 8-клоп 90 сил 11 секунд. 1 человек в салоне, из энергопотребителей только фары.

      @PlPlPlPlPl@PlPlPlPlPl Жыл бұрын
    • Согласен. Видел 8кл на 10ке без турбы, на валах и прошивке. 150 сил на стенде.

      @__-cy5tf@__-cy5tf Жыл бұрын
    • @@__-cy5tf на валу)

      @juanpablo8514@juanpablo8514 Жыл бұрын
  • Привет, Костя. Загони на стенд кулрэй (оба варианта 1.5 на трех горшках, но с разной заявленной мощностью 150 и 170 сил) - уж больно резвые они

    @AlaDima@AlaDima Жыл бұрын
    • 177 это заводской чип белорусский, по сути мощность с литра такая же как у тугеллы, если пересчитывать на литр объема, и едет он за счет робота и переднего привода реально хорошо, только вот Костик вообще давно уже «забыл» о джили, хотя они делают вполне неплохие тачки, последнее время(лет 5)

      @artemr.6806@artemr.6806 Жыл бұрын
    • Кулёк действительно было бы интересно посмотреть

      @Dverb_Mne_Zapili_Bilyat@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat Жыл бұрын
    • @@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat да я в шеринге, после опыта с Джолионом, взял кулек и @хуел от динамики и хасанности. Джолион так даже близко не едет.

      @AlaDima@AlaDima Жыл бұрын
    • ​@@artemr.6806 Кто за барышню платит - тот ее и танцует 😊

      @romefather111@romefather111 Жыл бұрын
  • Костик умеет интерсеные востребованые видео делать. Прикольная идея, если это то на чем будем в большинстве ездить в ближайшем будущем. очень интесрено!

    @user-ng3tq6ci7r@user-ng3tq6ci7r Жыл бұрын
    • 86 машин продано на всю страну, эта срань никому не сдалась

      @LOWERINCE@LOWERINCE Жыл бұрын
  • Удачи вам, успех не отвратим. Мне кажется что у Кости одно пальто, одни очки и целая колекцыя шапок с помпонами))

    @user-pc2wh3ev8s@user-pc2wh3ev8s Жыл бұрын
  • Вот это нам надо! Годный контент подъехал.

    @alexmaksoidow2978@alexmaksoidow2978 Жыл бұрын
  • Заварил кофеек и а тут Костя с видео, благодарю, погнали смотреть 💪💪💪🔥🔥🔥

    @melnikov.a.a@melnikov.a.a Жыл бұрын
  • 👍очень ждал замера на стенде, интересно в чём проблема что так мало хоть паспорт должен выдать, может из за гбо меняли прошивку, перепрошить надо

    @danilabagrov3831@danilabagrov383110 ай бұрын
  • "Будем заваривать чай, будем нюхать..." вот это звучит дерзко! xDDD

    @kot_aan@kot_aan Жыл бұрын
  • Всем приятного просмотра и приятного аппетита)

    @Panda_59_30@Panda_59_30 Жыл бұрын
  • 19:12 Костя, объясняешь просто лучше всех)) даже если вообще не разбираешься в технике, то твои рассказы очень понятные)))

    @peoplemars.@peoplemars. Жыл бұрын
    • Ну как сказать "совсем не разбираешься" У него довольно большой опыт

      @user-tu7ik8uz2i@user-tu7ik8uz2i Жыл бұрын
    • ​@@user-tu7ik8uz2i перечитай его комментарий ещё раз, смысл был в другом😅

      @flexible1928@flexible1928 Жыл бұрын
    • @@flexible1928 а ой😄

      @user-tu7ik8uz2i@user-tu7ik8uz2i Жыл бұрын
    • @@user-tu7ik8uz2i ничего бывает. Со слогом у меня тоже проблема, немного не понятно могу написать))

      @peoplemars.@peoplemars. Жыл бұрын
  • Это интересная идея, сделать номинал по силам, чип на 200 и разнести мотор

    @BEZ_KYPUR@BEZ_KYPUR Жыл бұрын
  • 11 тысяч км,за полгода,как-то немного... 12.5 до 100,осмелюсь предположить,что +/- 120-125 коней с колес)потому что: Вектра б,на экотеке,136 кобыл,185 момента,примерно за 9-10 сек до 100,причем на второй передаче))

    @leonidleonid1415@leonidleonid1415 Жыл бұрын
  • Моя 10+ летняя Мазда3 1.6 мкпп едет 12.7 по мобиле и спидометру и там тоже 105 сил, и зачем тогда нужны эти турбодвижения?

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
  • Я не понимаю, вроде Ютуб денег сейчас не приносит, а Константин, упрямо и настырно, продолжает выпускать качественный контент :))

    @aleksehich@aleksehich Жыл бұрын
    • Звучит иронично)

      @user-um8di2co5s@user-um8di2co5s Жыл бұрын
    • Он ,от "Тинькофф" окормляется

      @user-lq7zy5zk8z@user-lq7zy5zk8z Жыл бұрын
    • С чего вдруг ютуб перестал приносить деньги? :) Монетизация от количества просмотров всегда была каплей в море для крупных каналов. Основной доход идёт от рекламы. Тут он вам Тиньков прорекламировал, Jac прорекламировал, автосервис прорекламировал… Всё это, мягко говоря, не бесплатно))

      @user-tx8bc6nb8b@user-tx8bc6nb8b Жыл бұрын
    • Ютьюб приносил максимум треть дохода. У него и рекламы много и свой бизнес с автохимией, денег много точно))

      @blossy_random_staff@blossy_random_staff Жыл бұрын
    • @@blossy_random_staff вся суть российских слюетяев: Заработать самому :❌ Посчитать чужие деньги :✅

      @KFCFuck@KFCFuck Жыл бұрын
  • Машин не заглохнет, если ты переключишь на газ при "пустом" баллоне. Он бывает пуст полностью только при снятии клапана )) Мозги проверяют давление и не перейдут на газ, если давление мало. 17:49 какой газ после 3000 об/м? На высоких оборотах используется бенз, отсюда и провал - это не настроенный переход.

    @iamlinuxoid@iamlinuxoid Жыл бұрын
  • Удачи вам желаем. Думал не так мало будет сил

    @user-bw3hs5nr7p@user-bw3hs5nr7p Жыл бұрын
  • Даешь турбину побольше + метанол, пусть жизнь мотора будет не долгой, но яркой.

    @comawhite6803@comawhite6803 Жыл бұрын
    • Метанол как раз таки помогает не убить мотор.

      @user-xr2sl8vd6e@user-xr2sl8vd6e Жыл бұрын
    • ..как под бахмутом😮‍💨

      @user-iw1fx8bb8w@user-iw1fx8bb8w Жыл бұрын
    • в таком случае вам следующий ролик не нужен, лучше штаны сниму и пернуть вам, будет не долгой, но яркой.

      @user-bh6hd4qd5l@user-bh6hd4qd5l Жыл бұрын
    • @@user-iw1fx8bb8w Кто о чем, а пидор о фекалиях

      @user-mk1on9gz6v@user-mk1on9gz6v Жыл бұрын
  • На предварительных стартах неплохо бы смотрелся рядом какой-нибудь 2-литровый япошка, у которых тоже в 90х было 136 кобыл, но разгон за 9-9,5 по документам

    @Gena-nai@Gena-nai Жыл бұрын
    • 1.8 мазда 92 года 105 атмо сил едет 10 сек до сотни. 30 лет назад лучше япошка ехала,чем китаец новый

      @fantomx3329@fantomx3329 Жыл бұрын
    • @@fantomx3329 опять недоумки свои 5 копеек высирают.... твоя мазда ест в 3 раза больше топлива, и рожает в 10 раз больше выхлопов. И даже если бы на дворе был 2001г - твой хлам в продажу бы не пустили. 11.5 у этого паспорт, че очкарик недоволен 12.2 зимой на газу - никому не понятно.

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude Жыл бұрын
    • Япошки 90-х сильно легче

      @Senezhperformance@Senezhperformance Жыл бұрын
    • @@Senezhperformance 1150 пустая и 1650 с полной загрузкой. Довольно большая,4,7 длина,1.75 ширина.А кто китайца заставляет быть тяжелым? Я не говорю,что китай плохой,а мазда хорошая-просто констатирую факт. 30 лет прошло,а ттх стали хуже. Да и грешат китайцы и корейцы этим-сил по паспорту больше,чем по факту. Старая поговорка-момент выигрывает гонки,а лошадиные силы продают автомобили. 136 лс эту тачку веселей бы тащили.

      @fantomx3329@fantomx3329 Жыл бұрын
    • @@fantomx3329 30 лет назад и v6 некоторые при своих 3ех литрах, сил 200 или чуть более выдавали.. не аргумент это..

      @nikog7133@nikog7133 Жыл бұрын
  • Желаю удачи , я так думаю что этот проект будет чисто чтобы по угарать...

    @bashqort102@bashqort102 Жыл бұрын
  • Костя раньше тестил единичку на тихой дороге где вокруг никого, а тут парк, дети, каша на дороге и неизвестный китайский болид без тормозов и подвески летит сотку… а в этот момент ты с прогулки пристегнул и выруливаешь… Не комильфо А нашем районе полно дорог где вокруг никого, но с каждым тестом ты все халатнее относишься к казалось бы простым вещам..

    @user-kg1ec7gg5n@user-kg1ec7gg5n Жыл бұрын
  • Что на колесах 105, то и с маховика 135) советник не мог обмануть нас😂😂😂😂

    @jackhijack1853@jackhijack1853 Жыл бұрын
  • Жду серии с нетерпением, и обидно что даже 120 сил в номинале нету. Езжу на вариаторе есть подтупы на разгоне. Если выйдет хорошая прошивка. Будем рады купить или прошиться

    @ablaihanbarparov204@ablaihanbarparov204 Жыл бұрын
    • а выдержит ли вариатор эту прибавку? это не японцы с их запасом прочности на коробках

      @user-ey3wl2yz3e@user-ey3wl2yz3e Жыл бұрын
    • @Промытый Орк 😂😂😂😂😂😂😂😂🤡🤡🤡🤡🤡

      @user-dw9fw5qz1d@user-dw9fw5qz1d Жыл бұрын
    • ​@Промытый Орк где он валит, на 1.5 роботе, передке самый унылый разгон

      @eponchik1@eponchik1 Жыл бұрын
    • Там вариаторы разве не японские стоят? Давным давно был ховер н3 на 4g63 Мицубиси

      @xbulletgt400@xbulletgt400 Жыл бұрын
    • @@user-ey3wl2yz3e вариатор японский

      @bulkinfanmem2387@bulkinfanmem2387 Жыл бұрын
  • Вот бы УЗАМ 1,5л доработать примерно до этого двигателя и уже параллельно форсировать. Вдруг старый движок ещё имеет шансы. И очень привлекательно то, что имеет сменные гильзы, но опять же из-за этого, возможно, меньше жесткость самого блока.

    @user-cv8sf6wv3f@user-cv8sf6wv3f Жыл бұрын
  • Только хотел написать, что на бензин перейди - но сервесники опередили. Ещё есть такая фишка, как адаптация под топливо. С переключения с газа на бенз и обратно, машина какое то время подтупливает. Ну и там вроде как турбина стоит. А сам двигатель схож с двигателями акцент тагаз. По сути это одно и тоже.

    @Lis_Zabiaka@Lis_Zabiaka Жыл бұрын
  • работа оператора, как всегда на высоте!

    @user-hp1fk9ep7t@user-hp1fk9ep7t Жыл бұрын
    • Влад, хватит комментировать!

      @user-eq6mx7km1z@user-eq6mx7km1z Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @normannnormann9229@normannnormann9229 Жыл бұрын
  • В следующей серии масло поменяет Давыдыч и станет 200 сил москвичевских

    @Vagianal@Vagianal Жыл бұрын
  • Хорошо , что вилсаком теперь обзоры на тачки снимает....а то было так мало заказух....

    @sidlive8820@sidlive8820 Жыл бұрын
  • Вроде бы Константин на опыте, но до их пор не знает, что на динамику не лошади влияют, а крутящий момент... эх, печалька.😞

    @sergungunser4490@sergungunser4490 Жыл бұрын
  • Любо наблюдать когда всё идёт по плану. Так держать!

    @user-fh9gz4km8e@user-fh9gz4km8e Жыл бұрын
  • Подливыч обкакался с москвичом так же как и с приседаниями...

    @user-ne2jf4pv9k@user-ne2jf4pv9k Жыл бұрын
  • на 2:37 работа оператора просто шедевральна в плане отсылки

    @user-vu5ge1wu9z@user-vu5ge1wu9z Жыл бұрын
  • И кстати переход должен случаться позже, что, очевидно ни в этом случае, а смешивание не предусмотрено в принципе, ибо у ГБО свой комп, и эти блоки не взаимодействуют. Провал - это и есть тот самый автоматический переход на бенз, для сохранения клапанов и перегородок. У пропана высокая температура горения и плюс к тому медленная, на высоких оборотах температуры закритические, поэтому перестраховались и сделали перпеход на 4000 а не на 5000 как обычно. По-ходу сёдла и клапанишки у них так-себе. Короче мощность на стенеде сняли на бенезе, в обоих случаях.

    @user-kv9hx8yq5b@user-kv9hx8yq5b Жыл бұрын
  • Здесь мы наблюдаем отличную способность Константина сделать из смысловой нагрузки ролика в 5 минут 25 минут...

    @BigMax-@BigMax- Жыл бұрын
  • А можно полное сравнение Газ - бензин? На разных прошивках

    @ChRoma02@ChRoma02 Жыл бұрын
  • Гольф на 1,2 моторе на легком стейдже едет 9,5 секунд... Пробег 200, турбину не меняли🤝

    @user-du7vt6wj8b@user-du7vt6wj8b Жыл бұрын
  • Отличная идея! Костя традиционно в топе!

    @user-ce6dg1ju6n@user-ce6dg1ju6n Жыл бұрын
  • Почему то я был уверен что Костя снимет ароматизатор.

    @alnos13@alnos13 Жыл бұрын
  • Спасибо большое за выпуск!

    @phil_94@phil_94 Жыл бұрын
  • Так вы измеряли колесные силы. А что бы посчитать моторные, надо умножить на коэффициент трансмиссионных потерь. Там и получится чуть больше паспорта

    @1205DEN@1205DEN Жыл бұрын
  • Если смотреть график разгона, то конечно у вас результаты вышли, как у обычного 1.5 атмосферного 100-105 л.с. Турбина похоже особо не задействовалась

    @shume118@shume118 Жыл бұрын
  • Ну наконец тоооо очень ждал этого видео и продолжения этого проекта ))))

    @user-gm7ix8hh3w@user-gm7ix8hh3w Жыл бұрын
  • Вот так интересно как же тогда вопрос стоит по поводу налога на лошадиные силы? Платить за 135 а в итоге 100? как всегда народ обдирают и имеют как могут!

    @DJONMECNIJ@DJONMECNIJ Жыл бұрын
    • На валу и на колёсах это разные мощности. В автоматической трансмиссии до 40% остаётся

      @voffka1129@voffka1129 Жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть подобное с Geely. А то нам их представляют, как Вольво… но мы же с вами понимаем ;)

    @NeejamA@NeejamA Жыл бұрын
  • На Газу после 4-ех он переключается на бензин. До этого с ростом оборотов добавляет бенз постепенно бенз.

    @MrTheGeart@MrTheGeart Жыл бұрын
  • Интересно выживит ли москвич после Академика???😂😂😂

    @user-pl6mz4gk1c@user-pl6mz4gk1c Жыл бұрын
    • ему заплатят что бы выжил, а если не выживет то попадет под статью о дискредитации...

      @OlegLookUp@OlegLookUp Жыл бұрын
    • ВыживЕт

      @netetoneya8085@netetoneya8085 Жыл бұрын
    • ​​@@OlegLookUp и посадят на 15 лет по статье иноагента.

      @SS-ul4oc@SS-ul4oc Жыл бұрын
    • То что мертво, умереть не может)

      @Mysayka@Mysayka Жыл бұрын
    • @@OlegLookUp по этому тут не москвич а джек

      @ff_fortniter@ff_fortniter Жыл бұрын
  • @academeg провал это переход с газа на бенз после 4тыс оборотов)

    @KPEHDELb1@KPEHDELb1 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе друг за эксперимент над китайцами. Разберите как то мотор ,один из линейки, желательно тот что из чугуна. Интересно посмотреть конструктив и запас прочности, переплюнули они кого-то из именитых или всё так же сырая бутафория?!

    @wladimirk1068@wladimirk1068 Жыл бұрын
    • Тут даже и гадать не надо, всё по-прежнему. Его и дефорсировали специально чтобы он хоть как-то пережил гарантийный срок

      @user-ph3pm6ft3y@user-ph3pm6ft3y Жыл бұрын
  • На а5 Октавии визуально такие же. Опора, заглушка сверху и тп Будем честны... Выглядит то вполне не плохо

    @301Roman@301Roman Жыл бұрын
  • Костя ты красавчик!!! харизмы вагон) что бы ты не снимал готов смотреть на одном дыхании❤

    @user-xr9kz8hk1j@user-xr9kz8hk1j Жыл бұрын
  • Ждем чиповки и 37 гарета!

    @user-vd9zq2xi6q@user-vd9zq2xi6q Жыл бұрын
  • Настройте газ, чтобы на ефективность а не на экономию было, у газа октановое число 102 поэтому правильно настроенный газ должен валить что надо, попробуйте хотя бы, но вобщем у меня так, подача газа на максимум и газ в пол, лучше чем 95 по ощущениям Ну и расход газа намного больше стал И температура выше Зато валит

    @MyYouTubeChanel777@MyYouTubeChanel777 Жыл бұрын
  • Надо лавку на крышку багажника прикрутить и поедет на все 136 сил!

    @alexup6554@alexup6554 Жыл бұрын
  • Прям видно что ты это делаешь не по своей воле. Я даже в одном кадре мушку от калаша разглядел. Костя держись, мы с тобой.

    @user-xq6bn6qf2q@user-xq6bn6qf2q Жыл бұрын
    • От китайского калаша.

      @GlebVelikiy@GlebVelikiy Жыл бұрын
    • Все фальш. У Кости глаза горят только от гусениц и от лодок последнее время.

      @user-xq6bn6qf2q@user-xq6bn6qf2q Жыл бұрын
    • За кадром Давидыч приседает

      @xzxzzzz3244@xzxzzzz3244 Жыл бұрын
  • Костя, в конечной серии- мотай на столб!

    @Igor_igoryan@Igor_igoryan Жыл бұрын
  • Очень круто! Обожаю твои видео,ты просто лучший!

    @1.million_usd@1.million_usd Жыл бұрын
  • Академик лет 15 не ездил на газу, кто не понял))

    @alex_grom_@alex_grom_ Жыл бұрын
  • *200 сил и максимум 100000 км пробега!* ремонту мотор не подлежит, только замена, не? ❤

    @ExtraSPB@ExtraSPB Жыл бұрын
    • Мамкин Ынжинер, жги🤣🤣🤣

      @pit8308@pit8308 Жыл бұрын
    • А смысл больше ездить? )

      @ivanpozniak3377@ivanpozniak3377 Жыл бұрын
    • Да и без увеличения, максимум 100тыс

      @user-gg4jy5ry1q@user-gg4jy5ry1q Жыл бұрын
    • @@ivanpozniak3377 за год в такси 100т км накатываешь, например Октавии до 400т ходят без проблем так же Солярисы сииды т.д. т.е. купил машину за год она умерла МММ классно

      @ExtraSPB@ExtraSPB Жыл бұрын
    • @@user-gg4jy5ry1q то только на бмв, они и 100 не проживут))

      @TonyMontana-hh5sc@TonyMontana-hh5sc Жыл бұрын
  • Есть один вопрос. Я так понимаю, замерялпсь колесная мощность, а она ниже,чем мощность двигателя. Может, с двигателя около 130 идёт?😊

    @PassatoVod-zn6ef@PassatoVod-zn6ef Жыл бұрын
  • Это силы снятые непосредственно с маховика двигателя, при идеальных условиях,проходя через трансмисию естественно сил становятся меньше

    @Nikitonss@Nikitonss Жыл бұрын
  • Мотор теперь будет как медицинский шприц - одноразовый

    @egbad@egbad Жыл бұрын
    • наркоманам расскажи какой он одноразовый 🤣

      @Evgeniy_Petrov@Evgeniy_Petrov Жыл бұрын
KZhead