Drifting for $1000 price. Opel Omega B. [Cheap Junk]

2020 ж. 21 Қаң.
2 318 546 Рет қаралды

Download Raid: Shadow Legends for free ✅ IOS: clik.cc/IY9BU ✅ ANDROID: clik.cc/zxsGw ✅ PC: clik.cc/IUHZg and get 50,000 silver coins and the Epic Champion on the 7th day of the program for new players. All details about the contest: clik.cc/dPEz2
Skid culture:
/ kultura_zanosa
Music:
vk.com/wall-114871206_21382
For advertising and cooperation:
academeg@a-proved.ru
My stream channel:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
VK:
vk.com/AcademeG
AcademeG original group:
vk.com/academeg_reviews
Second channel:
/ academeg2ndch
Souvenirs Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Car chemistry A-PROVED:
a-proved.ru

Пікірлер
  • После того как Ящер сказал "нужно как то поблагодарить этот автомобиль" Я подумал что будет столб...

    @MotoFill@MotoFill4 жыл бұрын
    • +🤣🤣🤣

      @IWay37@IWay374 жыл бұрын
    • СОРТИРОВКА И ПОЛНАЯ ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ -утилизация авто,дорого,зрелищно))

      @MotoFill@MotoFill4 жыл бұрын
    • Столб погиб

      @iron866ironov4@iron866ironov44 жыл бұрын
    • iron866 ironov на его месте уже стоит новый

      @paktiazji7508@paktiazji75084 жыл бұрын
    • хах я тоже так подумал))

      @alexanderkvasov7121@alexanderkvasov71214 жыл бұрын
  • 24:02 -"Эта машина никогда не служит долго" МАШИНЕ 25 ЛЕТ, КОСТИК

    @qwertyqwerty3906@qwertyqwerty39064 жыл бұрын
    • При этом в ней больше плюшек, чем в весте спорт 2020 года)

      @ALex-ze9vd@ALex-ze9vd4 жыл бұрын
    • @@user-mo6cw4gc8w этому двигателю четверть века

      @ALex-ze9vd@ALex-ze9vd4 жыл бұрын
    • @@ALex-ze9vd не факт

      @KONTINIUM@KONTINIUM4 жыл бұрын
    • Не машина, а двигатель.

      @BlackLimeStudio@BlackLimeStudio4 жыл бұрын
    • @@ALex-ze9vd разные классы

      @user-ek5nq7of6n@user-ek5nq7of6n4 жыл бұрын
  • 14:04 Ящер, это край, вообще вилы. У тебя фонарик в два раза дороже тачки.

    @qqruza4049@qqruza40494 жыл бұрын
  • 3:00 Все что стоило 60 тысяч 2 года назад сейчас стоит 200

    @user-ii4sq4wn6k@user-ii4sq4wn6k Жыл бұрын
    • И висит в продаже по пол года-год, с подписью ТОРГА НЕТ

      @YDmitriyA@YDmitriyA Жыл бұрын
    • ​@@YDmitriyA Парадокс рынка в том, что люди видя цены на авто, выставляют свой хлам за дорого, а потом хотят купить авто в состоянии нового за копейки.

      @kolhoznik_@kolhoznik_9 ай бұрын
    • Просто люди бедные и хотят продать по дороже и купить дешевле,но они дебилы.Нормальные люди продают как есть.

      @RocketBB123@RocketBB1238 ай бұрын
  • в редуктор подсолнечное масло!! а в расширитель почему антифриз??? надо было тархун залить

    @user-oy5oi1zi2b@user-oy5oi1zi2b4 жыл бұрын
    • Тархун дорого. Воду из ближайшей лужи.

      @user-ri7qv2qf9x@user-ri7qv2qf9x4 жыл бұрын
    • Барбарис

      @4g824@4g8244 жыл бұрын
    • Масло есть масло, а тархун и тосол вещи разные, точнее там антифриз, тосол то хоть сладковатый, а так не чего общего.

      @sobr24@sobr244 жыл бұрын
    • В цвет

      @bezrukov_sergey@bezrukov_sergey4 жыл бұрын
    • @@user-ri7qv2qf9x ввиду последних событий надо было джек дэниэлс лить

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu4 жыл бұрын
  • Какой же кайф смотреть на обзоры старых дешевых тачек а то збли новые дорогие понторезки

    @NagliyFrukt@NagliyFrukt4 жыл бұрын
    • Да ты батенька старовер) Тфу на тебя!

      @vagi-40@vagi-404 жыл бұрын
    • Ты просто нищий, вот тебе и кайф

      @daddycool1848@daddycool18484 жыл бұрын
    • @@daddycool1848 когда у тебя есть бабки ну условный Urus, ты не смотришь обзор, а берешь и покупаешь Urus. Так что смотреть обзор на подобное - довольно бесполезное занятиие

      @overpoweredshrimp9953@overpoweredshrimp99534 жыл бұрын
    • Daddy Cool То есть марководы нищие?

      @NagliyFrukt@NagliyFrukt4 жыл бұрын
    • Daddy Cool хах)

      @artgrukhin@artgrukhin4 жыл бұрын
  • "славься джей! славься джей!славься джей!" [инопланетяне в кабинке из к/ф люди в черном 2]

    @user-wz3yn1nm3v@user-wz3yn1nm3v4 жыл бұрын
    • Так оформляются цитаты🤦🏻‍♂️

      @user-wz3yn1nm3v@user-wz3yn1nm3v4 жыл бұрын
    • "J" и "Z" работают в одной организации...

      @dontalex5234@dontalex52344 жыл бұрын
    • Хватит тратить джейзеты на свои европейские вёдра!

      @Mathvichinogdaily@Mathvichinogdaily4 жыл бұрын
    • Хахахахахаха, точно подогнал, хорошая шутеечка)))

      @user-zy6np3by7y@user-zy6np3by7y2 жыл бұрын
    • @@Mathvichinogdaily европейцы тоже топ

      @Blackmagick55@Blackmagick552 жыл бұрын
  • Вот чем нравится Ящер, никогда не клянчит лайки, ибо занят любимым делом, а не бездушные видосы ради "жмите колокольчик"!

    @Awesombl4@Awesombl44 жыл бұрын
    • У него 4 мульта подписоты ему эти лайки нахер не всрались. Он и так в трендах, если ты конечно знаешь зачем нужны лайки..

      @STASOK759438@STASOK7594384 жыл бұрын
    • @@STASOK759438 Точно:)это удел новичков.

      @ionetheone6000@ionetheone60004 жыл бұрын
    • Так он никогда не попрошайничал, даже в начале

      @user-pn1mg3bs5h@user-pn1mg3bs5h3 жыл бұрын
    • Называешь видосы бездушными просто за то, что автор просит поставить колокольчик? Мне тебя жалко

      @hob_channel@hob_channel16 күн бұрын
  • Старый опель есть, ждем на нем поездку на хутор, а то бобры распоясались

    @user-st9lm1yp1s@user-st9lm1yp1s4 жыл бұрын
    • Ян Ханецкий а откуда пошла вся история с бобрами?

      @antonsch25@antonsch254 жыл бұрын
    • @@antonsch25 посмотри старый видос академика про его старый хутор

      @S_Nazar@S_Nazar4 жыл бұрын
    • @@antonsch25 ютуб как то в рекомендациях видос древний от Ящера народу сунул, где он на хутор бобров ездил гонять. Ну ему и вспомнили, теперь олды сообщениями закидывают, Ящер игнорит. Так что, присоединяйся.

      @user-el2uz8ey1h@user-el2uz8ey1h4 жыл бұрын
    • Братан, я готов был расплакаться, но, слава богу ты её не убьёшь... Она будет жить😁👍👍👍

      @iscream382@iscream3824 жыл бұрын
    • Грамотное решение, хочу на это посмотреть

      @gobo6281@gobo62814 жыл бұрын
  • 26:47 - стойка капота сказала "Давай, до-свидания!"))

    @suicide855@suicide8554 жыл бұрын
    • 100 проц))))

      @maksim6504@maksim65044 жыл бұрын
    • Капец я просто упал как же топово она отстрельнула XD

      @GARAGEstudio26@GARAGEstudio264 жыл бұрын
    • xD

      @dimasik1456@dimasik14564 жыл бұрын
    • На 0,25 видно)

      @user-lb2fj4gl6z@user-lb2fj4gl6z4 жыл бұрын
    • Что-то подсказывает что она так и «работает». )))))

      @arastyler1126@arastyler11264 жыл бұрын
  • Первое о чем подумал-"Ска, нашлась Омега Лёхи(VAL-chanel) 😁😁😁😁😁😁

    @Vlados_Firsov@Vlados_Firsov4 жыл бұрын
  • Всегда вспоминаю свою омегу-б с любовью и сожалением, что продал. И самого слабого 2л мотора 115 л.с. мне в ней хватало с запасом - это машина для приличных людей, а не мамкиных гонщегов. В потоке запаса тяги хватало всегда, на КАДе она выдала 195 км/ч по спидометру и она шла идеально послушно и ровно, но больше я никогда так не разгонялся на ней - это было не нужно. В те времена, много лет назад, это ещё была не некрота, а нормальная машина. У меня всё работало, и кондей, и АБС, и ГУР без вопросов, мотор не дымил и заводился легко в любой мороз, КПП работала безупречно. А подвеска! Боже, какая в ней подвеска! Как у мерса w124, только лучше, потому что в обслуживании почти бесплатная и почти вечная - поменял весь перед почти сразу после покупки и 3,5 года наслаждался тишиной и четким управлением, так и продал в идеале. Все дороги для нее ровные. Ям нет, их не бывает, когда вы на омеге б. Рулится не как гонка, конечно, но ей это и не надо. Зато за рулём всегда идёт четко, на любой скорости. На удивление проходимая, ездили на шашлыки в лес, спокойно заезжал на те же полянки, что и внедорожники - пофиг и лесные колеи со слякотью, и корни деревьев - омега, деловито ползала там, вызывая недоумение "джиперов". Как? Да легко. С 2л 8 кл мотором она весит 1250 кг снаряженной массы, как волга. Лёгкая машина, благодаря чему пару раз уворачивался от дятлов на дороге и за 4 года владения не было ни малейших ДТП, вывезла ласточка из всех передряг. К 12 летнему возрасту, когда я ее продал, она не была гнилой вообще. Пороги без жучков родные, днище в идеале, только на задних арках намечалась первая коррозия. Салон вообще был как новый - велюр шикарного качества, сделал химчистку после покупки и наслаждался. Никакого износа ткани за 8 лет, на вид была новой. Знакомые девчонки, которые не разбирались в машинах, всерьез спрашивали: "Она новая?". Конечно, с полированным кузовом, чистейшим салоном, новым лобашом и фарами она реально выглядела новой. Прошло очень много лет, как я ее продал, но до сих пор жалею. Я там и музыку неплохую ставил - процессорная голова sony, усь, уралы warhead и саб 15" в ящике 110л. Бюджетно собрал, а звучало не совсем бюджетно, все охреневали. Идеальный автомобиль. Жаль, что сейчас на них с запчастями уже задница и ездить на омеге б нецелесообразно. А то с удовольствием бы купил и ездил ещё лет 10. Впрочем, возможно всё дело в том, что я был молод и эта машина ассоциируется с кутежем, сексом, успехами в карьере и всеобщим обожанием. Жена даже отсосала мне прямо на ходу в омеге. Вот в Мерседесе мне никто не отсасывал. Мерс - плохая машина. 😁😁😁

    @Flagship_Alexander@Flagship_Alexander Жыл бұрын
    • Понравилось - это машина для приличных людей, а не мамкиных гонщегов. Это имел ввиду хозяина этого ролика ?

      @user-dl4by5rv7x@user-dl4by5rv7x Жыл бұрын
    • Гениальный комментарий)

      @sergeiorlov_43@sergeiorlov_43 Жыл бұрын
    • Ну на счет приличных людей ты психанул😅😅 приличные люди не будут брать тачелбан с расходом 7,5 на трассе( у меня 16 клап), но готов платить за тот комфорт что дает тачила, а с моими 195 см- найти комфортное авто очень сложно, даже А4б5- чувствую себя как средняки в Таврии), а тут заезд в 1100 км на одном дыхании

      @Sadamus986@Sadamus986 Жыл бұрын
    • 2:50 то что вчера стоило 60 сейчас стоит за 200

      @DavitAve@DavitAve6 ай бұрын
    • @@DavitAve сейчас живых омег нет вообще. Ни за какие деньги 😁

      @Flagship_Alexander@Flagship_Alexander6 ай бұрын
  • Божественная интеграция масла «Золотая Семечка»)))

    @user-fl9cj8ie2e@user-fl9cj8ie2e4 жыл бұрын
    • оригинал)

      @user-pj8jb6jg3e@user-pj8jb6jg3e4 жыл бұрын
    • Мне кажется он вместо антифриза мочу залил)

      @volven7865@volven78654 жыл бұрын
    • @@volven7865 розовую? цистит что ли

      @dvokasi@dvokasi4 жыл бұрын
    • При просмотре из форточки потянуло смесью несгоревшего топлива и сгоревшего масла, опять мамкины дрифтеры, пардон, бокоходы, лед на стоянке полируют.

      @user-yt4mk5qd5m@user-yt4mk5qd5m4 жыл бұрын
    • А Опель-то жалко

      @user-bw3fe3nc6f@user-bw3fe3nc6f4 жыл бұрын
  • Залил СГА - лёг мотор Хорошая вещь, пойду в таз свой лить😂

    @evgman@evgman4 жыл бұрын
    • Там по заливной горловине всё размазалось)))

      @user-vj7pf8yy8q@user-vj7pf8yy8q4 жыл бұрын
    • @@user-vj7pf8yy8q я вот купил уже и тоже думаю как залить через клапан😂 А так в инструкции написано что перед заправкой, чтобы бенз смыл присадку с горловины и шланга в бак

      @evgman@evgman4 жыл бұрын
    • @@evgman в полторашке размешай

      @user-vj7pf8yy8q@user-vj7pf8yy8q4 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Помнится, ещё когда мне было лет пять-шесть, у моего крёстного был такой же внешне. Был бушный, но каждый раз, когда он приезжал, я сразу просился прокатится, потому что после батиной шохи это был такой дикий кайф и комфорт, что просто посидеть было очень приятно. Там всегда приятно пахло, а на заднем сидении всегда лежали автомобильные журналы типа "Авто-ревю" и "За рулём". На тот момент это была лучшая машина, в которой я сидел

    @user-ub8dc3rb4e@user-ub8dc3rb4e4 жыл бұрын
    • А мне из детство запомнилась Дэу Эсперо, когда в середине 90х на ней приехали родственники из Москвы. Кататься после Москвича было просто огонь, кайф и комфорт. Для провинции это было круто.

      @Bruce62rus@Bruce62rus Жыл бұрын
  • Блин,так радостно за нее)) Весь выпуск думал о том как она боролась и как жалко будет ее на столб кидать,а потом вдруг хэппи энд) Красава Костян)

    @alekseyredko8307@alekseyredko83074 жыл бұрын
    • В аду тебе гореть за спойлер😅

      @Sadamus986@Sadamus986 Жыл бұрын
  • Костик, ну ёпта, наконец-то наконец-то нормальный народный авто на обзоре!

    @konstantinpolhovskii9269@konstantinpolhovskii92694 жыл бұрын
    • Konstantin Polhovskii наконец-то

      @shokchemu@shokchemu4 жыл бұрын
    • очень скучные машины не едущие ни куда.

      @user-wv5mv6yi2h@user-wv5mv6yi2h4 жыл бұрын
    • @@user-wv5mv6yi2h Каррб И.и всё... Я деуша 52//

      @user-fu9rd9pp8g@user-fu9rd9pp8g4 жыл бұрын
    • @@user-wv5mv6yi2h pov: веста

      @Blackmagick55@Blackmagick552 жыл бұрын
  • С масла "оригинального" орнул

    @rasta5612@rasta56124 жыл бұрын
    • Тоже!

      @Alive_Men@Alive_Men4 жыл бұрын
  • 18:02 Чуи мы дома

    @PolarBearRus@PolarBearRus4 жыл бұрын
    • Вуахахах

      @_syaba_8652@_syaba_86524 жыл бұрын
    • Какой эт трек?

      @Bestoloch_ew@Bestoloch_ew4 жыл бұрын
  • Теперь все беспокоятся, что любую дешёвку на столб намотают)

    @zigmund93@zigmund934 жыл бұрын
  • Как же я ждал этого момента, когда Костя Омегу возьмёт. Ностальгия.

    @user-qq5xw2ru2k@user-qq5xw2ru2k4 жыл бұрын
  • Ездит такой на 26-летней тачке: "не ресурсный, не надежный!"

    @Solexe@Solexe4 жыл бұрын
    • Да он сам не понимает че несёт!

      @dipdifful@dipdifful4 жыл бұрын
    • *укатанный мотор умер в отсечке* "x25xe никогда не служит долго"

      @ChryslerEDZ@ChryslerEDZ4 жыл бұрын
    • На сухом асфальте боком 😅

      @user-wu1mr6iu7t@user-wu1mr6iu7t4 жыл бұрын
    • @@ChryslerEDZ ну добавь в конце фразу "...у меня" и все вроде нормально ;-)

      @user-rk2zd4jn8n@user-rk2zd4jn8n4 жыл бұрын
    • Осталось ждать недолго, когда сам Ящер станет нересурсным и ненадежным. Время.

      @user-yt4mk5qd5m@user-yt4mk5qd5m4 жыл бұрын
  • Наконец-то! То чего не хватало каналу... Я уже думал, что подобного не будет..)) 👍😉ждём продолжения!!

    @user-zr1wx8uw2c@user-zr1wx8uw2c4 жыл бұрын
  • "В России сейчас , ну Питер, Москва " ахаха Костик))

    @maverickmtk@maverickmtk4 жыл бұрын
  • Вот это поворот... я думал ее будущее - это столб, а тут бац тебе и дрифт корч будет)

    @feanor171209@feanor1712094 жыл бұрын
    • Я тоже так думал

      @user-ju2rc3gf8l@user-ju2rc3gf8l4 жыл бұрын
    • Сразу было понятно что они в неё двигло от умотанного об столб марка воткнут)

      @BaLaMuTt89@BaLaMuTt894 жыл бұрын
    • @@BaLaMuTt89 Такой поворот событий для меня был внезапен!=)))))))))

      @feanor171209@feanor1712094 жыл бұрын
    • по сути будущее не изменилось

      @Alexandr56814@Alexandr568144 жыл бұрын
    • @@Alexandr56814 вот именно, просто чуть продлилось) Будет: дрист, свап, дрист, дрист, а потом уже столб)

      @user-gp1rn6yi5s@user-gp1rn6yi5s4 жыл бұрын
  • 28:25 - "уууттттфффф, ууууууттттфффф!!!!" - " вешайтесь просто все, кабзда вам!" Кококостик топ! Так Волгу получили, бобры съели хутор, где КамАЗ на максималках?

    @Pedrakl@Pedrakl4 жыл бұрын
  • -она едет! Спустя минуту -это не круто, она НЕ едет

    @ArtSelivanoff@ArtSelivanoff4 жыл бұрын
    • Да странный момент, в начале он говорил что она едет когла ктото из корешей тронуться не смог, и то что она передвигается это автоматом едет, потом если ее предаставить в виде спорта то костя говорит она НЕ едет, ну и потом он говорил что она едет, в плане мягко едет, что это реально бизнес) вроже так

      @user-zy6np3by7y@user-zy6np3by7y2 жыл бұрын
  • Все идёт, многое проходит, но кусочек Опеля всегда в сердце. Спасибо за хорошую серию.

    @MrD1esel@MrD1esel4 жыл бұрын
  • То чувство когда жопой в Ренже а душой в Опеле, знает все характеристики всех опельовских моторов)))

    @l.zh.@l.zh.4 жыл бұрын
    • все характеристики переврал

      @doigraliszzz@doigraliszzz4 жыл бұрын
    • @@doigraliszzz я то их незнаю, так что пусть будет так, главное чтобы с умным убедительным видом)

      @l.zh.@l.zh.4 жыл бұрын
    • Нет такого мотора х25xev. x25xe это и есть экотек, а не экотек это с25хе, который ставился на калибру и вектору а. На омеге их не было. Забыл очкарик всё.

      @egoregor8072@egoregor80724 жыл бұрын
    • Egor Egor а может и не знал, да еще и забыл) прочитать перед записью на каком нибудь драйве или форуме не проблема

      @1976Vovan@1976Vovan4 жыл бұрын
    • Там модификаций двигателей на пальцах пересчитать до 1998 года. Не надо быть мега умным, чтобы их знать. Тем более если был владельцем Опеля. И не знать про модели ирмршер которые были мощнее стоковых тоже не зачёт.

      @Aleksey_Grigoryev@Aleksey_Grigoryev4 жыл бұрын
  • Костя , давай ждём продолжения Только не долгострой Мотор в кинули и всё дал дал ушёл

    @user-nv4bl5zx4k@user-nv4bl5zx4k4 жыл бұрын
    • Дал дал намотал*

      @yarik2406@yarik24064 жыл бұрын
    • дальше столб)

      @FedyaGuntik@FedyaGuntik4 жыл бұрын
    • @@FedyaGuntik я изначально подумал что это будет следующий "столб драйв" 😂. Ан-нет, сначала дрифт проект, и только потом намотка на столб 😂

      @user-po8gk5rt2i@user-po8gk5rt2i4 жыл бұрын
    • @@user-po8gk5rt2i когда свапнет, и накатается, тогда и столб. Главное чтобы к столбу опель ехал на рельсах)

      @FedyaGuntik@FedyaGuntik4 жыл бұрын
    • Дал дал насрал

      @jurijdemode@jurijdemode4 жыл бұрын
  • Костя - топ. Красава. Жги. С Омегой ты угадал - как с объектом для холиваров, так и с её состоянием за эти бабки.

    @l.h.9198@l.h.91984 жыл бұрын
  • 6:46 «никогда мощного тут ничего не было» лотус на 370+ дада конечно не было

    @user-jb8mh8ns5p@user-jb8mh8ns5p2 жыл бұрын
    • Даааа я нашел тебя

      @user-km8kw4iu9d@user-km8kw4iu9d Жыл бұрын
  • 17:59 "Чуи, мы дома" )))))))))))))

    @maximumzlosti@maximumzlosti4 жыл бұрын
  • Это единственное видео академика которое я посмотрел два раза.😁 И да... У меня омега 2.5 v6.

    @user-lw6js1tk8k@user-lw6js1tk8k4 жыл бұрын
    • Красивая машина, очень даже, хоть я и люблю только jdm, красиво она идёт боком, оптикаемая, гармоничная

      @indurance_travel@indurance_travel4 жыл бұрын
    • Я тоже вот месяц назад купил такую же)) очень по душе) только на Украине она 2500$))

      @user-qg8qq6cz1l@user-qg8qq6cz1l4 жыл бұрын
    • @@user-qg8qq6cz1l да он ее за столько же взял..

      @user-ci9un1my7k@user-ci9un1my7k4 жыл бұрын
    • @@user-ci9un1my7k он взял за 1 000$

      @yanes2012@yanes20124 жыл бұрын
    • Омегобоярам привет)

      @XLis100@XLis1004 жыл бұрын
  • 25:26 в этот момент ждал, что по капотом всё-таки рванёт:))

    @yuriish9738@yuriish97384 жыл бұрын
    • Поршень в небо

      @maxforx1@maxforx14 жыл бұрын
  • Поправочка: X20XEV - 136 л.с. Он же стоит на Вектре Б. Кстати 2.5 V6 тоже на ней есть и как раз там он выезжает из 8-ми, ибо Вектра меньше, легче и на более жесткой подвеске. Навариваешь швеллера на лонжероны и валишь, сколько хочешь. Но есть один минус - передний привод.

    @user-pz4df9pf6l@user-pz4df9pf6l4 жыл бұрын
  • Лучшая реклама Золотой семечки

    @Vezdehod@Vezdehod4 жыл бұрын
    • Академик, ты что , тоже смотришь канал " диванная формула " про формула1 ??

      @user-zp1dm4gy7e@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын
  • ВАЛ канал: "спи..ли Опель.." Через пару недель Костян: "взяль незадорого Опель.."

    @mikhails4090@mikhails40904 жыл бұрын
    • там другой двигатель был

      @user-fh3li4wk7v@user-fh3li4wk7v4 жыл бұрын
    • Тоже подумал

      @user-yt5fi9vu4j@user-yt5fi9vu4j4 жыл бұрын
    • там вроде крыша была спилена не?

      @antix9399@antix93994 жыл бұрын
    • @@antix9399 да и VIN полюбому другой 😎😁

      @mikhails4090@mikhails40904 жыл бұрын
    • Всего два опеля было:один распилили, во второй воткнули 3.2 двигатель от первого

      @user-un4yv3qu5w@user-un4yv3qu5w4 жыл бұрын
  • 18.08 синхронизация по звуку - супер. Очень душевно зашло Монтажнику респект

    @user-rq6zv1ty2v@user-rq6zv1ty2v4 жыл бұрын
  • Это же гениальное решение с зеркалом и телефонным держателем!!!!! Спасибо что показал это. Теперь я наконец то знаю как нормально закрепить зеркало с регистратором, не цепляя его сверху поверх штатного.)))

    @xman0674@xman06744 жыл бұрын
  • Воууу... Закопай Солярис вместо столба и Давай уже РЭНЖА об Солярис))))

    @saintfire0@saintfire04 жыл бұрын
    • Владимир П крутая идея, ты просто гений!

      @dkarlson3006@dkarlson30064 жыл бұрын
  • Константин, Опель опять вас вывозит!) Не взирая на ренжа, не забываете с кем "ползали"))

    @Pasha_3798@Pasha_37984 жыл бұрын
  • Было время тачку на ходу можно было за 60 взять, аж прослезился)) Такую омегу даже в лежачем состоянии сейчас минимум 120 на автомате будет стоить купить( живые под 200 выставляют

    @user-jc9yf7bc7s@user-jc9yf7bc7s2 жыл бұрын
  • Тачка огонь!! респект за омегу!!! даёшь ей новую жизнь!!

    @user-mg6qq2yz7s@user-mg6qq2yz7s4 жыл бұрын
  • Кадр мойки ренджовских дисков это по плану? Или чисто случайно попал))) 18:30

    @user-cb5dc1eg1l@user-cb5dc1eg1l4 жыл бұрын
    • Тоже подметил. Думал написать. А вот он коммент)))

      @kanaskemto8950@kanaskemto89504 жыл бұрын
    • Похоже по запаре. )))

      @user-cq1lc3uc8q@user-cq1lc3uc8q4 жыл бұрын
    • Я и не заметил)

      @tipanazar@tipanazar4 жыл бұрын
    • Вроде в инсте, в сториз, была фотка как их мыли одновременно, друг за другом, видимо подснимали две машины сразу)

      @aVaTaR4ikWoT@aVaTaR4ikWoT4 жыл бұрын
    • Академик до сих пор на диски дрочит.вот и вставил кадр

      @NedveR17@NedveR174 жыл бұрын
  • Академег 2018 v8: 9.4 мы выехали из 10 до 100. Лэнд ровер - божество Академег 2020 v6: она еле еле выезжает из 10. В моем представлении v6 едет хотя бы 8 сек.

    @stepabet.3394@stepabet.33944 жыл бұрын
    • А что не так? трудно найти в6 который не выезжет из 9-10. Вес у ренжа 2.5 тонны, а у этого горшка ели-ели 1450 кг набереться.

      @RR-wh1or@RR-wh1or4 жыл бұрын
    • Ну жЫп сравнивать с седаном)

      @AlexanderJe@AlexanderJe4 жыл бұрын
  • Спасибо за классный формат видоса! (Почти без полосок)

    @1nfoGames@1nfoGames4 жыл бұрын
  • У меня была 2001 года омега 2.6. V6 на механике. Первая в отсечке 80, вторая - 120, третья - 160 км/ч

    @alienlifeform@alienlifeform4 жыл бұрын
  • 26:47 сломал газовый упор капота )

    @megavoltst@megavoltst4 жыл бұрын
    • Привет бороде

      @1abdulmuslimov518@1abdulmuslimov5184 жыл бұрын
    • его туда вообще подставили вроде, он вверх ногами был)

      @WolfDevili@WolfDevili4 жыл бұрын
    • Шток внизу, газо-резервуар наверху, правильно он стоит...

      @megavoltst@megavoltst4 жыл бұрын
    • @@megavoltst значит другой стоит не правильно...

      @WolfDevili@WolfDevili4 жыл бұрын
  • Следующее видео: ВАЛ канал наматывает мой ренж на мой столб

    @hro6ak@hro6ak4 жыл бұрын
    • Тоже подумал про Леху. Не, он скорей его на некрухе на v8 протаранил и из шуроповерта растреляет

      @user-du1lx4xf4l@user-du1lx4xf4l4 жыл бұрын
    • Пхах

      @iammersey@iammersey4 жыл бұрын
    • или самого костяна

      @provincialnoob8649@provincialnoob86494 жыл бұрын
    • Там некрогаз курильщика будет уничтожать все скорее всего (для начала)

      @BudniSantekhnika@BudniSantekhnika4 жыл бұрын
    • Уже второй плагиат на Лёху, академик - позорище, своих идей нету, чужие ворует.

      @Borismolotov@Borismolotov4 жыл бұрын
  • этот двигатель спокойно можно переделать в 3.0, рассход тот же, ехать будет намного бодрее, были несколько авто с таким двиглом, авто пушка

    @-f_i_r_e-@-f_i_r_e-4 жыл бұрын
  • Была у меня омега с таким мотором! тоже 94 год,только комплектация максимальная...в ней вообще все что можно-все электро. Мне кажется если из нее выдрать всю проводку и связать в один провод,до хватит от Мск до Мюнхена А про мотор он правильно сказал. Постоянно ссущиеся клапанные прокладки. И разлагающийся пластик очень специфично пахнет)) А вообще Омега Б это одна из самых крутых тачек той эпохи! имхо...

    @sanptoww3449@sanptoww34494 жыл бұрын
  • Константин! а где белая идеальная Девяточка? что с ней? она жива?

    @seregaknor9332@seregaknor93324 жыл бұрын
    • На втором канале вроде как да, стоит рядом с вранглером и инвалидкой, все с ней хорошо

      @user-bn7or6gz9w@user-bn7or6gz9w4 жыл бұрын
    • Зачем у него что то спрашивать, он все равно никогда не ответит

      @nurlanzhanpeisov8492@nurlanzhanpeisov84924 жыл бұрын
    • Она на стобе)

      @lanskihh3691@lanskihh36914 жыл бұрын
    • @@lanskihh3691 Нееее...... такую машину нельзя

      @seregaknor9332@seregaknor93324 жыл бұрын
    • Да сейчас он ответит прям)))

      @sawage5382@sawage53824 жыл бұрын
  • Костя спасибо что на столб не наматал её.. Она реально топчик

    @sergzolotov61@sergzolotov614 жыл бұрын
  • По поводу X20xev вышла ошибочка, в ней 136 л/с. И при разгоне до 100км/ч почему не отключили traction control.

    @MrMerdan@MrMerdan4 жыл бұрын
  • Была у меня Vectra b x25xe caravan (универсал). Тачка - пушка. Море впечатлений осталось. Были проблемы со всяким и капиталку делал, поршень палил (этому мотору нужно менять масло не реже в 10т.км.)... Управляемость, мотор, надежность подвески. Считаю по сегодняшним меркам - за все надо платить. Так же и с Веркой. Если ты ее, то и она тебя. Да, кстати, основная проблема с пропуском в зажигании - провода и прежде всего катушка. Катушек много поменял за время владения и все из-за проводов. Поэтому лучше всего менять катушку, провода, свечи. х25хе слаб именно в этом направлении, ну и теристоры в мозгах, которые отвечают за опять же искру в цилиндрах. В целом тачка супер, даже взял бы, думал, но уже езжу на другом классе и пересаживаться не хочу.

    @Popovrl@Popovrl3 жыл бұрын
  • 27:45 отлавливается очень уверенно в сторону столба😂😂😂

    @Foma-hy9cw@Foma-hy9cw4 жыл бұрын
  • По классике, после видео : Цены на Opel Omega выросли в 2 раза.)

    @williams3280@williams32804 жыл бұрын
    • Заебись, как раз продаю парочку!

      @Igor_igoryan@Igor_igoryan4 жыл бұрын
    • Продам рестовую омегу)

      @gus_tut_i_tam@gus_tut_i_tam4 жыл бұрын
    • @@gus_tut_i_tamздорова где? Город

      @tahirgofurov5355@tahirgofurov53554 жыл бұрын
    • @@tahirgofurov5355 СПб

      @gus_tut_i_tam@gus_tut_i_tam4 жыл бұрын
    • @@tahirgofurov5355 на авто ру висит за 125к, на автомате, темно синий седан, рестайлинг

      @gus_tut_i_tam@gus_tut_i_tam4 жыл бұрын
  • 3:07 "Но года идут , всё что стоило 100 два года назад сейчас уже стоит 60" ох как смешно эта фраза звучит в декабре 2023

    @nmv_vsly@nmv_vsly3 ай бұрын
  • Круто давай собери корч и розыгрышь простенький,у нас зима порадуешься хоть за чела кто победит. Лайк чтобы в топе

    @Happyia@Happyia4 жыл бұрын
  • Идеальные условия для ремонта: опилки, масло, сварка...

    @1983vfb@1983vfb4 жыл бұрын
    • свап на норм движок да и всё

      @sergeynesterenko5506@sergeynesterenko55064 жыл бұрын
    • Можно пнуть и поедет. Хотя это не жига, может не сработать.

      @_drown_3644@_drown_36444 жыл бұрын
  • Спасибо что на столб не намотал. Хорошая машина.

    @charlesnorton6476@charlesnorton64764 жыл бұрын
    • Да она ещё с десяток лет отходит не кашляя. Ну если не брать в расчет мотор родной)

      @evgenievich86@evgenievich864 жыл бұрын
    • Ещё не вечер))

      @ASever-km6ub@ASever-km6ub4 жыл бұрын
    • @@ASever-km6ub с языка)))

      @Vikodeen@Vikodeen4 жыл бұрын
  • Братка x25xe и x30xe, а xev это только 2.0

    @Shafran9-11@Shafran9-114 жыл бұрын
  • Знал бы Костя что этот Опель за 60 это настоящий подарок) сейчас все что раньше стоило 60, теперь стоит 120 минимум😂 а по сохрану тачка реально хороша)

    @httSergejj_m@httSergejj_m Жыл бұрын
  • Обожаю омегу и хочу посмотреть что дальше будет с ней) за то что даёшь ей ещё пожить) лайк тебе за это👍

    @HikSan@HikSan4 жыл бұрын
    • У меня была Омега, аппарат просто супер

      @dethklokful@dethklokful4 жыл бұрын
    • Стоит покупать омегу на 2.5 v6?

      @user-pp9gv9xm1y@user-pp9gv9xm1y4 жыл бұрын
    • @@user-pp9gv9xm1y стоит расход правда 14 литров по городу

      @dethklokful@dethklokful4 жыл бұрын
    • @@dethklokful этож херня, у меня шнива 15 газа ест, и не едет

      @jeleznobokiy@jeleznobokiy4 жыл бұрын
    • У меня есть Опель омега

      @user-rk8jq1eb9d@user-rk8jq1eb9d3 жыл бұрын
  • 18:30 и типо никто не заметил, что это диски от ренжа

    @DumbassoDumbassovi4@DumbassoDumbassovi44 жыл бұрын
    • Сын

      @andrew-jl2vp@andrew-jl2vp4 жыл бұрын
    • Были одновременно на мойке

      @blacktopepo@blacktopepo4 жыл бұрын
    • @@andrew-jl2vp отец

      @user-vg2fp6tp8j@user-vg2fp6tp8j4 жыл бұрын
    • Это 25 кадр :)

      @Mekas88@Mekas884 жыл бұрын
    • @@andrew-jl2vp батя!!! Я нашёл тебя

      @DumbassoDumbassovi4@DumbassoDumbassovi44 жыл бұрын
  • Не люблю Опель, но омега рил классная и я всегда ждал что кто-то сделает что-то подобное)) Спасибо за контент Костян!))

    @user-pd5gz3mw1c@user-pd5gz3mw1c4 жыл бұрын
  • Низкий поклон за этот обзор от владельца любимого Опеля Омеги 2,5 л.! Жду видео с JZ!

    @jushelp@jushelp4 жыл бұрын
  • Ну какая заварка? Это же электродуговая блокировка! 😉

    @user-zq8zm1xn7u@user-zq8zm1xn7u4 жыл бұрын
    • Полуавтоматическая, ну или проволочная😀

      @user-no6kz5sm1j@user-no6kz5sm1j4 жыл бұрын
    • Привет от дядюшки Бороды???)

      @anatolemalakhovsky9291@anatolemalakhovsky92914 жыл бұрын
    • @@anatolemalakhovsky9291 технологи вал гаража)

      @user-zq8zm1xn7u@user-zq8zm1xn7u4 жыл бұрын
    • Вал канал рулит !!!

      @woodmasters435@woodmasters4354 жыл бұрын
  • Спасибо, Омеги хоть в цене теперь подпрыгнут))

    @edshev3213@edshev32134 жыл бұрын
    • Возможно ли в таком состоянии еще найти?

      @portal2x2@portal2x24 жыл бұрын
    • @@portal2x2 в питере да ну может чуток ржавее будет)

      @edshev3213@edshev32134 жыл бұрын
  • Самое интересное что человек утверждает о не надёжности х25хе, не имея представления в каком состоянии находился его мотор и была ли исправлена штатная система охлаждения и работали ли штатные Эл. Помпы в системе охлаждения которых кроме основной ещё 2шт, оч нравится слушать от людей о том какие не надёжные или плохие 20-30 летние автомобили, отталкиваясь от текущего состояния авто, а не от технически исправно го заводского состояния, испытывая её в непригодных для этого условиях эксплуатации, дрифт 2 часа на сток моторе может сделаем масло кулёк неее, может радик пожирнее-неее, может хотя-бы жидкости сменим-неее, тачка весит тонну шесотпеддесят сделаем облегчение-неё, дак какой смысл дрифтить на стоке 2 часа о потом говорить о не надёжности мотора.....

    @loudomegaB@loudomegaB2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Какую версию лучше купить по двигателю и коробке для семьи машина нужна

    @Zeirus79@Zeirus793 жыл бұрын
  • Гуся что то давно не видно, сожрал?)))

    @user-yc9kt7tb4w@user-yc9kt7tb4w4 жыл бұрын
    • На новый год,гусь с яблоками хорошо зашёл 🤣🤣🤣

      @sasharoco2491@sasharoco24914 жыл бұрын
    • Гуся жалко

      @IH81September@IH81September4 жыл бұрын
    • К бобрам поехал

      @maxzlobin@maxzlobin4 жыл бұрын
    • Гусь вкусный оказался, с удовольствием скушали с Костей 😂

      @user-sx7he5kt6n@user-sx7he5kt6n4 жыл бұрын
  • Самая живучая дешёвка))) Ждал, когда в конце она загорится....

    @artar8631@artar86314 жыл бұрын
  • я снова хочу эту Омегу!!! 12лет назад была, 1998г. синий, х25хе, мкпп, салон кожа Рекаро, штатный ксенон, электро шторка, раздельный климат, диски 18 Ирмшер. Проблема в том что, она мне сниться часто)) По вину не находит почему-то((

    @den2109049@den21090492 жыл бұрын
  • 21:33 Damage-Vince Yara

    @w1nnerbylife@w1nnerbylife4 жыл бұрын
  • 1:17 заставка и звуки заводящегося мотора... эх, ностальгия ))) кто помнит?

    @ahrashit@ahrashit4 жыл бұрын
    • Помню ( и хочуть найти и купить опять (только в хорошем состоянии)

      @HikSan@HikSan4 жыл бұрын
    • Фильм бумер? 😁

      @boolpool8542@boolpool85424 жыл бұрын
    • Это когда была понторезка)

      @weldplastic7106@weldplastic71064 жыл бұрын
    • @@boolpool8542 причём тут бумер?

      @user-pc3pz8bc9f@user-pc3pz8bc9f4 жыл бұрын
    • @@weldplastic7106 о, да

      @user-pc3pz8bc9f@user-pc3pz8bc9f4 жыл бұрын
  • 26:48 улетел газовый упор )))))

    @user-ef2qu6pz6o@user-ef2qu6pz6o4 жыл бұрын
  • Один из немногих блогеров, которых смотрю на нормальной скорости)

    @user-fe7yd3ts4w@user-fe7yd3ts4w4 жыл бұрын
  • Видос про w210 сделай!

    @narektigranyan5142@narektigranyan51424 жыл бұрын
  • Следующие видео : купил гранту , а она троит !

    @foxracing6410@foxracing64104 жыл бұрын
    • Он уже купил гранту!

      @jimmas@jimmas4 жыл бұрын
  • Этот Опель не у «ВАЛ Channel” был спизжен?

    @yegor4831@yegor48314 жыл бұрын
    • Вал сделал же кабрик

      @cuce4eh6ka90@cuce4eh6ka904 жыл бұрын
    • @@cuce4eh6ka90 у него их 2

      @eajak2691@eajak26914 жыл бұрын
    • @@cuce4eh6ka90 плюс второй угнали недавно

      @tazman666@tazman6664 жыл бұрын
    • @@cuce4eh6ka90 у него есть 2

      @zuma-uzh-oda@zuma-uzh-oda4 жыл бұрын
    • Как долго я искал этот комментарий!!!

      @please1933@please19334 жыл бұрын
  • Когда жил в Германии, была поговорка: ЛЮБАЯ МАШИНА РАНО ИЛИ ПОЗДНО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ОПЕЛЬ. Но! где то с 96 года пошли получше опеля, да и кузов начали защищать. Хорошая машина!

    @user-dl4by5rv7x@user-dl4by5rv7x Жыл бұрын
  • Пока не досмотрел до конца, попробую угадать некий план))) это поставить потроха от марка?)))

    @Ramilka91@Ramilka914 жыл бұрын
  • Jz в Opel)) ето будет нечто)) когда некоторые увидят ето в живую, как оно двигается ,они даже не поймут что происходит) напоминаю, Костян, ты больной, Дядя Ваня Молодчага, продолжать 💪)

    @crownmajesta8279@crownmajesta82794 жыл бұрын
  • Костя, снимай прохождение конфига на дрон, будет пушка

    @navi4419@navi44194 жыл бұрын
    • Плюсую!

      @Bulanov_FPV@Bulanov_FPV4 жыл бұрын
    • +++

      @user-hh9od5rl7d@user-hh9od5rl7d4 жыл бұрын
  • Костя, видео огонь 👍 что по поводу тачки, ты все четко правильно и красиво рассказал, да это Опель проблемный, но именно омега она отличается от других Опелей она лучше. По этому и я решился снимать видео про Опель 😅 стеснительно но желание больше

    @user-kd9ul9wj1l@user-kd9ul9wj1l4 жыл бұрын
  • Костя, как ты находишь такие варианты?? 60к в таком состоянии Омега!!!

    @muslimaliev3126@muslimaliev31264 жыл бұрын
  • Парни, в топ пожалуйста. Много текста, но очень советую дочитать до конца. Очень интересно, и для собственного развития. За что нужно ценить Опель, и ненавидеть его инженеров. Кокостик не шарит, я дорасскажу. Всё своими словами. Омега - тачка, у которой мягко говоря огромная история в автомобильной индустрии, + в ней был заводской V8, но он никому не достался. Начнём с Омеги А. Инженеры из Опеля как то познакомились с инженерами из Лотуса, и те сделали из неё Lotus Carlton. Так Омега А стала одним из самых быстрых седанов 90-х, который по сей день стоит от 70 тысяч евро. Так же Омега А существует в Бразилии под названием Chevrolet Omega, в Англии понятное дело Vauxhall, и самое интересное, в Австралии под названием Holden Commodore, который в свою очередь представляет собой Опель Сенатор А, Опель Рекорд А и Опель Омегу А и Б. А теперь самое интересное. Начну с того, что Омега Б обладает безумными комплектациями, которым могут позавидовать даже современные авто. Весь масштаб можно описать так, что в Омегу в 94 году могла устанавливаться штатная навигация, ксенон, память сидений с зеркалами, телефон GSM и саморегулирующаяся задняя подвеска в зависимости от того, сколько нагружено в багажник. Про все возможные обдувы, подогревы и т.д. даже рассказывать нечего, в Омеге было всё. Омега Б имеет много своих копий по всему миру. В Америке она называется Cadillac Catera, выглядит она практически так-же, за исключением полностью стеклянной жопы, в стиле Американцев. Спортивное купе Pontiac GTO и Vauxhall Monaro тоже были построены на базе Омеги, они имеют под капотом легендарный 5.7 V8 LS1 от Chevrolet Corvette, и угадайте, в какой тачке этот двигатель должен был стоять ещё. Омега 5.7 V8 по задумке немцев должна была рвать БМВ, Мерседес, Ауди как тузик грелку, но что то пошло не так. Из-за своего же Кадиллака GM отказались выпускать Омегу с V8, дабы не делать ему конкурента, сказав, что у Омеги слабое охлаждение. В итоге из-за идиотов в GM мир так и не увидел безумную тачку, которая как минимум была бы сложным конкурентом для немецкой тройки. Однако 32 штуки всё же были выпущены на свет, но они небыли распроданы и остались в музее Опель. Так были ли проблемы с охлаждением? Нет. Тот самый Австралийский Holden Commodore выпускался с этим самым двигателем, и у него как ни странно не было проблем с охлаждением, и он развивал 100 км\ч за 5.7 секунды. Да, к сожалению БМВ бы Омега со своим огромным весом так и не объехала, разгон М5 Е39 составлял 5.3 секунды. Сейчас по прежнему в Австралии выпускается Омега под тем же названием Холден Коммодор, и является лучшей семейной машиной в Австралии, и самым быстрым Австралийским спорт седаном. Кстати там её конкурентом является Форд Фалкон. Сейчас в Америке выпускается авто Chevy SS, и он является преемником Катеры. И только в Европе почему то Опель не хочет выпускать преемника Омеги, оставив флагманом Инсигнию Д-класса с передним приводом. И последний вопрос мучающий всех: Почему Омеги, да и старые Опеля в целом гниют? По официальной информации Опель переживал за окружающую среду, и отказался обрабатывать свои кузова, но только для Европы. Facepalm. Да, в Америке Катера на самом севере Канады как ни странно совершенно не гниёт, это касается и Австралии, и Японии. Там эти машины сохранились в идеальном состоянии, и стоят бешенных денег, а казалось бы, всё тот же Опель. Хотя замечу, что в южных странах Омеги абсолютно не подвержены коррозии, но понятное дело - это связано с климатом. Вот так сраные инженеры Опеля убили легендарнейшую модель, свою единственную, которая соперничала с немецкой тройкой, и обходила БМВ и Ауди по комфорту. Неужели вы всё ещё думаете, что Опель - это плохое авто? Это та машина, которая является ярким примером того, как создатель погубил своё детище. По сути Омега имела одну награду - она являлась самым большим европейским универсалом 90х. По факту - эта тачка могла заполучить чуть ли не все награды. Хотелось бы сказать, что этих машин осталось немного в хорошем состоянии, и их нельзя просто убивать, их нужно любить и приводить в порядок. В Германии авто в хорошем состоянии доходят до 6-8 тысяч евро. Лично видел варианты, продававшиеся за 10, 12 тысяч евро. Если за этой машиной ухаживать, даю голову на отсечение - эта тачка вечная, с безумно большой историей, и очень сложной судьбой.

    @user-ny5cb8ui4i@user-ny5cb8ui4i4 жыл бұрын
    • Да, платформу GM V разработали Opel еще в 1966г а использовали аж до сегодня. Даже Pontiac GTO 2004года на платформе немцев

      @user-ko4ne1kc6o@user-ko4ne1kc6o4 жыл бұрын
    • @@user-ko4ne1kc6oУгу, мы все в НФС гоняле на этом Понтиаке, и даже не задумывались о его происхождении. А оказалось, что это Опель Омега, только купе, с ее родным V8. В Англии он вообще Воксхоллом зовётся, что отметает все сомнения. Вот почему немцы Омегу для себя же порезали, а для Австралии и Америки все сделали как надо?

      @user-ny5cb8ui4i@user-ny5cb8ui4i4 жыл бұрын
    • Все верно, омега это один из самых надежных автомобилей, она реально неубиваема, и одновременно страдает из-за этого, так как едет до последнего, даже с фатальными неисправностями.

      @2carrepair529@2carrepair5294 жыл бұрын
    • Константин Факт согласен с вами,я и сейчас катаю Омега 2000 2.5 V6 с пробегом 240т.авто почти в идеале,и все в оригинале.Если за ней следить то будет бегать долго и много лет.А люди хают опель,по причине не знания информации, но ведь Omega отдельный сгмент этой марки.

      @serj9319@serj93194 жыл бұрын
  • 18:01 просто топ, давно так не смеялся!

    @arifsy9592@arifsy95924 жыл бұрын
    • Чуи-мы дома)))

      @user-sp7yc8ls6b@user-sp7yc8ls6b4 жыл бұрын
  • в 2002 году, на караване x25xev, на Домодедовской трассе клал стрелку. Один раз.. просто попробовать. и оно ехало дальше! Х30xev, mv6,, вольву s90, с отключеннным TC, деоала легко. Там очень важно как вакуумная система подключена. Редко у кого все правильно подключено и правильно работает. Короче рукожопые сервисы свое ддело сделали. Нормальныее моторы. Знать их просто надо.

    @user-ru4ep4tm9s@user-ru4ep4tm9s Жыл бұрын
  • То чувство, когда думал что Опель будет намотан на столб в конце серии. А кузов то ничего ещё. Академег красава что не убил авто

    @user-wd6jn1ze7u@user-wd6jn1ze7u4 жыл бұрын
  • У "Золотой семечки" сейчас продажи подскочат, после такой-то рекламы))

    @user-ki8nt2cw9r@user-ki8nt2cw9r4 жыл бұрын
    • Ну хз

      @maxkondaurov6244@maxkondaurov62444 жыл бұрын
  • Ну как говорится.Opel не признанная легенда,которая дала основу всем авто,но ушла так и не узнав славы. Очень жаль. Живут только их технологии в GM и часть сейчас у французов.

    @sl-ps5dq@sl-ps5dq4 жыл бұрын
    • надо уважить и вкинуть туда LS и будет GTO на 4х дверях

      @eugene8962@eugene89624 жыл бұрын
    • Технологии сгнили

      @user-uf6vx8yq7c@user-uf6vx8yq7c4 жыл бұрын
    • Опель был раньше GM немецкой машиной опель не был никогда, форд тоже собирают в Германии и скоро собирать будут Тесла, до легенды опелю как до луны...

      @n54power21@n54power214 жыл бұрын
    • @@n54power21 Opel Omega Lotus, Opel Omega Steinmenz 3.0 kompressor это конечно же не легенды)) Скажи почему они так дорого стоят и так пользуются спросом у коллекционеров если не легенды? Если чего-то не знаешь лучше помолчи

      @user-xh7nu8zf8c@user-xh7nu8zf8c4 жыл бұрын
    • @@user-xh7nu8zf8c это не опель, так же как тот же GAD Мерседес, да и легенды стоят на много дороже данного😁 посмотри что стоит Z8 без всякого тюнинга или 850 csi сколько опелей можно купить? Штук 30?😁👍

      @n54power21@n54power214 жыл бұрын
  • Привет а можешь подсказать ты дрифтид с выключиной тс с кнопки

    @user-ge1ef6by6q@user-ge1ef6by6q3 жыл бұрын
  • 26:47 Упор капота "Ну-да ну-да, пошёл я нахер"

    @user-kw8uo5xr2e@user-kw8uo5xr2e4 жыл бұрын
    • ХАхаха, а ты глазастый

      @MIKINTOL@MIKINTOL4 жыл бұрын
  • 23:18 -Игорян, дёрнешь?Только давай ты дёрни, на всякий случай, там может быть горячо :D

    @user-lu7uh5lv8y@user-lu7uh5lv8y4 жыл бұрын
    • Слава Прошин *горячо

      @LittleBabyZyabl@LittleBabyZyabl4 жыл бұрын
  • Костян, рулишь в целом так то норм!). Давай дальше омегу, не надо об столб🙏🏻

    @dkdk-iy8jq@dkdk-iy8jq4 жыл бұрын
  • На омеге универсале соседка на рынок занавески возит продавать, видел бы ты Костя аппарат. Вишневая на литье и перегруз в 4 сотни )

    @___il_87_72@___il_87_724 жыл бұрын
  • У меня такая V6 diesel elite (с мотором BMW ) была с подогревом задних сидений ,передних, шторки и много плюшек разных.Первая машина где я видел подогрев задних сидений

    @user-on1re9ht6m@user-on1re9ht6m Жыл бұрын
KZhead