Bentley Ultratank страдает на типичном оффроуд маршруте.
2022 ж. 18 Сәу.
1 412 960 Рет қаралды
🔥 Заказывай качественную автохимию suprotecshop.ru 🔥
А до конца мая действует дополнительная скидка на товары для салона по ссылке suprotecshop.ru/academeg/
Музыка из этого видео:
vk.com/wall-114871206_30524
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Нужно нам всетаки собраться вместе, интересно как там поедет наш ДТ300 :))
Сомневаюсь, что гусли на ДТхе будут так часто слетать))
Давайте!!!
давно пора! это же просто всё время витало в воздухе, то что надо собраться и поехать!
Господи, как же я долго ждал этого комментария
Ещё полигон 98 с их БМП прихватите.
Вам надо сделать передний каток с натяжителем на гидравлике, как на БМД. И пульт в салоне. Чтобы можно было в случае схода гусеницы, с кнопочки натяжитель ослабить и одному в перчаточках надеть. Залайкайте, чтобы Костик увидел.
Да кст не плохая идея
Реально умно
Идея не плоха, но это доп оборудование которое так же нужно будет обслуживать и оно еще же может сломаться, это гидравлический бачек насос и целиндры, клапана и прочее прочее
@@Green__Light учитывая стоимость ультратанка это мелочи
@@user-gu1hz7te4r ну ладно победа какая она сейчас, в случае с бентли возникает вопрос размещения того же бака, да и насос запитывать нужно, доп электро двигатель? Колхозить привод от двс?
Блин, ну такое себе... очень ждал эту технику на суровом бездорожье и... техника красивая, эффектная, но для тех условий куда её загнали, полностью не жизниспособна. Парни красавцы, что снимаете и стоите такое, удачи!!!
Так тут же сколько раз говорилось, что она не для этих условиях. Думаете, почему танки не воюют в лесах? Это - идеальная машина для пустыни, тундры, степи, заполярья - там такую наверняка очень ждут. А в лесах пускай и дальше УАЗики ездят, кесарю - кесарево
только думаешь, что сейчас будеттипичный "рекламный" выезд, а там типичный оффроуд - все сломалось, все утонули. кайф)
Ровно тот видос который я ждал еще с постройки Ультратанка. Очень ждал именно лютый оффроад по маршруту. Спасибо Костик за приятные вечера)
но лютый не получился
Даа такого не было ещё.
Бля посоны чё пишите? Нихера у прца не получается с гуслями, лучше бы посоветовали чем!
Стефани???????
@@user-qk7il8cj7u зачем? Он знает что эти гусли стремные и временные. В следующем ролике уже увидим новые гусля. Я надеюсь и Костян надеется что, они уже будут работать как надо.
Оператор от бога) Просто шикарные кадры, пролеты, фокусы. Смотреть одно удовольствие! Монтажеры и операторы, большое спасибо за ваш труд!
Хочу давно высказать всей съёмочной группе, и тем, кто склеивает, монтирует всё это.. Ребята, вы красавчики. Ни у кого не видел их наших автоблогеров такого великолепного кадра, картинки, переходов.. Блин, очень красиво вот, безумно круто) Спасибо большое за ваш труд и нелегкую работу) продолжайте делать и творить) надеюсь, Костик зарплатой вас не обижает)
Интересно покатались.... Про победу смотрел и вспомнил мультик про капитана, который говорил или даже пел, что как корабль назовёшь, так он и поплывёт и у него кораблик был, победа, и во время плавания, отлетали буквы от корабля и он соответственно плыл.... И тут тоже сначала победа была, а сейчас побе.... Классные придумали ультра танки! Меня больше всего удивило, что саои гусеницы придумали, да ещё и на заводе сделали! Молодцы, как всегда приятно смотреть, сплошной позитив! Побуждает к действию! Успехов вашей команде! Константину, Ивану и конечно же операторам!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ходят слухи, что Костик все ещё бегает лесами СПб и говорит, " а новое полотно не слезет"
Ты случайно, не с ТНТ со стендапа...
@@user-nn2cn2oh7b с кривого зеркала. Очевидно же.
🤣🤣🤣 да-да-да. Ничего. Реальность все-равно его отрезвит и он поймет утопию этого проекта. Никакие резинки ему не помогут. Он скоро это поймет.
@@bulatbalat к сожалению да резиновая гусеница слишком мягкая в поперечном сечении деформируется и сползает
Блин. Какой кайф. Какой позитив. Смотрю с уважением. Мир ебанулся. Костя красавчик.
понты все это... берешь ДТ-75, он всех тут закопает и откопает
@@antonanton6201 и сам утонет))
@@antonanton6201 Это к комбат крю.
@@antonanton6201 Думаешь массой лёд продавить? Верю но на дне Ил, и в нем завязнет.
@@antonanton6201 смотришь ребят с канала combat crew? ДТшки это их тема))
Спасибо за то что ты делаешь, всегда приятно смотреть!
Какой же кайф смотреть тебя вторник и четверг очень интересно ,время летит и такое ощущение как буд то какжый день видос ,вообщем кайф и удачи всем
Константин, сделайте камеру переднего вида. Очень сильно поможет я считаю)
Так она всегда грязная будет
@@user-hy8vr3xv9c Беке это никогда не мешало,тем более всегда под рукой рулон туалетной бумаги!))
Толку от нее ?
@@user-hy8vr3xv9c так омывайку прифигачить
Братан,только хотел написать ,опередил меня
Ребята молодцы. Вашим механикам особый респект.
У меня вопрос глядя на разувание возникает - почему не сделать гидронатяжитель как в ГМ-569? У него такая же компоновка, задний привод, но вот натяжка гидравлическая ручная. По сути - гидро домкрат. Надо - стравил, надо - накачал ручкой из кабины. Зачем эти все пляски снаружи с домкратом?
надеюсь они будут продаваться с ультратанком в комплетке ))))))) иначе нахер он нужен
Спасибо Костя за контент! За стабильность выхода видео!
Сходу лайк! Дядя Кость, Дядя Вань, спасибо вам за вашу огромную работу!!!
"Да ладно, че я тут не проеду-то? Вот машины ехали, следы оставили, че они лучше нас чтоли?" Машины, которые ехали и оставили следы:
Думаю АТЛ сильно помнётся об лёд, ну а бмп должна на ура проехать морье, тк нет проблем со слётом гусянок. Однозначно надо пробовать!
Вы растети!!! Красавчики!!! Уважуха, делайте больше видосов с бмп. Езжайте на покатушки.... тюньте его))) и будете в топе
Ждём видос :)
Ждём!
Я на ШевиНиве проеду на стоковых колесах в легкую, ибо она легче =)
@@karmir1392 тут речь о чём олег...
Новые реалии по настоящему показали кто есть кто, Костя несмотря не на что делает то что хочет и главное может, даже в такое трудное время когла доходы от производства контента упали, он не стоит на месте и идёт к своей цели, люди которых он генерирует вокруг себя молдци что поддерживают и остаются преданы своему делу, спасибо вам ребята, вы лучшие, в этом мире где все бахнулись головой на всемирной суете гнева и непозитива вы радует нас годным и интересным контентом! Мир вам и удачи в ваших проектах!
Это единственная команда среди блогеров которые реально работают да еще и с головой дружат. настоящие труженники
На этом выезде вы доказали, что без толпы людей, подсказывающих куда ехать и помогающих поставить гусянку на место, передвигаться на ваших танках по льду и колеям невозможно. Ждем новое полотно.
Любой транспорт можно засадить. И на оффроуд по одному никто не ездит.
@@izvr07 так подобная техника как раз и предполагает, что ты сел и поехал на охоту или куда тебе там надо в одну каску. иначе зачем она вообще?
@@ubersosiska ага. Все охотники только об ультратанках и мечтают. Конечно. В одну каску ехать куда-то это глупость. Даже если транспорт проходимый, то мало ли вообще что в жизни случиться может.
@@izvr07 и тем не менее, куча народа катает в одиночку. наверное, они все глупые. Бека с Пашей, например - ой дураки...
@@ubersosiska вдвоем но по одиночке🤣 Если ты имеешь ввиду в одну машину, то и здесь можно в одиночку тогда. У Беки, Паша механик, здесь тоже можно вдвоем натянуть гусянку.
Как же приятно смотреть видео по графику, ты реально знаешь заранее что сегодня будет хороший вечер. Вторник четверг круто
Здарова
Очередной восхитительный выпуск(как и большинство твоих обзоров). Мы тебе тоже желаем удачи и всего самого наилучшего. Успехов во всех твоих начинаниях и задумках. КоКостян, так держать. Этот уровень, который ты держишь и никому еще недорасти , держи . Не забывай бобров , ждем походы на катере.
Костя все Огонь как всегда! Я в тебя верю и верил всю дорогу))) огромный успехов! Будет ещё круче.
Можно поставить гидроцилиндры на натяжение гусянок, регулировать по давлению. И будет легче обувать обратно, цилиндр сложил, надел и натянул. Плюс ко всему, можно будет регулировать натяжение в зависимости от типа покрытия. Цилиндр можно спрятать в нутрь балки шасси, выходы сделать из хорошей трубы которую не сломаешь. Будет удобно.
Это наисельнейший проект имеющий большое комерческое будущее!!! 😎Костя и команда ребят это успех. Дорабатывайте и улучшайте платформу 🤟🤟🤟
Вот это экшн, вот это танки, кайф 🔥 Спасибо, выпуск 💣, а звукоряд выше всех похвал 👏
Вы все дикие КРАСАУЧЕГИ! Респект и успехов в будущем! Больше таких как вы в России надо!
Спасибо тебе, добрый Ящер за контент, не приносящий уже тебе (к сожалению) особого дохода.. Но радующий глаз Твоего зрителя!! Спасибо тебе и всей твоей команде!!
Доход будет, когда платформа готовая будет
Монетизация как шла так и идёт. Плюс Интеграции. Да стало меньше, не критично ...плюс у кости не один бизнес ещё есть и процветает
@@silencer.013 монетизации от рф нет
@@ottosun8118 как говорил сам Константин - просмотров из рф это 70%, то есть 30% монетизации осталось. + интеграции, которые не стали дешевле, +химия, + сервис. Сомневаюсь что он бедствует)
@@CRAZY_ANTS рутюб?)))))
Костик, ты хорош! Регулярно новыми видосиками радуешь! Продолжай в том же духе, не смотря не на всё. Ребят, давайте поддержим Костика за доблестный контент!👏
Ждали это видео Спасибо!! )) Удачи!!))
Спасибо большое за видео, очень интересно смотреть. Есть ли в планах попытаться устроить нечто подобное, но с имитацией "полезного маршрута", то есть посмотреть сколько максимум может взять груза Победа и как это все будет ехать?
Идея чисто теоретическая, но стоит сравнить передний привод с классическим. Дело в напряжении нижней ветви гусянки, в текущем положении получается дикий напряг при наезде на препятствие, который оседает в подвеске. При переднеприводной схеме нижняя ветка расслабляется, что позволяет лучше огибать препятствия
Не натянутый низ точно слетит.
Смотрю!!! Смешно. И с болью понимаю сколько примерно стоят такие испытания. Удачи!!! Очень круто.
Вауч, что за выезд. Вот сегодня было реально люто. Страдания, оффроуд. Кайфанул я знатно)) спасибо, было очччннь интересно))
Костя, как е приятно смотреть то, что ты делаешь!👍
Когда ушла реклама с Ютуб, сразу стало видно кто и зачем был на Ютуб , кто занят своим делом и проектами ) спасибо тебе Костян, это лучшее , да ещё и пошел кушать и видосик. Пришлось съесть чуть больше чем планировал это того стоило
теперь хотя бы ничего не бесит при просмотре видео
@@user-sw4qe9ch3m наоборот неудобно, что не свернуть видео при воспроизведении
Сделайте что-нибудь с потолком на Бентли)
обожаю этот канал, спасибо за ваши видео вы большие молодцы, я подписался и лайк поставил
Смотреть одно наслаждение. Спасибо
Да это конечно сильно! Спасибо за труды!
так приятно видеть и слышать то, как Костя делает любимое дело, Костя, успехов, уже не знаю сколько лет тебя смотрю
Рендж свр, понторезка, фронтера святая😆 кадет розовый перевернутб пытался, вроде темный кадет был, ну БМВ недавно относительно переворачивали) что там было то в начале ?!
@@Dima_Grigorev вообще много у Константина топовых видосов🤝
Олды всплакнули, как давно я скучал по видосам офф-роуда. Костик, выпускай больше видосов с бездорожьем, мы помним, мы любим, мы без них скорбим!
Пожалуй, самое эмоциональное видео на канале. Давно так не переживал )))
Спасибо за видос, формат божественный и ты самый крутой блогер, смотрел с Рыбакином тебя(
Костя спасибо большое что ты делаешь
17:50 оч крутые биты в этом видосе! Особенно этот зашёл! Прям, очень серьёзный! Монтажеру (Игнат?) спасибо! Ты крутой!)
Блин. Супер классное музыкальное сопровождение! Создает напряжение там где надо! Очень хорошо погружает в происходящее!
Спасибо большое за выпуск!
8:39 ну да, сегмент (трак) мягкий и, ограничители заламываются и не держат. Как по мне каждый сегмент, звено гусеницы должно быть армированным, вообще практически чтобы на гнулось, как и направляющие - жестким, одним целым со звеном.
Там уже подъехало полотно которое почти не гнется
очень круто и эпично, эпичные кадры снято круто! оценка 10 из10
Спасибо за выпуск. Уже столько сказано про новую гусянку, что устал о ней слышать, хотца уже поглядеть на её различия с Этой (не иначе как явят Чудо :) . Ещё отмечу прикольные шапки у Костика, то "Шапка", то "Суета", сейчас "Гонщик". Примечательно, на каждое событие своя шапка)))
Используйте систему гусянки как на мини экскаваторах , там резиновое полотно армираванное и то страдает слетом ,но меньше , плюс обычно что бы не сносило экскаваторщики и вообще трактористы шипуют гусянку =)
В детстве всегда мечтал, чтобы был максимально бессмертный танк. Академик-мечты сбываются!
Костик! Попробуйте бревно! На боевых танках есть обыкновенное бревно длиной в ширину танка, оно крепится к двум гусеницам, и тем самым увеличивает пятно контакта, только с бревном поворачивать запрещено)
Ура!!! (для тех, кому он нравился, именно на этом канале... другие каналы не менее круты, но тут, возможно от того, что не часто такое, или (и) от того,что сама "энергетика" особенная, смотрится как-то иначе) Потихонечку, помаленечку офроуд возвращается... БОЛЬШЕ ЖОГОВА, КОНСТАНТИН!! )))
Я прям в преддверии нового полотна! О новом полотне столько говорится, что ему будет всё не почём как-будто будут металлические! Жду с интересом 🤘
Надо брать в сравнение тоже гусянки, на базе БТР и что то подобного. А за видос спасибо
Бмп и атл было бы интересно с ними
БМП иже с ними металлические гусеницы а резиновые по ходу слишком сильно деформируются
@@velovsnunchaku9279 ну ящер говорит что скоро будут новые и слетать не будут т.е думаю это будет прикольное сравнение плюс бмп как и бентли не в габарите колеи
Костян с каждым видосом всё лучше и лучше!! Продолжай в том же духе! Счастья и здоровья! Всем!
Как глазки Бентли наполнились грязью эпично в 21:49))) качество на лицо
Развлекаетесь вы, ребята, знатно конечно!!! В этом однозначно, что-то есть!!!
Что-то? Чувак ты чем смотрел? Тебе параметры теста разжевали, они со всех ракурсов снимали, по рации координировали, на старом полотне И знаешь ради чего?.. Что-б трактористом смог себя почувствовать любой водятлъ. А там глядишь и новую формулу организуем для гусходов. доп: Ой братан не так понял. Я просто ваще не секу в чужих развлекаловах. Знаю точно у меня они особенные.
Будущей зимой свози ультратанк в Якутию , сделай тест в -50°
Костя это прекрасно!!!Продолжай!!!
Как всегда пушечный ролик, спасибо)
Костя, как там Бобры поживают?
В порогах?
@@user-ek8dh7yx3e на хуторе)
Детей растят
В общем, резиновые кордовые гусянки, только для снегохода норм. Дальше только железо в резине и железо.
Смотришь про ультратанк раз в год, а тут все то же самое, Костя торчит с окна, «полотно слазит, но скоро будет новое», «если тут не проедем, то можем объехать. А нет, не можем»…. Ещё пару лет и можно будет на таком танке выехать на шашлык без колоны сопровождения и парней с ломами. А там где раздуется там и жарить
Классный видос 👍 бентли и победа 💪🙂 плохо что гусеницы разуваются!☝
Зачем тебе гусеницы?Сделай аппарат на шнеках. )
Блин Костик, там у Юлика так накоментировали, что мне даже не удобно за людей. Ты всё делаешь правильно, строй дальше , ДАЁШЬ ЛЕНИНГРАДСКИЙ УЛЬТРАТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД им. ГУСЯ!!!))))
Я тоже удивился насколько токсичные, завистливые, а некоторые и очень жалкие люди в аудитории у оффрод спб. Не ожидал тк подписан очень много лет
Что за лютый видос. Интересно посмотреть на проходимость с новыми гусеницами, а то пока это все ещё проблема, а также требует людей и группу поддержки сильную для таких поездок
Костя, спасибо за выпуск! Если не трудно - расскажи о костюмах и одежке участников на этом выезде
Звук V8 просто песня))) безусловно на оффроуде с ультратанком тяжело будет бороться и многие потеряются на много раньше, чем ультратанк))
Разве там не 6 литров W12 !?
Только что смотрел Off-road SPB! 😀 Гусянки вам надо порельефней. Зацепа мало и сносит вбок.
Любую гусянку сносит в бок ( которая едет по асфальту ) )
Можно собрать мелкозвенчатую или "ёлочку", но на более твердом покрытии и тем более на асфальте будут конкретные проблемы с разворотом на месте. Посмотри самые первые выезды, гусянку сворачивало тупо на попытке развернуться
от танка
@@mattak5039 у меня аналогия с бульдозерами. ДТ-75 с не так сильно сносит вбок по глинозёму, как Т-100/T-130 с прямыми "зубьями" на траках.
Для обзорности подойдет больше кузов с коротким капотом или без например - Газель-Соболь, ВВ Траспортер-Мультивен или Мерседес Вито-Виано - микроавтобус или мини грузовичок какой то. По ходу на скользком эти резиновые гусеницы больше страдют чем колеса - давление на грунт меньше сцепление меньше. Очень интересный проект, желаю успехов чтобы у Вас получились реально рабочие экземпляры для различных прикладных задач. А еще вы не думали сделать гусеницу шипованную для таких условий вода-лед - думаю зацеп лучше будет.
Костя, удачи с новым полотном! Но слишком "домашние" танки пока👍💪
Привет. Спасибо за интересный контент. Всегда смотрю с удовольствием))) У меня вопрос. Провисший потолок не давит на голову в Бентли?))) Я просто занимаюсь перетяжкой и мы частенько лечим провисший потолок в Бентли. Правда мы в Москве но если что присылайте))) Сделаем лучше чем с завода.
Добрый день! Спрошу здесь. А если потолок несъёмный, а ткань приклеена прямо крыше, поролон погнил и она начал отрываться и провисать, речь о Мане ТГА, сможете помочь???
Крутой ты чувак Костя 💪 Спасибо за видос
18:55 Костя нужна "лодка" как у БМП или БМД, и не обязательно из брони, ветки с 2мм сталь держит.
Костяныч, от всей души респект и уважуха Вам ребята за Вашу работу. Учитывая что ты понимаешь, что шасси очень широкое, не задумывался ли ты делать узкие шасси? И как вариант, надумал над 4-мя гусеничными полотна полотнами? В СССР были военные проекты с 4 гусянками.
Константин, усилена ли крыша Бентли? Как я понимаю, техника не рассчитана на переворот никаким образом и это печально:(( Безусловно опытный водитель не допустит такой ошибки, но безопасность в таком проекте не последнее дело!
Кстати, справедливое замечание.
Перевернуть такую широкую технику надо постараться
Бентли изначально очень крепкая тачка, тем более кузов купе, крыша помнётся но стойки выдержат переворот. Но это не точно)))
@@user-ms2pg1le7q Её крепкость обусловлена целостностью кузова, а тут, будем честны, целостностью и не пахнет, от кузова осталась скорлупа.
@@Dank_Messiah верх то весь целый, при ударе да, она сложится, так как весь низ отрезаем, но там теперь рама. Вообще нужны испытания на переворот, пусть Костя увидит наш диалог)))
Константин, молодец! Настоящий боец! Честно не боится ошибаться, ведь без ошибок нет побед. Успехов, удачи! Танки грязи не боятся!
Ну когда собираешься делать на продажу, тут никаких ошибок не должно быть
25:24 мат Костика 🤣
Аве человеку с камерой.приятно смотреть.водичка ,танк,снежок,танк,ручеек,академик....молодцы
Было бы не плохо увидеть похожую платформу, с меньшей колеёй, если такое возможно
Оку доставать чтоли?
Ждем Range Rover ультратанк)
будет каен
Попробуйте по больше катков добавить гусеница слетает ещё возможно из за того что опоры для нее мало и соответственно как вариант можно попробовать И попробуй ещё на понижайке не взлетая на полных оборотах, а постепенно притапывая
25:26 - Матерок от Академика, можно записать как событие :D
Датчики, на гуслю надо датчики положения. Чтобы оператор мог сразу оценить , что гусля слетела. Для этого надо просто установить оптический, ультразвуковой датчик
всем удачи!
Сколько лет этому проекту в каждой серии, "а новые не будут слезать" :D
Лютые развлекухи!! Отличный контент, Костян! Спасибо!
Привет Костик.А тебе приходила мысль сразиться где нибудь на танковом полигоне на своей бентли с настоящим танком по проходимости?)было б с что сравнить)
смысла нет. для настоящего танка что бентли, что стоковый крузак, например - примерно одного масштаба соперники.
вот это техника, с собой надо всегда возить техничку с 5 работягами чтоб обували обратно каждый раз ;D
Они опытным путём пытаются дойти до идеала. В чем проблема? Если долго мучиться, сто го и будь получится.
@@user-nn2cn2oh7b а кто говорил что это плохо? ведь по этому они покачто и не продают эту технику, слишком геморнр для владельца, поэтому и усовершенствуют сперва
уже придумали способ одевания гуслянки в одного человека(или в инст или в прошлых сериях эт показали). И это все тесты..
Видео зачёт, смотреть одно удовольствие, но вот это пиканье просто замонало. Еле досмотрел.
Костя тачка огонь удачи в дороботках!!!их ещё много!Много сомнений (((
30:30 Кость, в БМПшке 13т )))) МТЛБ - 9.7т) Кстати у БМП шансов много достаточно, хороший конфиг траков, неплохой мотор (особенно если без башни) Кстати как идея, совместный выезд с Полигоном 98 с их Бэхой
Очень режут глаз остатки от арок на танках, в которых больше нет колес. Выглядело бы в миллиард раз лучше,если бы была прямая линия там!!! А так видос пушка, спасибо)
С самого начала об этом думаю)
В разы хуже будет если там будет «заглушка» ,а сделать крылья без арки это очень дорого
Согласен.
@@user-ep3cv1zo7z не так получше
@@VENmen007 просто наварить 4 куска железа и все. Зачем новые арки делать ?
Как всегда выпуск топ,смотрел на одном дыхании
Пушка.молодцы вы собрали очень крутую технику